Vetri a compasso "made in cassis"

[AleRus575]

Ciao a tutti, mi chiedevo se qualcuno avesse mai provato il kit vetri a compasso, per gli sportelli posteriori, venduti da Cassis 



Secondo voi viene usata la guarnizione originale oppure ne viene fornita una specifica 
Un articolo che ha un suo costo ma in questo periodo della  vita mi tornerebbe molto utile 

http://www.ricambi-mehari-2cv.com/kit-di-catenelle-per-le-finestrine-posteriore-kit-di-2--a--2410580.html

[ggiovane matteo]

io direi che, trattandosi di vetro che dall'esterno si appoggia alla guarnizione chiudendosi, si utilizza una guarnizione differente..

l'originale "ospita" il vetro nel binario centrale se non erro..

le guarnizioni dei vetri "a compasso" moderni invece sono fatte in modo completamente diverso. e sono più morbide, rispetto alla gomma "vulcanizzata" della nostra guarnizione originale..

o no?

[AleRus575]

Questo per intenderci...




 

[AleRus575]

io direi che, trattandosi di vetro che dall'esterno si appoggia alla guarnizione chiudendosi, si utilizza una guarnizione differente..

l'originale "ospita" il vetro nel binario centrale se non erro..

le guarnizioni dei vetri "a compasso" moderni invece sono fatte in modo completamente diverso. e sono più morbide, rispetto alla gomma "vulcanizzata" della nostra guarnizione originale..

o no?

Si concordo in pieno, il mio dubbio deriva dal fatto che cliccando sul prodotto il sito riporta ,tra gli articoli correlati, una guarnizione che mi sembra quella classica 
Questo dubbio lo risolvero' magari con una telefonata, il dubbio è sull'effettiva qualita' del kit 

[Lu]

Guido li ha sulla sua rossa.
Disse che a montarli aveva sputato fior di bestemmie. Non ricordo se in quel post scrisse qualcosa in merito alla qualità.

Fai una ricerca fra le migliaia di post suoi

[salbifulco]

Anche a me interessa tanto, pensavo al fatto che questa soluzione potesse aumentare la possibilità di infiltrazioni di acqua...

[citronuevo]

Li trovo anch'io molto interessanti. Quello che mi lascia perplesso è che ( credo) si debba bucare il montante della portiera per fissare il meccanismo di apertura...

[mario55]

Guido li ha sulla sua rossa.
Disse che a montarli aveva sputato fior di bestemmie. Non ricordo se in quel post scrisse qualcosa in merito alla qualità.

Fai una ricerca fra le migliaia di post suoi

si ricordo anche io le difficoltà che Guido trovò a suo tempo nell'installare i vetri apribili.

mi ricordo che criticava le viti di fissaggio, delle misere piccole autofilettanti, che Lui sostitui con dei bulloncini.

ma alla fine ammise che mai più avrebbe rifatto un'esperienza simile

comunque prova a cercare la risposta di Guido.

ciao Mario55

[Vicè]

Li ha Paperella (Francesco) sulla sua 2cv. La guarnizione è fornita col kit ed è specifica. L'ho guidata durante lo scorso raduno estivo del nostro gruppo e devo ammettere che qui ai tropici è molto piacevole il ricambio d'aria che crea. 
Qui si vedono aperti:

[AleRus575]

  grande! Martellero' parerella per sapere tutto 

[pata2cv]

se hai dei vetri anteriori che non usi puoi anche cimentarti nel ricostruire quelli posteriori apribili come gli anteriori 

[Watson]

Scusa pata ma questa portiera c'è l'hai tu 

se hai dei vetri anteriori che non usi puoi anche cimentarti nel ricostruire quelli posteriori apribili come gli anteriori 

perchè non vedo il fermafinestrino.... come fai o fa a tenerlo aperto

 

[AleRus575]

La soluzione artigianale è molto interessante e molto laboriosa ... aggiungiamo il fatto che non possiedo ricambi da adattare e la frittata è fatta 
Rimango in attesa di Guido o Paperella 

[guidowi]

I vetri a compasso posteriori sulla rossa sono spaziali ma un'altro kit di quei cosi lì non li monto marco morto.

[AleRus575]

Guido quali sono stati i problemi riscontrati? 

[ludo]

se hai dei vetri anteriori che non usi puoi anche cimentarti nel ricostruire quelli posteriori apribili come gli anteriori 

A me Franco di Beinette disse che andava modificata la porta....................ricordo di aver provato a sovrapporre i vetri, e la sagoma non combaciava.......

[guidowi]

Guido quali sono stati i problemi riscontrati? 

Prendere le misure per forare la porta e installare i rivetti filettati al posto giusto senza possibilità di appello, considerando lo spessore della guarnizione e calcolando quanto possa schiacciarsi.
Montare il vetro comprimendo la guarnizione (DURISSIMA) per far combaciare i supporti con i fori realizzati considarando che in quella zona ci va contemporaneamente la guarnizione in gomma salva dita della porta.

