Calendario

[Dsuper5]

Ciao ragà..! purtroppo sabato mi si è rotto qualche ingranaggio nel cambio e per di più la frizione finita.., motore con valvole da regolare, e consumicchia un pò di olio..!! in teroria dovrei portarla in officina ma i money non ci sono...!! così mi son detto... Faccio tutto io mi imparo l'arte e me la metto da parte così per le prossime volte o per altre macchine eheheh!!
morale lunedi ho incomicniato lo smontaggio del muso, martedi staccati tutti i fili del motore(bobina,riscaldamento ecc..), ieri tolti i supporti motore (i 2 dadi sotto e i 4 alla campana del cambio) e oggi penso di sfilarlo via...!! il tutto da solo con il mecca che passa il pmeriggia prima di andare a lavoro per controllare se sto facendo bene..!!
bhè ragà  una figata....!! cosa c'è di meglio per conoscere la propria bicilindrica così ehehe!!
bene eccovi un pò di foto..! vi tengo aggiornati dei lavori!
ciao ciao

[Dsuper5]

eccola la mia officina ehehehehehe
p.S la barra dei fare ha una vite spanata..! penso che dovrò smerigliarla..!!
cmq ne cerco una messa bene perchè la mia è in pessime condizioni!!
ciao ciao!

[Claudio]

Fantastico.....riuscire a fare il lavoro da solo è estremamente esaltante. Comunque grande il mecca che ti controlla....
Ciao e buon lavoro
Claudio

[i love mafalda]

Ciao ragà..! purtroppo sabato mi si è rotto qualche ingranaggio nel cambio e per di più la frizione finita.., motore con valvole da regolare, e consumicchia un pò di olio..!! in teroria dovrei portarla in officina ma i money non ci sono...!! così mi son detto... Faccio tutto io mi imparo l'arte e me la metto da parte così per le prossime volte o per altre macchine eheheh!!
morale lunedi ho incomicniato lo smontaggio del muso, martedi staccati tutti i fili del motore(bobina,riscaldamento ecc..), ieri tolti i supporti motore (i 2 dadi sotto e i 4 alla campana del cambio) e oggi penso di sfilarlo via...!! il tutto da solo con il mecca che passa il pmeriggia prima di andare a lavoro per controllare se sto facendo bene..!!
bhè ragà  una figata....!! cosa c'è di meglio per conoscere la propria bicilindrica così ehehe!!
bene eccovi un pò di foto..! vi tengo aggiornati dei lavori!
ciao ciao

visto che mancano i money se vuoi di compro io un motore ma tu mi cedi quella spettacolare dea che si vede nella foto 

[scanner79]

Bravissimo!!!Hai visto basta avere passione!! COmplimenti perchè fare il lavoro da solo è veramente gravoso, ma so che ce la puoi fare!!

Continua cosi'!!!

[Antodeuche89]

vai daniiiiiiiiiiiiii!! 

sicuramente la 2cv si starà toccando    

[Dsuper5]

x claudio
già.. è una figata..! ti diverti e impari anche..!!
già meno male che lui passa tipo la sera quando stacca dal lavoro o il pomeriggio prima di andare..!! passa e mi dice se sto facendo bene e cosa devo svitare, cosa non, ecc..! tutti consigli utili eehhe!! grande..!

x i love mafalda
eheehe grande..!! uno scambio perfetto eheheheh !!!
non avendo la 2cv mi sto muovendo in DS..! la differenza si sente sopratutto per la benza !! troppo bella.. eeheheh!!

x scanner..!
mitico alla fine ho deciso di farlo da solo..! anche io spero di riuscire nell'impresa..! eheh grazie mille 

antooooooooooooooo
minch la 2cv trema dalla paura eheheeh...!! skerzo... ansi si lascia smontare facilmente le viti son buone per fortuna!!
ehehheh grande antooooooooooo 

oggi studio che palleeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....!!!niente lavori..!!!

