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[AndreaT]

Buona sera ho ordinato un serbatoio in plastica per la mia 2cv ma al suo arrivo noto che mancano i fori per il fissaggio galleggiante 
e come si fissa?? con le autofilettanti?? e meglio preforare? misteri dei ricambi

[scanner79]

Metti viti autofilettanti e assicurati che la guarnizione tra serbatoio e galleggiante sia in ottime condizioni!!!

[AndreaT]

grazie scanner79 fatto tutto questa sera,la guarnizione,indicatore e serbatoio sono nuovi e ora la porto a fare un giretto
grazie ancora

[guidowi]

io invece avrei rimandato indietro il serbatoio e preso l'originale a Cassis.
Ci devono essere tre boccole filettate annegate nella plastica e vanno usate le rondelle in fibra sotto alle teste delle viti.
Il fissaggio del pescante è critico per il rischio di fugge di benzina con i conseguenti pericoli immaginabili.
L'idea delle viti autofilettanti mi ha fatto venire i capelli dritti !
Una vite autofilettante si apre la strada nel materiale con violenza allargandolo e rischiando di creare fenditure.
La guarnizione nuova può non bastare perché la benzina  scappa dappertutto.
Bisogna capire che non si possono affrontare le riparazioni con superficialità; se un ricambio prodotto da cialtroni è visibilmente diverso dal pezzo originale bisogna farsi delle domande... e bisogna darsi le risposte giuste.

[AndreaT]

Eccomi nuovamente qua!! bun giorno guidowi, in effetti quando ho visto che mancavano le sedi opportune per il fissaggio del serbatoio mi sono poste alcune domande!!!ma sono tutti cosi??? evidentemente no e grazie a te ho scoperto che allo stesso prezzo  c è questo.........
http://www.ricambi-mehari-2cv.com/serbatoio-benzina-plastico-mehari-2cv-dyane--a--1010100.html
Che si fa ora??? vedo di sostituirlo!(non sono il tipo che risparmia e mette in crisi la sicurezza....proprio non mi va)
una domanda che ti pongo le viti e le rondelle in fibra non riesco a trovarle,le mie sono vecchie dove posso reperirle?
grazie ho imparato la lezione!

[guidowi]

Ah dove trovarle non saprei, io conservo e riutilizzo sempre quelle che trovo che se non sono rotte vanno sempre bene.
Si potrebbero realizzare con delle fustelle usando della gomma sottile sicuramente resistente agli idrocarburi ma vista la criticità del trattenere la benzina riutilizzerei le originali senza dubbi.

Ciao
Guido

[giorgio]

Ah dove trovarle non saprei, io conservo e riutilizzo sempre quelle che trovo che se non sono rotte vanno sempre bene.
Si potrebbero realizzare con delle fustelle usando della gomma sottile sicuramente resistente agli idrocarburi ma vista la criticità del trattenere la benzina riutilizzerei le originali senza dubbi.

Ciao
Guido

Ciao Guido!

Per le rondelle in fibra io ho usato quelle che tempo fa mi ero procurato per la mia attività di modellismo di piccole macchine a vapore vivo; prova ad andare sul sito

della " Macc Models Engineering Supplies", e sul motore di ricerca interno scrivi "Fiber Washers".

Queste sono rondelle usate per la guarnizione delle piccole valvole del vapore e di altri accessori.


CIAO !!!!

[AndreaT]

quelle che si usavano per i rubinetti benzina del ciao vanno bene?
e crearle con carta da guarnizione?dici che traspiri?per la forma potrei usare il bossolo di una 44

[giorgio]

quelle che si usavano per i rubinetti benzina del ciao vanno bene?
e crearle con carta da guarnizione?dici che traspiri?per la forma potrei usare il bossolo di una 44

Ciao Ducati82 !!

Come hai scritto può essere una soluzione farsi le guarnizioni; a me viene ora in mente il materiale usato in idraulica, sempre per fare le guarnizioni per i raccordi;

l'ideale sarebbe comprare un foglio di questo materiale ( generalmente di colore azzurrino) e con le fustelle per piccoli diametri fare le rondelle a misura.

Non ti so però dire se questo materiale resiste alla benzina.

