2CV Club Italia - Forum

Desidero iniziare questo nuovo thread sui tipi di camperizzazione....se ne è già parlato di sfuggita di qua di là...

ci sono camperizzazioni più spartane ed altre incredibilmente raffinate...c'è chi dorme sulla lamiera e chi si è costruito una reggia...
la svezia è vicina ( sempre di +) quali nuovi espedienti si studieranno??

ognuno in base alle proprie esigenze si è creato una sua tana...è il momento di vederle  :o  !!!

saluti>>L

ecco un acadiane trovata nel web

 (su) Bravo Luca!!
Sono molto interessata perché vorrei cambiare la semi-camperizzazione che attualmente ha Mathias prima di andare in Svezia.
Quella che c'è non è comodissima per una serie di motivi:
- bisogna trafficare troppo per preparare il letto (e, visto il viaggio che ci aspetta, sarebbe opportuno semplificare le operazioni)
- quando il letto è fatto, si accede con difficoltà al cassone sottostante, anche perché il coperchio è unico e pesante
- se il moroso dorme è impossibile aprire il cassone e quindi.... o pensi e prepari alla sera quel che potrà servirti l'indomani (caffettiera, fornellino, ecc...) o tocca aspettare che il moroso si alzi (cosa che in genere non avviene MAI in mattinata  ;D )

Ho già in testa un mezzo progetto.... ma altre idee e fotografie potrebbero sicuramente migliorarlo!!

(felice)

altra camperizzazione di acadiane trovata sul web....extra lusso oserie dire.... ma vista così secondo me dorme fuori....

non so quanto rimanga visibile,essendo chiusa l'asta.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110078314567#description

Ah, beh, magari possono essere utili le soluzioni abitative studiate per l'Oregon..

Qui la sequenza del pianale della cabina..

La struttura ossea dell'isolamento..

Rivestimento interno...

Naturalmente tutte queste foto sono inutili per gli abbonati alla migliore rivista italiana di arredamento&viaggi&2cv..

Citazione da: kaneda03 - 08 Febbraio 2007, 14:11:52 PM
non so quanto rimanga visibile,essendo chiusa l'asta.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110078314567#description

Prima che spariscano le riporto qui.

grazie elena.....in effetti potevo anche pensarci..... (matto)

Siccome non vorrei nè bucare nè incollare sto pensando ad una struttura in alluminio (leggero) e stoffa plastificata usando poi componentistica nautica.
Appena avrò formulato un piano ve lo sottoporrò.
Ciao fioi!
(birra)

prima che sparisca di nuovo e visto che e appena rinato, pubblico anchio la foto di una personalizzazione per la camperizzazione di una furgonetta  (appl)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_112_Vinadio_gatto_29lug06.jpg)

notare come il grande nuovo  (gatto) Kea ha risolto il problema di dove mettere i barattolini per il micino  (appl)

(felice)

Citazione da: Elena MeM - 08 Febbraio 2007, 08:30:27 AM
(su) .... o tocca aspettare che il moroso si alzi (cosa che in genere non avviene MAI in mattinata  ;D )

Ho già in testa un mezzo progetto.... ma altre idee e fotografie potrebbero sicuramente migliorarlo!!

(felice)

Non ho capito bene:
a:  cosa fai di notte?  ci sarà un motivo se il moroso non si alza....  ;D
b: hai le fotografie per migliorare il moroso ???  Roooooccoooooooooo !!!!

(angel)

Piccolo contributo alla camperizzazione.

Foto tratte da internet.

Aggiungo altri contributi:
a - il mio AK

b- l'ak di Roby, che posa in compagnia del mio fedele compagno di avventure il Coniglio Blu

Per la camperizzazione senza buchi chiedrò a Victor lui ha fatto veramente un ottimo lavoro!!!

sembra + un salotto che una furgonetta!!

c'è anche questa che non ricordo se proviene dal forum, dalla lista o da dove....beh la sintesi è una sauna in un acadiane

altre camperizzazioni....

qui più che una camperizzazione è una modifica agli interni..abbassando i passaruota....

Come ti arredo la furgonetta

La furgonetta si presta a svariati tentativi di camperizzazione.
Ognuno realizza l'arredamento secondo il proprio gusto.
Io mi sono ispirato al criterio di semplicità progettuale e basso costo, elementi che caratterizzano anche la politica costruttiva della 2CV.
In questa rubrica di volta in volta illustrerò le soluzioni che ho adottato.

In questa puntata vi descrivo il mobile principale, quello che deve racchiudere (in poco spazio) tutto quello che serve per la cucina.
E' realizzato in legno, del tipo più economico e si svolge su 2 piani.
La struttura si sviluppa verticalmente, perché se lo spazio è poco si deve arredare in altezza, IKEA insegna!

Il piano inferiore utilizza come appoggio la lamiera dei passaruota, semplicemente protetta da graffi e vibrazioni da piccoli ritagli di moquette.
Da sinistra a destra:
Alloggiamento bombola GPL  e fornello: brutta da vedere, ma più pratica dei vari fornelli aggiuntivi (ne ho sempre con me altri 2, uno a cartucce di gas ed uno a benzina, ma sinceramente sono meno pratici della grande bombola)
Pentola per pastasciutta (all'interno vari accessori per cucina)
Nr. 3 scatole di plastica, dotate di coperchio, per posate, sale, ecc.
Sopra alle scatole di plastica, c'è un piano in legno inclinato e dotato di scannellature (difficilmente visibili dalla fotografia) che costituisce l'appendi bicchieri (a testa in giù, come nei pub). Sul bordo ho applicato ulteriori ganci per appendere i boccali (nescafè, birra o quello che preferite...)

L'asse principale di sostegno del piano superiore è sagomata su misura per incastrarsi nel bordo sinistro, quello della porta, ed è sostenuta dai divisori verticali che caratterizzano la ripartizione dello spazio nel piano inferiore.
La struttura è fissata al bordo della furgonetta tramite una coppiglia che è inserita nell'unico foro da 2 mm che ho praticato sul bordo della nervatura laterale della furgonetta
Come a dire, se non togliete la coppiglia, il mobile non si muove!  Il peso stesso lo tiene ancorato alla base.
Tutto il bordo orizzontale, quello caratterizzato dalla presenza di viti, è puramente decorativo.... Ho cominciato a mettere due viti, le uniche che servivano per fissare il bordo superiore e.... mi sono lasciato prendere la mano!
In effetti, solo il bordo inferiore ha una funzione, quella di evitare lo scivolamento di un cassetto di legno appoggiato sopra il piano. Anche il cassetto è di "recupero", ovvero non l'ho costruito, ma proviene dai mobiletti della IKEA, che – guarda caso! – hanno la stessa larghezza dei passaruota. 
Questo cassetto è facilmente sollevabile e consente lo stivaggio di bottiglie, alimenti vari e tutto il caos che vorrete portare con voi.

Di un "brevetto" sono particolarmente orgoglioso, cioè del sistema di bloccaggio delle bottiglie, che in marcia cadrebbero di continuo.
E' realizzato da una 2 molle che percorrono la lunghezza del cassetto e sono posizionate come altezza alla base ed alla metà  delle bottiglie.
La molla posizionata alla base ha un percorso lineare, mentre quella superiore può seguire la forma della bottiglia, agganciarsi sul bordo esterno del cassetto e proseguire la sua corsa.
In questo modo è possibile fermare agevolmente bottiglie di qualsiasi formato! Provare per credere, il sistema è veramente universale, contrariamente a qualsiasi altro portabottiglie.
A terminare il ripiano superiore, ho posizionato un portatane in legno (IKEA), che disposto in verticale funge da contenitore per la pasta.  Quando lo sportello del portapane è aperto, funziona anche da mini tavolo dove posizionare il bicchiere con il digestivo che solitamente gusto mentre sono a letto....

Costo totale:
Legno:  circa 10 euro
Portatane:  circa 15 euro
Cassetti IKEA:  circa 12 euro il set di 4 pezzi  (gli altri cassetti sono posizionati sull'altro lato della furgonetta, ognuno contiene una "famiglia" di oggetti utili ed inutili.
Viti autofilettanti: 5 euro
1 metro di molla:  circa 1 euro


Dimenticavo!  alla fine del mobile cucina, c'è un altro accessorio in legno (IKEA):  il portariviste alloggia perfettamente 3 bottiglie di acqua..... o se preferite la vostra collezione di Playboy....  8)


(gattokea)

Il tavolino


Il tavolino è quel pratico supporto che serve a sorreggere i bicchieri dell'aperitivo o la trousse della toilette al mattino.
Anche per questa realizzazione.... Puro spirito duecavallistico, ovvero risparmio, semplicità e facilità d'uso.
Dopo avere acquistato cerniere di tutti i tipi, sono giunto alla conclusione che la migliore cerniera è quella che non c'è.  Perché praticare 6 fori quando ne bastano 2?
Come l'ho capito?  Guardando semplicemente il finestrino della 2CV. Si apre, si chiude, non vibra e non ha cerniere.
Così ho recuperato i nottolini di apertura del vetro anteriore da una vettura in demolizione e li ho applicati al mio tavolino.  Anche qui, risparmio e funzionalità:  ho utilizzato una base per quadri, una finta tovaglia in plastica adesiva, mezzo tappo della cocacola.
Per finire, l'astina di sostegno è una ecologica bacchetta in legno per modellismo, trattenuta in posizione alla base della portiera da un banalissimo gancino in ottone piegato a L, si, proprio quello delle tende a vetro.
Il tavolo è totalmente asportabile senza attrezzi in meno di 1 secondo; come vedete dalla fotografia il perno di sinistra è costituito da una vite mobile, trattenuta in posizione di spinta dalla molla di una penna bic ormai in disuso: basta premere di lato ed il tavolino si sfila da solo.

Prezzo totale:  inferiore a 2 euro

stupendo, bravissimo, kpunto in regalo... quasi quasi non capisco perchè ti piacciono i gatti, questo è un classico ragionamento da amante dei cani  (muoio)

P.S. potresti inserire anche una spiegazione su come si arreda una 2cv  (nonso)

(felice)

Infatti molto preciso!! e direi anche economico!!!

Capitolo terzo:  LA PRIVACY, ovvero mettersi al riparo con la tenda.

Ecco il terzo "necessorio" utile per una buona camperizzazione:  la tenda.
Premetto che i vetri sono stati scuriti utilizzando l'apposita pellicola "cinese", meno di 10 euro alla LIDL....

La tenda che vedete è del tipo a rullo, standard, acquistata alla solita IKEA!
Tramite la cordicina laterale è possibile alzarla od abbassarla alla misura voluta.
E' lunga 2 metri.  Perchè???  così è possibile l'uso anche come copertura totale delle porte posteriori, nel sendo che ,appoggiata alla sommità delle porte aperte e lasciata pendere verso il basso, sviluppa una cabina armadio di tutto rispetto.  Ottima soluzione per fare la doccia o per dormire con le porte aperte.

Dimenticavo, pur essendo del tipo coprente, la tenda lascia trasparire le ombre, per cui se la usate come protezione per la doccia il consiglio è di prestarla in uso a qualche bella ragazza e di gustarsi le ombre cinesi direttamente da fuori.
In caso di mancanza di ragazza \ cavia, soprattutto se la utilizzate presso un campo nudisti od in occasione di un gay-pride, sarebbe meglio non dimenticarsi di indossare le mutande d'acciaio!

(felice)

Capitolo quarto:  il PORTAPACCHI


E' l'accessorio normalmente inutile che invece vi salva la situazione quando volete portare a casa mezzo mondo e non sapete dove riporre il tutto.
Il portapacchi sopporta un carico massimo di 50 kg, purche ben distribuiti, se si va oltre il tetto della furgonetta sprofonda!

Comunque è adatto anche a sopportare carichi lievi:  ecco il perizoma appeso ad asciugare, l'emblema delle scorse vacanze passate in Corsica   (in Corsica hanno vietato INgiustamente la pratica del naturismo.... con questo stratagemma ho aggirato il problema   (muoio) (muoio) (muoio) )  e lo stesso portapacchi caricato al limite della sopportazione in occasione del mini-raduno che organizzai a San Marino...

  :o Mitico Kea (ammirazione con un pizzico d'invidia!!)

