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[WillyJoe]

Gentilissimi amici 2 cavallisti...
giovedì vado a ritirare una splendida 2 CV Special del 1986 in buono stato di conservazione complessivo, non presenta ruggini, gli interni e i pianali sono ottimi.

Però ha i paraurti neri...
...è normale?  ..cioè come mai a volte vedo dei paraurti completamente neri?

[Epy]

.....
Però ha i paraurti neri...
...è normale?  ......

Ciao WillyJoe e benvenuto nel Forum 

...... prendi e goditi la tua 2CV e non ti preoccupare di una cosa così di poco conto 

[GIGA34]

perchè chi li ha montati, li ha comprati grezzi e li ha messi sù.... (per grezzo intendo solo con la mano di fondo nero, vernice)
è la prima minchiata che mi passa per la testa.... 

[WillyJoe]

Grazie ragazzi...

Io sognavo una 2 Cavalli da circa 20 anni... e ora, dopo averne viste tantissime, ho comprato la più bella ad un prezzo altamente vantaggioso... ha solo questi cavoli di paraurti tutti neri (è quella del mio avatar) ma la sistemerò per bene...

ho il dubbio se lasciarla bianca o trasformarla in Charleston Nero/Bordeaux ... 

ma sono per l originalità del mezzo 

Grazie, siete molto accoglienti! 

[GIGA34]

ma sono per l originalità del mezzo 

se la lasci originale fai bene, se la fai charleston ti consiglio il giallo nero....

[bulè]

..cioè come mai a volte vedo dei paraurti completamente neri?

Nel 90 per cento dei casi è perchè i paraurti arrugginiscono moolto in fretta, e per sistemarli alla meglio,  unabella mano di antiruggine costa poco e toglie il pensiero.

ho il dubbio se lasciarla bianca o trasformarla in Charleston Nero/Bordeaux ... 

Inizia a prenderla e a usarla, poi vedrai col tempo cosa sarà meglio per lei e per te.

[scanner79]

Benvenuto!!!e complimenti per l'acquisto!!!

Io ho una Charleston bordeaux e nera e ti consiglio di lasciarla bianca!!Quando vai hai raduni è talmente inflazionata ... invece di special se ne vedono di meno!!!

[WillyJoe]

Beh si... l'originalità è un valore a cui non mi andrebbe di rinunciare 

Alla finfine credo rimarrà bianca... prima me la godo cosi com è per 3 4 mesi e poi giù di restauro!!!

Tutto sommato è messa bene...

Per ri-dipingere i paraurti, secondo Voi, il grigio va bene uno qualsiasi o devo andare a recuperare il colore originale Citroen?

Grazie di tutto e W la 2 CV (ora e sempre!)

[GIGA34]

le tabelle originali dei colori le trovi anche qui 
https://www.2cvclubitalia.com/php/colori.php

ormai sto diventando bravino 

[Lu]

Occhio che è probabile ti convenga di più comperarli gia' verniciati del colore adatto da Cassis.
Se metti sulla bilancia lo smontarli, il portarli dal carrozzaio che li carteggia e li vernicia, da Cassis con 38+37 comperi i paraurti già verniciati.
I rostri costano 27 l'uno.
Il nastro nero per il paraurti costa 2.20.
Insomma con  38+37+27+27+2.20 + spedizione hai i due paraurti nuovi completi e verniciati. Paraurti privi di ruggine, dritti e del colore giusto.

Facci un pensierino

[WillyJoe]

bene... poi mi dovrete spiegare come si compra su Cassis che me ne hanno parlato ma non c ho capito un granchè...

Tieni conto che mio papà era un esperto carrozziere 35 anni fa (in realtà nella vita ha fatto altro) ma si diletta ancora con ottimi risultati... quindi diciamo che mi costerebbero solo il colore...

più che altro è che mi sembrano dei paraurti più fini in altezza di quelli che ho sempre visto... cioè, che Voi sappiate, ne esistono 2 tipi? 

[Lu]

Per il posteriore ci sono due tipi di paraurti, a seconda dell'anno.
Uno un po' piu' alto, uno un po' piu' basso. 

[WillyJoe]

e quindi la mia che è dell'86 è sfigata e ha il paraurti più stretto? 

[obelix]

son molto più rare quelle con il paraurti stretto, personalmente poi lo trovo più bello. Non credo che quello largo ripari di più, sempre latta è. Anche la mia special dell'81 ha il paraurti stretto, dopo 16 la feci verniciare bianca e blu.
Cmq ha ragione Cruell, riverniciarli non vale la pena, io l'ho fatto e pagai decisamente di più.
Ciaoo

[Lu]

Se non ricordo male, il paraurti più alto e' post '82
Quindi la tua dovrebbe avere il paraurti piu' grande.

Se hai quello più stretto, essendo una '86, vuol dire che è stato sostituito.

Peronalmente trovo più bello quello stretto.

[WillyJoe]

Ok grazie mille dei pareri...

io li rivernicerei in house quindi non mi costerebbe molto... solo il colore (che mi dovrete dire quale è sia per i paraurti sia per i cerchioni delle ruote )

[Lu]

E' lo stesso gris rosè.
Cerca su forum e trovi la risposta.

