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[pata2cv]

Ciao a tutti chiedo un aiuto per un dubbio sulle misure del paraurti azam (nel caso il posteriore) siccome devo ristaffare i battenti in gomma e riprodurmeli non riesco a capire l'altezza esatta?!? 
Il mio comprato al mercatino Francese misura (il lato più alto) 7,3cm, misurandone un altro al eurocitrò (d'origine) misura 7,55 nel punto massimo (vedi foto) da cassis li vendono sotto definizione adattabili altezza 8cm
Domandandina: Chi mi può misurare con un calibro o righello delle elementari sta ****zo di misura che non mi torna

PataGrazie 

parte da misurare:

[lucajack2cv]

Dici i gommini dei rostri tubolari e la staffa metallica? Io nel pomeriggio posso da un azam originale e faccio anche una foto perchè non mi sembra che il gommino sia granchè interessato dalla misura che comnuque credo fosse negli anni e nelle diverse fabbricazioni del pezzo non particolarmente tecnologico del tutto relativa..

[pata2cv]

esatto!! Saresti gentile dovrebbe essere 7,55cm l'interno della staffa cioè l'esterno del parachoc nel punto di massima larghezza 

[lucajack2cv]

Ok ho il dato seppur controverso e le foto verità:

la misura fuori tutto varia da 7.2 a 7.6 lungo il parasciocchi che ho su, un riferimento piuttosto valido dal momento che abbiamo sottomano un autentico ricambio x Azam  (con tutti i buchi x le banane prestampati che infatti slargano un po' la lamiera nei punti corrispondenti) che ci giunge dritto dagli anni Sessanta, montato su di un'AZL rimpiazzo x una riparazione ai tempi senza banane nè baguette.

Presa vicino vicino alla staffa è 7.2 ma i bulloni stringono un po'. dovendo fare la staffa e il gommino se ho ben capito non ti conviene partire dalla altezza del paraurto che adopererai?

Non so se il tampone in gomma cambi profilo quando la baguette del paraurto passa da alluminio a plastica nera tondeggiante, credo +/- '64..

[pata2cv]

Grazie Luca    penso che sia attendibile visto il reperto storico 
Io ho misurato quindi (anche se all'interno del parachoc ci sono le staffe di rinforzo) con lo schiacciamento, se pur minimo si comprime un po . 
Il profilo in gomma spero che passi sotto la staffa e il gommone che ha il profilo come il tuo il alluminio?!? Se così non fosse ce l'ho nuovamente nel frak 
Grazie dell'illuminazione!!! 

[lucajack2cv]

lo splendido esemplare non ha rinforzi interni, la staffa dal telaio è un po' più in là difatti la banana para il fanalino ma non irrigidisce il pezzo.

La staffa ha il passante largo abbastanza anche per la baguette di plastica mi sembra di ricordare ma il gommone calza così giusto sull'alluminio.. la similazam di guido ha la baguette in plastica mi pare.. vabbè che tanto se non li hai li fai come li vuoi, oppure ti crei la baguette di allumninio giuntando sotto ai gommoni dei pezzi di baguette sottoporta storti come ho fatto io.

Maaa.. il resto dell'Azam come sta? 

[pata2cv]

hahaha  non c'è azam in arrivo forse titinazam 
ho visto alla burza di Most una baguette anteriore in gomma (similguido) con un intaglio in corrispondenza delle staffe a "S" per non creare rigonfiamento all'altezza delle banane, mentre sempre in vendita a costo esorbitante, ma giustificato perché non se ne trovano più, la posteriore, come la tua cioè il alluminio in tre pezzi d'origine  cioè le due curve laterali dx e sx e la centrale con la scritta citroen e i bordi schiacciati 
patataz am

[lucajack2cv]

E gommoni e staffe x banane non li rifa nessuno? Ma se c'è una nicchia del mercato riproduttivo e se puoi rifabbricare il pezzo.. allora come per magia taylorista.. Pat-Azàm! e s'invade il mercato!

[pata2cv]

non è semplice e la richiesta non è tale da ammortizzare il costo es. di uno stampo per i gommoni   per i tubi non è un mistero ...si fanno, il difficile è stare nei costi altrimenti.....

[pata2cv]

Io teorizzerei più sul pataylorismo cioè comprare ciarpame e non rivenderlo 
 

[lucajack2cv]

Eh, però questa è la teoria del raccattismo e della tesaurizzazione improduttiva.. 

[pata2cv]

questi li ho visti su di un dyane penso siano d'origine  con tubo parallelo al paraurti e non discendente all'esterno, penso per la linea del fanalino e gommone senza cuspide, quindi ulteriormente differenti, la baguette e trapezioidale e grigia queste si trovano in commercio

[pata2cv]

Grazie ancora Luca di avermi rifornito di tutto il nesesser sei un amico 
...forse un giorno rivedrai i tuoi paraurti  un giorno........

[silvio]

si questi sono quelli delle dyane fine anni 6O come la mia del 69
il paraurti è nuovo comprato da MCDA, ho soltanto rifatto i buchi