(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Mauritania_Express.jpg)
Apro questa nuova discussione dedicata al Mauritania Express, il raid in 2CV che partirà tra poco più di una settimana, e ringrazio l'amico Enrico "mus.cin" sia per la partecipazione a questa nuova avventura del gruppo Caravan Petrol che per lo spazio che ad essa ha dedicato su questo forum e sulle pagine del suo blog www.mauritaniaexpress.blogspot.com (http://www.mauritaniaexpress.blogspot.com).
Non sarà facile aggiornare in tempo reale coloro che vorranno seguirci, perché la scarsa diffusione di connessioni Wi-Fi non agevolerà i contatti, ma gli strumenti informatici sono stati predisposti e speriamo in un po' di fortuna che faccia pervenire nostre notizie.
E adesso qualche informazione sul viaggio che ci accingiamo a intraprendere.
La meta e l'itinerario
La Mauritania, oltre ad essere in gran parte costituita da deserti sabbiosi, è uno dei paesi meno popolati del continente africano.
L'instabilità politica che ha reso rischiose e poco praticabili alcune nazioni del Nord Africa come la Libia, l'Egitto e l'Algeria, sembra aver risparmiato il "paese delle sabbie" che è raggiungibile solo dopo un lungo attraversamento da Nord a Sud del territorio marocchino, con un percorso di trasferimento di poco inferiore ai 5000 km tra andata e ritorno.
La partenza avverrà dal porto di Livorno con destinazione Tangeri dopo due giorni e mezzo di navigazione, ai quali si aggiungeranno quattro lunghe tappe fino al Sahara Occidentale (oggi territorio marocchino) e alla frontiera mauritana. Una prova di per sé molto impegnativa per i mezzi meccanici e i partecipanti al viaggio.
Giunti nella città di Nouadhibou, poche decine di chilometri a sud lungo la costa atlantica, caricheremo le nostre auto sul "treno più lungo del mondo", un convoglio ferroviario che si estende per circa 2,5 km e che abitualmente unisce le miniere ferrose dell'interno con la seconda città mauritana per importanza commerciale.
Questo treno, oltre ad essere il più lungo, è probabilmente anche uno dei più lenti: infatti impiegherà circa 12 ore per percorrere i 450 km fino al villaggio in pieno deserto dal quale avrà inizio il nostro percorso circolare che, in 12 giorni di piste e pochissimo asfalto, ci riporterà alla frontiera con il Sahara Occidentale da cui eravamo entrati.
L'itinerario proseguirà con una veloce risalita verso il porto di Tangeri per il ritorno in Italia previsto a 27 giorni dalla partenza.
Il privilegiato che scrive queste note prolungherà la permanenza in Marocco per ulteriori due settimane. Inch'allah, naturalmente.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Itinerario.jpg)
Gli equipaggi
Saranno 6 gli equipaggi partecipanti al raid, per un totale di 12 persone con età variabili dai 25 ai 64 anni. Molte di esse hanno già preso parte a precedenti esperienze di viaggio con il gruppo Caravan Petrol, qualcuno è al suo battesimo d'Africa.
I mezzi
Tre 2CV e tre Acadiane costituiscono il parco delle vetture partenti. I mezzi sono stati accuratamente preparati per il percorso che dovranno affrontare, montando piastre di protezione del sottoscocca, filtro dell'aria supplementare, accensione elettronica, serbatoio aggiuntivo o taniche di riserva, oltre a vari accorgimenti per migliorare l'affidabilità meccanica. Solo una vettura monta un motore 650 cc. (non VISA) ma, a scopo scaramantico, è stato previsto un kit di cilindri e pistoni di riserva.
Un motore e un cambio di velocità sono stati già recapitati in loco, nel caso dovessero avvenire rotture irreparabili e nella speranza che non servano durante il percorso di trasferimento in territorio marocchino.
La Toyota 4x4 dell'amico Fabrizio, titolare dell'agenzia Sahara Mon Amour, avrà le funzioni di veicolo d'appoggio durante la permanenza in Mauritania, trasportando i ricambi più pesanti e un fusto di carburante per le tratte sprovviste di punti di rifornimento.
Tutti i mezzi sono attrezzati per pernottare al loro interno, e mirano all'autonomia da strutture ricettive locali. Il ricorso frequente ai campi liberi non preclude tuttavia l'utilizzo occasionale di campeggi attrezzati e piccoli "auberge".
La conseguenza di questa scelta è un certo appesantimento delle vetture, che costituiranno anche il nostro rifugio notturno. Tra ricambi, attrezzature da campeggio e una minima riserva d'acqua e di provviste, il peso non può che risentirne.
Il responso della pesa pubblica per la mia Acadiane in assetto di marcia è stato di 1.020 kg, ai quali vanno aggiunti i due passeggeri, portando il totale a sfiorare il limite ammesso dal libretto di circolazione.
Un'avventura solidale
Com'è accaduto in altre occasioni, anche questa volta abbiamo voluto dare un significato solidale al nostro particolare modo di fare turismo (perché in fondo di ciò si tratta, da quando resta ben poco da scoprire del mondo in cui viviamo).
Si è quindi rinnovata la collaborazione con la ONG-ONLUS Bambini nel Deserto che ci ha fornito vestiario e scarpe per bimbi, materiale didattico e kit di primo soccorso che recapiteremo in quelle situazioni che ci appariranno bisognose di aiuto, senza la pretesa di risolvere i problemi delle popolazioni africane più disagiate ma con lo scopo di esprimere amicizia e solidarietà verso il Paese che ci ospiterà.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Sacca.jpg)
Nella speranza di far pervenire nostre notizie sul citato blog di Enrico, su questo stesso forum e (chissà) sulle pagine del sito www.caravanpetrol.it (http://www.caravanpetrol.it), mi scuso della mia (consueta) prolissità.
