Calendario

[COIO3]

Grande emozione, oggi

Messa in moto, ingranata la prima e viaaaa su dalla rampa, funzionaaaaaaaaaaaaaa.

Rileggevo il 3d giorni fa, e stando a quanto riportato da patatoni il motorello dovrebbe essere in grado di esprime ben 13CV    deve essere uno vero spasso portarla in giro per le alpi 

Eppure dici il vero, 13CV possono emozionare come se non piu' di 130, almeno io ci credo 



Mimmo.

[paoloDòCavaj]

19.49 ....... ( sarà esplosa ?)[/color][/b]

[Ludo]

Grande emozione, oggi

Messa in moto, ingranata la prima e viaaaa su dalla rampa, funzionaaaaaaaaaaaaaa.

Rileggevo il 3d giorni fa, e stando a quanto riportato da patatoni il motorello dovrebbe essere in grado di esprime ben 13CV    deve essere uno vero spasso portarla in giro per le alpi 

Eppure dici il vero, 13CV possono emozionare come se non piu' di 130, almeno io ci credo 



Mimmo.

Non ci crederai, fa meno fatica lui del 602 su da quella rampa!

19.49 ....... ( sarà esplosa ?)[/color][/b]

Ciao Paoloooooooooooo, no, non è esplosa, qualche problemino c'è, e ne parlerò, ma il motorello gira bene davvero

[califoggiano]

Bene bene 
Dai che si avvicina la fine 

[Roberto Threeyes]

evvai Claudione! mi prenoto un giro quando verro' ok??

[Ludo]

Sarà ancora lunga caro Robbè, il grosso problema sta sull'avantreno

Non dispero, forse un'amico comune ha cosa mi serve e me lo vende.

Su sta macchina hanno messo scatola guida, bracci e braccetti di una moderna, e questo fa si che se sterzo tutto a sx, il braccetto dello sterzo mi tiene bloccato il pedale della frizione, in pratica , se ho il pedale pigiato, il braccetto non lo fa tornare indietro

Il Pata mi aveva fatto notare quei pezzi non originale, ma non avendola mai provata non pensavo dessero quel problema.

[pystik]

In attesa dei ricambi necessari per iniziare a rimontare, e visto che con la pioggia di verniciare non se ne parla, mi son dato ai dettagli.

Prima....



Dopo...

scusa ludo con cosa li hai lucidati??

[Ludo]

Con questa



e la pasta abrasiva

[pystik]

ecco questo è un altro attrezzo che mi manca!!! la mola!!!!!
eppure pensavo che anche quella ti eri autocostruito hiihihihi
grazie mille  

[Ludo]

ecco questo è un altro attrezzo che mi manca!!! la mola!!!!!
eppure pensavo che anche quella ti eri autocostruito hiihihihi
grazie mille  

In un certo senso si.......

La "spazzolante"

[pystik]

occccccccolaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
ne ero sicuro!!!!

[pata2cv]

Piccoli passi avanti.....

ciao Ludo, mi sono ricordato di aver fatto un bello scatto ad un baule simile al tuo, ...anche le cerniere...

[Ludo]

Senza volerlo, son quasi uguali, le cerniere

[pata2cv]

eri tu che li cercavi?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/415691233.htm?ca=13_s

[Ludo]

Trovati, grazie

[Christine70]

E luce fu..............



Anche lui è illuminato



Fanali completati......

COMPLIMENTIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!

[Ludo]

Il Pata me lo aveva fatto notare, ma avevo sottovalutato l'inesattezza di quel particolare, rimandandone la sostituzione ed il difficile reperimento a tempi migliori........

SBAGLIATO!!!

Quando la spostai e la parcheggiai sotto alla tettoia capii d'aver fatto un'enorme vaccata.....la macchina era pressoché montata ed ora mi toccherà smontarla nuovamente.

Immaginatevi di star facendo manovra, sterzate tutto a sx e magicamente il pedale della frizione vi resta giù, avete la marcia inserita e potete tranquillamente scendere e andarvi a fare un giro la macchina resterà li come in folle finchè non raddrizzerete le ruote .

Fatto sta che qualcuno ha messo su almeno i braccetti ,leve di direzione e non so che altro di un'auto più recente e sterzando tutto a sx il braccetto premerà in automatico il pedale della frizione ..fino in fondo.



Non so se ho fatto una clamorosa vaccata, ma avendo in casa qualche braccetto di sterzo uno l'ho sacrificato.....

Scaldatolo per bene ho creato una risega......



perà qualcosa ancora non mi torna piegandolo in quel modo va da se che avrebbe dovuto accorciarsi, ed invece a me sembra lungo .

Son qui a chiedere ai conoscitori del modello:

I pivot che ho su mi paiono giusti, hanno gli attacchi ed avevano su i battenti tenderei ad escludere siano loro sbagliati

I braccetti delle anciennes, son diversi? con un'altra forma?, più corti?