Dalle foto la tua furgonetta ha l'aria piacevole del bric a brac ambulante  (superok) ... complimenti per il perizoma sul portapacchi: altro che bandierine presidenziali!!  ;D

kp per l'efficace illustrazione che spero prosegua in futuro con l'illustrazione dell'allestimento della zona notte: scusami, son curioso!!

  (??) Ma in ultimo...

Citazione da: nuovo GattoKea - 12 Aprile 2007, 22:26:45 PM
...soprattutto se la utilizzate presso un campo nudisti od in occasione di un gay-pride, sarebbe meglio non dimenticarsi di indossare le mutande d'acciaio!

Parli per esperienza vissuta  (?) ;D

Citazione da: su.piu - 12 Aprile 2007, 23:00:53 PM
  :o Mitico Kea (ammirazione con un pizzico d'invidia!!)

Dalle foto la tua furgonetta ha l'aria piacevole del bric a brac ambulante  (superok) ... complimenti per il perizoma sul portapacchi: altro che bandierine presidenziali!!  ;D

kp per l'efficace illustrazione che spero prosegua in futuro con l'illustrazione dell'allestimento della zona notte: scusami, son curioso!!

  (??) Ma in ultimo...

Citazione da: nuovo GattoKea - 12 Aprile 2007, 22:26:45 PM
...soprattutto se la utilizzate presso un campo nudisti od in occasione di un gay-pride, sarebbe meglio non dimenticarsi di indossare le mutande d'acciaio!

Parli per esperienza vissuta  (?) ;D

(stupid)


(salut) (scara)

Strana camperizzazione ...

Si potrebbero modificare i sedili anteriori in modo da farli ribaltare in avanti per ottenere un altro posto letto? Magari x un bimbo  (nonso)

MA esiste una furgonette/acadiane con quattro posti?

furgonette a 4 posti c'erano....di acadiane non so.....
non so neanche se di 4 posti in italia ne sono arrivate..qui servirebbe l'aiuto di roald o di guido........

un esempio potrebbe essere questa...ma già questa era versione speciale fatta in belgio e perdonate la violazione di copyright.....

le foto degli interni mi accorgo ora che non sono di quella furgonetta delle foto sopra ma il concetto è lo stesso......

Ma era omologata per quattro persone?
ps. FENOMENALE il giochino dell'innominabile vetturetta

Azz... mi hai segato la battuta  :D

Citazione da: viveladeuche - 19 Aprile 2007, 20:21:43 PM
Ma era omologata per quattro persone?
ps. FENOMENALE il giochino dell'innominabile vetturetta

certo era la versione week end...omologata per 4 persone.... (felice)

Citazione da: sert - 19 Aprile 2007, 20:53:55 PM
certo era la versione week end...omologata pel'innominabile vetturetta persone.... (felice)

Innomin&Abile davanti e Vettu&Retta dietro  (muoio)

 (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)

bello questo camper...spero che abbia messo il motore GS...

Bello , ma troppo taroccato. Preferisco un bella furgonette o acadiane con le sue dimensioni reali ed i suoi mini posti letto.

Sicuramente se no da li non lo sposti quel coso!! Secondo a me ha pure la trazione posteriore. Eventuali indizio sono le ruote gemellate!

il camperino in questione è di proprietà di un ex pilota del 2cv cross e non è nuovo a trasformazioni......
c'è un dettagliato articolo su questo camper su
2cv magazine n.11 del novembre-dicembre 1999


volante in legno XM, sedili bx, cruscotto  con zona rossa sopra i 100km h quello dei furgoni c35, il motore è un quattro cilindri GS........

saluti>>L

 ???ma si trovano ancora i motori del GS?  (nonso)

rispolvero il 3d con due foto degli interni di un acadyane tedesco al quale son state saldate 2 "barre" dove poi appoggiare il ripiano del letto.......

Geniale, due bei profilati da Panzerwagen tutti un pezzo solo per tutta la fiancata.
Se per caso l'Acadiane subisce un tamponamento finiscono ogniuna nella schiena dei malcapitati Teutonici!

[allegato eliminato dall\'amministratore]

....magari anche il ripiano del letto successivo era in lamiera  (stupid) ....

La lamiera si accartoccia ma il profilato diventa un ariete.

[allegato eliminato dall\'amministratore]

un'altro tipo di camperizzazione

Uhm... non mi sembra molto coibentata la cabina..

 8)

Citazione da: viveladeuche - 26 Febbraio 2008, 10:43:59 AM
Uhm... non mi sembra molto coibentata la cabina..

infatti, il poco cade a pezzi  ;D

Ciao a tutti, ci siamo "appena" camperizzati (10 ore fa). O meglio abbiamo appena preso unìAcadyane che presto verrà camperizzata. Seguiremo attentamente i vostri posts. Complimenti per le vostre realizzazioni.
Un salutone dal Mugello, Filippo & Elena >> 100%SLOW - www.weloveliving.i (http://www.weloveliving.i)t

 :D Bravi Filippo ed Elena  (superok) complimenti vivissimi.. vi concediamo altre 10 ore di tempo per pubblicare qualche foto della vostra nuova acadiane e un bel progettino di camperizzazione  ;D

buoni viaggi!

(felice) Lj

Ciao  Luca! Grazie, concedici qualche ora in più delle 10 previste per camperizzarla, altrimenti non ce la facciamo!  (superok)
Un pò di foto della "Teresina", Acadiane del 1982 scovata a Trento ed acquistata dopo la supervisione di Capitan Pelligra e di Moreno le trovi su questo link di facebook: http://www.facebook.com/album.php?aid=42375&l=d6a7c&id=734338838 (http://www.facebook.com/album.php?aid=42375&l=d6a7c&id=734338838) oppure su Picasaweb http://picasaweb.google.com/filippo.elena/LaTeresinaAcadyane1982 (http://picasaweb.google.com/filippo.elena/LaTeresinaAcadyane1982)
...non voglio fare il complicato ma non riesco a postare le foto! Sorry  (?)
Un salutone dal Mugello, Filippo & Elena >> 100&SLOW - www.weloveliving.it (http://www.weloveliving.it)

Ganza la Teresìna  :D






Bravi bravi.. complimenti anche per l'improbabile ma ardita colorazione "da spedizione"  (su)

(felice) Lj

bella mi par di riconoscerla....possibile che il vecchio proprietario si chiamasse roberto?


saluti>>L

Cosa ne pensate di questo bilocale?
ciao a tutti.

www.autoscout24.it/Details.aspx?id=147397257

Bello, fatto bene!

Grazie Luca!  (superok)
Ciao Sert, si, mi pare che uno dei proprietari si chiamasse Roberto, Bruno Pelligra mi ha detto che lo conosceva, era anche lui, delle zone di Trento. Lo conoscevi anche te?
Salutoni, Filippo

Citazione da: filippog - 11 Novembre 2008, 21:48:21 PM
Grazie Luca!  (superok)
Ciao Sert, si, mi pare che uno dei proprietari si chiamasse Roberto, Bruno Pelligra mi ha detto che lo conosceva, era anche lui, delle zone di Trento. Lo conoscevi anche te?
Salutoni, Filippo

un pò sopra trento mi pare...forse Roverè della luna o un paese similare.....l'ultima volta che l'avevo vista aveva però un allestimento letto posteriore e le tendine tutto a quadri sul giallo chiaro e un colore similare a quello dell'acadiane.......dovrebbe avere anche un adesivo "tole orobiche" forse sul vetro.....
bello bello l'aveva rifatti da poco......

complimenti per il mezzo

ciaociao>>L

Si si, è vero. C'è l'adesivo che dicevi. Sicuramente è la persone che dici tu. Bene, un salutone, Filippo

complimenti per l'acquisto,è bellissima  ;D
toglimi una curiosita',di che anno è la tua acadiane? perchè vedo che ha i vetri scorrevoli.... ti chiedo questo perchè la mia acadiane (1984) è in fase di restauro e non avendo trovato sportelli sani con vetri discendenti  li ho fatti sostituire con quelli a vetri scorrevoli.
il mio dubbio è questo e mi rivolgo anche hai piu' esperti: l'acadiane quando è entrata in produzione aveva gia' vetri discendenti? anche perchè le varie pubblicita' che ho visto riportano tutte l'acadiane senza vetri scorrevoli.....
ciao

Penso i vetri scorrevoli siano un caso del restauro, o una scelta in quanto sono ritenuti più pratici in caso di abitabilità perchè azionabili dal piano-letto mentre nei discendenti la manovella rimane sotto il piano.

Le acadiane mi consta avessero tutte i vetri scendenti sin dall'origine, come d'altronde le dyane berline spagnole che avevano gli anteriori scendenti e i posteriori  :o scorrevoli, mai arrivati dalle nostre parti.

 (stupid)
(http://i5.ebayimg.com/04/i/001/37/63/c332_1.JPG)

altra soluzione per il letto nel cassone ...questa volta non viene creata una vera e  propria cassapanca e nemmeno utilizzati i passaruota per creareil ripiano-letto che, così alto, dà un pò l'effetto loculo  ;D

qui rimane basso , forse troppo

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/8947084082.jpg)

con qualche cm di più potrebbero forsestarci le casse sottoletto......

letto basso -aggiungerei  quasi necessariamente - anche per questo azu

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Photo0005-Copy.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Photo-0173.jpg)

La mia furgonetta dovrebbe uscire cosi:
(http://lh3.ggpht.com/_tZDROt78LBk/TDrWeWN32zI/AAAAAAAABMU/JlJuN4YdY-c/Ak%20camp.jpg)

però la zona wc non mi convince più di tanto  ;D

(felice)

Citazione da: vuboss - 12 Luglio 2010, 11:00:20 AM
La mia furgonetta dovrebbe uscire cosi:
[img width=800 height=1131]http://lh3.g

Alessio, ci aggiorni sull'AK? :)

(felice)

La zona WC a fianco del tavolo?mmmh..da produttore al consumatore (superok).

Ci  si sta in piedi.....

(http://i215.photobucket.com/albums/cc19/bestelgeit/2%20CV%20Fourgonnette%20Publicitaire/acadyanertt.jpg)

;D

Citazione da: griscormoran - 12 Gennaio 2011, 12:11:34 PM
La zona WC a fianco del tavolo?mmmh..da produttore al consumatore (superok).

ma che avete capito?!?
la zona wc è addirittura CON VISTA! proprio all'altezza finestra.. peccato che non si possa aprire..  ;D ;D

ah, non dimenticare le tendine!!!  ;D ;D

In attesa che pippi camperizzi il suo nuovo acquisto  (appl)

posto una foto che ho fatto durante il cimento autunnale all'acadiane di Roberto


(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_Pramand_acadiane.jpg)

ho il sospetto che questo 3D prossimamente sarà molto seguito  ;D

A questo punto, dopo tanti anni in AK, il vecjo dice che bisognerebbe fissare le cose da non fare e le cose che va bene fare
NON FARE
a1 fare un'assitto per il letto appoggiato ai due passaruota
resta troppo poco spazio per dormire: ocio ai claustrofobici
a2 istallare fornelli in situazioni instabili e vicino a cassapanche e rivestimenti in legno: esperienza personale......
a3 istallare cassapanche fisse non amovibili
a3.2 fare cassapanche non a misura del proprio angolo ginocchio/gamba necessario per sedersi e mangiare all'interno.
a4 forare il tetto

etc... a voi continuare
segue
COSA FARE....

Citazione da: paoloDòCavaj - 06 Dicembre 2011, 20:07:55 PM

a4 forare il tetto

(??) parlando con Roberto, mi spiegava che il suo acadiana aveva già un foro sul tetto con tanto di oblò a tenuta d'acqua, e che questa finestrella è molto utile per non aver unidità all'interno quando dormi la notte....