[WillyJoe]

Grazie... vi terrò informati

Grazie per avermi fatto scoprire che al mondo ci sono altri pazzamente bi-cilindrice come me 

[bulè]

Se non ricordo male, il paraurti più alto e' post '82

87; dall'uscita di produzione della Club.

[guidowi]

Ok grazie mille dei pareri...

io li rivernicerei in house quindi non mi costerebbe molto... solo il colore (che mi dovrete dire quale è sia per i paraurti sia per i cerchioni delle ruote )

AC 140

[WillyJoe]

Grazie... Guido sei gentilissimo

[babboneleone]

ho il dubbio se lasciarla bianca o trasformarla in Charleston Nero/Bordeaux ... 

PER ME è più bella bianca, è più fine, più elegante, senza nulla togliere alla Charleston (averla!...). Se la vuoi riverniciare guarda anche le Dolly (rossa e bianca oppure gialla e BLU  )

Se sei per l'originalità, nel senso "come d'origine" allora guarda dentro al cofano se c'è ancora il sigillo con il colore originale della tua splendida. E', come mi insegnò qualcuno da qualche parte del forum, nel vano motore, a sinistra, nella lamiera dell'abitacolo. E' un pezzo di metallo circolare (tipo moneta) fissato con un rivetto o una vite, non ricordo. Poi controlli con i codici colori. Se non c'è puoi anche pensare che fosse rossa (bella!).
Charleston bigrigia?
Transat?
Spot?
Gialla'
Rossa?
Verde?

Attento che se pensi di riverniciarla rischi di impazzire nell' indecisione  (chi era? il cavallo di Buridano che morì di sete?...)

Benvenuto!

Aloha!

[WillyJoe]

Grazie... sei stato simpaticissimo...

Ci sto pensando a fondo... l'auto andrà al restauro (naturalmente "in house" ad aprile-maggio!)...

Ma l'idea di averla bianca mi aggrada davvero molto... in origine era bianca e bianca resterà...è davvero molto elegante e soprattutto stilosa  !!!

Ora ha anche i cerchi bianchi... e diventeranno grigi come i paraurti ci tengo particolarmente a farle rivivere i primi periodi in cui è uscita dalla fabbrica

[WillyJoe]

toghlietemi una curiosità...

Su Magnifica, che è la mia Special del 1986, il paraurti posteriori dovrebbe essere (in origine) quello più fino o quello più largo? 

[liberopensiero2cvllistico]

Almeno dal 1984 era quello "largo" (vedi brochure UK dell'epoca)   

[bulè]

Probabilmente quella nel volantino pubblicitario è una Club, perchè solo nell'87 il paraurti post della special diventa del tipo alto.

[WillyJoe]

Probabilmente quella nel volantino pubblicitario è una Club, perchè solo nell'87 il paraurti post della special diventa del tipo alto.

e quindi la mia special dell 86 dovrebbe avere il paraurti stretto? ? ? ? ? 

[liberopensiero2cvllistico]

Probabilmente quella nel volantino pubblicitario è una Club, perchè solo nell'87 il paraurti post della special diventa del tipo alto.

Corretto  da settembre 87 per la precisione (...così tardi?!?!  ma che razza di pidocchi di spacciatori di veicoli ricreativi !!!  ), ma visto che WJ ha gli interni Charly, non credo che il paraurti alto (che personalmente tra l'altro preferisco...) ne deturpi l'aspetto...  Cmq WJ, la prima volta che ti tamponano (tipo il filmato dell'altro giorno...  ) se vuoi lo cambi    

[bulè]

(...così tardi?!?!  ma che razza di pidocchi di spacciatori di veicoli ricreativi !!! 

Il motivo credo sia stata l'uscita di produzione della Club.

il paraurti alto (che personalmente tra l'altro preferisco...)

Io preferisco quello stretto

[WillyJoe]

Probabilmente quella nel volantino pubblicitario è una Club, perchè solo nell'87 il paraurti post della special diventa del tipo alto.

Corretto  da settembre 87 per la precisione (...così tardi?!?!  ma che razza di pidocchi di spacciatori di veicoli ricreativi !!!  ), ma visto che WJ ha gli interni Charly, non credo che il paraurti alto (che personalmente tra l'altro preferisco...) ne deturpi l'aspetto...  Cmq WJ, la prima volta che ti tamponano (tipo il filmato dell'altro giorno...  ) se vuoi lo cambi    

Gli interni Charly sono più confortevoli infondo...e la rendono un pò più lussuosa... Certo, sinceramente, io prima di vedere quello stretto montato sulla mia 2CV,  ho sempre e solo visto paraurti larghi... pensavo infatti che fossero "tarocchi"     .

Devo decidere..se li rivernicio (cosa che tra l'altro intendo fare al più presto) non cambio un ca22o e non mi tampona niente e nessuno se vogliono e volete tutti continuare a vivere   (notare le faccine che infondono serenità )