dai son felice..i incoraggiate sempre....! se non ci siete voi è impossibile andare avanti con i lavori ehehehehe...! troppo mitici!!
ciao ciao

[Watson]

i miei complimenti, io non ci ho provato 18 anni fa e ora manco ci proverò a mettere le mani sulla mia Charleston

c'è solo un problemino.......... le foto non si capisce nulla  falle un pò meglio, e meno mosse 

kp 

[scanner79]

i miei complimenti, io non ci ho provato 18 anni fa e ora manco ci proverò a mettere le mani sulla mia Charleston

c'è solo un problemino.......... le foto non si capisce nulla  falle un pò meglio, e meno mosse 

kp 

caro watson, caro daniele,

non pensate che non abbia fatto mai danni smontando la mia 2cv ... sbagliando si impara.

Anche il "restauro" che ho fatto non è reduce da errori e da dubbi.

Mi ricordo tutte le volte che trafficavo dietro il filtro dell'aria e sbadatamente toccavo il positivo delle del motorino ... che scintille!!Una volta mi si è pure incollata una chiave in corto con il positivo della batteria e il reggi batteria, non ti dico le scintille e le ustioni!! tutta esperienza e meno male mi è andata sempre bene!!

[DANIELE]

cacchio di abruzzesi ne sappiamo una più del diavolo ...... brava la volpacchiotta ... per esperienza smontare è facile rimontare un casino, perchè alla fine avanza sempre qualche pezzo... fai tante foto digitali e riguardatele la sera prima di andare a dormire!!!!

comunque bravo, e tratta bene quel meccanico ... se si passa da avezzano passiamo a trovarti.

Ciao, Daniele

ps: PER MARIO SCANNER::: MI DICI CON ESATTEZZA L'OLIO CASTROL CHE USI PER IL MOTORE?

[CLENT62]

Chi è Abruzzese e di dove

[Watson]

mi permetto di risponderti io..... se non sbaglio abruzzesi sono sia DANIELE che Dsuper5 

di dove te lo devono dire loro... anche perchè non lo ricordo 

[Dsuper5]

grazie ragà mitici...!! eeh Scaner.. grandee..! anche io ne ho fatti di casini sia sulla 2cv ma soprattuto sul ds in restauro...però come dici te sbagliando si impara..! ricordo ancora mentre lavoravo sulla ds avevo il cavo della prolunga in mano attaccata alla corrente, la macchina l'avevo lavata e di conseguensa era bagnata.. così con la prolunga in mano macchina sollevata da terra sui piattelli di ferro, maniglia bagnata...vado per aprire.......woooooommm...! mi sono ritrovato davanti la ds e per un istante non capivo ne sentivo niete.. poi piano piano ho ripreso coscensa e son corso a casa...!! eheheh questa è una delle tante...per esempio chi di voi ha mai provato la Vetroresina con tanto di induritore DENTRO l'occhio...!! ragà.. quanto bruciaaa!!
ma anche a me per fortuna tutto ok..!!

Dai watson grazie mille..! perdonami per le foto ma sono fatte col cel.. Mario sà che il mio cel è più morto che vivo hehe!!grande..! prometto che le prossime saranno meglio (con la digitale)
vedo che hai risposto te..miticooo!!
Già io sono ad Avezzano-AQ- e Daniele è di Pescara..!!!
te di dove sei?? dai magari ci si becca..!!
ciao ciao

[CLENT62]

Ciao mitici ..............
Io sono di Nereto (TE), ma lavoro ad Alba Adriatica.
Ci si potrebbe incontrare per una  .....in fondo siamo solo ad un'ora di macchina .....dai organizziamo qualcosa assieme.



CLENT

[scanner79]

ps: PER MARIO SCANNER::: MI DICI CON ESATTEZZA L'OLIO CASTROL CHE USI PER IL MOTORE?