L'oblò va bene, se installato con serie tecniche camperistiche (abbraccio).
Ma quando il vecjo vede  (sorpreso)portapacchi fissati al tetto con viti passanti sempre arrugginite.....
Da tutte le foto di restauri puoi vedere che, in queste carrozzerie, basta un piccolo inizio di ruggine che poi si espande a carta assorbente.
Se proprio dobbiamo forare, cerchiamo di usare rivetti di alluminio, viti, rondelle e bulloni in acciaio, dopo aver messo vernice e silicone nel foro.
Da tenere presente: il portapacchi originale x l'AK si blocca in trazione sulla battuta anteriore e posteriore del tetto! Non mi risulta che la Citroen abbia mai forato la scocca furgonata, a mio avviso, ben sapendo di cosa era fatta.
Il progetto per queste nostre vetture, è nato alla luce della LEGGEREZZA che non vuol dire FRAGILITA' se ben vissuta.
Come capita alla nostra vita

Concordo appieno circa la bagagliera con il decano dei furgonettari (anche se bisognerebbe verificare il titolo rispetto ad altri che ho in mente, loro sì neopensionati  (muoio) ) e mi permetto di aggiungere che se il discorso vale per l'AK più dura è con l'Acadiane in cui lo scatolettamento del cassone non permette di agganciarci ai bordi la bagagliera.

Pertanto la soluzione è o niente bagagliera (e ci si toglie la tentazione del sovraccarico) oppure la bagagliera a suo tempo offerta aftermarket o sua imitazione artigianale. La prima prevedeva sforacchiamento (se non altro nella parte alta dell'ondulazione) e due piastrine ondulate di rinforzo con guarnizione in gomma. La storia ci insegna che la guarnizione in gomma, avendo un bordino, trattiene l'acqua distruggendo la piastrina di sopra che rimane a mollo, e pure la sua tenuta contro la lamiera del tetto è più che relativa. Mi ci sono imbattuto per l'Acadiane di Vicè come documentato qui:

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7528.msg220040#msg220040 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7528.msg220040#msg220040)

e più avanti dove al la guarnizione malsana ho preferito i lmastice da carrozzeria applicato "a sanguìsh" sopra e sotto:
 
https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7528.msg220256#msg220256 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=7528.msg220256#msg220256)


Infine mi è capitato di ritrovare il rifacimento della parte morbida della panchetta posteriore dyane che ho incastrato in cabina per beneficiare della ribaltabilità, di cui parlo nella pagina 1 di questa discussione, la segnalo qui per completezza:

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4031.msg119765#msg119765 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4031.msg119765#msg119765)

Nelle pagine più avanti è illustrato anche l'impianto del wc chimico, che risulta comodo specie per l'ulenza femminile ma naturalmente è spazio in meno e peso in più..

Non avertene, ma penso di non dover dimostrare niente a nessuno.
Esser dei dinosauri?:non penso sia questo il problema.

Ma sarebbe interessante trovare, se esiste,un altro mio simile che:
- sia insritto da 17 anni al club e insignito quest'anno a Vinadio di medaglia d'oro (pensa un pò)
- abbia acquistato nel 1971 una AK
- l'abbia omologata a 4 posti
- l'abbia camperizzata d'istinto (e non perchè vista) nello stato in cui si trova oggi
- ne sia amante fedele ancora dopo 40 anni
- goda discreta salute ed abbia educato il figlio 17enne a vivere anche con "il massimo dell'indispensabile"...
E qua mi fermo

Anche perchè, visto che è natale,
ve lo devo dire:
ho ritrovato tra voi i sentimenti migliori della mia giovinezza,
anche se trasudanti, talvolta, esuberanti vapori etilici.

Sto bene fra di voi,
anche se preferisco stare da una parte,
guardavi,
imparare ancora qualcosa,
sentirvi ridere e scherzare,
addormentandomi nella mia AK
cullandomi nel vostro vociare
sereno,
contento di essere li,
e da nessuna altra parte

Tanti viaggi felici a tutti anche per il prossimo anno

paolo

Citazione da: paoloDòCavaj - 09 Dicembre 2011, 20:36:23 PM
Esser dei dinosauri?:non penso sia questo il problema..

Non è affatto un problema  (su) devo essermi spiegato male perchè  tutte le esperienze avute finora m ihann osempre dimostrato un eccezionale ravvicinarsi tra le generazioni per tutti coloro che ruotano intorno alle 2cv.

E alle furgonette abitabili in particolar modo!

(felice) A presto! Somewhere..

"ciao paolo sono luca, ti aspettavamo a lonno per la festa.... o per lo meno ero
convinto che ci fossi......... avevo una domanda per te :hai tenuto per caso tutti gli incartamenti
relativi all'omologazione della tua furgonetta a 4 posti? se si con il tempo mi forniresti alcune spiegazioni che un domanimi
piacerebbe anche a me tale trasformazione......sai com'è stiamo
per allargarci in famiglia.... ciaociao a presto..... "

Ti rispondo qua: non ho la tua email e l'indirizzo web non ne vuole sapere.

Abbiamo fatto un bel casino: pensavamo che l'incontro fosse il fine settimana prima di Natale. Ci dispiace molto, pazienza. Avevamo un gazebo in regalo x le Tole, visto il disgregarsi di quelli di Salbris....

Ma veniamo al quesito. Ho acquistato l'AK con l'architetto Pioventini. E' stato lui a disegnare il progetto x l'omologazione a 4 posti, ma non ce l'ha +. Il problema era solo di inserire sopra lo sbalzo il sedile posteriore  della 2CVdopo averlo ristretto,  fermandolo a pavimento nello stesso modo di ancoraggio anteroire dei sedili davanti, saldando 2 punte che si conficcano a pavimento in due fori rinforzati con rondelle fermate con rivetti e siliconate.
Lateralmente 2 catenaccini si infilavano sulle battute laterali in due fori sempre rinforzati con due rondelle rivettate e siliconate. Si potrebbe poi prendere le misure dalla mia.
Intanto l'omologazione sul libretto la puoi vedere nel paginone centrale dell'ultima Lumaca o nel mio album fotografico che ho iniziato ieri sera

Siamo felici dell'arrivo del bimbo/a?
A bergamo avete un metodo pedagogico, sperimentato da Gabriele, formidabile.
Avete tutti i motivi e mezzi per crescere un bambino felice, anche x il copioso bebysiteraggio2CVallistico a cui potete attingere.
E' una notizia bellissima penso anche per tutto il popolo 2CV che vedrà altri pargoli divertiti e divertenti scorazzare nei raduni.
Il nostro caloroso abbraccio
paolo&family

avendola trovata su ebay tedesco, e già segnalata in annunci ebay e segnalazioni, riporto qui le immagini di un'acadiane tedesca trasformata in camper con tanto di omologazione tuv - miracoli qui da noi, realtà altrove- e tre posti viaggio/3 posti letto...

ovviamente più spartana  l'impressione complessiva è che sia ben più snella del nostrano paguro.
Fra le dichiarazioni di peso è segnalato un +165kg rispetto al peso ordinario di una normale acadiane

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqFHJBkE921LHovsdBP2C5Ue28bNw7E7E60_12.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqNHJFQE88fB2CNn29BP2C5U4YV8Q7E7E60_12.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqRHJBgE9285q28mu2BP2C5VM09t217E7E60_12.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqRHJF21E88evpIBWBP2C5VhqTJQ7E7E60_12.jpg)

passiamo ora agli interni

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqVHJ218E9215Vc21DcBP2C5WSbwSw7E7E60_12.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqVHJCcE9BfSBbnLBP2C5WmJw4g7E7E60_12.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/_28KGrHqZHJBQE9qmdGl47BP2C5V8TSog7E7E60_12.jpg)

peccato non ci siano indicazioni su eventuali ammortizzatori o altro....

saluti>>L

Un segugio,il nostro Sert! ;D

peccato non ci siano foto dell'interno....
giusto per capire l'estensione del soffietto e la disposizione della zona cucina

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/5242333293.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/5200312691~0.jpg)

(era in vendita in svizzera ad aprile..... per circa 7000 euro....

http://www.tutti.ch/thurgau/fahrzeuge/autos/angebote/Citroen_AK_400_1918986.htm (http://www.tutti.ch/thurgau/fahrzeuge/autos/angebote/Citroen_AK_400_1918986.htm)                )

>>L

Se può essere utile a qualcuno... magari solo d'ispirazione (felice)

QUQUQ Campingbox (http://www.youtube.com/watch?v=-6HQiaXrAIo#)

"Al rientro  troviamo accanto al nostro camper un'altra coppia di tedeschi  che girano l'Albania con la due cavalli della citroen camperizzata , certamente non passano  inosservati."


(http://www.turismoitinerante.com/site/wp-content/uploads/2012/09/citroen-camperizzata-.jpg)

                (http://www.turismoitinerante.com/site/wp-content/uploads/2012/09/citroen-retro.jpg)


http://www.turismoitinerante.com/site/diario-di-bordo-viaggio-camper-albania-e-grecia/ (http://www.turismoitinerante.com/site/diario-di-bordo-viaggio-camper-albania-e-grecia/)

Bellissimo il pararaurti anteriore ;)

Si,si, ma hai notato il "mixer"?

Citazione da: paoloDòCavaj - 20 Ottobre 2012, 21:31:12 PM

Si,si, ma hai notato il "mixer"?

(sorpreso) (?)

li trovi in

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=8691.msg274841#msg274841 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=8691.msg274841#msg274841)

Ciao (felice), sbirciando nel web ho trovato questo sito che potrebbe essere di esempio per varie idee di trasformazione
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/9034-Post-up-your-drawer-storage-system (http://www.expeditionportal.com/forum/threads/9034-Post-up-your-drawer-storage-system)
...(Mi scuso se magari il link è già stato postato da altri in passato, ma non ricordo di averlo visto nei recenti messaggi (nonso))

Ciao

Non è un caso che ti interessi una furgonetta... (muoio)

(su)

Un Grazie a Maurizio CDCS

Da questo manualetto si possono trarre tante idee anche per l'AK
e premunisce dal fare degli interventi che possono ledere la sua struttura.

Aggiungerei che per non generare ruggine per viti passanti, ricordate di usare autofilettanti, viti, rondelle, bulloni in inox comunque nei modi descritti nel volumetto.

Per attaccare rivestimenti, compensati, perline alle centine, avevo trovato dei rivetti in Nylon ancora dopo tanti anni efficientissimi: non li trovo più. Qualcuno li conosce e trova ancora ?

http://www.archiviostoricocitroen.info/Richieste/Carrozzeria/COt66561web.pdf (http://www.archiviostoricocitroen.info/Richieste/Carrozzeria/COt66561web.pdf)

Ma sai che in effetti il manualetto "H" era consigliato anche per gli adattamenti della AK/AZU?

Guarda un po' cosa dice il libretto AK350 del '63...

(http://www.archiviostoricocitroen.info/Varie/ak350p39.jpg)

in effetti lo ricordavo e da qualche parte ce l'ho
Io ho fatto così perchè l'avevo letto...

(felice)

raccattato in rete le fasi di camperizzazione di un'acadiane...

si parte dal fondo del cassone

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_amenagement003vp4.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_amenagement005sd4.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_amenagement006jz8.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081217003oi9.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081217004nq0.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081217005ts3.jpg)

e la prova della stoffa

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081217006gg9.jpg)

>>continua

Ennesimo bel contributo, sert! (su)

Mi auguro serva a convincere il caro Pier... ;)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081217010cf6.jpg)

costruzione mobiletti....
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081217007fu6.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081229001zw2.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20081229004vs2.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090130001td0.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090130002hp2.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090130003xo4.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090211001ew6.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090211002lx0.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_20090311001.jpg)

>>continua

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_20090311002.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_20090311003.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090421001.jpg)

qualche altro dettaglio

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090421002.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090421004.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090421006.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090421007.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090421009.jpg)

grazie

mi sembra giusto condividere "risorse" che paiono interessanti.....

tornando a questa camperizzazione avrei usato dei legni più leggeri, nelle fasi preparatorie si nota largo uso di truciolare non proprio leggero per un lavoro dove la leggerezza dovrebbe essere fondamentale....

ma ci sono ancora dettagli

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/200904214004.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090501007.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20090501006.jpg)

>>L

Grazie ancora per la condivisione.

Citazione da: sert - 19 Maggio 2013, 23:56:47 PM
tornando a questa camperizzazione avrei usato dei legni più leggeri, nelle fasi preparatorie si nota largo uso di truciolare non proprio leggero per un lavoro dove la leggerezza dovrebbe essere fondamentale....

