Calendario

[Severina]

  Ciao a tutti  vi descrivo brevemente la macchina :
Comprata nel 1990 da un amico, storico concessionario citroen di zona.
Porta sul libretto la data di prima immatricolazione 1977.
Si è lasciata alle spalle diversi chilometri e un motore che ho conservato,attualmente smontato sul quale ho iniziato a lavorare.
La carrozzeria è stata riverniciata e con l'occasione controllato e protetto tutte le parti del fondo che sembra in ottime condizioni.
Ho intenzione di riverniciarla quindi smontarla completamente carteggiarla e trovare un colore originale che gradisco (il colore originale sembra rosso ma a me non piace)
Per ora il motore che c'è è bloccato ma credo siano incollate solo le fasce.
Mi sto dedicando al secondo ma ho bisogno di tempo per trovare l'albero motore ,qui in zona la meccatronica è arrivata ma resistono ancora una folta schiera di "vecchi" meccanici che mi stanno dando una mano a cercarne uno.
Qui ancora abbiamo la fissazione che buttare qualcosa sia reato... non si sa mai domani dovesse servire.
Probabilmente salterà fuori da qualche  polveroso retrobottega, ma nella peggiore delle ipotesi ho già trovato un paio di storiche officine di rettifica   vecchio stampo che sarebbero disposti a rettificarlo e centrarlo come facevano tanti anni fa!
Vi allego un po di foto.

[Severina]

qui è dopo una paziente pulizia con acqua sapone e carta finissima.
Questo è ricercato n°1
Certo il lavoro non manca !
I cilindri hanno bisogno di una bella spazzolata 
Per ora voglio dedicarmi a questo motore poi passerò al secondo ,che dovrebbe essere più veloce poi alla carrozzeria.
Lungi da me l'idea di fare di due motori un o soltanto solo per risparmiare tempo!

[claudyane6]

 

BRAVISSIMA!!!!!!!!!!!!!!!

avanti così!!!!!!!!!!!!

[Severina]

Avanti si ma piano piano...
Questi sono lavori che vogliono il loro tempo e pazienza...io il sabato  e la domenica vado a caccia (brutto vizio) se ne riparla lunedì a cani fermi !!!

[Skassamakkinen]

Qui ancora abbiamo la fissazione che buttare qualcosa sia reato...

Infatti lo è! 

[Severina]

Giornataccia di fatica in officina...
sto facendo posto per l'ingresso della principessa ma la cosa è ardua e faticosa... nel frattempo pensavo a due domande da porre ai guru del Club.
La macchina sembrerebbe originariamente rossa

ma è un colore che a me non entusiasma ,poi per giunta alla fine ...quando sarà finita starebbe fra due alfa rosse anche quelle ,un duetto e un gt junior .diventerebbe monotono  non ci sarebbe un colore diverso da poter scegliere e che la faccia risaltare visto che non ha nulla da invidiare alle altre due? ( ben inteso restando nell'ambito dell'originalità del modello.)
Domanda numero 2 sul portello posteriore al posto della scritta 2cv4 c'è un buco tappato da un gommino ( sicuramente messo da mio padre "anti acqua" )

come è fatta la targhetta originale ? dove potrei andarla a cercare? io personalmente non me lo ricordo e nelle cassette dei pezzi di ricambio non l'ho trovata.
Spero di non chiedere troppo ,anche perché credo che di domande dovrò farvene un bel po... abbiate pazienza !

[Severina]

Sono veramente cotta di stanchezza  Ho messo il post nel posto sbagliato Re: presentazioni , copiato qui ho perso le foto per strada ... le allego ora e chiedo umilmente perdono 

[fabrizio]

[...] nel frattempo pensavo a due domande... 
La macchina sembrerebbe originariamente rossa ma è un colore che a me non entusiasma

Mi pare di capire che sia dotata di una forte personalità, ma ne sei sicura? Se fatta bene, merita:

Domanda numero 2 sul portello posteriore al posto della scritta 2cv4 c'è un buco tappato da un gommino ( sicuramente messo da mio padre "anti acqua" )
come è fatta la targhetta originale ? dove potrei andarla a cercare? io personalmente non me lo ricordo e nelle cassette dei pezzi di ricambio non l'ho trovata.
Spero di non chiedere troppo ,anche perché credo che di domande dovrò farvene un bel po... abbiate pazienza !

