Ora dopo aver finito il telaio, come avete visto sui post precedenti.. scocca, arrivo amore!
Allora queste sono le condizioni secondo me "buone"
1. Bas de caisse (sottoporta) parte esterna:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122503.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122508.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122619.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122656.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122705.jpg)
Bas de caisse parte interna
;)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122730.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122602.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122652.jpg)
La ruggine c'è solo nel punto che si attacca alla panca e una parte sul lato sinistro davanti (su quelli interni)
2. Passaruota e montanti posteriori(che cambierò) con un pezzo da saldare e formare sopra per mettere i parafanghi (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122722.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122633.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122711.jpg)
I fondi son sani e solo da fare qualche toppa fatta bene!
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122740.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG20230403122532.jpg)
Per i sottoporta cambio tutto?
Altro da controllare? Soprattutto sotto
I passaruota li cambio, ma ho il dubbio sui sottoporta...
Il resto son piccolezze che curerò con toppe fatte a dovere con la saldatrice
Aiutatemi perfavore (stupid)
Nessuno? (nonso)
Mi sembra un po' morto il forum ultimamente (giu)
Citazione da: Baioso01 - 04 Aprile 2023, 23:31:36 PM
Nessuno? (nonso)
Mi sembra un po' morto il forum ultimamente (giu)
eh si, purtroppo >:( da quando sono arrivati facebook e whatsapp molte utenti si sono spostati e qualcuno non c'è più ma le info qui sono rimaste (impara ad usare il tasto cerca ed avere tanta pazienza e tempo cercando nell'indice) mentre sugli altri social sono perse, le risposte possono essere rapide ma effimere
la mia (quella rossa) mi sembrava marcia ma quando ho visto la tua (sorpreso) (sorpreso)
io avevo iniziato la riparazione dei passaruota (all'epoca non erano disponibili) ma per tua fortuna ora ci sono; i pianali e la zona pedaliera non mi sembrano messi male; la regola che dicevano gli esperti era: taglia tutto il marcio e sostituisci, quello che non trovi crealo
vai a cercare i restauri fatti da ludo e vedrai cosa ha fatto
buon lavoro
Pianali e zona pedaliera sono stranamente nuovi... Buchetti e roba superficiale.
I sottoporta ci vuole l'estrema unzione hahahah infatti già ordinati.. i passaruota e i montanti posteriori nei prossimi mesi. (appl) hai foto del tuo restauro?
cerca nella mia galleria fotografica ma i lavori si sono fermati anni fa.......... (muro)
Ciao sono nuovo del forum e non ho competenze, comunque intervengo per dire la mia con simpatia.
Pure a me il lato pedaliera è messa benone.
Invece la carrozzeria sottoporta sembra una versione "alleggeriata" da competizione.
In estate compenserebbe bene la mancanza di "aria confezionata".
Buon lavoro, hai già riparato il telaio aspettiamo di vedere il miracolo anche sulla carrozzeria (superok)
Eh adesso comincerò a fare altri miracoli Hahahha
Pensa quando la comprai sembrava così solida da fare chilometrate assurde... Infatti si è fatta da novi ligure (Alessandria) fino a Vallese di oppeano (Verona) quindi sono fantastiche queste macchine!
Ma questa deve diventare lo specchio della mia anima, quindi la voglio a fianco a me almeno finché non crepo hahahah
Presto aggiornamenti! (guid)
Anche perché finché non cominciano ad arrivarmi i pezzi faccio poco hahah
Hai una foto di prima dello smontaggio?
Di che anno è la macchina?
Certo!
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11480/IMG_20230407_182525.jpg)
L'unica rimasta, le altre le ho tutte in analogico, stampate hahah il contrario di ciò che succede al giorno d'oggi
L'auto è del 78 quando l'ho presa ero ancora ignorante in macchine d'epoca..
Non mi sono accorto di tutta la ruggine sotto l'antirombo e l'insonorizzante (stupid)
Il colore é amaranto tipo Charleston o rossa? Comunque dalla foto appariva bella. Mannaggia alla ruggine
(felice) Se e del 1978 ,sicuramente e il AC435 Rouge Geranium , a mio parere uno dei rossi più belli.
