Basta solo svitare i 2 dadi. Controlla lo stato dei tubi. Se è da cambiare la sezione è da 5mm. Serve una fascetta lato carburatore. Lato pompa io non l'ho mai vista, ma ultimamente mi si è sfilata da quel lato, quindi aggiungerei una fascetta anche da quelle parti.
Una volta tolta la pompa troverai una astina. Verifica che non sia eccessivamente consumata. Rimettila nella sezione opportunamente lubrificata con un pò di olio.
Quando rimonti la pompa nuova fai in modo che i tubi da entrambi i lati siano montati.
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