Il buco andrebbe chiuso con una lamiera e poi rifinito.
Per la targhetta, essendo la tua un 1977, va reperita la targhetta di alluminio con incisa la scritta "2CV4".
La targhetta originale è praticamente introvabile mentre invece ci sono fornitori che riproducono gli adesivi che però erano di dotazione dal 1978.

[claudyane6]

( ben inteso restando nell'ambito dell'originalità del modello.)

il bello delle nostre è che non hanno una corrispondenza tra numero di telaio e colore quindi qualsiasi colore della gamma citroen dell'anno sarà originale
qui troverai la gamma dei colori negli anni

molti le fanno anche di altri colori e sono originali nel senso di pezzi unici  e nei raduni se ne vedono di tutti i colori 

[fabrizio]

La targhetta usata fino al 1977 è questa:

[fabrizio]

( ben inteso restando nell'ambito dell'originalità del modello.)

il bello delle nostre è che non hanno una corrispondenza tra numero di telaio e colore quindi qualsiasi colore della gamma citroen dell'anno sarà originale
qui troverai la gamma dei colori negli anni

molti le fanno anche di altri colori e sono originali nel senso di pezzi unici  e nei raduni se ne vedono di tutti i colori 

Vero!
Però, visto l'intento di mantenerla "originale", dovrà montare la cappotta dello stesso colore che sceglie per la carrozzeria; inoltre dovrebbe riprodurre la borchietta tonda di alluminio col impresso il codice colore che va rivettata sulla parafiamma.
Una domanda: dalle foto delle tue attuali targhette, sembrerebbe di capire che la parafiamma non sia mai stata riverniciata: se così fosse dovrebbe essere possibile leggere il numero ORGA, una serie di numeri che indica la data di fabbricazione della vettura. 

[claudyane6]

certo che se ti dico qui e poi non ti metto il link 

http://www.2cvclubitalia.com/wp/2cv/catalogo-dei-colori/

[Severina]

Effettivamente credo che maldestramente il rosa con cui l'ho comprata e il beige siano stati fatti sopra senza tanti complimenti per non smontare più di tanto e rimasto in giro il rosso originale ma se mi dite dove cercare di preciso la targhetta ci vado a guardare

[Severina]

Questa tabella è attendibile?

[fabrizio]

Effettivamente credo che maldestramente il rosa con cui l'ho comprata e il beige siano stati fatti sopra senza tanti complimenti per non smontare più di tanto e rimasto in giro il rosso originale ma se mi dite dove cercare di preciso la targhetta ci vado a guardare

A cofano aperto e guardando la macchina da davanti, la targhetta dovresti trovarla sulla parafiamma lato sx, rivettata tra le due viti a testa esagonale che tengono il fianchetto; nei pressi ci dovrebbe essere anche il codice ORGA che appare come stampato da un grosso timbro intinto di vernice.

Per la tabella colori che hai pubblicato, di massima sono quelli; Claudyane ti ha messo un link prezioso: ci sono i codici e anche le fotografie delle vernici.

[fabrizio]

E il tuo rosso originale dovrebbe essere AC432, peraltro molto bello e diverso dai tuoi rosso Alfa Romeo!! Dai, spiccherebbe comunque!

[Severina]

fabrizio questo è quello che ho trovato illuminami 

[Severina]

Fabrizio ho timore che abbia ragione tu ........................... più che un garage sembrerà la sede di un partito 
A parte gli scherzi non dirmi che anche la cappotta...... quella noooooooooooooo
mi rifiuto ci lascio quella nera!

[fabrizio]

Fabrizio ho timore che abbia ragione tu ........................... più che un garage sembrerà la sede di un partito 
A parte gli scherzi non dirmi che anche la cappotta...... quella noooooooooooooo
mi rifiuto ci lascio quella nera!

Guarda le Alfa Romeo Giallo Fly sono bellissime!
La cappota potresti tenerla grigio antracite, tanto è un elemento che si può variare senza difficoltà.