Citazione da: guidoTWINGO73 - 07 Aprile 2023, 19:13:14 PM
Il colore é amaranto tipo Charleston o rossa? Comunque dalla foto appariva bella. Mannaggia alla ruggine
Era un rosso molto sull'amaranto.. sì la ruggine mi ha spezzato il cuore (sorpreso)
Citazione da: m.real - 07 Aprile 2023, 19:41:34 PM
(felice) Se e del 1978 ,sicuramente e il AC435 Rouge Geranium , a mio parere uno dei rossi più belli.
In realtà di nascita era una beige gazelle AC079 poi ristrutturata e verniciata da una m***a di maniscalco che ha fatto arrugginire tutto con dei lavori da carpenteria... Ed è diventata rossa,rosa amara... Boh è diventata e basta ahahahaha ma mi piaceva (guid)
Citazione da: m.real - 07 Aprile 2023, 19:41:34 PM
(felice) Se e del 1978 ,sicuramente e il AC435 Rouge Geranium , a mio parere uno dei rossi più belli.
Anche io sono innamorato di quel rosso. Non so se sia lo stesso della Dyanissima ma me lo ricordava molto e per questo ho chiesto una foto completa.
E poi che dire? La mia prima Dyane (del 1970) era di quella famiglia di rossi; la seconda era invece azzurra (tipo quella di claudyane). Inoltre una Mehari che mi passò sotto le mani fu maniscalcamente verniciata anch'essa di un rosso di quella famiglia.
Ma sulla Dyane rossa ci ho lasciato il cuore....
(felice) Ciao Fabrizio ,per Dyanissima itendi lei
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1120485.JPG)
Mr.real che colore è questa? (guid)
(felice) Un altro rosso che mi fa impazzire e questo ,della Dyane 6 che appartiene al Centro Documentazione Storico Citroen
(https://www.targhenere.net/gallery/photo.php?photo_id=50386)
Citazione da: Baioso01 - 07 Aprile 2023, 23:51:02 PM
Mr.real che colore è questa? (guid)
Credo sia AC403 rouge corsaire (nonso)
Secondo voi?
La porto originale beige gazelle
Rosso Massena
O un rosso più vivo? Castille,geranium ecc
Andrei comunque di ral visto che un mio amico me li fa a prezzi scontatissimi e sono bicomponenti con lucido incorporato
Citazione da: m.real - 08 Aprile 2023, 00:14:16 AM
Citazione da: m.real - 07 Aprile 2023, 23:57:47 PM
Citazione da: Baioso01 - 07 Aprile 2023, 23:51:02 PM
Mr.real che colore è questa? (guid)
Credo sia AC403 rouge corsaire (nonso)
Confermo e lui
Qua ce tutta la storia
https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14600.0.html (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php/topic,14600.0.html)
Anche perché poi la farei stile fricchettone tendine, adesivi, stelline ai parafanghi impiantino quindi bado poco all'originalità ma più alla presenza scena per rivivere l'epoca
Citazione da: Baioso01 - 08 Aprile 2023, 00:21:04 AM
Anche perché poi la farei stile fricchettone tendine, adesivi, stelline ai parafanghi impiantino quindi bado poco all'originalità ma più alla presenza scena per rivivere l'epoca
Appunto, vai di colori originali dell'epoca.
I RAL li lascerei per i cancelli. Capisco il discorso economico ma stai facendo un lavorone; secondo me dovresti scegliere un colore coerente con l'anno e la serie. Non sprecare danaro con le tinte pastello a doppio strato, ci sono dei buoni acrilici a lucido diretto che non costano molto cari.
Credo che anche sulle Dyane non ci sia una corrispondenza telaio-colore: sulle tinte originali Citroen c'è l'imbarazzo della scelta.
Guarda qui sotto:
https://www.2cvclubitalia.com/wp/2cv/catalogo-dei-colori/
Buon lavoro!!
Citazione da: m.real - 07 Aprile 2023, 23:47:28 PM
(felice) Ciao Fabrizio ,per Dyanissima itendi lei
Esattamente! Quella accudita dal GuruGuido
Citazione da: fabrizio - 08 Aprile 2023, 15:35:49 PM
Citazione da: Baioso01 - 08 Aprile 2023, 00:21:04 AM
Anche perché poi la farei stile fricchettone tendine, adesivi, stelline ai parafanghi impiantino quindi bado poco all'originalità ma più alla presenza scena per rivivere l'epoca
Appunto, vai di colori originali dell'epoca.
