Calendario

[Luciano]

Dovrei Togliere i due bracci anteriori per cambiare i perni fusi,ho tolto la coppiglia e la ghiera,ma non riesco a togliere i bracci,con i cuscinetti,ho provato ha picchiare con la mazzuola di gomma e un pezzo di legno,un pò si è spostato arrivando fino al filetto,ma non esce devo continuare a picchiare o ce un altro sistema,non vorrei rovinare il filette stesso .
GRAZIE x l'aiuto  (abbraccio)luciano

[scanner79]

Se ho capito bene hai tolto il cuscinetto esterno, ma il braccio nn si sposta giusto? Se é cosi` abolisce la mazzetta di gomma e passa al martello in ferro direttamente sul braccio. Attenzione pero` a nn rovinare il paraolio in spugna. Cerca di colpire solamente il braccio. In bocca al lupo!

[Luciano]

GRAZIE Scanner (avevo tolto solo la ghiera e non il cuscinetto esterno)ho seguito il tuo consiglio alla lettera dopo avere preso corraggio,operazione riuscita (con le buone maniere si ottiene tutto)i cuscinetti mi sembrano nuovi,voi cosa ne dite  




ciao luciano

[bulè]

Quei cuscinetti vanno quasi sempre bene. 

[SAVONA]

Quei cuscinetti vanno quasi sempre bene. 

Non farti sentire da un certo Milanese

[Luciano]

Risolto un problema ne arriva un'altro come devo fare a togliere il cuscinetto interno e il paraolio in spugna senza rovinarlo??
grazie x l'aiuto luciano

[SAVONA]

Devi costruirti un estrattore a mezza luna .....appena riesco ti posto una foto......cerca di scaricarti l ' RTA li ci sono i disegni per riprodurlo.....tale manuale lo trovi su e-mule 

[Luciano]

GRAZIE Ale però non ho capito cosa devo scaricare???
ciao luciano

[SAVONA]

RTA   
        http://cgi.ebay.co.uk/CITROEN-2CV-MEHARI-DYANE-TECHNICAL-REVUE-MANUAL-FRENCH-/140386539227

[Luciano]

 
GRAZIE Luciano

[SAVONA]

Figurati 

[guidowi]

Quei cuscinetti vanno quasi sempre bene. 

Quei cuscinetti vanno QUASI sempre bene.
prova a lavare bene, osservare e passare il dito sulla pista nel braccio.
Se è ondulato per lo scavo dei rulli, che in questi cuscinetti non percorrono tutta la pista ma sempre la stessa porzione, devi buttare tutto.

[Luciano]

Grazie Guido x il tuo consiglio,dopo un attento controllo,penso che sia meglio cambiarli.
ciao luciano

[scanner79]

Quei cuscinetti vanno quasi sempre bene. 

Quei cuscinetti vanno QUASI sempre bene.
prova a lavare bene, osservare e passare il dito sulla pista nel braccio.
Se è ondulato per lo scavo dei rulli, che in questi cuscinetti non percorrono tutta la pista ma sempre la stessa porzione, devi buttare tutto.

Il Guru è il Guru!!Infatti quella della scatola di sterzo di Cino erano da buttare!!

[paperella]

Abbiate considerazione per la mia età: non ricordo più se qualcuno aveva dato i codici SKF per i cuscinetti. Mi sembra che ne mancasse qualcuno.
Comunque sia.
Kit Bracci sospensione: VKDA 13004= 2 cuscineti + 2 paraolio.
Kit cuscinetti ruota anteriore: VKBA 678 = 1 coppiglia + 1 cuscinetto + istruzioni montaggio + 2 paraolio.
Kit cuscinetti ruota posteriore: VKBA 892 = 1 cuscinetto + 1 dado + istruzioni montaggio + 1 paraolio.
Semiasse lato cambio: VKJI 6169
Semiasse lato ruota: VKJP 1143.
I prezzi ufficiali SKF prossimamente su questo schermo.

[scanner79]

Abbiate considerazione per la mia età: non ricordo più se qualcuno aveva dato i codici SKF per i cuscinetti. Mi sembra che ne mancasse qualcuno.
Comunque sia.
Kit Bracci sospensione: VKDA 13004= 2 cuscineti + 2 paraolio.
Kit cuscinetti ruota anteriore: VKBA 678 = 1 coppiglia + 1 cuscinetto + istruzioni montaggio + 2 paraolio.
Kit cuscinetti ruota posteriore: VKBA 892 = 1 cuscinetto + 1 dado + istruzioni montaggio + 1 paraolio.
Semiasse lato cambio: VKJI 6169
Semiasse lato ruota: VKJP 1143.
I prezzi ufficiali SKF prossimamente su questo schermo.

[Luciano]

Grazie 
CIao luciano