Restate sintonizzati e... a presto (spero).
Bruno
Il miglior augurio per una fantastica e appagante avventura (su)
;D
Sogno!
Estasi!
Che bellooooo!!
Grande Bruno!!
Facci sognare, una volta ancora!! (su) (su) (su)
Bruno Bonne Route!
Ciao Carlo
Grazie Carlo!
Tutto è pronto, l'appuntamento è fissato per domani sera a Livorno, da dove c'imbarcheremo alla volta di Tangeri. Dopo due giorni e mezzo di navigazione, ci attenderanno 2400 km per arrivare alla frontiera con la Mauritania. Poi, finalmente, si comincerà a fare sul serio.
Buon viaggio a tutti voi (guid) (guid) (guid) (guid)
(felice)
Vi seguirò con grandissimo piacere.
Buona, buonissima strada...sterrata
(felice) (felice) (felice)
Buongiorno a tutti,
questa sera finalmente è arrivato il momento della partenza da Livorno.
Vi verrò a vedere al Porto per ammirare dal vivo queste bicilindriche e salutarvi.
Un Augurio di "In bocca al Lupo"per una buona riuscita del vostro viaggio da sogno!
Saluti citronici
Marcello citroen.friends.sos@alice.it
Questa è tutta per voi!!
Fate buon viaggio!
Buona strada!!
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=EOBrioX4THc (http://www.youtube.com/watch?v=EOBrioX4THc#)
(felice) (felice) (felice)
Seguirò con estremo interesse e piacere quest'avventura.
(su) (su) (su)
Anche da parte mia i migliori auguri per questo viaggio che è una vera impresa.
Queste sono esperienze che vi rimarranno dentro per tutta la vita.
Cercate di assaporarne ogni istante!
Bon voyage!!!
(appl) (appl) (appl)
(felice) Buon viaggio/permanenza, AUGURI !
BON VOYAGE! (superok)
Che la poppErità sia con voi in ogni istante del Viaggio! :)
10nico
Dove saranno i nostri eroi?
Auguri e buon viaggio (guid) (felice)
Citazione da: Skassamakkinen - 23 Dicembre 2014, 22:44:35 PM
Dove saranno i nostri eroi?
Non ne ho idea , ma sicuramente è un posto più caldo e meno umido di dove siamo noantri! ;)
ARI-BuonViaggio! (su)
Popperità viaggiatoria! (vecchio)
10nico
rubo qualche foto da fb:
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10428454_10152952110969371_6359460336268741140_n.jpg?oh=44923e62be6e0e01cce61d764fb297f4&oe=55056DE4)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10502468_10152952083004371_758755560648378322_n.jpg?oh=0472b820d2e3eca12c9e2523c062a994&oe=55069A42&__gda__=1429245480_c1ea143ba616318ff71a6e16a2dd36dc)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10420110_10152952084399371_2404160738709282908_n.jpg?oh=48444f680ed50b832de05dc4e91ef457&oe=5539735C&__gda__=1429570890_2e641d4a0f4266012167af673112c752)
Citazione da: Skassamakkinen - 23 Dicembre 2014, 22:44:35 PM
Dove saranno i nostri eroi?
(vecchio) seguili sul blog di mus.cin, mi pare abbastanza aggiornato (26 dicembre) (post)
Giorno 5
La carovana procede spedita!
Attraversiamo il Marocco... Terra verde, terra rigogliosa, terra rossa, arida, dura e rocciosa, terra di curve che disegnano il paesaggio all'orizzonte, sinuose... terra di pianura e di cime innevate. E su questa terra, dal nostro finestrino, vediamo scorrere veloci minareti, animali al pascolo, asini da soma, piccoli villaggi e la frenesia del traffico urbano, gli occhi stupiti e sorridenti di chi, ai bordi delle strade, ci vede passare, coi nostri piccoli motori colorati.(https://lh5.googleusercontent.com/-ozV4FyOmq2E/VJ-4wjXfcmI/AAAAAAAAAvk/0W5M3mrgPlk/s640/blogger-image-2098326005.jpg) (https://lh3.googleusercontent.com/-Pa8YpbUfk9Q/VJ-41HKbobI/AAAAAAAAAv0/EbxyVbIogeI/s640/blogger-image-935823562.jpg)
Grassie!
Siccome sono una Zappa Elettronica, come mi connetto al Blog di Mus.Cin???
Vai qui: http://www.mauritaniaexpress.blogspot.it (http://www.mauritaniaexpress.blogspot.it)
Grazie Lu!
Citazione da: Skassamakkinen - 07 Gennaio 2015, 17:26:01 PM
Grassie!
Siccome sono una Zappa Elettronica, come mi connetto al Blog di Mus.Cin???
lo trovi qui
Citazione da: mus.cin - 12 Dicembre 2014, 00:35:54 AM
A volte ritornano... E poi ripartono...
So che non dovrei postarlo in questo thread ma non voglio aprirne uno nuovo per dare solo una comunicazione, però quest'anno si sta per realizzare un sogno che si era ben impolverato da quanto tempo stava in fondo al cassetto...
Ho la fortuna di partecipare al raid organizzato da Bruno in Mauritania!
C'è una pagina facebook, 'Mauritania Express' ed un blog visibile a tutti: www.mauritaniaexpress.blogspot.com (http://www.mauritaniaexpress.blogspot.com)
Cercherò di tenerlo il più possibile aggiornato compatibilmente al fatto che ci potrebbe essere qualche difficoltà nel trovare linee wi-fi, soprattutto in Mauritania!