I RAL li lascerei per i cancelli. Capisco il discorso economico ma stai facendo un lavorone; secondo me dovresti scegliere un colore coerente con l'anno e la serie. Non sprecare danaro con le tinte pastello a doppio strato, ci sono dei buoni acrilici a lucido diretto che non costano molto cari.
Credo che anche sulle Dyane non ci sia una corrispondenza telaio-colore: sulle tinte originali Citroen c'è l'imbarazzo della scelta.
Guarda qui sotto:
https://www.2cvclubitalia.com/wp/2cv/catalogo-dei-colori/
Buon lavoro!!
Il problema è che i colori non sono mai come quelli originali (ho comprato un fiat originale fatto da un colorificio ed era differente) e spesso vedo Citroen verniciate con lo stesso AC e una è più scura, una più chiara, una più marroncina ecc poi non li fanno lucido diretto e dare 2 vernici per poi non avere una tenuta come il bicomponente... I ral costano poco ed hanno una resa ottima, in più ho già tutti i ral uguali agli ac della Citroen facendo i test di controllo vernice... Se cambiano, cambiano di poco, cose impercettibili.. poi dovendola personalizzare mi sembra una spesa inutile anche perché non sarebbe comunque originale sedili con tessuti Arabi, tendine indiane, impianto stereo ecc ecc quindi se riesco a fare a meno di spendere 400 euro in vernici avendo un risultato ottimo e meglio... Anche perché alla fine la faccio rouge massena e non e manco di quel anno hahah (appl)
io ho in giro un tessuto delle tendine di una veranda da campeggio primi anni 80,a fiorelloni mi pare, molto colorata ; se ti interessa faccio una foto
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
Il problema è che i colori non sono mai come quelli originali (ho comprato un fiat originale fatto da un colorificio ed era differente)
Beh, le vernici col tempo virano: quella fatta dal colorificio è come era in origine quella sulla vettura. ;)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
e spesso vedo Citroen verniciate con lo stesso AC e una è più scura, una più chiara, una più marroncina ecc
Dipende da quanto era accurato quello che le ha verniciate! ;D
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
poi non li fanno lucido diretto e dare 2 vernici per poi non avere una tenuta come il bicomponente...
Ma no, ci sono molte ditte che fanno acrilici bicomponenti a lucido diretto (RM, BASF, Glasurit...)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
se riesco a fare a meno di spendere 400 euro in vernici avendo un risultato ottimo e meglio...
E forse qui mi devo aggiornare io con i prezzi; tempo fa l'acrilico bicomponente a lucido diretto da tintometro con codice originale lo pagai 110 € al kg; mi pare che per una vettura media servono poco più di 2,5kg.
Vabbè, ad ogni modo se hai fatto le tue considerazioni e le soluzioni che hai individuato ti soddisfano, va bene così. Da "vecio" che ci è passato mi sembra corretto condividere le proprie esperienze.
Per i lamierati che hai deciso?
(felice)
Cavoli mi sono perso tutti questi aggiornamenti! Personalmente la Dyane rossa semicoperta dal telo è proprio bella. Sembra ammiccare con parte del telo spostato. Come le ballerine di flamenco con la gonna svolazzante. Anche la freccia bianca ci sta bene
Citazione da: fabrizio - 11 Aprile 2023, 11:59:32 AM
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
Il problema è che i colori non sono mai come quelli originali (ho comprato un fiat originale fatto da un colorificio ed era differente)
Beh, le vernici col tempo virano: quella fatta dal colorificio è come era in origine quella sulla vettura. ;)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
e spesso vedo Citroen verniciate con lo stesso AC e una è più scura, una più chiara, una più marroncina ecc
Dipende da quanto era accurato quello che le ha verniciate! ;D
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
poi non li fanno lucido diretto e dare 2 vernici per poi non avere una tenuta come il bicomponente...
Ma no, ci sono molte ditte che fanno acrilici bicomponenti a lucido diretto (RM, BASF, Glasurit...)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
se riesco a fare a meno di spendere 400 euro in vernici avendo un risultato ottimo e meglio...
E forse qui mi devo aggiornare io con i prezzi; tempo fa l'acrilico bicomponente a lucido diretto da tintometro con codice originale lo pagai 110 € al kg; mi pare che per una vettura media servono poco più di 2,5kg.