Corcordo pienamente.
Non ha fatto la scelta migliore per il legname e sarebbe bello se l'avesse fatta per riciclare...
Comunque un gran bel lavoro.

Quale sarebbe il legno "leggero" da usare?

Gran bel lavoro (su)

bello vero??

Citazione da: Lu - 20 Maggio 2013, 00:07:31 AM
Quale sarebbe il legno "leggero" da usare?

tutte le parti dove ha usato del truciolare a parità di spessore e superficie sarebbero state più leggere usando un compensato.
Per il fondo ha usato un pannello di osb poi rivestito....
è pur vero che se non ti starcarichi di roba  qualche kg in più di struttura non interessa molto.....

>>L

abbozzo di armadietti....


(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/dscn0035xf1.jpg)

altra camperizzazione, con alcune soluzioni originali anche se piuttosto invesive

partiamo dalla foto a cassone nudo

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_006.JPG)

si comincia a tagliare

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_008.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_022.JPG)

si costruisce un sostituto di passaruota

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_027.JPG)

altri tagli

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_017.JPG)

>>L

altri tagli per la creazione di vani nel sottococca

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_052.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_053.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_055.JPG)

copertura vani e ricopertura vellutata dei fianchi

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_064.JPG)

>>L

mobiletti interni solosul lato destro

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_118.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_119.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_120.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_137.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Acadiane_fertig_00528129.jpg)

il letto

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_109.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_111.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Acadiane_fertig_011.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Acadiane_fertig_016.JPG)

predisposizione impianto idraulico

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_059.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_069.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Umbau_Acadiane_066.JPG)

che sogno  ;D :) :)
ma sbaglio o c'è pure la possibilità di mettere un  water???

Citazione da: pystik - 21 Maggio 2013, 00:19:30 AM
che sogno  ;D :) :)
ma sbaglio o c'è pure la possibilità di mettere un  water???

... un water?  (sorpreso) ma lo vuoi mettere il gusto di "scendere in campo"  .... 

Benigni da Biagi nel '96: ''Anche il mio babbo diceva scendo in campo'' (http://www.youtube.com/watch?v=Ywl6tt7hiN0#ws)


(muoio) (muoio) (muoio)

 (sorpreso) (sorpreso)
no no io non ho mai fatto campeggio , ma penso che quella del water , almeno per me , è una grossa difficoltà  ;)

Però!
A questa acadiane azzurra è stato fatto un lavorone di tutto rispetto! (su)

da aggiungere due foto "da fuori" dell'acadiane azzurra

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Acadiane_fertig_017.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Acadiane_fertig_001.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Acadiane_fertig_002.JPG)

e per questa è tutto

>>L

purtroppo non ho trovato immagini degli interni di questa:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/2953100839_2_5.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/2953100839_2_3.jpg)

>>l

in rete si trovano anche studi di camperizzazione come questo

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_acadiane2.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_acadiane5.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_acadiane-1.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_acadiane3.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_acadiane4.jpg)

>>L

un armadietto "aperto"

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_296059_10151001877725776_1018542770_n.jpg)

allestimento classico ma con doppio rubinetto acqua, uno direttamente sopra il fornello a portata di pentole sulla sx guardando e l'altro presumibilmente sul lavandino piegevole a destra

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/acadianereiseente2.jpg)

più spartano, coibentazione modello "borsa-frigo", scaffalino creato da cassetta di vino, porta spezie, qualche tenda e materasso a terra, non vedo se il sedile passeggero è stato rimosso o semplicemente sollevato

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/DSCN1481.JPG)

saluti>>l

proseguo con gli spunti presi dalla rete,ancora un'acadiane ed ancora lavori agli interni

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3450.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3500.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3501.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3503.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3510.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3516.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3517.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3518.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3519.jpg)

proseguo conle immagini della stessa acadiane di prima...

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3520.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3521.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3533.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3534.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3680_28129.jpg)

il tavolino è sempre a destra -come in tutte le soluzioni fin qui viste-, con il taglio del passaruota guadagna uno scomparto in più visibile a tavolino aperto

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3681.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3682.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3683.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3687.jpg)

la zona letto in cabina

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3688.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3689.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_IMG_3690.jpg)

ed anche per questa è tutto.....mi sarebbero piaciuti maggiori dettagli sul sedile...

>>L

Citazione da: sert - 08 Giugno 2013, 15:56:47 PM
mi sarebbero piaciuti maggiori dettagli sul sedile...

Anche a me, molto! ;D

Sempre interessante vedere varie idee e soluzioni! (su)

raccogliendo e riportando tutto quello che si trova si dovrebbe giungere alla "camperizzazione perfetta" sapiente mix di leggerezza, abitabilità e funzionalità.....
...ne ho ancora da caricare....piano piano....

>>L

Citazione da: sert - 08 Giugno 2013, 16:25:59 PM
raccogliendo e riportando tutto quello che si trova si dovrebbe giungere alla "camperizzazione perfetta" sapiente mix di leggerezza, abitabilità e funzionalità.....
...ne ho ancora da caricare....piano piano....

Lo penso anch'io! ;D

Sempre grazie, sert! (su)


P.S.: sono decisamente più scarse le "documentazioni" sull'Hy, non è che, per caso, nel tuo magico archivio, c'è qualcosa?! (mang)

ma sapete all'incirca quanto misura il bagagliaio?? in pratica da dietro i sedili fino alle porte??

Il "cassone" dovrebbe essere 1,66 m, ma gli schienali non sono dritti, quindi diciamo circa...

Cacchio abbastanza....e di larghezza almeno 1mt??
Immagino..

Dovrebbe essere 1,41 m.
Cosa hai in mente?

la luce delle porte posteriori di un ak è 1mt x 1mt
il piano dalle porte posteriori al "gradino prima dei sedili mi pare sia meno di 1,66  , ricordavo 1,60 ( dopo scendo e misuro)

qui ci son solo armadietti

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_512075.jpg)

qui invece c'è da indagare su quel gigantesco soffietto ma nonho ancora trovato foto degli interni

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_1200.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_DSC_1204.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Foto-6M7HXAHY.jpg)

>>L

Citazione da: The Dude - 09 Giugno 2013, 04:17:26 AM
Dovrebbe essere 1,41 m.
Cosa hai in mente?

no nulla di particolare.....diciamo pura curiosita'
Anche per capire quanto spazio c'e' a disposizione per chi ci dorme

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/acadia10.jpg)

Mamma mia....piu precisi di cosi'!!!
Grazie

Molto particolare questa acadiane!
Rialzo, soffietto, porta laterale, vasca portaruota nel cofano, fari 2cv supplementari... ;D

 di questa "pieghevole" c'era un articolo su 2cv magazine o planete 2cv non ricordo

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/mesima10.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/mesima12.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/mesima11.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/mesima13.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/mesima15.jpg)

>>L

 (su)

Sert, ti ripropongo la domanda: hai nei tuoi archivi qualcosa dell'Hy?
Non ci sia molto in giro...

Citazione da: The Dude - 10 Giugno 2013, 23:21:39 PM
(su)

Sert, ti ripropongo la domanda: hai nei tuoi archivi qualcosa dell'Hy?
Non ci sia molto in giro...

ahimè non mi sono mai applicato a ricerche sugli hy....prometto che lo farò durante le notti estive....sicuramente la Germania  mi porterà qualcosa......
qui c'è qualcosa

http://www.camper-van-fun.com/van-camping.html (http://www.camper-van-fun.com/van-camping.html)

ma già che ci sono posto alcune immagini di una prolunga alta su un acadiane ( purtroppo ne ho solo due e non di più)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/a_supp49.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/a_supp48.jpg)

questa invece devo averla già messa

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Tulpvakantie08029.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_Tulpvakantie08031.jpg)

>>L

oviamente in italia una cosa del genere ce la sognamo????
mi riferisco alle vario eomologazioni ecc.....si si puo fare ma alla fine non ti conviene o cimetti tipo 3 anni e ti costa il doppio di un camper???
vero???

Non so se sia percorribile la strada di omologarlo come esemplare unico, che potrebbe essere l'unica via. Ma mi sembra che ci sia il vincolo dei 7 anni massimi di età (data di prima immatricolazione) per poter modificare l'omologazione di un veicolo (penso esclusivamente per gli autocarri) e renderlo autocaravan, cioè "veicolo speciale ad uso campeggio". Penso che ad esempio in Germania sia molto più semplice con il discorso del TUV o altri tipi di certificazione, in Italia ci sono molti più paletti burocratico-legali, a mio avviso ingiustificati, che limitano molto la libertà in questo senso.

Citazione da: pystik - 11 Giugno 2013, 22:09:36 PM
oviamente in italia una cosa del genere ce la sognamo????

A cosa ti riferisci in particolare? All'ultima con la cellula?

Valerio ha detto più o meno come stanno le cose, poi dipende da diversi fattori e da cosa si vuole ottenere...

si si mi riferisco all ultima postata da sert molto bella , anzi bellissima e allettante.
cmq immaginavo che qui non si puo fare mai niente...............poi uno dice come mai non andiamo avanti??
vabbè meglo che mi sto zitto senno passo in ot inquinando questo stupendo post.
grazie ragazzi. :)

Tranquillo! ;D
Quelli che hanno avuto a che fare con le varie Motorizzazioni e la nostra burocrazia in generale hanno sempre fatto la fortuna della farmacia sotto casa e speso parecchi soldi in Maalox e Xanax... (muoio) (muoio) (muoio)

Non so se sei al corrente, comunque, sebbene rara, esiste una versione dell'acadiane realizzata ufficialmente dalla Laverda, chiamata Paguro, molto simile a quella della foto.

Le strade "fai da te" sono parecchio difficili, persino per persone introdotte negli ambienti giusti da parecchi anni... (stupid)

c'è anche questa un pò più discreta

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/114_G.jpg)

oppure quella con il letto a castello

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/ak_tettodoppio.jpg)

una precedente veste di quella postata prima

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/cu28.jpg)

altra ak camper

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/sc29.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/womo1.gif)

purtroppo non trovo foto degli interni....speriamo di riuscire a fotografarle in spagna...

>>L

Citazione da: sert - 12 Giugno 2013, 00:01:48 AM
purtroppo non trovo foto degli interni....speriamo di riuscire a fotografarle in spagna...

Infatti! Potrebbe essere una buona occasione! ;D

Citazione da: The Dude - 11 Giugno 2013, 23:45:14 PM
Tranquillo! ;D
Quelli che hanno avuto a che fare con le varie Motorizzazioni e la nostra burocrazia in generale hanno sempre fatto la fortuna della farmacia sotto casa e speso parecchi soldi in Maalox e Xanax... (muoio) (muoio) (muoio)

Non so se sei al corrente, comunque, sebbene rara, esiste una versione dell'acadiane realizzata ufficialmente dalla Laverda, chiamata Paguro, molto simile a quella della foto.

Le strade "fai da te" sono parecchio difficili, persino per persone introdotte negli ambienti giusti da parecchi anni... (stupid)

si si ma non mi piace con base dyane; mi piacerebbe molto con 2cv sspecial o ancor meglio ancienne

Citazione da: pystik - 12 Giugno 2013, 13:11:13 PM
si si ma non mi piace con base dyane; mi piacerebbe molto con 2cv sspecial o ancor meglio ancienne

E' una mia fissazione da anni, ma non ho ancora avuto l'occasione... ;D

Bisogna comunque tener presente che un veicolo del genere ha senza dubbio diversi problemi di guidabilità e di prestazioni.

immagino  di prestazioni sicuramente....ma cmq per la versatilità del mezzo si puo passare sopra...??

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_3x3.jpg)

Citazioneraccogliendo e riportando tutto quello che si trova si dovrebbe giungere alla "camperizzazione perfetta" sapiente mix di leggerezza, abitabilità e funzionalità...

Se c'è una cosa che mi pare di aver capito nei quarant'anni di pratica del campeggio e della vacanza itinerante, è che la camperizzazione perfetta è una chimera, quel "sapiente mix di leggerezza, abitabilità e funzionalità" tutti lo inseguono (me compreso) ma è di fatto irraggiungibile. Il perché è presto detto: ogni scelta abitativa è frutto di un compromesso, che bisogna serenamente accettare. L'ottimizzazione dell'abitabilità può essere una meta da raggiungere, un traguardo a cui mirare, ma cercare la "comodità" in senso tradizionale mal si concilia con le dimensioni minime delle nostre auto.