Ciao a tutti
però noto che le difficoltà di aggiornamento si fanno sentire, visto che non è stato più aggiornato da dopo Natale (nonso)
(felice)
Eh, avranno il loro bel daffare.. :)
Magari è solo che non c'è campo nel deserto! (vecchio)
O non riescono a ricaricare le batterie dei mezzi informatici (nonso)
O hanno altro a cui pensare ;)
O...SBRUSOL! (vecchio)
10nico
... oppure preferiscono utilizzare altre piattaforme più "alla moda", per la gioa di Ludo (stupid)
Su feisbuk c'è l'aggiornamento a ieri (sorpreso) https://www.facebook.com/pages/Mauritania-Express/1540139859561709 (https://www.facebook.com/pages/Mauritania-Express/1540139859561709)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10922442_1562767863965575_9065847940968169418_n.jpg?oh=63150ce3936a40abc0960d44eb094992&oe=552172AC&__gda__=1429145127_e300f0518800642feb7995db3abc8a4d)
hanno pure preso al volo il treno più lento e più lungo al mondo (guid)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10406886_1562499610659067_362509277930886576_n.jpg?oh=036836f6a5d1ae68e0e9c8c86dd86c03&oe=552104E1&__gda__=1429198160_c440f5bf8fe6cf46408ef94cd48aadb1)
ed hanno pure incontrato la fauna locale, facendoci (su FB) gli auguri di un buon 2015 (appl)
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10428531_1559053141003714_8918966912641518265_n.jpg?oh=3dc3b4342c990c5331a87d752575ef3e&oe=5532A303)
L'Africa vista dall'Europa è diversa dall'Africa vista da dentro il suo grembo...
È magnifica
Buon viaggio ardimentosi (guid)
Questa va sempre bene..
Toto - Africa (http://www.youtube.com/watch?v=FTQbiNvZqaY#)
Ciao Ragazzi!! (superok)
Citazione da: Watson - 09 Gennaio 2015, 11:30:12 AM
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10922442_1562767863965575_9065847940968169418_n.jpg?oh=63150ce3936a40abc0960d44eb094992&oe=552172AC&__gda__=1429145127_e300f0518800642feb7995db3abc8a4d)
Buon viaggio ardimentosi (guid)
(superok) (superok) (superok)
Visto che loro non aggiornano e che molti di noi non conoscono feisbuk :P vediamo di riportare quallo che succede in quelle lontane e calde terre africane ;D
la tempesta "perfetta" (stupid)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/1798119_1564071160501912_8023342807814950831_n.jpg?oh=63e0028de7b9b98172dfd0de1eca9b1b&oe=552290E0&__gda__=1433101526_1e71c6dc46f3278f32d168265bc096fa)
2cv sub-sabbiata
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10924750_1564071193835242_3664599709229507426_n.jpg?oh=d84d4dc6a695db18fdbd67d239ac5fb0&oe=553028B0&__gda__=1428854496_b6dfa18710f523679f88045880ef7530)
leghiamo tutto, non vorrei che con questo vento si perdessero i bagagli, fari e cofani vari, neh (paura)
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10919026_1564071267168568_7620607393217771661_n.jpg?oh=b839c4f27519e49d45acfde5fa62a47b&oe=55356EEB)
... e dire che pensavo di non aver più a che fare con la nebbia padana (muoio)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10917313_1564071070501921_6741946309469134427_n.jpg?oh=e0c2288cee0eceb10289b2efa69a9ead&oe=556AB60C&__gda__=1429358267_5f12b34c9a83c248997ad317012ebe4b)
Mauritania 4
Due giorni di deserto per raggiungere un accampamento di nomadi. Tutto comincia in una pista durissima, pietre e tole ondulée sotto una tempesta di sabbia! Continui sobbalzi e sollecitazioni, e tu immagini le viti che si svitano, le macchine che si smontano. Fatica, sabbia ovunque! poi 80 km di dune e sabbia che ci hanno messi a dura prova, ma tutto si risolve se sei a bordo di una duecavalli e affronti ogni sfida con un sorriso! I continui insabbiamenti non ci hanno fatto paura.. tutti fuori ad aiutarsi a vicenda e spingere le nostre macchinine. E in situazioni del genere, alla fine di tutto, il solo pensiero di avercela fatta e di aver condiviso assieme questo momento, ti regala una gioia indescrivibile.
Nessuno ha notizie recenti ?
il blog si ferma al 27 dicembre .....
L'ultimo aggiornamento (su FB) , risalente a 3 ore fa dice così:
"La nave si sta allontanando dal porto... Sopra questa nave ci siamo noi... Finalmente una birra... Qualche piano sotto noi le nostre macchine... Aldilà della striscia di mare che si allarga: il Marocco... L'Africa... Stiamo tornando a casa... Davvero... Nonono... Fa strano... Non è un sogno che è finito... È un sogno che si è realizzato..."
Stanno tornando a casa! ;) (guid)
SBRUSOL! (vecchio)
10nico
Citazione da: Dany - 13 Gennaio 2015, 22:27:45 PM
Nessuno ha notizie recenti ?
il blog si ferma al 27 dicembre .....
Dany leggi qui https://www.facebook.com/pages/Mauritania-Express/1540139859561709 (https://www.facebook.com/pages/Mauritania-Express/1540139859561709) (felice)
Dal loro diario di viaggio il 13 gennaio scrivevano:
Mauritania 3
Percorriamo una strada meravigliosa, un saliscendi di roccia e terra ardente, e sostiamo in vetta... 700 m sul livello del mare e sembra di stare in cima al mondo.