Guidoguru consiglia il castrol 10-40 con additivo stp

[scanner79]

grazie ragà mitici...!! eeh Scaner.. grandee..! anche io ne ho fatti di casini sia sulla 2cv ma soprattuto sul ds in restauro...però come dici te sbagliando si impara..! ricordo ancora mentre lavoravo sulla ds avevo il cavo della prolunga in mano attaccata alla corrente, la macchina l'avevo lavata e di conseguensa era bagnata.. così con la prolunga in mano macchina sollevata da terra sui piattelli di ferro, maniglia bagnata...vado per aprire.......woooooommm...! mi sono ritrovato davanti la ds e per un istante non capivo ne sentivo niete.. poi piano piano ho ripreso coscensa e son corso a casa...!! eheheh questa è una delle tante...per esempio chi di voi ha mai provato la Vetroresina con tanto di induritore DENTRO l'occhio...!! ragà.. quanto bruciaaa!!
ma anche a me per fortuna tutto ok..!!

Dai watson grazie mille..! perdonami per le foto ma sono fatte col cel.. Mario sà che il mio cel è più morto che vivo hehe!!grande..! prometto che le prossime saranno meglio (con la digitale)
vedo che hai risposto te..miticooo!!
Già io sono ad Avezzano-AQ- e Daniele è di Pescara..!!!
te di dove sei?? dai magari ci si becca..!!
ciao ciao

Appunto l'esperienza e l'incoscienza!!

[Dsuper5]

ehehehe 

Clent per me vabene basta solo emttersi daccordo anche con daniele e Simone.. ehe!
ciaooo!

[DANIELE]

grazie mille mario... domenica dovrei far ripartire il bolide e volevo l'ultima informazione ...castrol 10-40..avevo letto il tuo commento sull'argomento, in tema di temperatura e avevo apprezzato il prodotto..ancora grazie ...l'stp è davvero utile? va abboccato dopo il cambio d'olio o buttati dentro insieme ...non l'ho mai usato...

comunque l'allegra conbriccola abbruzzese si delizierà di due rostelli fumanti quanto prima... il tutto risciacquato da abbondante vinello rosso ...acquolina in bocca eh?
stiamo fissando una data...forse venerdì prossimo a spoltore o francavilla ...

[CLENT62]

Quando ero a Pescara all'università, c'era un localino piccolo piccolo con un bel camino a San Vito Chietino dove servivano bruschetta, cacio pecorino e degli arrosticini incredibili, ma sto parlando dei primi anni '80  (muro....C'è ancora 
Ciao
CLENT

[scanner79]

grazie mille mario... domenica dovrei far ripartire il bolide e volevo l'ultima informazione ...castrol 10-40..avevo letto il tuo commento sull'argomento, in tema di temperatura e avevo apprezzato il prodotto..ancora grazie ...l'stp è davvero utile? va abboccato dopo il cambio d'olio o buttati dentro insieme ...non l'ho mai usato...

comunque l'allegra conbriccola abbruzzese si delizierà di due rostelli fumanti quanto prima... il tutto risciacquato da abbondante vinello rosso ...acquolina in bocca eh?
stiamo fissando una data...forse venerdì prossimo a spoltore o francavilla ...

sapete che casa mia è sempre aperta a tutti. Quando volete venire no problem.

Per l'additivo io faccio in questo modo. Metto l'olio. metto in moto e verifico che non ci siano perdite da nessuna parte. Dopo di che. MI faccio un bel giretto, per riscaldare bene il motore, e poi aggiungo l'additivo. Ti consiglio di non superare il livello minimo quando metti l'olio perchè con l'aggiunta dell'stp, se l'olio sta gia ad un certo livello rischi di superarlo.Cosa da evitare.

Spero di essere stato chiaro. In bocca al lupo e buona messa in moto!

[Dsuper5]

purtroppo i lavori vanno a rilento..causa scuola..che palleee..!
cmq oggi  sono riuscito a tirar via la barra dei fari.. una vita ha fatto la stronza e non voleva saperne di svitarsi(spanata) e ho dovuto tagliarci la testa e sfilare la barra...!!
adesso il motore è pronto per essere messo sul banco.. si regge sul cric(vedi foto eheh)!1
ciao ciao

[scanner79]

Beata incosienza!!! Ti consiglio di mettere l'auto su 2 basi stabili che una!!!

sopratutto se le ruote non tocca no terra!!