Certo, la mia Acadiane può apparirmi "comoda" rispetto a un'autocaravan mansardata se faccio riferimento alla facilità di parcheggio e manegevolezza di cui posso godere nei centri storici cittadini; e al tempo stesso il proprietario di un lussuoso motorhome potrà legittimamente sostenere che la sua casa su ruote è mille volte più confortevole della mia cabina telefonica ambulante. Entrambi avremmo ragione, perché diverse sono le aspettative d'utilizzo e le funzioni che richiediamo ai rispettivi mezzi.
Non esiste un maniera univoca di abitare viaggiando, e quindi non può essere concepito uno strumento che sia la sintesi di tutte le esperienze. Bisogna solamente ricercare il migliore compromesso in relazione a specifiche modalità d'utilizzo; ma pur sempre di compromesso si tratta.
L'autonomia energetica mal si concilia con la leggerezza e l'economicità (le batterie supplementari pesano e sono costose); una piccola scorta idrica occupa poco spazio e poco incide sul peso del mezzo ma costringe a frequenti rifornimenti; un WC chimico consente la sosta fuori dai campeggi ma occupa un discreto volume; un frigorifero, per quanto piccolo esso sia, è un divoratore di corrente e aumenta la dipendenza dalle strutture ricettive organizzate (proprio il contrario della libertà che si ricerca con la pratica del campeggio); anche i limitati spazi di stivaggio per le provviste alimentari costituiscono un limite all'autonomia dell'equipaggio, ma lo sfruttamento geniale di nicchie e contenitori ricavati da spazi inutilizzati comporta fatalmente un aumento delle scorte e quindi del peso.

"Leggero passi, pesante scassi!" Era questo, con una traduzione un po' maccheronica, il consiglio che Jacques Wolgensinger dava ai partecipanti al Raid Afrique. Peccato che loro, a differenza nostra, avessero al seguito giganteschi camion Berliet che trasportavano provviste alimentari, acqua, pezzi di ricambio, attrezzi, ecc. ecc.
A noi questa fortuna non è concessa, e per accontentare monsieur "Wolgen" possiamo tutt'al più seguire la sua indicazione di segare il manico dello spazzolino da denti per risparmiare qualche grammo e combattere il nostro grande nemico: il peso. Poca cosa, in definitiva; quindi rassegniamoci.

Le mie furgonette camperizzate superano abbondantemente la tonnellata, e sinceramente non saprei privarmi di alcuna dotazione di bordo senza compromettere la "comodità" del mezzo, o almeno quelle sue funzioni che io reputo irrinunciabili ma che potrebbero apparire superflue ad altri. E tra gli accessori indispensabili considero tali il WC chimico e il sistema di riscaldamento indipendente dal funzionamento del motore; oltre a una piccola riserva d'acqua, beninteso.
Di tendalini parasole, poltroncine pieghevoli, tavoli da campeggio, fornelli a più fuochi e batterie di pentole non ho mai sentito la mancanza, almeno per quanto riguarda il mio modo di viaggiare e di praticare la vita all'aperto.
Prossimamente vorrei cimentarmi con un allestimento leggero, ma so già che raggiungere quest'obiettivo comporterà qualche dolorosa rinuncia. Vi saprò dire a lavoro finito.

Quello di aumentare l'abitabilità del veicolo ampliando il suo volume interno con sopralzi, tetti a soffietto, mansardine, pareti estensibili, prolunghe e appendici varie, non mi è mai sembrata una buona soluzione perché peggiora inevitabilmente l'aerodinamica e la stabilità di veicoli come i nostri che non partono favoriti quanto a prestazioni velocistiche; per non dire dell'inevitabile aumento dei consumi.
Inoltre confesso che una furgonetta "promossa" ad autocaravan non gode delle mie simpatie perché stravolge quel concetto di sobrietà e rudimentale eleganza, forse del tutto  inconsapevole, di cui le nostre utilitarie sono portatrici.

E per concludere la discussione, almeno temporaneamente, vengo all'eterno dilemma: Acadiane, AK, o addirittura "fourgonnette ancienne"? Per viaggiare, per fare autentico turismo itinerante, e non per una vacanza stanziale sulla riviera adriatica, la prima gode d'indubbi vantaggi: frena meglio, è più silenziosa (o meno rumorosa, fate voi), ha un assetto di guida più comodo e sedili imbottiti, oltre a contare su una portata superiore almeno di una cinquantina di chili rispetto alle sue progenitrici. Che per un'auto da abitare non è poco.
L'estetica accattivante, l'appeal, il fascino retro si pagano cari, e non solo economicamente.

La penso come te, Bruno. ;D
Però è anche divertente immaginare e magari riuscire a creare la propria camperizzazione: smuove un paio di neuroni sonnacchiosi e, a volte, tira fuori delle chicche non indifferenti!
Poi, giustamente, bisogna fare i conti con portafogli e guidabilità.

Ma la cosa più importante che ho notato, leggendo la tua riflessione, è questa:
"AVVERTENZA - Il forum può causare dipendenza. Si consiglia di assumerlo in piccole dosi.".

(muoio) (muoio) (muoio)

riprendo quanto lasciato....sono anch'io consapevole che la camperizzazione perfetta  possa essere una chimera però magari guardando le diverse soluzioni a qualcuno può venir lo spunto per modificare la sua in base alle proprie esigenze

ad esempio un creativo spagnolo per venire incontro alle proprie eseigenze  familiari ha creato questo kit prolunga-bagagli-notte....

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen1.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen4.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen2_28129.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen8.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen7.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen8_28129.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen7_28129.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen5.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen6.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/Imagen3_28229.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_dekytaypon_2cv_060.JPG)


nel caso qui il link con i dettagli

http://2cvdekytaypon.blogspot.it/ (http://2cvdekytaypon.blogspot.it/)

saluti>>L

Assolutamente d'accordo, Pres!

Molto bella questa prolunga! (su)

Altri contributi sul tema.

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Acacamper3.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Acacamper1.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10314/normal_Acacamper2.jpg)

Sono tante le varianti da tenere in considerazione, e ogni uno di noi ha le sue priorità, esigenze e capricci.

Tutti giusti.

Ultimamente mi sono messo a TOGLIERE e ad ALLEGGERIRE.

Sopratutto ad abbassare il livello di dormita.
Quando arriverete ai miei 65 anni vi ricorderete di me.....
La mia cervicale e le giunture "vissute" non mi permettevano più contorsioni e claunerie  ben armonizzate in gioventù.

Ho tolto tutti i cassoni e sono tornato al piano di carico, ora ben rivestito da un foglio isolante coperto da una moquette bleu rasata, comprata a pochi euri dal Re Merlato.
La stessa ho steso sui lati per evitare condese e freddi contatti  con le lamiere laterali.
Tutta un'altra vita: ora me ne esco ancora agevolmente e in apparente scioltezza.

Che dire?
Ogni età ha le sue esigenze
e la AK si presta mirabilmente a soddisfarle tutte,
cambiando assieme a te nel tempo,
come una meravigliosa ed amabile compagna.

Un vero materasso pieghevole, veramente comodo dove far riposarre il corpo stracco del 2cvallista viaggiatore

COLLAUDATO DAL  (vecchio) CON MOLTA SODDISFAZIONE E NOTEVOLI PONZATE

Da utilizzare anche in tenda, in casa per una improvvisa invasione di ospite inaspettato.... a 29 euri

Da non perdere.... (superok)
                                 
                                                  (http://www.lidl.it/static_content/lidl_it/images/IT/IT_89039_01_b.jpg)

vedi anche in

                                        http://www.lidl.it/cps/rde/xchg/SID-7BFA7C47-514CADFB/lidl_it/hs.xsl/index_29828.htm (http://www.lidl.it/cps/rde/xchg/SID-7BFA7C47-514CADFB/lidl_it/hs.xsl/index_29828.htm)


                                             

Mi son guardato attentamente queste 5 pagine di camperizzazzioni, alcune veramente belle  (appl)  )ed ho rubato  tanti spunti per camperizzare la mia innobinabile F6, spero non vi dispiaccia,   così il prossimo anno potrò affiancarla alle vostre a Cereglio  ;)

Citazione da: stefano49 - 14 Settembre 2013, 00:02:42 AM
Mi son guardato attentamente queste 5 pagine di camperizzazzioni, alcune veramente belle  (appl)  )ed ho rubato  tanti spunti per camperizzare la mia innobinabile F6, spero non vi dispiaccia,   così il prossimo anno potrò affiancarla alle vostre a Cereglio  ;)

(su)

Ciao, questa è la mia camperizzazione non ancora terminata al 100%
(https://lh3.googleusercontent.com/4apel0n49iDgfwANFEwmHhD_iafryTy3wVPOxajn1gI=w946-h710-no)
(https://lh6.googleusercontent.com/-H_4afj_zElA/UjSn1gVJIBI/AAAAAAAABa4/PSYnjo_jyKQ/w946-h710-no/DSCN1221.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2N8spNQueVc/UjSn87EkpKI/AAAAAAAABbA/TFh8juDQTJA/w946-h710-no/DSCN1224.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/bBO2m4CVAXI5GNxWkiHRlRtcrQGTKPcxcFxWzP4CxMI=w946-h710-no)
(https://lh5.googleusercontent.com/-6eR3ktVsgeY/UjSnYx8bvvI/AAAAAAAABaY/7uRSaEjkYR8/w946-h710-no/DSCN1216.JPG)

il tetto è rivestito in sughero (antizanzare)  ;D

altre foto qui: https://plus.google.com/photos/115614728134890504606/albums/5923541444572095521?banner=pwa

Ragassi, ocio!
Mi permetto di ricordare ancora una volta che nel malaugurato caso di un tamponamento, mentre le lamiere si accartocciano, i manufatti in legno si comportano come dei carriarmati che procedono come arieti all'interno del mezzo e se si rompono si scheggiano.
Non è salutare progettare delle costruzioni in legno che partono dall'estremità posteriore e arrivano senza spazi vuoti fin dietro gli schienali dei sedili.
Ci vogliono degli spazi di sicurezza senza impalcature su cui appoggiare l'ultimo ripiano per creare il letto a veicolo "campeggiato"

C'è un meraviglioso F6 promiscuo e finestrato in vendita a Torino

Da comprare SUBITO
E' promiscuo e non ha le penalizzazioni assicurative e di trasporto (traghetti , nave)....

Ottimo per camperizazione con progetto già fatto per Plein Air da Galassetti

A Cereglio c'era qualcuno che lo cercava ma era dato per INTROVABILE

http://www.subito.it/auto/renault-4-r4-f6-torino-49012271.htm (http://www.subito.it/auto/renault-4-r4-f6-torino-49012271.htm)

(vecchio)

VUBOSS, complimenti


MAAAAA ........

- quel fornello con fiamma vicino alla panca lo lascerei perdere. Visto che hai già la bombola nel porta ruota, fatti un tavolino con la sua copertura aggiungendo al suo interno una gamba retrattile.
Comunque meglio i fornelli a bombolette portatili di oggi: ti fanno cucinare in sicurezza e nel miglior posto.

(http://www.matteoda.it/images/704_97996_05.jpg)

- Ocio alle oscillazioni= ribaltamenti=scottature= ciao pranzo: se non metti un piedino di fermo sul retro, magari saldato al paraurti, che fai una pastasciutta in gondola??

Citazione da: PaoloDòCavaj - 17 Settembre 2013, 09:53:25 AM
C'è un meraviglioso F6 promiscuo e finestrato in vendita a Torino

Da comprare SUBITO
E' promiscuo e non ha le penalizzazioni assicurative e di trasporto (traghetti , nave)....

Ottimo per camperizazione con progetto già fatto per Plein Air da Galassetti

A Cereglio c'era qualcuno che lo cercava ma era dato per INTROVABILE

http://www.subito.it/auto/renault-4-l'innominabile vetturetta-f6-torino-49012271.htm (http://www.subito.it/auto/renault-4-l'innominabile%20vetturetta-f6-torino-49012271.htm)

(vecchio)

SPARITO: lo dicevo, GIA' VENDUTO.....