Vabbè, ad ogni modo se hai fatto le tue considerazioni e le soluzioni che hai individuato ti soddisfano, va bene così. Da "vecio" che ci è passato mi sembra corretto condividere le proprie esperienze.
Per i lamierati che hai deciso?
(felice)
Eccomi il lavoro lo faccio io quindi voglio farlo con più tranquillità haha
I ral si avvicinano moltissimo ai pastelli e ovviamente userei una vernice auto..
L'ultima volta che mi sono informato vernice normale 90+ lucido 40/50 siamo sui 140 circa e molto più lavoro e facili problemi...
I 2k ral mi costano 35/38 euro per 1kg e mezzo.
Diciamo che uno mi costa 400 circa e l'altro 110 con una durata e semplicità pazzesca
Però proverò ad informarmi se fanno anche con codici AC originali (appl)
Citazione da: guidoTWINGO73 - 11 Aprile 2023, 19:48:57 PM
Cavoli mi sono perso tutti questi aggiornamenti! Personalmente la Dyane rossa semicoperta dal telo è proprio bella. Sembra ammiccare con parte del telo spostato. Come le ballerine di flamenco con la gonna svolazzante. Anche la freccia bianca ci sta bene
Guido! Come va? Trovato qualche Dyane appetibile? (felice)
Citazione da: guidoTWINGO73 - 11 Aprile 2023, 19:48:57 PM
Cavoli mi sono perso tutti questi aggiornamenti! Personalmente la Dyane rossa semicoperta dal telo è proprio bella. Sembra ammiccare con parte del telo spostato. Come le ballerine di flamenco con la gonna svolazzante. Anche la freccia bianca ci sta bene
(felice) E la vedrai solo qui nel forum , perche la Dyane in questione fa parte di una collezione privata e difficilmente la vedrai in giro ,io ho avuto la fortuna di vederla e fotografarla ,e ti assicuro e uno spettacolo per gli occhi. (sorpreso) (sorpreso)
Citazione da: Baioso01 - 11 Aprile 2023, 20:59:24 PM
Citazione da: fabrizio - 11 Aprile 2023, 11:59:32 AM
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
Il problema è che i colori non sono mai come quelli originali (ho comprato un fiat originale fatto da un colorificio ed era differente)
Beh, le vernici col tempo virano: quella fatta dal colorificio è come era in origine quella sulla vettura. ;)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
e spesso vedo Citroen verniciate con lo stesso AC e una è più scura, una più chiara, una più marroncina ecc
Dipende da quanto era accurato quello che le ha verniciate! ;D
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
poi non li fanno lucido diretto e dare 2 vernici per poi non avere una tenuta come il bicomponente...
Ma no, ci sono molte ditte che fanno acrilici bicomponenti a lucido diretto (RM, BASF, Glasurit...)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
se riesco a fare a meno di spendere 400 euro in vernici avendo un risultato ottimo e meglio...
E forse qui mi devo aggiornare io con i prezzi; tempo fa l'acrilico bicomponente a lucido diretto da tintometro con codice originale lo pagai 110 € al kg; mi pare che per una vettura media servono poco più di 2,5kg.
Vabbè, ad ogni modo se hai fatto le tue considerazioni e le soluzioni che hai individuato ti soddisfano, va bene così. Da "vecio" che ci è passato mi sembra corretto condividere le proprie esperienze.
Per i lamierati che hai deciso?
(felice)
Eccomi il lavoro lo faccio io quindi voglio farlo con più tranquillità haha
I ral si avvicinano moltissimo ai pastelli e ovviamente userei una vernice auto..
L'ultima volta che mi sono informato vernice normale 90+ lucido 40/50 siamo sui 140 circa e molto più lavoro e facili problemi...
I 2k ral mi costano 35/38 euro per 1kg e mezzo.
Diciamo che uno mi costa 400 circa e l'altro 110 con una durata e semplicità pazzesca
Però proverò ad informarmi se fanno anche con codici AC originali (appl)
Solitamente, se si vuole un lavoro di qualità, è il trasparente lucido ad essere decisamente più costoso che non la base opaca ed è anche quello che garantisce aspetto finale e durata nel tempo....verniciando bene e tutto almeno 2,5 kg servono (forse un pò meno il lucido), poi ci sono i primer di base, i sigillanti, il "body" catalizzato per sottoscocca e interno parafanghi (che poi andrà sovraverniciato nel colore vettura almeno nei parafanghi).....insomma un pò di materiale c'è....il costo della base opaca è circa conforme il trasparente lucido, se di alta qualità costa decisamente di più di quella cifra.
