Smontaggio Vetri

[orangetenere]

  Devo togliere il parabrezza anteriore ed i vetri della terza luce in una Dyane. Non vorrei usare il metodo "cacciavite che fa da leva" per non rischiare di rovinare tutto.
Qualcuno mi consiglia un metodo più pulito? 

[Roald]

Se cambi le guarnizioni le tagli con un cutter a raso della lamiera e il gioco é fatto.
Altrimenti ci vuole il filo armonico

[orangetenere]

No le guarnizioni vanno bene, li sto smontando x tenermeli come ricambi.
Filo armonico? Cos'è? Come si usa? Dove si compra?

[skippy]

il mio carroziere le guarnizioni le ha tolte con dei ferretti ( per farti capire tipo gli spessori per regolare le candele ) attaccati ad una corda,  si disseminano per quasi tutto il parabrezza facendo un po di leva e viene via in un attimo con la guarnizione intatta

PS non che ti avanza qualche guarnizione terzo finestrino ?

[Roald]

La corda é un acciaio armonico, diciamo un fil di ferro resistente.
Va passato all'interno del labbro della guarnizione intorno al vetro, poi tirando sui due estremi del filo la guarnizione gira e ti permette di togliere il vetro.

[Claudio]

L'acciaio detto armonico è il fil di ferro utilizzato per la realizzazione di molle a compressione o estensione. Lo trovi nei negozi di attrezzature e forniture industriali e lo trovi di vario spessore.
Però non ho capito come lo usano.
Ciao Claudio

[Roald]

E' difficile spiegare "virtualmente".
Il principio é quello di infilare il fil di ferro (c'é chi usa il filo elettrico perché grazie al rivestimento non raschia il metallo della carrozzeria) internamente fra la carrozzeria e la guarnizione. Puoi aiutarti ad allontanare la guarnizione dalla carrozzeria x metterci il filo con un oggetto in plastica o in legno, evita i cacciaviti.
Tieni le estremità del filo verso il basso, tirando l'una verso l'altra tendi il filo che "ribalta" la guarnizione e spingendo dall'interno riesci a togliere vetro e guarnizione.

[orangetenere]

  GRAZZZZIEEE !!! Siete mitici 

[Claudio]

Il procedimento è lo stesso anche per il rimontaggio?
Ciao e grazie

[Roald]

In linea di massima si', metti la corda intorno alla guarnizione contro la parte che rimane dentro, presenti vetro con guarnizione, tendi la corda e pian pianino fai passare la guarnizione, alla fine rilasci la corda e voila...
Sembra facile ma non é difficile 

[Claudio]

Questa la devo provare. Pensavo di andare da un carrozziere ma mi sa tanto che stavolta provo io. Già mi vedo il giornodopo con del nylon sul finestrino a cercare scuse e banalità dal carrozziere per non farmi c.....nare più del dovuto....

[Roald]

Se hai il modo do provare vedrai che una volta imparato é fattibile. L'ideale é provare allo sfascio, su una Duna, cosi' non hai sensi di colpa 

[luomonero]

quando vai sulla duna occhio ai ai cammelli    grazie ! ! !

[GattoKea]

In linea di massima si', metti la corda intorno alla guarnizione contro la parte che rimane dentro, presenti vetro con guarnizione, tendi la corda e pian pianino fai passare la guarnizione, alla fine rilasci la corda e voila...
Sembra facile ma non é difficile 

Importante:  usa sapone liquido per facilitare il distacco del vetro e della guarnizione.
Per rimontare invece prediligi l'alcool (NO! cosa hai capito? non ubriacarti...) che ha il potere di fare scivolare la gomma, poi - quando evapora - l'effetto finisce... et voila.

 

[orsomaki]

e per riunire la guarnizione che si è aperta va bene risaldarla a caldo o esistono colle specifiche?

[lucajack2cv]

Ops, non ho visto prima il topic e ne ho aperto un altro, in cui illustro il metodo dei coltelli. è qui

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=1482.0

Mentre x il rimontaggio confermo l'uso del filo elettrico, o di nylon robusto: essendo in due, si procede così:

- si posiziona il vetro inguarnito sull'alloggiamento, facendo passare gli estremi del cordino all'interno, personalmente ungo con olio motore il taglio della guarnizione dove scorre il filo;

- da fuori il socio da qualche colpetto e tiene ben premuto il bordo del vetro nei punti in cui da dentro viene tirato il cordino che fa scavalcare la guarnizione. Occhio a tirarlo in modo da non tagliare la guarnizione negli angoli.

infine tenete presente che se è un cristallo temprato puoi buttarlo per terra e non si rompe, col parabrezza non è così..

[guidowi]

personalmente ungo con olio motore il taglio della guarnizione dove scorre il filo;

Meglio il sapone liquido, l'olio aggredisce la gomma e il futuro diventa incerto...

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[zia anita]

Smontaggio & Rimontaggio
anche qui
chi avesse foto....

[fausto2cv]

il mio amico carrozziere ha tolto i finestrini posteriori ed il parabrezza utilizzando delle mollette da bucato in legno.