(vecchio)

Meraviglia, 4 posti.....!!!!

(http://s.sbito.it/images/33/3394021650.jpg)

Citazione da: PaoloDòCavaj - 17 Settembre 2013, 10:28:46 AM


Meraviglia, 4 posti.....!!!!

(http://s.sbito.it/images/33/3394021650.jpg)

c'è anche questa F6 in vendita ad Arezzo sempre 4 posti ;D
ha l'impianto a gas e a me piace molto
http://www.subito.it/auto/renault-r4-f6-furgonetta-arezzo-66235447.htm (http://www.subito.it/auto/renault-r4-f6-furgonetta-arezzo-66235447.htm)

vorrei far notare che riportando il link, traduce in "innominabile vetturetta" e il link risulta INESISTENTE...
mah...secondo me va tolta sta cosa dal forum

(appl) (abbraccio) (su) ;D (felice)
Hai ragione, Andrea

e il signore che lo vende mi ha appena telefonato dandomelo ancora disponibile...

MA TIRIAMOLA VIA QUESTA PENOSA MENATA DELL'ORRIBILE MACCHINETTA...

ORRIBILE è QUESTO MODO DI PORRE LA QUESTIONE...

Citazione da: PaoloDòCavaj - 17 Settembre 2013, 11:35:52 AM

(appl) (abbraccio) (su) ;D (felice)
Hai ragione, Andrea

e il signore che lo vende mi ha appena telefonato dandomelo ancora disponibile...

MA TIRIAMOLA VIA QUESTA PENOSA MENATA DELL'ORRIBILE MACCHINETTA...

ORRIBILE è QUESTO MODO DI PORRE LA QUESTIONE...

l'hai vista quella di Arezzo Paolon? con l'impianto a gas?

fai un somdaggio....levare o no ...innominabile vetturetta  (su)

Non so istruire sondaggi... ma a mio avviso i tempi sono cambiati e abbiamo tutta convenienza a stringere alleanze (amicizie?) per battaglie, fiscali e assicurative etc., ben più importanti.

Per me è da levare e basta, residuo di preistorico antagonismo e frustrata rissosità

e mi pare cosa risolvibile a misura di ADMIN, come altre ben più pesanti censure

Ma daiiiiiiiiiiiii, a me fa sorridere....quando entro nel forum di Bigrigio, leggo che la mia 2cv viene chiamata SCATOLETTA DI SARDINE APERTA  ;D la prima volta a momenti me piscio addosso dal ridere (muoio) (muoio)

Un minimo di concorrenza ci vuole, no?, d'altronde i raduni misti già li famo, è li che si vede l'amicizia e lo stare uniti.... (nonso)

Citazione da: Ludo - 17 Settembre 2013, 12:27:19 PM
Ma daiiiiiiiiiiiii, a me fa sorridere....quando entro nel forum di Bigrigio, leggo che la mia 2cv viene chiamata SCATOLETTA DI SARDINE APERTA  ;D la prima volta a momenti me piscio addosso dal ridere (muoio) (muoio)

Un minimo di concorrenza ci vuole, no?, d'altronde i raduni misti già li famo, è li che si vede l'amicizia e lo stare uniti.... (nonso)

macazzarola almeno i link li lasciassero intonsi hehehehe  ;D

vabbè, ma sinceramente i link a r4 a noi... che ce fregano?  (muoio)

Citazione da: InvisibleMan - 17 Settembre 2013, 12:28:37 PM

Citazione da: Ludo - 17 Settembre 2013, 12:27:19 PM
Ma daiiiiiiiiiiiii, a me fa sorridere....quando entro nel forum di Bigrigio, leggo che la mia 2cv viene chiamata SCATOLETTA DI SARDINE APERTA  ;D la prima volta a momenti me piscio addosso dal ridere (muoio) (muoio)

Un minimo di concorrenza ci vuole, no?, d'altronde i raduni misti già li famo, è li che si vede l'amicizia e lo stare uniti.... (nonso)

macazzarola almeno i link li lasciassero intonsi hehehehe  ;D

Quello si, ve do ragione ;)

Ah beh, se c'è da riderci e berci sopra, butei, sono il primo... e a Cereglio ho sbevazzato assieme ai erre4 forse più di altri


ma il problema di partenza era figlologico, di uso di termimi impropri, superati dalla storia e dai fatti.

Fra l'altro per tanti di noi, sarebbe puro AUTOlesionismo (sorpreso)
(cacchio se quell'AUTOlesionismo mi è venuto bene  (superok) )

Io penso che un minimo di sfottò ci stia sempre bene, ma quello che conta è questa grande passione per due modelli di auto che hanno veramente fatto la STORIA, quindi viva la scatoletta e l'innominabile.
Quando incontro una 2cv per strada faccio sempre delle gran sfanalate e tutti mi rispondono, questo non mi sembra certo antagonismo (birra)

Citazione da: stefano49 - 17 Settembre 2013, 19:43:36 PM
Io penso che un minimo di sfottò ci stia sempre bene, ma quello che conta è questa grande passione per due modelli di auto che hanno veramente fatto la STORIA, quindi viva la scatoletta e l'innominabile.
Quando incontro una 2cv per strada faccio sempre delle gran sfanalate e tutti mi rispondono, questo non mi sembra certo antagonismo (birra)

Mi piace quest'uomo ;D (felice)

.S.

per RICCHIO!:

sai già ;D :P

questo è un carrello in vendita in Francia

(http://193.164.196.60/images/648/648316087474254.jpg)

Ad un mesetto dalla realizzazione di una serie di modifiche alla camperizzazione dell'AK Oregon il cui ultimo aggiornamento avvenne in occasione del viaggio in Libia del dicembre 2008  https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4031.msg119765#msg119765
  trovo finalmente il tempo di pubblicarle a beneficio dei lettori.

La motivazione principale delle modifiche, a lungo meditate, risiede nell'ampliamento dell'assetto famigliare: l'arrivo di Giovanni André nel 2010 e della piccola Nina nel 2012 ci ha posti di fronte ad un bivio: "congelare" il pratico veicolo fino al compimento del diciottesimo anno di André o mettervi mano per ottenere una quattroposti con cui, se non proprio dormirci tutti dentro (in quattro in un letto largo un metro è davvero impossibile), almeno poterci viaggiare.

A favore della seconda ipotesi ha giocato innanzitutto il fatto che, per una serie di ragioni specifiche della sua storia, la nostra AK all'anagrafe non è un autocarro ma una vettura a quattro posti. Questo solo sulla carta, non è pervenuta  testimonianza fisica di panchetta e tantomeno cinture di sicurezza per i posti posteriori che si suppone installati al tempo, in ogni caso il ricondizionamento del veicolo e l'allestimento operato ormai quasi dieci anni fa ne hanno eliminato ogni eventuale traccia residua. Si parte quindi da zero, con la rimozione della cassapanca longitudinale e degli elementi aggiuntivi  installati nel vano posteriore:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1176.JPG)


Come si nota l'insieme dei tramezzi trasversali (i più robusti, mentre longitudinalmente le pannellature erano leggerissime) era tenuto in posizione da una serie di piccole  e puntuali staffe metalliche, mentre gli sportelli son fissati con cernere continue "tipo pianoforte"

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1177.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1180.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1181.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1179.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1182.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1183.JPG)


L'idea generale è di rimuovere anche il tramezz oalle spalle del  sedile anteriore per permettere l'accesso più-o-meno comodo ai posti posteriori col ribaltamento dello schienale e allestire questi ultimi componendoli coi matersass iche nella "disposizione notturna" sono già ora utilizzati per comporre il letto. Il sedile va concepito in modo che possa accogliere adeguatamente i seggiolini prescritti dalle vigenti norme per il trasporto dei bambini ed al contempo, già che ci siamo, confortevolmente anche un bambino-semiadulto senza che debba farsi ore a bordo in posizione innaturalmente incassata e con le ginocchia in bocca. Purtroppo il pavimento del cassone, che sopravanza la cabina di otre 10 cm, non è "perforabile" per ricavarci uno spazio per i piedi (sull'esempio di alcune versioni "storiche" di furgonette a quatro posti) data la presenza di un ampio vano portaoggetti ricavatovi precedentemente, con accesso dal lato destro del veicolo.

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1186.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1187.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1190.JPG)


I pannelli occorrenti  a "tappare" i posti posteriori per formare il piano-letto a macchina "campeggiata" potrebbero costituire lo schienale dei posti stessi, per ovviare alla mancanza di un apoggio centrale (anticamente garantito dalla cassapanca longitudinale) si fa strada l'idea di servidi di una traversa tubolare rivettata al sottile pannello di legno multistrato (5-6 mm) mutuando tale soluzione dall'allestimento del carrell otenda "Caravan Rapido" (qui brevemente illustrato https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=1292.0 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=1292.0) ) in cui il tubolare corre addirittura longitudinalmente:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1185.JPG)

Qui gli specifici supporti della barra in materiale plastico:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1184.JPG)

Definita al meglio possibile l'ergonomia dei sedili posteriori (c'è ben poca scelta), la prima cosa da verificare è come e dove sia possibile realizzare gli attacchi per le cinture -forzatamente solo ventrali e non predisposti in origine- indispensabili per un accettabile alloggiamento dei seggiolini. Naturalmente sotto al pianale trovano posto altre complicazioni quale il serbatoiuo dell'acqua potabile che è tenuto in posizione con una gabbietta per ruota di scorta derivata da una Peugeot 205 il cui bullone di ritenuta spunta in mezzo al pavimento e rappresenta un ulteriore vincolo. Fortunatamente lo spazio è sufficiente per praticare i fori centrali e infilarci due grossi bulloni con interposta piastra di ripartizione dello strappo:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1196.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1198.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1202.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1203.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1206.JPG)


Mi convinco a fissare in quel punto una traversa incollata al pianale e rinforzata da un profilato metallico che avrà il duplice scopo di potenziare l'attacco delle cinture e fungere da fermo per i pannelli dello schienale dividendo di fatto il residuo "bagagliaio" per evitare tra l'altro che gli oggetti riposti scivolino progressivamente in avanti ad ogni frenata..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1208.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1207.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1211.JPG)


Gli allacci delle cinture sono così provvisoriamente fissati.

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1213.JPG)


Gli attacchi laterali saranno definiti a completament odella panchetta ultimato. Proseguono le prove per la sua esecuzione e per l'impostazione delle traverse tubolari di sostegno del letto:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1214.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1215.JPG)


Definito ormai lo spazio residuo per il "bagagliaio" si può nel frattempo ridurre la vecchia cassapanca alle dimensioni risultanti..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1220.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1217.JPG)

Una prima modifica agli attacchi delle cinture che vanno rialzati con due robuste staffe e si comincia a comporre il mobiletto che costituirà la panchetta del sedile posteriore:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1229.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1226.JPG)

Assemblaggio serale..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1231.JPG)


... finitura mattutina:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1234.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1235.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1236.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1237.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1238.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1239.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1240.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1241.JPG)


E quindi l'impianto, con una serie infinita di piccoli adattamenti compresa un'ulteriore modifica degl iattacchi delle cinture..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1243.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1245.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1247.JPG)

finalmente si possono impostare gli attacchi laterali, decisamente più agevoli salvo smontare il tubo del bocchettone per l'acqua potabile..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1255.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1256.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1258.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1260.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1263.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1265.JPG)


Si può fissare definitivamente il sedile..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1266.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1267.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1268.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1269.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1270.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1272.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1273.JPG)

Et voilà la seduta piazzata  (superok) si veleggia ormai verso il completamento finale che sarà oggetto del prossimo intervento, un saluto  a tutti!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1274.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1276.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1277.JPG)

(felice) Lj

ottimo lavoro!!! (abbraccio)

Non rimane che riassemblare ciò che resta della originaria cassapanca, comunque capiente, e aver cura che la ribaltina "da pranzo" possa comunque aprirsi anche a panchetta composta in posizione viaggio..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1279.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1283.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1284.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1285.JPG)

.. apribilità vanificata dalla presenza del seggiolino portabimbi,  salvo rimuoverlo come in caso si debba attingere a quanto stivato nel vano con sportelli sotto al sedile, non senza qualche imprecazione. Si abbandona per ora l'idea di reinstallare il wc portatile anche se l'ultimo ritaglio di pianale riuscirebbe ancora ad accolgierlo ma con estremo sacrifizio dell'usabilità.