Ci sono poi anche i lucidi "diretti"....qui la qualità della vernice è forse ancora più importante visto che una sola applicazione deve coprire e garantire lucentezza contemporaneamente.....poi ci sono anche varie additivazioni della vernice che ne limitano la fragilità, determinante è la preparazione preventiva della scocca, la temperatura alla quale si vernicia, la temperatura stessa della vernice, la perfetta filtrazione dell'aria compressa (totale assenza di acqua o tracce di olio)l'ambiente totalmente fuori polvere ed i cicli chimici di chiusura della catalisi.......
Sembra semplice ma non lo è poi tanto se si cerca un buon risultato.
Informazioni pervenute da fornitore di prodotti x carrozzeria a livello industriale che fa anche corsi di formazione su nuove tecnologie e prodotti di verniciatura......io non so assolutamente fare il carrozziere, ma lo conosco da anni e per curiosità ho assistito a svariate lezioni nelle quali venivano esposti anche rudimenti dei cicli chimici di catalisi nemmeno troppo semplici da "digerire".....materia complessa ehh.....poi si può sempre imparare, ma non si tratta di sola "manina" fatata nel maneggiare la pistola a spruzzo....
Parere personale
(felice)
Citazione da: haiede - 11 Aprile 2023, 21:49:07 PM
Citazione da: Baioso01 - 11 Aprile 2023, 20:59:24 PM
Citazione da: fabrizio - 11 Aprile 2023, 11:59:32 AM
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
Il problema è che i colori non sono mai come quelli originali (ho comprato un fiat originale fatto da un colorificio ed era differente)
Beh, le vernici col tempo virano: quella fatta dal colorificio è come era in origine quella sulla vettura. ;)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
e spesso vedo Citroen verniciate con lo stesso AC e una è più scura, una più chiara, una più marroncina ecc
Dipende da quanto era accurato quello che le ha verniciate! ;D
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
poi non li fanno lucido diretto e dare 2 vernici per poi non avere una tenuta come il bicomponente...
Ma no, ci sono molte ditte che fanno acrilici bicomponenti a lucido diretto (RM, BASF, Glasurit...)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
se riesco a fare a meno di spendere 400 euro in vernici avendo un risultato ottimo e meglio...
E forse qui mi devo aggiornare io con i prezzi; tempo fa l'acrilico bicomponente a lucido diretto da tintometro con codice originale lo pagai 110 € al kg; mi pare che per una vettura media servono poco più di 2,5kg.
Vabbè, ad ogni modo se hai fatto le tue considerazioni e le soluzioni che hai individuato ti soddisfano, va bene così. Da "vecio" che ci è passato mi sembra corretto condividere le proprie esperienze.
Per i lamierati che hai deciso?
(felice)
Eccomi il lavoro lo faccio io quindi voglio farlo con più tranquillità haha
I ral si avvicinano moltissimo ai pastelli e ovviamente userei una vernice auto..
L'ultima volta che mi sono informato vernice normale 90+ lucido 40/50 siamo sui 140 circa e molto più lavoro e facili problemi...
I 2k ral mi costano 35/38 euro per 1kg e mezzo.
Diciamo che uno mi costa 400 circa e l'altro 110 con una durata e semplicità pazzesca
Però proverò ad informarmi se fanno anche con codici AC originali (appl)
Solitamente, se si vuole un lavoro di qualità, è il trasparente lucido ad essere decisamente più costoso che non la base opaca ed è anche quello che garantisce aspetto finale e durata nel tempo....verniciando bene e tutto almeno 2,5 kg servono (forse un pò meno il lucido), poi ci sono i primer di base, i sigillanti, il "body" catalizzato per sottoscocca e interno parafanghi (che poi andrà sovraverniciato nel colore vettura almeno nei parafanghi).....insomma un pò di materiale c'è....il costo della base opaca è circa conforme il trasparente lucido, se di alta qualità costa decisamente di più di quella cifra.
