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[tamlin 17]

ciao a tutti! ho usato il tasto cerca e letto parecchie opinioni , ma non ho trovato foto esplicative della soluzione al problema " levare la staffa e la canna dell sterzo " sul dyane , intendo quella che ancora il tutto alla scocca tramite una fusione e due bulloni, da sopra con l' esagono annegato nella piastrina e da sotto due dadi conici nella contropiastrina , all' interno di due protuberanze cilindriche . allego foto :




la seconda foto è praticamente fuori fuoco totale, ma chi ha il Dyane capisce che è la piastrina vista da sopra , con la scanalatura dentro la quale stanno bloccati i due esagoni dei bulloni.
pertanto chiedo a chi ci è già passato: distruzione completa ? con quali attrezzi?
ciao e grazie delle eventuali risposte

[Ludo]

Con martello e scalpello, se ne hai uno da legno ben affilato fai in un attimo, spacchi la piastrina che sta di sotto, dove ci sono i dadi a cono, poi con pinza a pappagallo sviti i coni.

Se non si svitano, una scalpellata anche a loro per smuoverli

[Rufus]

 
Io invece ho adottato una soluzione un po' più laboriosa ma meno barbara...
Gli attrezzi necessari sono una vecchia chiave a cricchetto con una bussola da 11 mm e un morsetto abbastanza robusto.
Posizioni la bussola sul cono e serri con forza il morsetto che è messo in modo tale da chiudere tra esso la testa del bullone (sopra la staffa) e il cricchetto (a contatto con il cono) così facendo si aumenta la forza d'attrito tra la bussola e il cono e con un pò di pazienza e di prove quest'ultimo si sviterà come se fosse un dado normale.
L'unico consiglio è di utilizzare una chiave vecchia e poco utilizzata perchè è facile che si rovini, infatti la bussola tende a perdere la sua classica forma esagonale per diventare tonda..

Ciao Buon Lavoro

[tamlin 17]

grazie ai due amici che hanno risposto, il primo è un rimedio deciso , pregio la velocità, per contro spacchi la placchetta in alluminio che non mi sembra esista come ricambio, il secondo bello , più laborioso in effetti. io avevo pensato un terzo: un minidischetto tipo dremel, che monterei sulla prolunga flessibile di un trapano , per andare a tagliare tra le due placchette , quella sopra e quella sotto. indi , concludo, sono ormai certo che lo sterzo lo smonto dalla scocca al 100 % . appena fatto vi dico come ho eseguito, cosi lo postaimao per altri eventuali fruitori che dovessero in futuro affrontare il " busillis"!! di nuovo grazie e un caro saluto a Ludo e Rufus!!!

[Rufus]

 
anche la terza opzione è molto valida, sicuramente anche quella non sarà di facilissima esecuzione visto la posizione scomodissima in cui ci si trova ad operare.
Valuta il sistema migliore e togli questo sterzo! 

Ciaoooo