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Lavaggio motore

Aperto da TO, 28 Settembre 2006, 11:53:15 AM

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TO

Visto che non lo ho mai fatto, vorrei provvedere a dare una bella pulita al vano motore, sia per verificare eventuali perdite che, soprattutto, per rendere pi├╣ graziosa ed efficiente la rossa.
Prima di lanciarmi nell'opera volevo chiedere se ci sono alcuni accorgimenti da tenere presenti: avevo pensato di coprire batteria e bobina con delle buste di plastica, per evitare che non riparta...c'├Ę qualcos'altro che mi sfugge?
E dopo il lavaggio? E' necessario un ingrassaggio a qualche perno/snodo in particolare? Mi consigliate anche una vesuviatura a tutto il fondo prima dell'inverno?
Qualche consiglio su Torino?
Grazie a tutti

Gianni

Citazione da: prapratroa - 28 Settembre 2006, 11:53:15 AM
Visto che non lo ho mai fatto, vorrei provvedere a dare una bella pulita al vano motore, sia per verificare eventuali perdite che, soprattutto, per rendere pi├╣ graziosa ed efficiente la rossa.
Prima di lanciarmi nell'opera volevo chiedere se ci sono alcuni accorgimenti da tenere presenti: avevo pensato di coprire batteria e bobina con delle buste di plastica, per evitare che non riparta...c'├Ę qualcos'altro che mi sfugge?
E dopo il lavaggio? E' necessario un ingrassaggio a qualche perno/snodo in particolare? Mi consigliate anche una vesuviatura a tutto il fondo prima dell'inverno?
Qualche consiglio su Torino?
Grazie a tutti

Nel tuo profilo non ├Ę scritto di dove sei, sei di Napoli? cos'├Ę la vesuviatura?

er duca

colata di lava sulle parti da impermeabilizzare?
Q.L.D. - Q.L.N.


Gianni

Belin (da piccola bela, piccolo budello), ha scomodato la crusca! :o
Comunque ├Ę la prima volta che sento 'sto termine.

TO

Perdonate l'autorevolezza, ma in fondo se lo dice la crusca sarà inappellabile no?
E'una operazione di routine sui camper, esposti per molto tempo alla salsedine...se ti dico grafitaggio, come tanto tempo fa (oggi la grafite non si usa pi├╣) forse suona meglio.

carl84

ma la vesuviatura viene fatta con dell'olio?
salvaguardiamo il nostro patrimonio automobilistico "salviamo le nostre auto dalla pressa"

http://carepocaromeo.altervista.org

TO

Si, si usa un olio di sintesi, mentre prima si utilizzava un olio grafitato, serve a lubrificare le parti mobili del sottoscocca, e creare un film protettivo. Quello che non riesco ancora a capire ├Ę se vada bene farlo ad una 2cv o meglio lasciare tutto com'e', e limitarsi a lubrificare solo gli attacchi delle sospensioni.

Roald

In ogni caso solo il fatto di poter dire "ho vesuviato la mia 2CV" ├ę gi├á un programma !
Mi fa pensare ad Amelia la fattucchiera....  ;D

Comunque prima di mettere un qualsiasi tipo di film, che sia olio, grafitaggio o altro ├ę imperativo rimuovere tutte le schifezze che spesso si trovano sul fondo, terra, ruggine, antirombo copritutto, ecc ecc
In Lorena fa freddo solo due mesi all'anno....
in luglio e agosto quando si spegne il riscaldamento


narota

bello........
Vesuviatura '-aggio' e '-tura'
un termine che mi era sconosciuto
(felice1)
D.A. club cochabamba

carl84

Citazione da: prapratroa - 29 Settembre 2006, 10:45:20 AM
Si, si usa un olio di sintesi, mentre prima si utilizzava un olio grafitato, serve a lubrificare le parti mobili del sottoscocca, e creare un film protettivo. Quello che non riesco ancora a capire ├Ę se vada bene farlo ad una 2cv o meglio lasciare tutto com'e', e limitarsi a lubrificare solo gli attacchi delle sospensioni.

