Se la tua auto ha i freni a tamburo (e quindi usa il Dot4) č NECESSARIO sostituire il liquido freni.
Se invece hai i freni a disco (e quindi LHM),in linea teorica non dovrebbe perdere le caratteristiche, ma cmq un cambio dopo un lungo fermo č sempre consigliato

Stessa cosa per quanto riguarda gli oli (sia motore che cambio), in questi casi non č la percorrenza a far decadere le proprietą lubrificanti, ma le reazioni chimiche che comunque avvengono negli anni: proprio per questo le case indicano le percorrenze a cui sostituirli, ma specificano che in ogni caso andrebbero cambiati almeno una volta l'anno.
Insomma, visto che č stata ferma a lungo e che l'intenzione č quella di riprendere ad utilizzarla, io direi che č il caso di fare un bel tagliando completo, sostituendo quindi oli, filtri, puntine e condensatore e dando un'occhiata alla fase.
E poi taaaaanti km felici
