Hai per caso smontato i collettori di aspirazione? controlla che non si siano creati trafilamenti d'aria..... (anche l'accoppiamento carburatore/collettore)

Ciao a tutti, dopo alcuni anni senza le mie mehari mi sono deciso ad acquistarne ancora una, la vettura era in condizioni tragiche ma dopo 6 mesi di restauro ora sono quasi alla fine.
Dico quasi perchè la vettura non tiene il minimo, resta solo ad alti giri e nonostante regoli l'apposita vite sul carburatore cambia poco, appena scende di giri...si spegne!

Premetto che il carburatore è il monocorpo, è già stato revisionato...inoltre le candele, i cavi candele e la bobina sono nuovi, monta l'accensione elettronica, le puntine sono state registrate.
Potete aiutarmi?

grazie a tutti.

Hai pulito il getto del minimo?

Solitamente la presenza dell'accensione elettronica non necessita della regolazione delle puntine...

Ciao a tutti, dopo alcuni anni senza le mie mehari mi sono deciso ad acquistarne ancora una, la vettura era in condizioni tragiche ma dopo 6 mesi di restauro ora sono quasi alla fine.
Dico quasi perchè la vettura non tiene il minimo, resta solo ad alti giri e nonostante regoli l'apposita vite sul carburatore cambia poco, appena scende di giri...si spegne!

Premetto che il carburatore è il monocorpo, è già stato revisionato...inoltre le candele, i cavi candele e la bobina sono nuovi, monta l'accensione elettronica, le puntine sono state registrate.
Potete aiutarmi?

grazie a tutti.

Allora, sistemato bulbo olio con innesto bulbo della 500, adesso devo rimontare il tutto, come faccio a cenrtare la frizione?
so che esiste un centratore (che non ho e non viene più fornito), qualche suggerimento?

 

Ciao a tutti io provengo dalla provincia di Varese, precisamente da Gallarate. Purtroppo vedo poche 2cv nelle mie zone