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1288.JPG)


André inizia a prender confidenza con l'ambiente e identificandolo evidentemente col camper di Barbie si spazzola i capelli..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1297.JPG)

L'estintore, pericolosamente a portata di mano dei fanciulli, viene cede il posto al biberon e finalmente  viene il giorno del viaggio inaugurale in bisnessclass..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_13~0.JPG)


Due vedute panoramiche dell'accogliente veicolo che si devono ad un ignoto fotografo..

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/normal_Cereglio_2013_44.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/normal_Cereglio_2013_43.jpg)


In chiusura la famigliola al desco domenicale immortalata a Cereglio, grazie Paolo!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/normal_bambini_11.JPG)


... e il ritorno stanchi ma felici, mentre si sogna di essere esattamente dove si è mentre si sogna di essere esattamente dove si è mentre si sogn...  (zz)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10019/normal_DSCN1303.JPG)

(felice) Lj

Il divanetto che hai creato è molto piú bello e pratico della originale panchetta.Anche se all'inizio ero convinto che usavi una panca citronica.
good job!

Ciao Roberto, nel caso specifico se ci avessi infilato una panchetta tubolare avrei poi avuto un aggeggio in più da rimuovere e accatastare all'esterno per comporre il letto, tuttavia è possibile per chi lo voglia realizzare una pachetta posteriore per furgonetta partendo da quella della berlina, va però tagliata e accorciata pertchè stia nel metro di larghezza del cassone.

In alternativa ci si può ispirare all'accessorio anni 50 che in più è appiattibile/ribaltabile.

Altra alternativa sperimentata, fissarvi due sedili anteriori di Mehari che ci stanno giusti giusti oppure anche costruirne una simile alla mia che richiama in parte proprio una panchetta posteriore di mehari..

mi permetti una domanda?  (?)

ma gli attacchi per le cinture di sicurezza posteriori, quelle alle quali sono fissati i seggiolini,
non erano esistenti, vero?

grazie per la risposta.  (abbraccio)

No, come non c'erano gli attacchi dei sedili, sono stati ricavati nel modo illustrato. Il veicolo ebbe una variazione d'uso da autocarro a vettura quattro posti negli anni Ottanta ma sedili e cinture non furono probabilmente mai montati e la predisposizione era naturalmente assente come su tutte le furgonette del mondo. Misteri italiani ormai consegnati alla storia della burocrazia stradale. Con l'occasione ho montato le cinture anteriori su attacchi predisposti d'origine (ma solo per le ventrali). 

 (appl) (appl)
bellissimo lavoro
bravo (superok) (superok)

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384626-385.htm (http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384626-385.htm)

(http://d6.e-loader.net/KQFpb9tsIW.BMP)

(http://d13.e-loader.net/g2S0r3alwu.bmp)

e

(http://d9.e-loader.net/uBRpETLOoK.JPG)

Ho trovato un AKamper semintegrale in vetroresina:
sembra il modello/gemello di quello "improntato" tempo fa da LUDO....

Questo in anteprima: seguiranno foto, olive permettendo

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/AKamper_4.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/normal_AKamper_3.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/AKamper_2.JPG)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/normal_AKamper_1.JPG)

..... luminoso.......

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/normal_AKamper_5.JPG)

mi sembra storta di telaio, però non male l'idea!  ;D

c'era anche un modellino -mi pare -dinky toys similare ovviamente più piccolo e realistico

ma veniamo ad altre soluzioni trovate in rete.

Questa impropriamente nella sezione furgonette,  diciamo che rientra nelle camperizzazioni, peccato non avere foto degli interni

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/20hn7.jpg)

un'estensione giusta per dormire

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_5112529452_0e5e90b1fd_b.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/dscn0054xa.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/dscn0056sq.jpg)

e ancora

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/diane_wohnmobilaufbau.jpg)

saluti>>L

Segnalo che sull'ultimo numero di 2CV Xpert (ed. Citropolis) c'è un articolo sulla camperizzazione di un'Acadiane e ci sono anche i disegni e le misure per il taglio dei pannelli di legno. (felice)

Citazione da: Dany - 24 Novembre 2013, 19:11:47 PM
Segnalo che sull'ultimo numero di 2CV Xpert (ed. Citropolis) c'è un articolo sulla camperizzazione di un'Acadiane e ci sono anche i disegni e le misure per il taglio dei pannelli di legno. (felice)

Danyyyyyyy ce lo scannerizz/posteresti? ;D (felice) (felice) (felice)

Orco, Ludo
è il numero appena uscito......mi sa che non è mica molto corretto scannerizzare e postare un articolo di una rivista in commercio, fosse un numero vecchio........

nel frattempo da un sito di annunci.....
un doppio fondo con cassettone con funzione di estensione letto e chiusura esterna notturna

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/163126102_2-citroen-2-cv-ak-400-1978-camper.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/163126102_4-citroen-2-cv-ak-400-1978-camper.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/163126102_1-citroen-2-cv-ak-400-1978-camper.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/163126102-citroen-2-cv-ak-400-1978-camper.jpg)

e poi da altra furgonata mobiletti spartani

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/6.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/7.jpg)

saluti>>L

Scusate l'ot,

ma cercando citroen camper mi sono imbattuto in queste 2 foto ...

la prima pensavo fosse già una esagerazione .... 

;) ;)

(http://boingboing.net/images/_images__cit43_photos_reelles_CX-Penthouse-AV.jpg)

http://boingboing.net/2005/05/19/citroen-penthouse.html (http://boingboing.net/2005/05/19/citroen-penthouse.html)

ma la seconda era decisamente esagerato!!!!  (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)

(http://www.forum-auto.com/uploads/200501/roulax_1106160825_citroen_cx_camper.jpg)

mi dispiace solo non essere riuscito a trovare più info sulla seconda, magari qualche foto degli interni.

(felice)

Sono due Tissier.
Ne aveva parlato Roald qui:

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=583.0 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=583.0)

e puoi trovare foto a iosa qui:

https://www.google.it/search?q=tissier+citroen&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=QraVUpuhF8HN0QWyg4GQCQ&sqi=2&ved=0CDEQsAQ&biw=1536&bih=886 (https://www.google.it/search?q=tissier+citroen&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=QraVUpuhF8HN0QWyg4GQCQ&sqi=2&ved=0CDEQsAQ&biw=1536&bih=886)

Citazione da: Lu - 27 Novembre 2013, 10:08:35 AM
Sono due Tissier.
Ne aveva parlato Roald qui:

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=583.0 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=583.0)

e puoi trovare foto a iosa qui:

https://www.google.it/search?q=tissier+citroen&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=QraVUpuhF8HN0QWyg4GQCQ&sqi=2&ved=0CDEQsAQ&biw=1536&bih=886 (https://www.google.it/search?q=tissier+citroen&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=QraVUpuhF8HN0QWyg4GQCQ&sqi=2&ved=0CDEQsAQ&biw=1536&bih=886)

(superok)

ricordo!!

Fui proprio io a chiedere info.

Sarebbe interessante qualche foto degli interni della seconda, è impressionante quanto è grande!!

E' praticamente un camion!!

(felice)

tornando a 2cv e derivate da un forum francese ecco simpatici suggerimenti

http://2cv-legende.com/mecanique-generale-2cv/fabrication-dun-motorhome-2cv (http://2cv-legende.com/mecanique-generale-2cv/fabrication-dun-motorhome-2cv)

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cv318.jpg)

supercostruzione su dyane

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cvkUEQ6q64Rr.bmp)

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cvsgHUaKdQn8.jpg)

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cvsepesWIsHc.JPG)

schemi vari

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cvrenfortsdeuchaletsysteme.jpg)

per poter magari realizzare

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cv3242.jpg)

>>L

altri schemi

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cvbibil2monoplacesurdeuch3.png)

e suggerimenti per la cellula

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cv7852.jpg)

la dyane di poco sopra

(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cvrRfiw.JPG)

>>L

Ricordo una vecchia puntata di Top Gear dove i tre presentatori dovevano comprare una vettura a basso costo e trasformarla in camper... uno dei tre aveva trovato un CX e aveva costruito una specie di torre sopra il tettuccio... se riuscissi a mettere delle foto  (muro) (muro) (muro)

Sul tubo puoi trovare l'intera puntata!!

(http://www.imcdb.org/i319862.jpg)

Attualmente

(http://stockarch.com/files/imagecache/Preview/12/01/citroen_cx_motorhome.jpg)


Top Gear-Caravan Challenge-Meeting Point (http://www.youtube.com/watch?v=0GR5yi9b3eY#ws)

(felice)

Per curiosita, da cosa derivano questi copricerchi?
Li avevo sulla charleston e adesso sono sull'aca dato che la vernice e oscena
(http://2cv-legende.com/motorhome2cv/motorhome2cv3242.jpg)

Credo siano quelli che vende il Franzose  (nonso)

Erano su una vecchia dyane 6 demolita che ho io, mi piacevano e li ho messi sul charleston ma sembra una lega del casso, non come le coppe originali, devono essere abbastanza scadenti  (giu)

Nella Galleria Fotografica, alla sezione Furgonette ho caricato un file PDF di un articolo sulla Camperizzazione di una Acadiane.

A me permette di scaricare il file, spero che ci riusciate anche voi.

Buona lettura

Rispondo anche qui ad AcaPippo:

La cosa fondamentale ed illuminante prima di stendere un progetto di allestimento, è domandarti:
- dove voglio andare con l'AK
- per quanti giorni
- in quanti
- quel che vado ad allestire  è Reversibile?

E' infatti Importante allestirsi un mezzo che corrisponda alle Proprie esigenze ma permetta anche di Modificarle

(felice)

beh...
vista l'età di Acapippo...   ;D

forse è meglio non chiedere  (muoio)

Citazione da: PaoloDòCavaj - 24 Gennaio 2014, 12:31:02 PM

Rispondo anche qui ad AcaPippo:

La cosa fondamentale ed illuminante prima di stendere un progetto di allestimento, è domandarti:
- dove voglio andare con l'AK
- per quanti giorni
- in quanti
- quel che vado ad allestire  è Reversibile?

E' infatti Importante allestirsi un mezzo che corrisponda alle Proprie esigenze ma permetta anche di Modificarle

(felice)

Domande quanto mai opportune per evitare pentimenti futuri. Per me la reversibilità deve essere totale. Devo cioè poter far ritornare la furgonetta all'originalità, se voglio "decamperizzarla".

;D ;D ;D

Riccardo...

;) quando ho messo i Fermi all'AK...  (sorpreso)

prova chiederti Perchè  (matto) ;D  :P (sex) bei tempi.....

