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[mastroceppo]

salve a tutti!
da poco sono entrato nel mondo della 2cv, sono ancora uno sprovveduto, ma credo che con il vostro aiuto, il percorso del restauro e della gioia di marciare con una 2cv, sia presto realizzabile.
il problema:
intanto trattasi di 2cv charleston anno immatric. 80,
devo sostituire la pompa dei freni, ed ecco il problema:
la vecchia , di colore grigio, presenta un codice 2410 che nn si riferisce a nessuna pompa...ha i tappi neri, e a questo punto devo presumere che sia per sistema frenante a tamburo..ma la suddetta vettura nn possiede i freni a disco?
che faccio?
aiutooo

[Roald]

La Charleston é comparsa nell'ottobre del 1980, con freni a tamburo, bordeaux e interni "pied de poule".
Dal luglio 1981 adotta i freni a disco, i fanali diventano cromati e gli interni diventano grigi trapuntati.

[laura2cv]

Ciao Matroceppo benvenuto, quindi hai una charleston primissima serie?? 

[mastroceppo]

ciao Laura,
si, sembra che sia primissima serie, ma nn vorrei che magari è stato cambiato il motore, perchè nn capisco se per esempio la pompa che monta sia per freni a tamburo o pewr freni adisco, devo sostituirla, ma nn vorrei sbagliare...

[bulè]

Basta che guardi ai lati del cambio se hai i tamburi, o i dischi. 

[patatacotta]

Forse hai un doppio circuito a lookeed simile al "freni a disco" ma con differente diametro interno (lookeed 20,64-lhm 17,50)e innesti differenti (se non sbaglio)


dopo '78


e questo tipo di innesto

perchè tu hai i freni a tamburo vero?

[mastroceppo]

ciao,
posso dirti che la pompa che ho smotato è grigia, e con i tappi neri...