Per i vetri ribaltabili posteriori ci sono due metodi:
per montare i vetri anteriori bisogna modificare il lamierato della porta per compensare la forma diversa del vetro.
per montare il vetro come in foto si fanno tagliare dei vetri posteriori e si trova il modo di adattare i profili in acciaio facendogli seguire la sagoma del vetro posteriore.

[AleRus575]

ok, mi pare di capire si tratti di un operazione paziente,precisa ma comunque fattibile con una buona qualità del kit.... No? 

[pata2cv]

Scusa pata ma questa portiera c'è l'hai tu 


perchè non vedo il fermafinestrino.... come fai o fa a tenerlo aperto

 

si Toni, questa portiera è per portare Margot ai raduni 
devo ancora regolare la posizione esatta delle cerniere e poi forerò per mettere il bloccaggio del basculante.

Per i vetri ribaltabili posteriori ci sono due metodi:
per montare i vetri anteriori bisogna modificare il lamierato della porta per compensare la forma diversa del vetro.
per montare il vetro come in foto si fanno tagliare dei vetri posteriori e si trova il modo di adattare i profili in acciaio facendogli seguire la sagoma del vetro posteriore.

Esatto, per il profilo,  il punto incriminato che non combacia in definitiva è poi uno solo, l'ho sostituito con un pezzetto leggermente più centinato, preso da un'altro profilo del triangolino superiore della portiera ant.
Unico problema è la saldatura del profilo ...non semplice (Tig)

[Macmax]

Oppure prendi le porte già predisposte da Hoffman....

http://www.hoffmann2cv.de/fr/p/andere/tueren/tuerrhkfa.jpg

Saluti Max

[Lu]

Oppure prendi le porte già predisposte da Hoffman....

http://www.hoffmann2cv.de/fr/p/andere/tueren/tuerrhkfa.jpg

Saluti Max

Alla modica cifra di 245 euro (listino) al grezzo.
Hoffman fa cose interessantissime, tipo il telaio e/o i fondi in inox, ma se le fa pagare fior di eurini.

E queste porte non so nemmeno che ricambista le venda.

[AleRus575]

Ma guido quella maniglietta rossa saldata immagino sia per chiudere la porta,un tuo tarocco? Mentre quel nido d'ape che si vede incollato alle portiere serve per insonorizzare?
 

[oxi883]

il nido d'ape che vedi nn è altro che una parte di un foglio insonorizzante sagomato a misura e verniciato insieme alla porta 

[AleRus575]

Il famoso e costosissimo materiale da tuning audio  ho capito 

Ma la tarocco maniglia 

[pata2cv]

Il famoso e costosissimo materiale da tuning audio   ho capito  

Ma la tarocco maniglia  

quelle manigliette in metallo curvato sono di serie sule azam e oltre  

[ludo]

Il famoso e costosissimo materiale da tuning audio   ho capito  

Ma la tarocco maniglia  

quelle manigliette in metallo curvato sono di serie sule azam e oltre  

O già già!

[guidowi]

Le manigliette erano di serie fino al settembre 74 (modelli 75).
se smontate il pannello di ogni porta troverete ancora l'apposito incavo sempre lasciato negli stampi.
Il foglio con la trama a nido d'ape non è da tuning audio ma un foglio di Gelson Gelflex, articolo da carrozzeria che serve a stroncare le risonanze dei lamierati e nel caso della sottile lamiera della 2cv aiuta anche a resistere alle piccole ammaccature.
Trattate così le porte quando si chiudono fanno un germanico"pluf" invece di un quasi italico "scienf".
Aggiungo che il kit finestrini che ho montato sulla rossa nel 2004 era di provenienza argentina (dove erano montati di serie) e acquistati dal Franzose che all'epoca non tirava ancora pacchi.

[pata2cv]

....
Il foglio con la trama a nido d'ape non è da tuning audio ma un foglio di Gelson Gelflex, articolo da carrozzeria che serve a stroncare le risonanze dei lamierati e nel caso della sottile lamiera della 2cv aiuta anche a resistere alle piccole ammaccature.
Trattate così le porte quando si chiudono fanno un germanico"pluf" invece di un quasi italico "scienf".....

peccato che dìano anche uno sciaff al portafoglio 

@ Ale non so se son buone ma le vendono anche qui:
http://www.citroenz.biz/2cvparts.htm

[salbifulco]

A parte il prezzo guardate questi
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164245121.htm?ca=12_s

[Gianchy Recchia]

A parte il prezzo guardate questi
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164245121.htm?ca=12_s

ma nooooooooo
la 2cv è l'auto unica proprio per i finestrini divisi a metà e qualcuno pensa di farne una copia con vetri discendenti? naaaaaaaaaaaaaa