Quello che ci hanno raccontato su CHI faceva manutenzione a questa macchina, non corrisponde a quello che abbiamo trovato: pezzi Burton al retrotreno, tappi e cilindretti.
Quindi o la famosa officina dell'hinterland meneghino ha smesso di montare pezzi di Cassis e ora monta Burton, o ci ha messo le mani anche qualcun'altro.
I cilindretti erano nuovi, ma non hanno retto al mischione: gommini gonfi e grippaggio.
Possibile che chi li ha montati non si sia accorto della schifezza nel barattolo e non abbia cambiato subito il liquido?
Ai posters l'ardua sentenza.
Escludo la colpevolezza di Guido: se avessi anche un solo indizio a suo sfavore, non avrei potuto scrivere niente ne prima ne ora: non sarei riuscito a smettere di ridere