Ci sono poi anche i lucidi "diretti"....qui la qualità della vernice è forse ancora più importante visto che una sola applicazione deve coprire e garantire lucentezza contemporaneamente.....poi ci sono anche varie additivazioni della vernice che ne limitano la fragilità, determinante è la preparazione preventiva della scocca, la temperatura alla quale si vernicia, la temperatura stessa della vernice, la perfetta filtrazione dell'aria compressa (totale assenza di acqua o tracce di olio)l'ambiente totalmente fuori polvere ed i cicli chimici di chiusura della catalisi.......
Sembra semplice ma non lo è poi tanto se si cerca un buon risultato.
Informazioni pervenute da fornitore di prodotti x carrozzeria a livello industriale che fa anche corsi di formazione su nuove tecnologie e prodotti di verniciatura......io non so assolutamente fare il carrozziere, ma lo conosco da anni e per curiosità ho assistito a svariate lezioni nelle quali venivano esposti anche rudimenti dei cicli chimici di catalisi nemmeno troppo semplici da "digerire".....materia complessa ehh.....poi si può sempre imparare, ma non si tratta di sola "manina" fatata nel maneggiare la pistola a spruzzo....
Parere personale
(felice)
Condivido gran parte, in realtà ora il lucido bicomponente ha un costo decente... Il problema è la vernice che la compro io, un altro e morta lì... Se richiedi un colore metallizzato di una punto con 40 euro ti danno 1kg di colore.. perché? Perché la punto siamo in milioni ad averla e pure altre auto hanno lo stesso colore... I ral (molto simili essendo a pastello) costano pochissimo essendo pre miscelati con vernici semplici e quindi senza ricerche della miscela.
Il diretto lucido bicomponente l'ho usato e ho fatto dei lavori molto professionali.. pure il telaio che è stato l'ultimo lavoro che ho fatto.
Grazie però delle tue parole (felice)
Citazione da: fabrizio - 11 Aprile 2023, 11:59:32 AM
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
Il problema è che i colori non sono mai come quelli originali (ho comprato un fiat originale fatto da un colorificio ed era differente)
Beh, le vernici col tempo virano: quella fatta dal colorificio è come era in origine quella sulla vettura. ;)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
e spesso vedo Citroen verniciate con lo stesso AC e una è più scura, una più chiara, una più marroncina ecc
Dipende da quanto era accurato quello che le ha verniciate! ;D
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
poi non li fanno lucido diretto e dare 2 vernici per poi non avere una tenuta come il bicomponente...
Ma no, ci sono molte ditte che fanno acrilici bicomponenti a lucido diretto (RM, BASF, Glasurit...)
Citazione da: Baioso01 - 10 Aprile 2023, 22:53:39 PM
se riesco a fare a meno di spendere 400 euro in vernici avendo un risultato ottimo e meglio...
E forse qui mi devo aggiornare io con i prezzi; tempo fa l'acrilico bicomponente a lucido diretto da tintometro con codice originale lo pagai 110 € al kg; mi pare che per una vettura media servono poco più di 2,5kg.
Vabbè, ad ogni modo se hai fatto le tue considerazioni e le soluzioni che hai individuato ti soddisfano, va bene così. Da "vecio" che ci è passato mi sembra corretto condividere le proprie esperienze.
Per i lamierati che hai deciso?
(felice)
Lamierati a giorni mi arrivano i bas de caisse e comincio, prossima paga montanti posteriori e passa ruota
Il resto faccio io con lamiera da 6 perché la panca è buona e non voglio cambiarla per 2 buchi laterali.
Ho guardato dentro l'antiruggine è ancora bello. Buchi solo ai lati sopra e sotto come nelle foto.
Speriamo bene.
La voglia ce, manualità pure, testa tanta hahaha
(guid)
Ciao baioso01, per ora mi limito a guardare gli annunci e mi diverto a sentire storie di Dyane e 2cv. Sono in fase di trasloco ma appena sistemato (spere prima del 2024) picchierò i pugni sul tavolo in famiglia per regalarmi la macchina che voglio. Ciao m.real beato chi può possiede questo esemplare perfetto è tenuto proprio bene
Citazione da: guidoTWINGO73 - 11 Aprile 2023, 22:32:07 PM
Ciao baioso01, per ora mi limito a guardare gli annunci e mi diverto a sentire storie di Dyane e 2cv. Sono in fase di trasloco ma appena sistemato (spere prima del 2024) picchierò i pugni sul tavolo in famiglia per regalarmi la macchina che voglio. Ciao m.real beato chi può possiede questo esemplare perfetto è tenuto proprio bene
Guidone, spero il meglio! Sto male io che ce l'ho ferma. ogni tanto mi siedo sul telaio a bere qualcosa, da buone sensazioni..