La borchietta è esattamente quella, e il fatto che sia ancora li, assieme alle altre, dovrebbe far riflettere davvero di mantenere la vettura nelle proprie condizioni originali.
Se poi dovesse esserci anche il numero ORGA di cui ti parlavo, il mantenimento del suo colore originale diventerebbe "mandatorio": non è un discorso venale ma di conservatoria, ma un 2CV4 (ormai raro) mantenuto in originalità completa ha un grande valore.
Se trovi questa stampigliatura a vernice (e non ricordo se nel '77 era anche stampigliato il codice colore, chiederei agli esperti), in fase di verniciatura interna di solito essa viene schermata e la vernice nuova viene sfumata attorno.

[Severina]

Fabrizio spiegami bene dove devo cercare questa stampigliatura all'interno? grazie

[Severina]

Per ora il numero non lo trovo ma guarderò meglio
Nel frattempo se qualcuno ha la targhetta originale 2cv4  e mi potesse dare le misure precise di spessore, larghezza e lunghezza magari con una bella foto dall'alto così da poter calcolare le proporzioni delle lettere e le spaziature , potrei provare a rifarla!  sarebbe importante anche sapere se le lettere sono scanalate  o lisce
Grazie troppo gentili 

[fabrizio]

Per le stampigliature cerca di pubblicare una o più foto foto del tuo vano motore; l'inquadratura deve privilegiare la paratia parafiamma.
Per le dimensioni della targhetta cerco di fotografare la mia e di pubblicare qualcosa stasera.

[Golf]

Dal numero di telaio,facendo una media matematica,dovrebbe essere ottobre '77 :



Il numero ORGA e' cominciato nel Novembre '76,quindi deve esserci (se non cancellato da riverniciatura)nel caso si puo' provare a seppiare delicatamente la zona preposta e scoprirlo.

Qui la tabella colori 2CV,presa in prestito da un post di Roald:

Code:
AC 057   gris cormoran       1984
AC 058   beige impala        1983
AC 061   beige sloughi M     1983
AC 063   beige daim          1981
AC 064   gris squale M       1981
AC 065   gris requin M       1981
AC 066   gris armee          1981
AC 067   gris neptune M      1980
AC 068   rose cendre M       1980
AC 069   beige colorado      81/84   2CV/Dyane
AC 071   chamois             1981
AC 072   beige tropic        79/79
AC 073   gris perle M        80/85
AC 074   beige nevada        78/82   2CV
AC 075   beige M             78/79
AC 076   gris espadon        78/85
AC 077   blanc alaska        78/84
AC 078   beige opale M       76/80
AC 079   beige gazelle       76/78   A-8/2CV/Bestel
AC 080   gris vulcain M      75/80
AC 081   gris matinal        75/81
AC 082   gris largentiere M  74/80
AC 083   beige vanneau       1973
AC 083   beige vaneau        73/75   A-8+S   74/76   2CV/Bestel
AC 084   ivoire borely       72/75   A-8+S   72/74   2CV/Bestel
AC 085   beige tholonet      72/75   AS
AC 086   gris D'anjou        70/71   A-8
AC 087   beige albatros      70/73   A-8+S   71/73   2CV/Bestel
AC 088   blanc meye          70/79   A-8+S   70/71   2CV
AC 089   gris M              77/82
AC 090   beige erable        70/71   A-8     2CV   
AC 091   beige agathe        69/70
AC 092   gris brumaire       1970
AC 093   blanc cygne         69/74   A-8 69/70   2CV
AC 094   beige antilope      68/69   A-6
AC 095   gris nacre M        68/82
AC 096   blanc albatre       68/69
AC 097   blanc stellaire     69/69   A-6
AC 098   blanc everest       67/69   A-6
AC 099   gris nocturne       1970
AC 101   gris anthracite     62/63
AC 102   blanc paros         62/80   A-6     2CV
AC 104   gris sable          63/63   2CV
AC 105   gris bleu ardoise   62/66   A-6 63/65   2CV
AC 106   gris d'ete          64/65
AC 107   gris temps perdue   64/66   A-6
AC 108   gris palladium      64/65     
AC 109   gris metallise      52/52   2CV/Bestel
AC 117   bleu brouillard     65/66   A-6     2CV
AC 117   gris brouillard     1966
AC 118   gris plus fonce     52/54   2CV
AC 118   gris etna           65/67   A-6     2CV
AC 119   gris cyclone        1966
AC 120   gris ciel lourd     1966
AC 123   blanc ecumel        77/78
AC 125   gris beige          77/78
AC 126   beige nankin        66/67   A-6
AC 131   gris bruyere        54/61
AC 132   gris clair          54/61   2CV/Bestel
AC 133   gris kandahar       1966
AC 134   champagne           1955
AC 135   gris satine         1956
AC 136   gris rose           (48/91) 65/68   A-6(+bumpers 2CV)  68/71 Bestel
AC 138   gris dandy          66/67   A-6/2CV
AC 140   gris roues(velgen ) 67/84     
AC 141   gris friennal M     1958
AC 143   marron glace        1960
AC 144   blanc carrare       59/68   A-6 +Dak Ami-6 1966    2CV
AC 145   gris palombe        61/78
AC 147   gris typhon         62/63   A-6 63/65   2CV
AC 149   gris liban          61/62   A-6
AC 152   rouge               72/78
AC 160   bordeaux            1981
AC 200   noir                76/87   80/91   2CV*
AC 201   rouge hopi          79/83   méhari  1981
AC 205   mandarine           77/80   78/80   2CV
AC 207   orange              76/82
AC 226   gris satine         66/66   2CV
AC 229   noir matt           75/83
AC 233   blanc corfu         67/71
AC 238   champagne           75/82
AC 301   jaune calabre       69/70   A-8
AC 302   or sombre           68/69   A-6
AC 303   capucine            1966
AC 304   jaune camion        1966
AC 304   jaune               68/72
AC 305   jaune jonquille     67/69   81/
AC 306   ecaille blonde      62/63
AC 307   jaune Panama        60/62   2CV
AC 308   ambre doree         77/78
AC 309   beige antillais     62/63
AC 310   jaune pastis        61/63   61/68   Bestel
AC 311   jaune PTT           70/70   
AC 312   jaune golf          63/64   A-6
AC 313   jaune naples        64/64   A-6
AC 314   jaune souffre       66/67
AC 315   orange pont&chaus   65/65
AC 316   bouton D'or         69/70   A-8
AC 317   paille brulee       69/70   2CV
AC 318   sable M             70/71
AC 319   feuille dore M      1970
AC 320   bronze              70/71
AC 321   jaune primevere     70/74   A-8 71/72   2CV/Bestel
AC 323   jaune service       72/72
AC 324   jaune publicitaire  1973
AC 326   or de simiane M     72/75
AC 327   orange rtt.         1972
AC 328   jaune helianthe     74/75
AC 329   orange tenere       73/75   A-8+S   73/76   2CV/Bestel
AC 330   sable cendre M      74/78
AC 331   jaune cedrat        74/84   A-8+S   75/78   2CV/Bestel
AC 332   orange ibize        77/78
AC 333   jaune mimosa        78/80   2CV
AC 334   cuivre indien       80/82   2CV
AC 335   sable dore M        1980
AC 336   jaune helios        82/83   2CV*
AC 354   jaune demonstration 1981
AC 397   vert                74/75
AC 400   vert tibesti        76/80   méhari  1980