La meta della giornata è Chinguetti, due giorni di riposo meritato nel campeggio di Pippi. Non poteva esserci un capodanno migliore!Ma la PIPPI ha un campeggio in mauritania (??) (sorpreso) (stupid)
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10450767_1563581243884237_938540655294932834_n.jpg?oh=fed83e35a05af37157e43a2e9ccebb99&oe=553B4E30)
ecco un'altro luogo comune che viene sfatato.... anche nel deserto ci sono gli alberi :P
(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10175075_1563581323884229_5008974015367130491_n.jpg?oh=6f39141a8e430c2b5282b00320e653e3&oe=552BA71E)
Sorbole, anche l'intervista della TV locale (appl)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10931108_1563581433884218_2621168912835393191_n.jpg?oh=418515944cdd6706473266a9d16aae74&oe=55649991&__gda__=1429831105_2ba0bdf4c828878ff511dc2e05d5fae9)
ed immagino questo sia il cenone di capodanno (mang1)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10384448_1563580497217645_4571458983231853595_n.jpg?oh=35fa6ca52df8c942d3368ab84c412551&oe=55345C3E&__gda__=1428942190_1b8d9c0aa1e6cbff7b385a03670cc815)
e per finire il deserto questo elemento così avverso e cosi ipnotico da spingere un gruppo di bicilindrici a girovagarci in libertà (guid)
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10897911_1563581177217577_992323160296647328_n.jpg?oh=ec8c53e6d2ee259de937277067f81137&oe=5566D42B)
CitazioneDany leggi qui https://www.facebook.com/pages/Mauritania-Express/1540139859561709 (https://www.facebook.com/pages/Mauritania-Express/1540139859561709)
Io non leggo feisbuc, il medico me l'ha proibito... ;D
(felice)
Citazione da: Dany - 14 Gennaio 2015, 12:22:09 PM
Io non leggo feisbuc, il medico me l'ha proibito... ;D
(felice)
(sorpreso) (sorpreso) o caspiterina sei peggio del ludaccio (stupid)
(muoio) (muoio)
Allora per aggiornarti posto un'altro commento del loro viaggio datato 8 gennaio (post)
Mauritania 2:
Arriviamo ad Atar, crocevia carovaniero dell'Adrar e oggi centro commerciale più importante del nord. A guidarci l'amico Fabrizio di Saharamonamour (guidarci e trainarci, visto che da qui cominceranno forature, insabbiamenti e pezzi volanti lungo la strada...). E giusto per non farci mancar nulla, anche una saldatina al telaio...!!! È difficile descrivere con poche parole quello che osserviamo intorno a noi.. Un deserto di roccia e di colori che cambiano all'improvviso e noi, puntini colorati in mezzo a questi spazi infiniti.l'amico Fabrizio ;D
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1425629_1562767360632292_6764768961898601506_n.jpg?oh=907b6945895a9e00f0333ff9f25c9302&oe=5536033C&__gda__=1433243360_901f9433be3596be33a275ee85453bbd)
piccola crepa sul telaio (sorpreso)
ma forse hanno risolto
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10346268_1562767807298914_2354241958891516838_n.jpg?oh=cae01f69f8e076e37631d75e1d591938&oe=55696E1D&__gda__=1433328461_77502f474d558812396be11527c653db)
il deserto infinito
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/63765_1562767267298968_7170112570458379497_n.jpg?oh=5244c43aac4f9e2520222e6e94fe3c21&oe=55283862&__gda__=1432775327_aa36bd9d5695adb05f8c56b6a428ce73)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10898088_1562767500632278_7992283490945508285_n.jpg?oh=7790e192b3b42546cdb90396a4005006&oe=55677E4C&__gda__=1428632693_7d73e117972265809b40807717cc55de)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10676161_1562767653965596_4220699722783772702_n.jpg?oh=f2e5ab00ac71c1ec4565efef40b3cf28&oe=556EBD7B&__gda__=1432831554_8c00a03b8f794f68c7f28e378443a24a)
IL NOSTRO LUNGO VIAGGIO IN BREVE
Durata: 27 giorni
Percorrenza totale: km 6873
Percorrenza giornaliera effettiva: km 312
Consumo benzina totale: lt 558
Consumo medio: 12,3 km/lt
Controlli di polizia (barrage stradali): 88
Pernottamenti: 4 in nave, 11 in campeggio, 11 campi liberi
ANDARE CONTROVENTO
Quello che si è appena concluso è stato un viaggio entusiasmante e faticoso per gli uomini e per le auto, lungo migliaia di chilometri contro un vento impetuoso che imponeva medie da passeggiata domenicale. Non ci siamo risparmiati piste martoriate dalla tôle ondulée che squassava i telai e squadrava le ruote, e come nella più ricorrente iconografia africana, ci siamo tuffati nella sabbia mutevole all'istante per forma, consistenza, colore, quasi un ammaliante abbraccio al quale è difficile sottrarsi mentre il motore viene soffocato da una forza magnetica che pare scaturire dal centro della Terra.
Insomma, questo Mauritania Express è stato condito con tutti gli ingredienti più saporiti di ogni impresa africana degna di questo nome: "sangue, sudore e lacrime" in primo luogo, tempeste di vento, sassi aguzzi e piste scassamacchine, ma anche musica e balli, occhi e sorrisi come diamanti su volti neri di pece, tè forte e odoroso di caramello che si accompagnava al rito del mercanteggiamento...