[cerasette]

quelle che si usavano per i rubinetti benzina del ciao vanno bene?
e crearle con carta da guarnizione?dici che traspiri?per la forma potrei usare il bossolo di una 44

Ma intendi quella sotto il filtrino del carburatore? sul rubinetto che rondella c'è?

[Skassamakkinen]

Non ti so però dire se questo materiale resiste alla benzina.

CHILLO STA' O' PROBLEMA!!   

[cerasette]

A tal proposito vi chiedo una dritta: se io volessi cambiare il serbatoio su dyane del 78 sono impossibilitato a meno che non levo la scocca e smonto tutta la macchina?...

[AndreaT]

cerasette la rondella sul rubinetto benzina che usciva dal serbatoio.....ma mi sa tanto che il diametro è troppo grande e guardando le rondelle tenuta del serbatoio 2cv vanno a tappare proprio il buco!certo che fanno i serbatoi e potrebbero fare viti e guarnizioni caspita!
parla uno che ha preso un serbatoio senza fori

[10nico]

A tal proposito vi chiedo una dritta: se io volessi cambiare il serbatoio su dyane del 78 sono impossibilitato a meno che non levo la scocca e smonto tutta la macchina?...

Ma stai scherzando vero?

Per smontare il serbatoio basta sdraiarsi sotto la macchina e fare le seguenti cose:

- levare il tappo della benzina
- levare il raccordo cilindrico in gomma che unisce il tubo metallico di riempimento benzina al serbatoio e poi sfilare il tubo stesso dal parafango post. destro
- levare le 4 viti che fissano il serbatoio al telaio
- scollegare il tubicino di gomma della benzina il contatto elettrico del galleggiante
- sfilare il serbatoio (mi raccomando che sia vuoto!   ) da sotto!

il rimontaggio è l'opposto dello smontaggio  

SBRUSOL!

10nico

P.S: volendo si può anche evitare di levare il tubo metallico di riempimento , si può lasciarlo agganciato al parafango dopo aver levato il raccordo di gomma

[cerasette]

Grazie 10nico, è una cosa alla quale non ho mai dedicato attenzione visto che non perde e il livello benzina me lo indica sempre con una certa precisione.
Mi pareva di aver letto in giro che chi non ha ancora la placca smontabile sotto il sedile posteriore è costretto a levare la scocca... evidentemente ho letto una baggianata 
Meglio così

[giorgio]

Grazie 10nico, è una cosa alla quale non ho mai dedicato attenzione visto che non perde e il livello benzina me lo indica sempre con una certa precisione.
Mi pareva di aver letto in giro che chi non ha ancora la placca smontabile sotto il sedile posteriore è costretto a levare la scocca... evidentemente ho letto una baggianata 
Meglio così

Naturalmente, come caldamente indicato da alcuni amici qui anche nella mia personale "operazione serbatoio", approfittane per cambiare il tubetto benzina tra

galleggiante e tubo rilsan ( quello per la "verde" con diametro interno 5mm), e utilizza la guarnizione del galleggiante consigliata da Guido che trovi da Cassis ( quella

in gomma e non quella in sughero-gomma), oltre ovviamente alle guarnizioni in fibra sotto le teste delle viti del galleggiante.

Buon Lavoro !! 

[cerasette]

Ti ringrazio molto Giorgio, non è una cosa che farò domani ma prima o dopo chissà... e poi anche il serbatoio in ferro...  meglio cambiarlo con uno in plastica che dite?
mi pare di capire che per ciò che concerne il serbatoio lo store giusto a cui indirizzarsi è cassis ? (che per altri articoli invece non mi pare molto apprezzato da ciò che ho letto in giro)

[guidowi]

tutti i fornitori hanno ricambi che vanno bene ed altri improponibili; ovviamente non sono mai gli stessi e alcune cose vanno comprate da uno mentre altre da un'altro 

[giorgio]

tutti i fornitori hanno ricambi che vanno bene ed altri improponibili; ovviamente non sono mai gli stessi e alcune cose vanno comprate da uno mentre altre da un'altro 

Concordo. 

[cerasette]

tutti i fornitori hanno ricambi che vanno bene ed altri improponibili; ovviamente non sono mai gli stessi e alcune cose vanno comprate da uno mentre altre da un'altro 

E' proprio questo il punto della questione e cerco di districarmi leggendo le vostre utilissime esperienze