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[guido]

 Ciao a tutti
mi sono iscritto questa mattina
e l'amico watson mi ha consigliato
di passare da questo topic (grazie watson)
Il mio problema è questo...
visto che il primo amore non
si scorda mai(20 anni fà un dyane),
mi è tornata la voglia di averne una.
Qui nasce la mia richiesta di aiuto
Sabato 28-11 vado a vedere una dollyna
anno 85-86, bianca grigia,
Il salonista mi dice le seguenti notizie:
auto in ordine, perfettamente marciante
friz. rifatta , piccoli punti ruggine fanali dietro,
tetto ok , longheroni ok
pianale da rivedere (dove appoggiano sedili e piedi),
sedili cosi cosi.
consiglia sostituzione 2 ammort
euro 2800
Detto questo sono a chiedervi 2 cose
1) qualche duecavallista con vista lunga
     può aiutarmi?
2) 2800 euro sono un prezzo corretto?
   
   n.b. ho appuntamento sabato 28-11 in quel
   di biella ore 11.
  Abito a busto arsizio e appunto cercavo
   esperti duecavallisti  che vogliano
  aiutarmi ad evitare  dolori!!!!!!!!
     ciao raga  attendo fiducioso     

[miki]

    ciao guido ,io non sono un'esperto ma se vuoi un consiglio aspetta che qualche forumista ti risponda,queste macchinette sono la nostra passione,ma a volte bisogna ragionare con la testa,e noi quando andiamo a vederne una ragioniamo col cuore,il che non va bene   

[miki]

  giudo stai attento quando vai a vedere la 2cv,se gia il venditore ti dice che ci sono i fondi da rifare vuol dire che il telaio non è messo meglio,inutile che ti dica longheroni ok,i longheroni sono solo la parte piu' visibile del telaio.
se è cosi sicuro di quello che ti dice prova a chiedere la garanzia almeno sul telaio,anche se dubito che te la dia,ciao 

[scanner79]

Con il tasto cerca potrai trovare tante info utili per vedere quali sono i punti critici di una 2cv.

Diciamo che se quelle sono le condizioni della macchina il prezzo è un pò alto. Anche perchè la ruggine nasconde tante sorprese.

Non è raro trovare una 2cv con i pianali da rifare e il telaio dritto, ma questi sono miracoli che raramente accadono.

Come anche i piccoli punti di ruggine in zona targa posteriore. Se è ruggine passante ti si apre una voragine.

Comunque senza foto è un pò difficile giudicare.

Io direi, se fosse possibile, di andarla a vedere e fare un pò di foto, sotto zona pianali, motore, porta targa posteriore, quante più ne fai meglio è!!

Poi le posti qui e ti possiamo dare un aiuto maggiore.

Fai comunque conto che qualsiasi prezzo tu spendi (a meno di non spendere 10.000euri) ci sarà sempre qualche lavoro da fare.

In bocca al lupo!!!

[miki]

  novita'