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Ruota.jpg)
SUL TRENO PIÙ LUNGO DEL MONDO
Il cosiddetto "treno del ferro" è un convoglio che raggiunge la lunghezza di 2,5 km. e percorre la strada ferrata a binario unico che collega le miniere del deserto mauritano allo scalo marino della coloniale Port Etienne, oggi ribattezzata Nouadhibou.
È sul quei vagoni che c'imbarchiamo a bordo delle nostre 2CV per essere scaricati, dopo un un viaggio alla vertiginosa velocità massima di 60 km/h (rilevata a GPS), nel villaggio di baracche e fango segnato sulle carte col nome di Choum.
Quando l'alba illumina il deserto mauritano lo spettacolo è superbo. Sganciate a ridosso di una rampa in terra battuta le piattaforme che ci hanno trasportato fin lì, finalmente prendiamo contatto con la distesa di sabbia rossastra e roccia scura che ci attende.
Benvenuti nel Sahara!
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Collage_1.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Collage_2.jpg)
LA MAURITANIA È SICURA?
È la domanda che ci è stata rivolta più frequentemente prima della partenza.
La Mauritania è uno degli stati più poveri del Sahel e aspira con grande dignità a un benessere che non vorremmo diventasse corsa al consumismo.
Nelle botteghe d'importanti capoluoghi regionali come Atar non si trova il superfluo, ma non manca nemmeno l'essenziale: frutta e verdura importate dal vicino Marocco, olio, latte, saponette, biscotti, gli immancabili formaggini del bovino sghignazzante e, tributo più evidente ai Paesi cosiddetti avanzati, la Tops Cola, declinazione in chiave africana della bevanda che più s'identifica con la società opulenta.
Talvolta sembra di essere tornati ai nostri anni Cinquanta, allorché la qualità dei rapporti sociali prevaleva sull'arrivismo sociale e il controllo diffuso della comunità vegliava sulla sicurezza collettiva. Per quanto ci riguarda, ci siamo sentiti più tranquilli passeggiando per le viuzze di un villaggio rischiarato dalle stelle che nel centro delle nostre megalopoli sfavillanti d'insegne.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Collage_4.jpg)
FIRST AID
In osservanza alla legge del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto, il bilancio meccanico di quest'ultima avventura del Caravan Petrol può essere variamente considerato. Gli inconvenienti in cui siamo incorsi sono in ogni caso proporzionati alla distanza percorsa e alla difficoltà dell'itinerario; ogni problema è stato risolto ricorrendo alla dotazione di ricambi in nostro possesso e all'inventiva degli esperti del gruppo.
Le vibrazioni della tôle ondulée hanno causato la perdita di due gruppi ottici, uno dei quali del tipo rettangolare, non rimpiazzato perché disponevamo solo di quelli rotondi per 2CV e Dyane.
Altri problemi minori sono stati l'allentamento dei condotti dell'olio in una 2CV e la rottura della ventola di raffreddamento in una Acadiane; sostituite anche una bobina e una serie di guarnizioni dei freni a disco.
Infine è arrivata la piegatura del telaio della "FURGO!", rimediata con l'inventiva dei "meccanici" del gruppo e la buona volontà di uno stregone locale che disponeva solo di un cannello ad acetilene e neppure un cric per sollevare il mezzo infortunato.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Collage_3.jpg)
Altre immagini e notizie sul Mauritania Express saranno pubblicate nei prossimi giorni sul sito www.caravanpetrol.it (http://www.caravanpetrol.it), sulla pagina Facebook Mauritania Express e sul blog www.mauritaniaexpress.blogspot.it (http://www.mauritaniaexpress.blogspot.it), queste ultime curate da Enrico e Annalia dell'equipaggio della 2CV rossa "Margot".
BENTORNATO CAPITANO!! (felice) (felice) (felice)
WOW!
Informazioni di prima mano, succose e foto saporite!
Grazie Bruno! (birra)
(ola) (ballo) (ole)
(felice)
Lunga vita e poppErità! (vecchio)
10nico
Bentornati! (su)
Mi raccomando prosegui pure qui con il racconto, grazie (appl)
(felice) Grande Bruno, grazie del reportage. (compl)
(mang) (mang) (mang) (mang) (mang)
che spettacolo !! che avventura..siete stati dei grandi....
Ancora un po' di pazienza e pubblicherò testi e foto su caravanpetrol.it. Ringrazio tutti dell'interesse dimostrato, ma anche se le pagine di questo forum costituiscono per alcuni quasi un'accogliente dimora, fare una una "passeggiata" di tanto in tanto giova alla salute.
Oggi ho ricevuto le belle immagini di Robi "lo svizzero" che era con noi in Mauritania. Se non lo farà lui personalmente e se mi autorizzerà, pubblicherò un'anteprima del suo materiale fotografico. So che sta lavorando al montaggio di un video che spero di visionare al più presto.
B.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Collage5.jpg)
Parlo per me, ma credo che i pochi frequentatori di questo forum di pazienza ne hanno moltissima, è piacevole leggere i tuoi resoconti e sono spettacolari le tue impaginazioni, immagino che sul tuo sito pubblicherai anche di più, ma personalmente essendo un bogianen convinto sarei orgoglioso se utilizzassi questa piattaforma per condividere la tua esperienza in terra africana.
Antonio (abbraccio) (felice)
E' un piacere per gli occhi e per lo spirito... aspetto aggiornamenti!
Con l'autorizzazione di Robi lo svizzero pubblico un'anteprima delle sue fotografie. Buona visione!