[Dsuper5]

we mario..!!
l'auto è sui cavalletti..! il crik serve solo per alzare il mootore così da sfilarlo sensa smontare il paraurti..!!

ciao ciao!

[mario55]

grazie mille mario... domenica dovrei far ripartire il bolide e volevo l'ultima informazione ...castrol 10-40..avevo letto il tuo commento sull'argomento, in tema di temperatura e avevo apprezzato il prodotto..ancora grazie ...l'stp è davvero utile? va abboccato dopo il cambio d'olio o buttati dentro insieme ...non l'ho mai usato...

comunque l'allegra conbriccola abbruzzese si delizierà di due rostelli fumanti quanto prima... il tutto risciacquato da abbondante vinello rosso ...acquolina in bocca eh?
stiamo fissando una data...forse venerdì prossimo a spoltore o francavilla ...

sapete che casa mia è sempre aperta a tutti. Quando volete venire no problem.

Per l'additivo io faccio in questo modo. Metto l'olio. metto in moto e verifico che non ci siano perdite da nessuna parte. Dopo di che. MI faccio un bel giretto, per riscaldare bene il motore, e poi aggiungo l'additivo. Ti consiglio di non superare il livello minimo quando metti l'olio perchè con l'aggiunta dell'stp, se l'olio sta gia ad un certo livello rischi di superarlo.Cosa da evitare.

Spero di essere stato chiaro. In bocca al lupo e buona messa in moto!

invece io faccio così, prima un po' di STP, poi 500 gr di Castrol GTX, poi STP, di nuovo Castrol e cos' sino a raggiungere il livello (un po' meno), poi si mette in moto per qualche minuto, si lascia scendere l'olio e si fa' l'ultimo rabbocco sino al livello.

complessivamente con il cambio del filtro il livello l'ho ragguinto con 2,5 kg di olio ed una confezione di STP (250gr)

[DANIELE]

grazie mille dei consigli per l'STP .... ora mi inventerò una terza via ... mischio il tutto tipo pastura per le trote? ma no scherzo ....

comunque questa mattina dopo lunga tribolazione l'iperbolide è partito ... un'ora di incertezze perchè non si capiva che cavolo voleva il motore ... non partiva ... abbiamo aperto al volo il carburatore e ripulito ( tutto opera del prode Ennio alias HondaVFR sul forum) .... poi ci siamo accorti che avevo sbagliato la fase ... e lieto, fine dopo 18 mesi di fermo, è partito con mezzo giro di chiave .... che dire ..commovente!

[scanner79]

Immagino!!!

mi ricorda l'emozione quando è partito il mio di motore!dopo 5 anni di fermo!

[DANIELE]

si si proprio una gran bella sensazione ... epoi c'era simone che invidiosissimo!!!! mi ha criticato ogni singolo bullone ....hihihihi!!!!

comunque caro mario ma tu il cambio dell'olio te lo fai a casa? però ci sarebbe l'olio vecchio da smaltire ... adesso ci penso un pochino ... sai inizio ad essere un po' geloso della macchina anche verso i meccanici ... tra un po' ci dormo dentro!!!

[scanner79]

 

L'olio vecchio lo riciclo lubrificando la catena del motosega o qualche altra piccola cretinata. Ti assicuro che riesco a smaltirlo tutto.

Fino a qualche tempo fa andava anche io da un amico, ma ora ha chiuso e quindi mi arrangio da solo.

[i love mafalda]

per l'olio vecchio guarda un po' qua'

http://www.coou.it/

[scanner79]

Ho visto e ti mariti un Kp unica cosa per dare 3/5litri di olio usato di fare + o -  300 tra andata e ritorna per arrivare a polla o comunque zona napoli ....

A questo punto va bene nel motosega! sperando comunque che metterano un punto di racclta qui a Salerno.