├Ę dove lo si trova questo tipo di olio?
salvaguardiamo il nostro patrimonio automobilistico "salviamo le nostre auto dalla pressa"

http://carepocaromeo.altervista.org

Gianni

#11
Citazione da: Roald - 29 Settembre 2006, 11:50:59 AM
In ogni caso solo il fatto di poter dire "ho vesuviato la mia 2CV" ├ę gi├á un programma !
Mi fa pensare ad Amelia la fattucchiera....  ;D



A me ricorda Pompei.
Con una vettura di plastica ci farei una figura di m..da quando fra 2000 anni riscoprissero il tutto. tutta la plastica squagliata.....  beh che schifo!(matto)

guidowi

Si dice che Plinio il vecchio volesse vesuviare la biga e guarda cosa ha combinato...
Lascia stare va', la 2cv si lubrifica come prescritto e basta.

Ciao
Guido

TO

Occhei,
ma a parte le questioni accessorie il quesito ├Ę rimasto insoluto: devo lav├á sto macinino che ho nel cofano: a cosa devo fare attenzione? Purtroppo non lo sapr├▓ mai, visto che domattina sar├▓ al lavaggio..spero di non dover spingere fino a casa.

Roald

Se non ci sei ancora andato :
evita di bagnare candele, cavi candele e bobina. Non lavare il ventilatore col getto.
Non mettere acqua nella presa d'aria del filtro.
Io i cavi candele li tolgo proprio, poi quando ho finito di lavare tolgo la plastica dalla bobina, asciugo l'esterno delle candele e via !

p.s. ho gi├á sentito dire di lavare il motore mentre ├ę acceso, da evitare ! Il ventilatore bagner├á il coperchio puntine che se non ├ę impermeabile non ti far├á pi├╣ partire, inoltre il motore aspirer├á x forza umidit├á dal filtro dell'aria.
In Lorena fa freddo solo due mesi all'anno....
in luglio e agosto quando si spegne il riscaldamento


bubbo

ragazzi io ho avuto ottimi risultati con la seguente tecnica:
sgrassatore sciantecler (scritto cosi non e' pubbilicita') con tappo a spruzzo e bottiglia identica esaurita riempita d'acqua.
Si spruzza prima lo sgrassatore solo sulla parte che si vuole pulire, si attende qualche minuto e ci si aiuta con un pennello per rimuovere il grasso piu' aderente e poi  si spruzza con forza l'acqua.
L'intervento e' mirato, potete farlo anche in strada in quanto userete pochi liquidi e non sporcherete nulla e il risultato e' ottimo.
Ciao a tutti.

TO

Grazie Roald,
all'autolavaggio ci sono andato stamattina: ho coperto completamente bobina coi telativi morsetti; ho sigillato con del nastro adesivo la presa d'aria del filtro e tutto ├Ę filato liscio, dopo un soffiodi aria compressa nelle zone critiche delle candele e dei contatti elettrici...poi un giro di un'oretta sotto un tiepido sole e la cappotta aperta e sono tornato a casa sano e salvo.
Unico inconveniente mi si sono rovinati i manicotti provenienti dai parafanghi(in cartone, anche se credo ce ne siano completamente in gomma), ma ho gi├á parlato col meccanico che luned├Č mi cambier├á marmitta, puntine e manicotti.
Ora ├Ę tutta un'altra cosa aprire il vano motore...
Grazie anche a bubbo per l'ottimo consiglio...lo terr├▓ presente, anche se lo stato in cui era necessitava un intervento "drastico".
Ciao

patatacotta

Anch'io a suo tempo la lavai con il getto, poi sotto casa togliendo la ventola per cambiare le puntine sotto i diretti consigli forumisti, mi sono accorto che avevo lavato un bel niente, ti consiglio anche se ormai e tardi quando cambi le punte prima di rimettere la ventola lava anche il radiatorino e la parte frontale compreso il grembiulino.
Ciao!

[allegato eliminato dall\'amministratore]

kaneda03

il grembiulino in lavatrice?
Se non sono io per me, chi sarà per me?
Se non cos├Č, come?
E se non ora, quando?"

patatacotta

Sisi! con l'ammorbidente