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Pranzo.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Villaggio.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Pausa.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Pietre.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Insabbiamento_1.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Insabbiamento_3.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Insabbiamento_2.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Pistaaa21.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Tempesta_di_sabbia_2.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/Ricambista.JPG)
Bei colori, splendide location ! (appl) (appl) (appl)
(felice)
Non sono fotografie, sono cartoline........... (appl) (appl) (appl)
Complimenti a tutto il gruppo (abbraccio)
Ma che belle foto! (sorpreso) (appl) (compl)
Complimenti a Robi lo svizzero! (ola)
Lunga vita e poppErità! (vecchio)
10nico
Che belle, ed è solo l'anteprima!!!!
Ah quanto vorrei partecipare ad un viaggio così.........
GRAZIE Bruno e GRAZIE Roby! (abbraccio) (appl)
Ci fate sognare e "rosicare" ;D
Aggiungo un breve resoconto video a proposito del viaggio in treno. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=TzH4JgSEz2c (https://www.youtube.com/watch?v=TzH4JgSEz2c)
Citazione da: Robi lo svizzero - 30 Gennaio 2015, 22:09:27 PM
Aggiungo un breve resoconto video a proposito del viaggio in treno. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=TzH4JgSEz2c (https://www.youtube.com/watch?v=TzH4JgSEz2c)
GRANDE. Ma si stava li nelle 2cv (sorpreso)
ma se qualcuno cadeva il freno d'emergenza dov'era???
Che brividi. (felice)
Ancora in tema ferroviario, pubblico un contributo di Gabriella.
IN CARROZZA, SI PARTE!
Vi è mai capitato di viaggiare in treno seduti all'interno dell'auto?
Agli intrepidi del Caravan Petrol, sì.
La difficile pista che unisce Nouadhibou a Choum, e la possibilità di effettuare lo stesso percorso a bordo del treno più lungo del mondo, ci ha indotto a sfruttare questa occasione.
Come da programma, ci presentiamo di buon mattino allo scalo ferroviario per le seguenti operazioni: caricamento delle auto, composizione del treno, partenza.
In realtà le fasi sono diventate: caricamento delle auto, composizione del treno, partenza, percorrenza di poche centinaia di metri, ritorno allo scalo per un guasto, sganciamento dei vagoni, riparazione con successivi controlli, ricomposizione del treno e, infine... ripartenza!
Probabilmente, per le ferrovie locali, il rispetto dell'orario è solo una possibilità teorica, tant'è che la prima partenza avviene in anticipo sul previsto e lascia a terra gran parte del gruppo. Solo dopo un rocambolesco inseguimento a bordo di un pick-up i nostri amici riescono a saltare sul treno, ma inutilmente perché il convoglio si ferma subito dopo.
È ormai sera quando lasciamo definitivamente la stazione, ignari della notte agitata che ci attende e rintanati nelle nostre auto trasformate per l'occasione in rudimentali vagoni-letto.
Il rumore di ferraglia, ma soprattutto il rullio del treno, aumentano progressivamente scuotendoci come biancheria in lavatrice, e chiusi nelle rispettive auto non possiamo nemmeno comunicare per distrarci un po'.
Con la testa nel sacco a pelo per attutire il frastuono, all'inizio non manifesto la mia ansia, ma quando lo sballottamento mi sveglia per l'ennesima volta, prepotentemente mi viene voglia di manifestare tutta l'inquietudine che mi pervade.
Esco dal ricovero di piume e mi rendo conto di avere al fianco un alieno: illuminato dallo schermo del navigatore satellitare, il volto del Capitano ha assunto un colore verdastro e le sulle pupille, fisse sul GPS, appaiono stranamente violacee.
"Stiamo viaggiando a 52 km/h, - mi comunica senza tradire emozione - abbiamo percorso 120 km e ne restano 330 alla meta."
A meravigliarmi è la tranquillità con cui il mio compagno reagisce alle violente oscillazioni e, non riuscendo a condividere la preoccupazione, mi rifugio sconsolata nel sacco-letto.
Chi mi darà un po' di conforto? Ma sì, certo, perché non ci ho pensato prima? Mi appello al santo protettore dei Viaggiatori e, in cambio del sonno, gli prometto riconoscente un gigantesco cero.
G.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/IMG_7298_2s.jpg)
Contributo di Notevolissimo spessore: le impressioni del Navigatore del Capitano!!
Grazie Gabriella!! ;D
Come membro di questa comunità duecavallista, sono entusiasta del fatto che essa, oltre a realizzare divertenti adunate tra appassionati, possa anche contare su organizzatori di viaggi da sogno come il capitano Bruno Pelligra e sua moglie Gabriella. Non solo è un piacere leggere i contributi che ci raccontano le loro imprese, insieme, ben inteso, a tutti i fortunati partecipanti di questa avventura straordinaria, ma è anche uno stimolo, per chi è rimasto a casa, a guardare la propria macchina in modo diverso, magari imparando a viverla con più audacia di quanto non si sia mai fatto prima.
Dalla lontana Mauritania, resoconti, fotografie, spezzoni di video, ci fanno rinnovare il proposito di emulare, prima o poi, quelli che, giustamente, sono stati definiti gli ardimentosi esploratori di piste sabbiose e orizzonti lontani.
Credo che il deserto contenga il fascino dell' ignoto come nessun altro luogo al mondo, un tuffo nello spazio senza confini, un turbine di vento che avvolge le 2cv, nuvole di sabbia, un treno chilometrico che le trasporta, bizzarramente, attraverso il nulla, le ruote assicurate ai vagoni da rudimentali fili di ferro.