AC 401   brun encore         68/69
AC 402   rouge cinabre       67/67   2CV
AC 403   rouge corsaire      67/68   A-6 67/70   2CV/Bestel
AC 405   vert montana        77/84   méhari 80
AC 408   rouge esterel       60/61
AC 409   brun pallissandre   62/63
AC 410   rouge pavot         61/62   2CV
AC 411   rouge carmin        1963    2CV
AC 411   rouge carmin        63/66   66  2CV
AC 412   brun auroch         63/64
AC 412   brun aurock M       1973
AC 413   vieux rose          63/64   A-6
AC 414   brun isard          63/64
AC 419   rouge cornaline     67/69   A-6
AC 420   brun sardoine       65/66
AC 421   bordeaux            67/70
AC 423   rouge massena       69/82   A-8 70/72   2CV/Bestel
AC 424   rouge de rio        70/76   A-8+S   72/75   2CV/Bestel
AC 425   rouge bolero PTT    70/71
AC 426   rouge de grenade    70/71
AC 427   brun scarabee M     72/78
AC 429   brun d'esparon M    1972
AC 430   brun roquebrune     73/77
AC 432   rouge soleil        74/77   A-8 76/77   2CV/Bestel
AC 433   brun de santal M    74/75   A-8+S
AC 434   brun des andes M    75/77
AC 435   rouge geranium      77/82   A-8 77/78   2CV/Bestel
AC 436   brun cigale M       77/87
AC 437   mandarine           1977/
AC 438   brun vesuve         78/82
AC 440   tamela cuivre M     79/82
AC 440   cuivre tomela M     79/83
AC 441   brun charleston     82/
AC 442   rouge de castille   80/82   2CV
AC 443   rouge dragon        80/
AC 446   rouge delage        80/91   charleston/2CV
AC 462   bleu fjord          78/91
AC 494   bleu                75/76
AC 502   vert                62/63
AC 506   vert de mer         77/78
AC 507   vert meleze         60/61
AC 508   orange TP           77/84
AC 509   vert jura           67/68
AC 510   vert olive          62/63
AC 511   vert embrun         63/64
AC 512   vert absinthe       61/62   A-6
AC 513   vert cAC tee         61/71   68/69   2CV+Bestel
AC 514   vert agave          64/66   A-6 66   2CV
AC 516   vert tilleul        64/65
AC 517   vert jade           63/64   A-6
AC 518   vert hedera         65/66
AC 522   vert charmille      67/72   A-6+A-8
AC 523   vert iris           69/76   A-8
AC 524   vert muscinee       68/69
AC 525   vert des tropique M 70/71
AC 527   vert argente M      71/76   A-8+S
AC 529   vert palmeraie      73/74   2CV
AC 530   vert guerande       74/75
AC 531   vert tuileries      74/84   74/75   2CV
AC 532   vert nopal M        74/76   A-8+S
AC 533   vert bambou         75/75   75/79       2CV
AC 534   vert irose          75/81
AC 536   vert papyrus M      76/78   A-8
AC 537   vert reinette       78/80
AC 539   vert jade           79/84   79/83   2CV
AC 540   vert tamaris        79/82
AC 579   chamois             76/81
AC 605   bleu monte carlo    66/66   A-6 62/64   2CV
AC 606   bleu glAC ier        59/61   2CV
AC 607   bleu pAC ifique      60/61
AC 608   bleu d'avril        61/62   A-6
AC 609   bleu neve           60/70   2CV/Bestel
AC 611   bleu PTT            78/78
AC 612   bleu de provence    63/63   2CV
AC 613   bleu arizona        62/63   A-6
AC 614   bleu lavande        62/63   A-6 63  2CV
AC 615   bleu EDF            75/79
AC 616   bleu d'orient       64/76   A-6
AC 620   bleu hussard        77/82
AC 622   bleu cyclades       66/68   2CV
AC 623   bleu andalou        65/66
AC 624   bleu angora         67/68
AC 625   bleu weekend        67/82   A-6
AC 626   bleu crystal        67/69   A-6     2CV
AC 627   bleu spatial        67/68   A-6
AC 628   bleu roussillon     69/73
AC 629   bleu messange       68/69   A-6
AC 630   bleu danube         69/70   A-8
AC 631   bleu thasos         69/71   A-8     2CV
AC 632   bleu platine M      69/82
AC 635   bleu camargue       71/74   A-8+S   71/73   2CV+Bestel
AC 636   bleu grignan M      72/73   A-S
AC 637   bleu D.bregrancon M 72/74
AC 638   bleu France Express 71/71
AC 639   bleu lagune         73/74   A-8+S+2CV+B 81/842CV
AC 640   bleu delta M        73/77   A-S
AC 641   bleu hunaudieres    75/76
AC 643   bleu petrel         74/76   A-8     2CV/Bestel
AC 644   bleu regate M       77/82
AC 645   bleu myosotis       76/80   A-8 76/79   2CV/Bestel
AC 646   bleu gentiane M.    76/80   A-8
AC 647   bleu centauree M    76/82
AC 648   bleu ocean          76/77
AC 649   bleu marine         77/79
AC 650   bleu azurite        79/82   79/81   2CV
AC 651   bleu polaire        78/82
AC 653   bleu telecom        78/78
AC 684   blanc voile         75/75
AC 727   brun chassis        81/
AC 808   beige kalahari      76/77
AC 1050  jaune Hertz         74/74
AC 1147  jaune atAC .        79/84
AC 1381  jaune rialto        74/91   84/91   2CV
EVP      gris cormoran       83/91   2CV*
EVR      gris nocturne       83/91   2CV*
EPW      bleu des tropiques  84/85   2CV
EAA      jaune rialto        84/91   2CV
EMB      bleu celeste        85/91   2CV
EWT      =AC 088