Non vedo l'ora che sia almeno sul telaio verniciata la scocca il resto è il minimo... Un po' di c**ca al ********* per i nuovi sotto porta la ho... Ma ho rifatto un telaio, le competenze le ho... Ma la prima volta è sempre la prima
Citazione da: haiede - 11 Aprile 2023, 21:49:07 PM
.....materia complessa ehh.....poi si può sempre imparare, ma non si tratta di sola "manina" fatata nel maneggiare la pistola a spruzzo....
Parere personale
(felice)
Oddìo... E' facile che chi deve posare la clava per prendere la pistola a spruzzo avrà sicuramente qualche difficoltà ma non bisogna nemmeno essere fisici quantistici e Nobel per la chimica per verniciare; assieme alla vernice viene fornita la stecca graduata per aggiungere le corrette quantità di catalizzatore e di diluente. Io continuo ad essere del parere che la vernice a lucido diretto comporti decisamente meno "sbatti" della doppio strato. La vernice RM che diedi nel 1998 sul mio 2CV è ancora molto bella.
Una decisiva differenza poi la fà la pistola, quella si che è importante, indipendentemente dal prezzo al kg della vernice o di quanto sia fatata la mano...
Citazione da: fabrizio - 12 Aprile 2023, 22:32:39 PM
Citazione da: haiede - 11 Aprile 2023, 21:49:07 PM
.....materia complessa ehh.....poi si può sempre imparare, ma non si tratta di sola "manina" fatata nel maneggiare la pistola a spruzzo....
Parere personale
(felice)
Oddìo... E' facile che chi deve posare la clava per prendere la pistola a spruzzo avrà sicuramente qualche difficoltà ma non bisogna nemmeno essere fisici quantistici e Nobel per la chimica per verniciare; assieme alla vernice viene fornita la stecca graduata per aggiungere le corrette quantità di catalizzatore e di diluente. Io continuo ad essere del parere che la vernice a lucido diretto comporti decisamente meno "sbatti" della doppio strato. La vernice RM che diedi nel 1998 sul mio 2CV è ancora molto bella.
Una decisiva differenza poi la fà la pistola, quella si che è importante, indipendentemente dal prezzo al kg della vernice o di quanto sia fatata la mano...
Infatti lucido diretto a vita! Consigliato pure da vari amici che verniciano di professione.. non solo per tempo, ma anche per la durata.
Vi faccio una confidenza una decina di anni fa misi mano alla Yaris 1°seria di mia suocera.
Smontai con cura entrambe i paraurti e li riverniai del colore corretto con protettivo trasparente.
Risultato finale ottimo. Mi presi molti complimenti.....che bravo per essere la prima volta.
MA c'è un però! (stupid)
Un giorno scoprii che esisteva lo stucco da carrozziere e allora capii la cazz fatta, avevo usato lo stucco che avevo già in casa...... ;) LO STUCCO DA LEGNO (muro)
La macchia venduta anni dopo circola ancora x la città con il nuovo proprietario in buono stato.
PS: nel periodo tamarro avevo lasciato la carrozzeria blu e dipinto o copricerchi ORO. la mia personale interpretazione di Yaris Impreza WRC.
Ciao ragazzi come state? (guid)
Mi sono arrivati i sottoporta anche se ho avuto brutte sorprese con i fondi c'è una parte messa male di circa 10 cm per 5 ma non credo di cambiarli per una cavolata di quella grandezza rattoppo co lamiera nuova e fine... Consiglio per lo smontaggio/taglio dei vecchi sottoporta? Ludo hai idee? So che te con sti lavori sei un boss
Citazione da: m.real - 07 Aprile 2023, 23:47:28 PM
(felice) Ciao Fabrizio ,per Dyanissima itendi lei(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11298/P1120485.JPG)
Ciao anch'io sto rimontando la mia Dyane rossa dopo il restauro totale!
ma come faccio a mettere le foto???