Macchine cariche di polvere rossa e di persone che trovano nel viaggio l'esperienza di un'unica, difficile ma gioiosa condivisione.
Noi qui, davanti allo schermo del Pc, con le 2cv a dormire in garage, sogniamo una notte insonne come la tua Gabriella, con il treno che scuote le ossa e con le stelle nel cielo che, forse, non hai mai visto da così vicino.
(felice) (appl) (superok)
Ecco tra l'avventura nel deserto, il viaggio di avvicinamento e il percorso in treno..... quest'ultimo è quello che più mi affascina, forse per quella passino da bambino che ognuno si porta dietro e che a volte riaffiora prepotentemente....
... continuate, credo ci sia ancora molto da scrivere (su)
P.S. non è la stessa cosa e quasi mi vergogno a scriverlo, ma un'esperienza simile di auto sul treno l'ho provata anch'io, solo che era tutta in galleria sotto il Sempione e durava molto, ma molto meno (guid)
Nell'attesa di risolvere i problemi tecnici che ritardano l'aggiornamento del sito caravanpetrol.it, pubblico altre foto del viaggio in Mauritania; ma questa volta... niente 2CV.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_15-06-09bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_15-10-31bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_15-19-31bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_15-11-09bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_15-21-21bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_18-04-11bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-01_11-38-27bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-01_12-40-20bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-02_10-27-42bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-01_13-38-07bns.jpg)
Non mi ricordo chi ha detto che il bianco e nero è il colore della fotografia, ma guardando questi scatti ne ho la conferma. Immagini senza la 2cv, ma che la 2cv permette di realizzare.
Immagini che raccontano e trasmettono emozioni vive.
Il vuoto del deserto è solo apparente: nelle forme increspate, nelle pietre scure, nei cespugli riarsi, nelle mandrie forse indolenti dei dromedari, nelle tuniche candide che i corpi degli uomini animano dolcemente, nelle costruzioni turrite che sembrano sfilacciare le nubi, nelle capanne come chiome di capelli color del grano, in una porta arcaica e disseccata dal sole, nella scritta sulla parete che il vento ha sbiadito, io vedo i colori del mondo.
Grazie Bruno!
(superok) (su) (appl)
Davvero molto belle le foto.
Tutte le volte che partite, provo un po' di invidia per voi.
Rimango in attesa delle altre foto.
Stupende foto. Bellissimi momenti. Questo è il modo più bello di vivere intensamente la Citroen 2cv!
Ringrazio coloro che hanno espresso apprezzamento per il bianconero, e in modo particolare Pier che mi ha fatto viaggiare con le sue parole verso luoghi che non ho mai visitato.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-28_11-32-00bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-30_17-34-03bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-30_15-33-36_1.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-05_14-04-41bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-01_13-23-52bns.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-01-04_19-28-10bns.jpg)
Seppure a rilento, continuano ad arrivarmi i contributi fotografici dei partecipanti al Mauritania Express. È la volta di quelli dell'amico Maurizio (Mao 2cavalli), la cui auto è stata tra le più fotografate e che si duole del guasto della sua macchina digitale che non ha gradito la sabbia mauritana.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2CV_RAID_069_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2CV_RAID_148_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2CV_RAID_060.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2CV_RAID_047_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2CV_RAID_171_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2CV_RAID_027_2.jpg)
Aggiungo a proposito di quest'ultima immagine:
CONTROLLI DI POLIZIA
Avevamo predisposto una settantina di fascicoli con i dati identificativi degli equipaggi, una voluminosa raccolta di fiches contenenti informazioni anagrafiche, copie dei passaporti, targhe e numeri di telaio dei mezzi. Insomma tutto ciò che le pattuglie ci avrebbero richiesto per annotare, tra un sorriso e un augurio di bonne route, il nostro incedere verso il sud del mondo.
Nonostante la mole dei dossier predisposti a questo scopo, abbiamo dovuto ricorrere a fotocopie aggiuntive perché a fine viaggio i controlli sarebbero stati quasi un centinaio. Ciò potrebbe ingenerare la sensazione di una militarizzazione del territorio ma, a parte il protrarsi dei tempi di percorrenza, la cordialità della gendarmerie locale finisce più col rassicurare che creare ansia o disagio.
Purtroppo non tutti gli agenti si sono dimostrati corretti, e se è stata sgominata l'organizzazione che imponeva il pagamento di misere tangenti nei pressi della famigerata rotonda di Tan Tan (noi stessi, come molti altri, c'incappammo anni addietro), a estorcerci un obolo illegittimo sulla tangenziale di Rabat è stato un agente-canaglia che pretendeva una settantina di euro per una infrazione mai commessa. A confermare la sua cattiva fede è stato il "patteggiamento" dell'ammenda iniziale e il successivo rifiuto a rilasciare un regolare documento di quietanza. Uno sgradevole episodio, che comunque non compromette l'immagine di professionalità e correttezza della stragrande maggioranza degli operatori della strada.
UN BUCO NELLA TASCA
Da oggi avrò un motivo in più per ricordare con grande piacere il mio viaggio in Mauritania.
I partecipanti al raduno di Cereglio di un paio d'anni addietro sicuramente ricordano la Travel Key, una chiavetta USB ricevuta in regalo con la raccomandazione, nel caso di partenza per una destinazione lontana, di salvare su di essa i documenti più importanti: passaporto, patente auto, carta di circolazione, recapiti di amici e parenti da contattare in caso di necessità, e così via...
È quanto ho fatto diligentemente anch'io prima di partire per il Mauritania Express, aggiungendo la scansione delle mie carte di credito per poterle bloccare nella malaugurata ipotesi di un loro smarrimento.
