Ciao, anche io avevo il sigaro "saldato" al raccordo che lo collega alla cornuta.
Dopo averne parlato con Golf, che ringrazio per il consiglio
, ho adottato metodi "barbari, ovvero, dopo aver levato il raccordo dalla cornuta ed aver sfilato il tutto da sotto la macchina, col flessibile ho tagliato il pezzo del sigaro che si incastra nel raccordo e poi sono riuscito a separare il moncherino dal raccordo senza altri problemi.
Il tubo finale ha fatto un po di resistenza ma a questo punto , avendo già separato il sigaro, ho potuto metterlo in morsa e con l'aiuto di un punzone e qualche partellata ben piazzata sono riuscito a separare anche il tubo finale senza massacrarlo troppo.
Ovviamente avevo già provato a cospargere tutto di svitol ma non bastava manco per il piffero!
P.S: quando ho montato il sigaro nuovo ho cercato di prevenire mettendo del grasso al rame nei punti di incastro.
In bocca al lupo e buona riparazione!
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