La scatola guida è uguale a quelle moderne?

[haiede]

.......ma l'asta (tubo) di comando collegato al pedale quanto può regolarsi cambiando il punto di lavoro della leva?
ergo riesci poi a riprendere la posizione del pedale ad una altezza accettabile?

Perchè forse e magari sbagliando, modificare l'asta "relè" del pedale non era meno rischioso e più facile che non avventurarsi nella piegatura di un braccetto?.......
Parere personale

[Ludo]

.......ma l'asta (tubo) di comando collegato al pedale quanto può regolarsi cambiando il punto di lavoro della leva?
ergo riesci poi a riprendere la posizione del pedale ad una altezza accettabile?

Perchè forse e magari sbagliando, modificare l'asta "relè" del pedale non era meno rischioso e più facile che non avventurarsi nella piegatura di un braccetto?.......
Parere personale

non capisco sai?

la foto che vedi mostra il pedale tenuto giù dal braccetto,  cioè, tu dici fare un'asta con forma diversa?

ci ho pensato ma non volevo modificare un pezzo che credo originale

[Lu]

Il pedale ha un invio e il braccetto tiene giù quel rinvio.
Modificare quindi il rinvio e non il braccetto?
Stante che per me il problema e' la testina (se si chiama così)

[Ludo]

però mi sorge un dubbio.........

quando l'ho presa aveva su le ruote non sue 380 credo.

Potrebbe essere che le leve di direzione della AZ siano di forma e lunghezza diversa, e che interferissero con il cerchione piccolo?

Avrebbe un senso, perché allungando la leva di direzione il braccetto passerebbe più lontano dal pedale della frizione.....

[Ludo]

ecco..trovato:

questa la mia:



questa quella del Pata



credo siano effettivamente diverse le leve e sicuro anche i giunti sui braccetti, ecco perché la differente lunghezza dei braccetti, qualcuno ha fatto un mix, braccetti suoi ,leve e giunti no.... (nonso)credo

resta da vedere la giunzione con le leve.........ma non trovo foto da nessuna parte

[tino73]

salve Ludo  mio cugino mi ha detto una cosa... e' una ipotesi pero'... guarda la larghezza delle ruote...non e' che per caso non sono le sue e sono piu grandi larghe e ti creano questo problema?

[Ludo]

salve Ludo  mio cugino mi ha detto una cosa... e' una ipotesi pero'... guarda la larghezza delle ruote...non e' che per caso non sono le sue e sono piu grandi larghe e ti creano questo problema?

Tino, il fatto è che ho su le ruote più piccole, quelle delle moderne , per intenderci....ma ,al di la di quello, credo d'aver capito, ho su le leve sbagliate....

[COIO3]

Non so se ho fatto una clamorosa vaccata, ma avendo in casa qualche braccetto di sterzo uno l'ho sacrificato.....

Scaldatolo per bene ho creato una risega......



perà qualcosa ancora non mi torna piegandolo in quel modo va da se che avrebbe dovuto accorciarsi, ed invece a me sembra lungo .

La soluzione migliore mi sembra sia di trovare i bracci idonei a quello specifico modello, ma tutto sommato questa e' una banalita' che potevo anche risparmiarmi di scrivere 


Scaldare un  braccetto e' un'operazione che potrebbe indebolire il metallo, ma questo dovresti essere tu a giudicarlo, da bravo maniscalco quale sei


Per quanto mi concerne, dico che a meno di urti violenti anche scaldando non dovresti essere riuscito a indebolire quel braccio tanto da renderlo inservibile o pericoloso durante la guida 


Se la risega non e' stata sufficiente ad accorciare, allora risega di piu' 


L'unico consiglio e' di risegare simmetricamente, i due bracci devono essere di identica lunghezza, identica nel senso di precisa-precisa, diversamente perderai la simmetria di sterzo, e renderai la guida difficoltosa e pericolosamente imprevedibile.



Mimmo.

[Ludo]

 

Si, hai ragione, infatti quel braccio piegato è stato accantonato.

Il buon-segugio Salbi mi ha trovato tutto ciò che serve, metterò su roba sicura

[Lu]

Ma quindi il problema sono i bracci o le testine o cos'altro?

[Ludo]

Le leve sui pivot, in primis, e sicuro anche i giunti tra leve e braccetti, mentre i braccetti ho idea siano giusti, quelli che ho su son diversi da quelle delle moderne.

[Lu]

Forse, e dico forse, risolvevi mettendo una "prolunga" a quelle leve (io le chiamo testine ma non sono sicuro sia il termine giusto) in modo da cambiare l'inclinazione del braccio di sterzo.

Però se hai trovato le testine giuste e relativi giunti, ben venga.

[Ludo]

Grazie a quel super segugio del Salbi...nuovi pezzi per la vecchietta