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[CitroBaz]

 

Parto subito con la domanda cruciale:

è possibile (e come    ) modificare il differenziale della 2cv in modo da poterlo bloccare ... ad esempio per l'uso fuoristradistico ? 

Se qualcuno si chiede come mi vengano certe idee  , è perchè mi piace andar per monti con la mia 2CV4 ... 

[orsomaki]

Credo tu possa sdoppiare il comando del freno a mano... rustico ed efficace

[bubbo]

ottima idea! tecnologicamente parlando si possono inserire due "cut off" (mi sembra che si chiamino cosi') nei circuiti idraulici dei freni anteriori che si azionanono con una leva.

[CitroBaz]

Vi ringrazio della proposta, ma non è esattamente quello che sto cercando di fare. 

A me interessa avere la trazione su entrambe le ruote anteriori indipendentemente dall'aderenza  .

E in ogni caso, sul 2CV4, coi freni a tamburo, potrei al massimo aggiungere una leva e dividere i cavi .... ho i freni a tamburo !! 

Io avrei bisogno di agire proprio sul differenziale per bloccarlo (se non autobloccante, almeno a comando quando serve).   

Grazie comunque delle risposte.   

[Roald]

Chi l'ha fatto ha messo i disegni qui' :

http://peno.chez-alice.fr/projet_blocage_de_differentiel.htm

http://peno.chez-alice.fr/rondelle_accouplement.htm

http://peno.chez-alice.fr/usinage_pieces_pour_blocage_diff.htm

http://peno.chez-alice.fr/vue_d__ensemble_blocage_differen.htm

E la pagina piuttosto interessante :

http://peno.chez-alice.fr/procedure4x4.htm

[CitroBaz]

Grazie Roald !!   

Speravo proprio che tu avessi qualche riferimento del genere da segnalarmi 

Adesso dovrò solamente capire di che si tratta !!! 

[kaneda03]

interessante!
appena ci hai capito qualcosa me lo spieghi cor?
i disegni sono un poco poco chiari e troppo in francese......