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[scanner79]

Non è che hai messo le luci sotto chiave???

Qui c'è qualche pastrocchio elettrico. Dico ciò perchè la lampadina potrebbe essere paragonata ad un resistenza elettrica. Quindi sembra che le luci siano in parallelo alla bobina?  , tutto può essere.

Bisogna risalire alla storia dell'impianto.

Quali e quante e come sono state fatte queste modifiche durante la vita della tua 2cv???

[guidowi]

Prova a portarla a Lourdes.

[COIO3]

Meglio se installi temporaneamente un voltmetro in modo da capire che accade durante la marcia.

Malocchio a parte, io questa prova l'avrei fatta da un pezzo.

Anche in caso di cablaggi "fantasiosi", a mio avviso, e' impossibile che si creino capacita' ed induttanze tali da influenzare cosi' pesantemente il comportamento della bobina.


Bye. Mimmo.

[patatacotta]

Meglio se installi temporaneamente un voltmetro in modo da capire che accade durante la marcia.

Malocchio a parte, io questa prova l'avrei fatta da un pezzo.

Anche in caso di cablaggi "fantasiosi", a mio avviso, e' impossibile che si creino capacita' ed induttanze tali da influenzare cosi' pesantemente il comportamento della bobina.


Bye. Mimmo.

la prova è già stata fatta a motore acceso ed a motore spento il regolatore anche in accelerazione da una misurazione costante stazionando sui 14,4 volt
Inoltre il devioluci ha i collegamenti impeccabili fili originali con colorazione dei cappucci delle bananine regolari ovviamente non è sottochiave   
per lourdes ..... c'è qualche raduno in zona!?! 
grazie

[COIO3]

la prova è già stata fatta a motore acceso ed a motore spento il regolatore anche in accelerazione da una misurazione costante stazionando sui 14,4 volt

E con le luci accese?

Quanto assorbe la bobina nei vari casi di utilizzo?

Porta dei fili in cabina e misura tensione e amperaggio della bobina mentre fai andare la vettura; insomma l'estate e' lunga ...... hai voglia a fare prove 


Bye. Mimmo.

[patatacotta]

heheh ..prnso di aver risolto, dico penso perchè mi son dovuto ricredere troppe volte
cmq per il momento non scalda più ho messo un cavo di massa bello grosso dal cambio al telaio  vedremo, per adesso non scalda