E qui una foto della targhetta,passata da metallica ad adesiva nel settembre '77:



Buon lavoro.

[Golf]

L'adesivo si trova da vari ricambisti.

Qui un esempio,costo circa 6,00 euro.

[fabrizio]

Ciao Stefano, speravo nel tuo aiuto!

Severina, di seguito le foto del logo:






Le misure esatte sono 90mm X 35mm

[jojo54]

 

io nella 2CV ho questo e penso sia originale ,,l'ho comperata nel 1990 così ,,è del 1978 ,,ma dai vari ricambisti dei raduni nessuno c'è l'
aveva..qualcun'altro c'è l'ha uguale e si può trovare ancora? o che sia un farlocco?

è in adesivo spesso che sembra plastica ,,

 

[Severina]

  Che lavorone GRAZIE  per il logo a questo punto ha tutto quello che mi serve siete stati grandiosi !

Mi scuserete se non ho risposto prima ma ho passato tutto il pomeriggio in officina per fargli posto   e sono incasinata tra macchine e moto, ho i centimetri  contati nonostante i 120 mq ma conto di farla entrare  dopodomani  al massimo .
Comunque con una spugna umida ho pulito bene gran parte  della paratia intorno alle targhette che ci sono e non sono riuscita a vedere niente .
Di certo quel rosso è il colore originale, tutta la paratia è rossa e il rosso torna anche all'interno nelle parti difficili da raggiungere.


L'unica cosa  strana che ho notato   sotto al dischetto del codice colore,  allineato,e più in basso c'è un forellino  tipo quelli che si vedono quando salta un rivetto ,ma la bavatura è all'esterno se fosse stato tolto con un trapano sarebbe a rovescio verso l'interno, speriamo che non sia una targhetta saltata.


Voi che ne dite?

[fabrizio]

Il dischetto del codice colore è nel posto giusto.
Il foro sotto potrebbe essere un buco fatto dall'interno per fissare con una vite qualcosa che poi è stato rimosso. Non dovrebbe neanche esserci il rivetto a strappo in prossimità della staffetta inferiore che fissa il fianchetto.
Generalmente il codice ORGA è stampigliato, guardando la foto, a sinistra della placchetta superiore rettangolare e probabilmente è celato sotto la sfumata di vernice chiara, così come - probabilmente - anche il codice colore che, stampigliato in verticale sotto la placchetta tonda, è stato forse coperto.
Se vuoi, anche solo per curiosità, potresti armarti di Scotch brite e acqua e togliere piano piano la sfumata di vernice chiara.
Insomma, una caccia al tesoro fatta senza muoversi!

[Severina]

mai fatto ...puoi spiegarmi  bene come no fare danni?

[fabrizio]

La Scotch Brite è una specie di feltro ruvido (è un materiale tessile reso abrasivo), generalmente di colore verde, che si può trovare nei supermercati incollato ad una spugnetta gialla e si usa per le stoviglie. Si trova anche solo il feltro ruvido ma con la spugnetta è meglio perchè trattiene l'acqua.
Per fare il lavoro immergi la spugnetta nell'acqua e inizi a sfregare la superficie con la parte verde e tieni pulita l'area con la spugnetta gialla.
La Scotch Brite va bene per le zone dove la vernice è poco spessa o sfumata: per vernici più "piene" vanno applicati altri sistemi.