Non avevo tuttavia considerato che oggetto di smarrimento poteva essere la stessa chiavetta, al cui interno erano contenuti dati importanti che, in mani sbagliate, avrebbero potuto crearmi molti problemi.
Complice un buco nella tasca, mi sono reso conto a un certo punto che non ero più in possesso del mio prezioso archivio digitale.
"Poco male - ho pensato - la mia chiavetta sarà sepolta sotto la sabbia del deserto, e difficilmente qualcuno la ritroverà per farne un uso illegittimo."
Mi sono così tanto auto-rassicurato, che non ho ritenuto necessario bloccare le carte di credito.
Potete immaginare con quale sorpresa oggi mi sono visto recapitare una busta al cui interno, fra due cartoline della Mauritania, era contenuta la mia Travel Key!
Era stata ritrovata nella sabbia del Camping di Atar e il suo gestore, proprietario dell'unica 2CV in cui ci siamo imbattuti durante il nostro viaggio (e mi piace pensare che non sia stato un caso), intuendo l'importanza del contenuto si era adoperato per restituirmela.
Credo che ogni commento sia superfluo.
B.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/USB_bis_s.jpg)
Allora è vero che dentro ad ogni bicilindrico
Citazione da: CaravanPetrol - 10 Febbraio 2015, 19:56:23 PM
Era stata ritrovata nella sabbia del Camping di Atar e il suo gestore, proprietario dell'unica 2CV in cui ci siamo imbattuti durante il nostro viaggio (e mi piace pensare che non sia stato un caso), intuendo l'importanza del contenuto si era adoperato per restituirmela.
(su) (abbraccio) (felice)
(su) (su) (su)
(su) Tutto e' bene cio' che finisce bene ...
Citazione da: Watson - 11 Febbraio 2015, 08:25:59 AM
Allora è vero che dentro ad ogni bicilindrico Citazione da: CaravanPetrol - 10 Febbraio 2015, 19:56:23 PM
Era stata ritrovata nella sabbia del Camping di Atar e il suo gestore, proprietario dell'unica 2CV in cui ci siamo imbattuti durante il nostro viaggio (e mi piace pensare che non sia stato un caso), intuendo l'importanza del contenuto si era adoperato per restituirmela.
(su) (abbraccio) (felice)
Ecco, credo proprio che queste siano le buone notizie che fanno rinascere le speranze. Che bello se questi fossero gli esempi di riferimento, che bello se questi fossero i comportamenti dei politici, che bello sarebbe il mondo se si seguissero le virtù di questi principi.
Questo è il vero antidoto all'oscurità del pessimismo.
(su)
C'è ancora tanta bella gente in giro per il mondo!
(superok)
Sulla mia scrivania virtuale continuano ad arrivare le foto del Mauritania Express.
Auto e persone partecipanti al viaggio sono protagoniste delle immagini che ho estratto da quelle dell'amica Francesca.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0831.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0249.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0834.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0255.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0536.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0842.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0837.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0523.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0855.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0840.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/0972.JPG)
Tra le belle foto che mi sono arrivate da Marco e Sara, scelgo una serie che ha per tema: ON THE ROAD
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-31_13-55-46.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-32-56.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-34-48_1.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-30-08bis.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-32-38.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-32-56_1.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2014-12-25_22-40-59.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-34-04_1.JPG)
E a seguire, ecco un'altra serie... ON THE SAND
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-33-34_1.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-31-34_1.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-31-22.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-31-22_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-30-24.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-31-32_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-30-24_3.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-30-56.jpg)
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Cos'era, un posto di frontiera, si vede la bandiera marocchina sul basso fabbricato ed un cartello con un ALT (presumo) (?)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/2015-02-05_09-30-08bis.jpg)
No, non era un posto di frontiera ma uno dei quasi 100 posti di controllo dei documenti che abbiamo incontrato lungo il nostro itinerario (in questo caso all'uscita di una cittadina del Marocco). Generalmente era sufficiente consegnare le fiches precompilate con i dati personali e delle auto, rispondere a qualche domanda, per essere congedati con l'augurio di "bonne route!"
Per passare i controlli doganali, l'attesa era un po' più lunga (!)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/MRT004.jpg)
Certo che quando uno si abitua alla libertà di circolazion
che c'è qui in Europa compreso l'abbandono dei posti di frontiera, leggere quello che scrivi tu su questi paesi mi fa pensare a che fortuna abbiamo qui da noi (su)
Ricordo quando c'erano i doganieri alle frontiere.... una palla mostruosa e anche se non avevi nulla di illegale era sempre uno stress transitarvi (specialmente quando si era un po' più giovani e un po' meno seri di ora) (stupid)
Grazie (felice)
Ho ricevuto il contributo fotografico dell'equipaggio formato da Enrico e Annalia a bordo della 2CV rossa "Margot". Pubblico quindi un'anteprima del loro materiale che, con quello degli altri partecipanti al raid, verrà impaginato in un photobook e presentato in forma di audiovisivo al prossimo Caravan Petrol Summer Camp che si terrà a Cereglio (BO) dal 21 al 23 Agosto.
Nella stessa occasione i presenti potranno assistere alla proiezione del video realizzato da Roby lo svizzero di cui è possibile visionare un'anticipazione al seguente link:
www.youtube.com/watch?v=TzH4JgSEz2c (http://www.youtube.com/watch?v=TzH4JgSEz2c)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/IMG_1918_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/P1020968_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/IMG_2585_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/IMG_2549_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/IMG_2409_2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/IMG_2478_2.jpg)