Calendario

[amidelami]

Nel 67 amcora porte controvento, allora posso estendere lo scambio della mia fiat 600 con una AZAM Argentina

[2cvami]

...Certamente! ANche perchè in Argentina sono particolarmante appassionati di fiat 600, ma hanno quasi sempre modelli con porte ad apertura "normale" (da quelle parti la 600, leggermante modificata, è stata prodotta fino agli anni '80): dunque una 600 così antica come la tua sarebbe il sogno di molti!

[lucajack2cv]

...2cv esotiche in U.S.A.  Guardate eun po' cosa c' era ad un raduno Citroen statunitense... Qualche ... vecchio 2cavallista la riconosce?

Argh, come no! Vero che l'aveva venduta in America il tuo conterraneo che chiameremo "Il Veterano", come amava definirsi un tempo..

Lj

[2cvami]

...Tarocco esotico: 3cv argentina trasformata in 4x4 bimotore (2x602cc) per affrontare un raid sudamericano!

[2cvami]

Art de vivre in Sudamerica... Con questa IES America del 1986 Herman Alex Adams e Maria Celeste Sanchez hanno effettuato nel 2002 un raid da Cordoba a Macchu pichhu! Mica male la macchina (preparata raid) e in gamba questi Argentini!

[2cvami]

Aggiorno questo 3D perchè vale la pena inserire tra le 2cv esotiche la Mehari "made in Uruguay" di Mario Nelson Sabah, che in questi giorni sta attraversando l' Italia!

[2cvami]

...Gli interni della suddetta Mehari: notare il contaKm tipo Ami6 e il volante "Quillery" blu...

[andyblond]

 Ma   le producono ancora le Ines ?   e se come penso la risposta e' no,fino a quando furono prodotte?

[2cvami]

Purtroppo la IES ha chiuso i battenti alla fine del 1990, e gli ultimi esemplari venduti risalgono al 1992 (IES Super America). In Argentina, comunque, si trova ancora qualcosa in vendita, anche se a prezzi piuttosto elevati:
http://mardelplata.olx.com.ar/citroen-ies-america-iid-12948571

[2cvami]

O anche:
http://autos.demotores.com.ar/dm-827353-i.e.s.-super-america-otra-version-1988-91000km

[andyblond]

Peccato...fossero state ancora in produzione l'avrei presa!
Anche se non credo fossero importabili..

[Martini]

...Tarocco esotico: 3cv argentina trasformata in 4x4 bimotore (2x602cc) per affrontare un raid sudamericano!

QuVesta è dVuecavalli Baijkal!

[luigi spino]

  che meravigliusa serata, da

[salbifulco]

che ne dite della ARO che somiglierebbe alla Meharì? Così dicono

[andyblond]

Beh.. allora anche la Pescaccia potrebbe somigliare alla Mehari ..anche se mooolto piu' brutta!

[FireMax]

che ne dite della ARO che somiglierebbe alla Meharì? Così dicono

beh, con la mehari...non credo proprio che abbia nulla a che spartire... comunque sarà il prox acquisto, visto che ho intenzione di comprarla e lasciarla in Romania per quando vado li a trovare il mio papy...

[salbifulco]

a proposito di esotiche, compriamo una bella Fiat Siena?
http://anuncios.pneus-online.com.ar/coches-segundamano-FIAT,Siena-Provincia%20de%20Buenos%20Aires-id-82539.html

[GIGA34]

giustamente.......... il Palio è di Siena

non avevo mai notato questo post..... ringrazio chi l'ha riportato a galla 

[salbifulco]

2cv cabrio. B di Belgio?

[amidelami]

 ;DLasciatemelo dire . . . è na ciofeca!!!

[keža2cv]

Hello , my name is Janez , I am from Slovenia. Sorry, I don't speak Italian...

I am restoring my CIMOS DYANE DAK from 1985, Slovenian production. Very rare this days, hard to find.

You can see my work on my web site www.2cvkeza.com and on my other web site dedicated to this uniqe car... http://cimos-dyane-dak.blogspot.com/

[Luis]

Welcome Janez!

Your Dyane is quite an interesting model!
do you have idea on how many of these "Cimos Dak" still exist in Slovenia?
Was it an exclusive model for the slovenian market?

[keža2cv]

This Dyane DAK and also pick-up version called GERI was constructed and made in CIMOS factory in 1981.
Citroen did not want to sell this cars over his dealers in Europe. Only sold in former Yugoslavia from 1981 until 1985.
In slovenia this days are only 3 or 4 and on the road.  And some 10 in bad condition. So really hard to find. Even so a GERI is as I know only 2 exist in Slovenia and they are not on the road.

[scanner79]

Sorry Keza2cv,

can you explain me the differenz beetween e normal Acadyane???

Thanks Mario.

[SAVONA]

Il portellone dietro credo 

[keža2cv]

Difference...

DAK is made on normal 2cv AK400 chassis - ACADIANE has special made longer chassis
On DAK ... only original part of body is front part (dyane body cut in half) , other loading part is made in CIMOS
Acadiane is combined from front part of dyane and back part of 2cv AK400 with some modification in front and in back
DAK has 3 types of back doors:
1 DOOR OPEN UP



1 DOOR OPEN ON SIDE
2 DOORS OPEN LEFT AND RIGTH (like acadiane)



Acadiane has only one solution of opening back door. Left-right 2 doors.

On DAK All mechanical parts on the chassis is from AMI SUPER
Gearbox is from acadiane
Engine is DYANE AM2
We can normally load into DAK 550 kg of load
Front bumper is stainless steel like normal dyane

Main benefit of DAK is that has bigger loading space ... you can see that space here...



Small inner wings on the back...



Gasoline tank is placed normaly under the car like dyane...



This blueprint is from the book...

DAK



GERI pick-up



On the back side ... Wings are in one piece



There is some more small diferences but that latter.

What do you think about this car ?

[scanner79]

Thank you very much for the explanation.

I think it's very interesting and it's another piece of citroen history.

It's a shame that no more survived.

If you want to explain us the other small differents we will be very pleased.

[keža2cv]

This is my new web site... take a look ... 

http://2cvkeza.weebly.com/reference-1995---2010.html

... and Happy new year to all !

[salbifulco]

2cv voglietta rondo

[2cvami]

                  Voglietta kit car products
                             Postbus 524
               7000 AM Doetinchem (NL)
                e-mail: info@voglietta.nl
                  sito: www.voglietta.nl

Questa casa è nata nel 2005 e presenta 3 scocche in fibra di vetro disegnate da Gerrit  Vaandering da sostituire a quella della 2cv.
1)   Voglietta Rondo, carrozzeria cabriolet 4 posti stile anni '50
2)   Voglietta 1000 miglia, ispirata a uno spider inglese 2 posti anni '30
3)   Voglietta Traveller, ispirata alla Morris Minor Traveller

Più che altro questi kit sono nati per sostituire scocche di 2cv completamente arrugginite ma con telaio ancora sano.