AH AH appunto, direi che le risposte ce le hai già  (muoio)

 (muoio) (muoio) (muoio)

Ma io il video non lo trovo  (muro)

Citazione da: Ritchie - 24 Gennaio 2014, 12:32:34 PM
beh...
vista l'età di Acapippo...   ;D

forse è meglio non chiedere  (muoio)

E invece no!  ;D
Appena prendo la patente fare un giretto con Noah e di prassi!
(felice)

non so se già citato,  (nonso) comunque rilancio  (sorpreso)

          http://www.pinterest.com/pedergv/transport/ (http://www.pinterest.com/pedergv/transport/)

ottimo allenamento creAttivo  (felice)

Orgasmi creativi

                   http://www.campist.com/archives/suv-tents.html (http://www.campist.com/archives/suv-tents.html)

(http://www.campist.com/archives/dac-explorer-2-suv-tent.jpg)

(http://www.campist.com/archives/kelty-carport-deluxe-vehicle-shelter.jpg)

(http://www.campist.com/archives/nissan-pathfinder-murano-x-trail-qashqai-suv-tent.jpg)

etcuim ettcì

Mi sembra di avere visto una pubblicita di una ditta che costruiva tende canadesi (quelle che si aprono lanciandole) su misura.
In pratica potevi portargli il veicolo che volevi e ti facevano un'apertura precisa del retro della macchina e ti realizzavano anche il sistema per agganciarle.
Dany, non e che riesci a mettere il link  di quel pdf? Grazie mille
(felice)

Passando ad altro pongo una domanda agli esperti di camperizzazioni: come sono i modi per fare un isolamento del cassone?
Avevo capito che bisognava metterci delle assicelle flessibili intorno che permettano di avvitarci-rivettarci i pannelli esterni (quelli che si vedono salendo sulla furgonetta) modalità "scheletro"senza fare buchi alla carrozzeria.
Ma come si attaccano queste assicelle (scheletro) alla lamiera?
Cosa bisogna metterci sotto al rivestimento? Polistirolo? Qualche schiuma che si espande?
E di cosa va fatto il rivestimento? Compensato flessibile?
Susatemi, le domande sono tante ma una volta snocciolati i minimi particolari della realizzazione di una camperizzazione ogni persona che ne volesse fare una, leggendo potrebbe farsi una vaga idea dei materiali e dei processi di lavorazione necessari da utilizzare.
Lo so che sono un rompi cojones ma sono curiosissimo  ;D
Grazie mille di nuovo  (felice)

Il PDF è qui:

https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=75810 (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=75810)

Per l'isolamento, in questi mesi di ricerche ho visto di tutto: dal niente allo strato di lana di roccia.  I listelli di legno si possono incollare con vari tipi di colle tra cui le poliuretaniche e poi c'è chi ci ha avvitato sopra dei pannelli di compensato sottile precurvato dove serve ( acqua calda e ammoniaca); sotto ci puoi mettere dei sottili strati di espanso ma il legno è già un ottimo isolante. C'è chi sopra ci ha messo la moquette.....ma ti puoi sbizzarrire come preferisci.

Io nell'ottica della semplicità e della leggerezza opto per uno strato di sola moquette rasa, ma non quella di solo tessuto, tipo stand da esposizione, ne esiste un tipo che su un lato ha un sottile strato di gomma. Sono convinto che serva anche ad evitare la risonanza delle lamiere del cassone. L'isolamento non è certo da circolo polare artico, ma serve solo ad evitare la condensa e il contatto con la fredda lamiera. Tanto se fa molto freddo ho hai il riscaldamento o hai un buon sacco a pelo (io ho il secondo) e se fa molto caldo l'unica soluzione è un telo che ricopra la macchina all'esterno sopra al portapacchi e sui fianchi, lasciando uno strato d'aria tra telo e macchina. 

Citazione da: Dany - 28 Gennaio 2014, 21:35:33 PM
Il PDF è qui:

https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=75810 (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=75810)

Per l'isolamento, in questi mesi di ricerche ho visto di tutto: dal niente allo strato di lana di roccia.  I listelli di legno si possono incollare con vari tipi di colle tra cui le poliuretaniche e poi c'è chi ci ha avvitato sopra dei pannelli di compensato sottile precurvato dove serve ( acqua calda e ammoniaca); sotto ci puoi mettere dei sottili strati di espanso ma il legno è già un ottimo isolante. C'è chi sopra ci ha messo la moquette.....ma ti puoi sbizzarrire come preferisci.

Io nell'ottica della semplicità e della leggerezza opto per uno strato di sola moquette rasa, ma non quella di solo tessuto, tipo stand da esposizione, ne esiste un tipo che su un lato ha un sottile strato di gomma. Sono convinto che serva anche ad evitare la risonanza delle lamiere del cassone. L'isolamento non è certo da circolo polare artico, ma serve solo ad evitare la condensa e il contatto con la fredda lamiera. Tanto se fa molto freddo ho hai il riscaldamento o hai un buon sacco a pelo (io ho il secondo) e se fa molto caldo l'unica soluzione è un telo che ricopra la macchina all'esterno sopra al portapacchi e sui fianchi, lasciando uno strato d'aria tra telo e macchina. 

Prendete in considerazione il compensato flessibile, io ci ho fatto le curve del tetto del Paguro.

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10382/P2210040.JPG)

Compensato flessibile ?

Non sapevo che esistesse; ma vuoi mettere il gusto di piegarlo lentamente, smoccolando perché non sta al suo posto, e prenderlo in faccia quando decide di tornare piano ?

Scherzi a parte, il tetto del Paguro ha una funzione strutturale, il rivestimento della furga è appunto solo un rivestimento, non dovrebbe avere lo stesso spessore

Citazione da: Dany - 28 Gennaio 2014, 21:53:47 PM
Compensato flessibile ?

Non sapevo che esistesse; ma vuoi mettere il gusto di piegarlo lentamente, smoccolando perché non sta al suo posto, e prenderlo in faccia quando decide di tornare piano ?

Scherzi a parte, il tetto del Paguro ha una funzione strutturale, il rivestimento della furga è appunto solo un rivestimento, non dovrebbe avere lo stesso spessore

Psssssst ;D  8 millimetri

@Dany: Questo rivestimento come l'hai incollato?
@Ludo: Non e il compensato marino?
(felice)

Non l'ho ancora incollato perché la furga è ancora in lavorazione, ma per la moquette va bene della colla Poliuretanica; è tenacissima e resiste al caldo e all'umidità. Non bisogna metterne troppa, anzi bisogna stenderla bene con una spatola perché tende a gonfiarsi un po'. Ma solo un poco, non è mica come quelle schiume che diventano dei blob incontrollabili..... 

Ho capito, grazie mille, mi metterò alla ricerca dei materiali per l'acadiane piu brutta del forum  ;D
Saluti furgobicilindrici  (felice)

L'isolamento della parte furgonata lo realizzerò con della gomma a cellula chiusa (detto "spumino") di 1,5 cm. di spessore. Vista la forma del volume, senza spigoli vivi, è sufficiente incollarla con del biadesivo largo da moquette.
Non importa che sia incollata tutta la superficie. Bastano delle strisce distanti tra loro una decina di cm.
Per il rivestimento, che non farò, se uno vuole può utilizzare il compensato consigliato da Ludo, Anche in questo caso, la forma della parte furgonata consente di posizionarlo avvitandolo a centine di legno che si autosostengono perché forzano leggermente sulle pareti e si appoggiano sui passaruota.

Discorso un po' fumoso  (?) ma sarà più chiaro quando posterò un disegno...

(felice)

Sorrow,
hai trovato del biadesivo che resiste al calore ? se si, mi dici la marca ?

Temo che col sole la lamiera si scaldi abbastanza da scollare il biadesivo.
Le mie esperienze (non sulla furgonetta) sono tutte negative, ma magari non ho trovato l'adesivo giusto

Il biadesivo è della 3M, non so dirti se ha un codice particolare ma, secondo il rivenditore, funziona bene (senza scollare) anche su pavimenti riscaldati. Se non si vuole usare il biadesivo, va sempre bene il bostik superchiaro, il mastice universale. La differenza è che il biadesivo si può togliere abbastanza bene senza rovinare la verniciatura mentre il bostik non viene più via, a meno che non si usino diluenti che poi rovinano la vernice.

Se il rivestimento è di misura leggermente superiore alla superficie della furgonatura lo "spumino" tende a spingere verso l'esterno e quindi basta veramente poco adesivo perché resti su.

(felice)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_rivestimento_interno.png)

Trovata in rete


http://www.restaureend.nl/ak_als_camper.htm (http://www.restaureend.nl/ak_als_camper.htm)

Danysegugio!!! (spett)

Ciao a tutti  (felice)
Su internet ho trovato questo curioso topic in cui parlano della costruzione dei mobili per una camperizzazione

http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=1437&p=1 (http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=1437&p=1)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Citroen_AZU_Truckette_1955_CIM0167_Little_Car_Show_PacificGrove2012.jpg)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Citroen_AZU_Truckette_1955_CIM0164_Little_Car_Show_PacificGrove2012.jpg)

Amerikamperizzazione (alias: solo materassini e ciarpame vario) con belle valige sul portapacchi:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Citroen_AZU_Truckette_1955_CIM0166_Little_Car_Show_PacificGrove2012.jpg)

(felice)

Altra foto dell'interno:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/larrys2cvsleeperimg_6432crop1.jpg)
con tendine e casco sahariani....

;)

Mi piacciono molto le tendine con le palme, il cappello da esploratore alla Livingston,e soprattutto vorrei dare un'occhiata a quei due raccoglitori sul passaruota di destra

In tema di camperizzazione, che soluzioni proponete per oscurare il parabrezza e i due finestrini anteriori ?

Pensavo di usare quel materiale alluminato con cui si fanno i copriparabrezza, quelli per proteggere dal sole. Tagliati su misura, bordino fatto con fettuccia cucita.

Ma come li tengo su ? Ovviamente una cosa easy e non invasiva.....

Li hai notati anche tu, eh? Da quel poco che so, negli Stati Uniti la documentazione fa salire il valore dell'auto di parecchio (anche il 30% e più) quindi gli ammmmericani crecano tutta la documentazione possibile ed immaginabile sulla loro vettura come cani da tartufo.

In ogni caso l'AmericanAZU del 1955 col vetro laterale grande (Glacauto?) mi piace molto. Il portapacchi non è il suo, ma non ci sta male.....

;D

Citazione da: Dany - 06 Febbraio 2014, 12:58:25 PM
In tema di camperizzazione, che soluzioni proponete per oscurare il parabrezza e i due finestrini anteriori ?

Pensavo di usare quel materiale alluminato con cui si fanno i copriparabrezza, quelli per proteggere dal sole. Tagliati su misura, bordino fatto con fettuccia cucita.

Ma come li tengo su ? Ovviamente una cosa easy e non invasiva.....

Quando sono andato al raduno di Parigi del 1998 con l'Azzurra, avevo adottato questa soluzione:
sfruttando al massimo i fori presenti all'interno dell'abitacolo, ho inserito dei bottoni automatici con relativo "compagno" su della tela oscurante (comprata al metro in merceria). Sono passati tanti anni e non ricordo bene, ma se guardi bene i "punti" utilizzabili sono diversi. (attacco dei parasole, viti della plastica dell'aeratore, ecc...)

(felice)

Sempre in tema di "camperizzazione ed oscuramento finestrini" ...... anche se non si tratta di una furgonetta  ;)


Su Akela ho adottato il sistema velcro adesivo ...... lo si nota sul 3° vetro, il posteriorissimo:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10002/Cereglio_2013_28.jpg)


(zz) Fabio

In realtà era venuto in mente anche a me, ma non volevo lasciare strisce adesive in permanenza nell'abitacolo. E' tanto che le usi? Aderiscono ancora bene?  (?)

P.S. Le portiere posteriori con vetro apribile mi piacciono un botto!!!!  (su)

Se aveste rivestito in legno cabina e cassone,  ;D  (nonso)
basterebbe una semplice rotaia in nylon da tendine ad H  (sorpreso) avvitata sul lato dove non scorrono i cilindretti

Per fare la curva in cabina, basta tagliare e togliere con pazienza dalla base di attacco, piccoli triangolini in sequenza e
OPLA!, la curva e fatta
La tenda in cabina scorre dal lato guida, dietro lo specchietto, fino a coprire il vetro del passeggero, appoggiandosi delicatamente dietro al volante, fuori dai maroni.
Finito l'uso pudendo ed oscurante, , si posiziona con un unico disinvolto e stucchevole movimento, all'inizio dello sbalzo del cassone lato passeggero.... (sorpreso)e fermata da un bel nastrino  (appl)

Citazione da: sorrow - 06 Febbraio 2014, 14:02:50 PM
In realtà era venuto in mente anche a me, ma non volevo lasciare strisce adesive in permanenza nell'abitacolo. E' tanto che le usi? Aderiscono ancora bene?  (?)

.....

Ho utilizzato il velcro non adesivo ..... la parte in stoffa l'ho incollata alla lamiera con il Bostik alte teperature, la parte uncinata alle sagome. Sono ancora li ;)


Per le portiere posteriori, comincia a procurarti una coppia di vetri anteriori e due portiere posteriori ....... un passo alla volta ;)

Citazione da: Fabio - 06 Febbraio 2014, 14:45:53 PM
Per le portiere posteriori, comincia a procurarti una coppia di vetri anteriori e due portiere posteriori ....... un passo alla volta ;)

Poi mi racconti comodità e svantaggi di un simile manufatto....

(felice)

Ragass, essere camperista insegna tante cosucce carine ;D

Quei cosi argentati che dite, si chiamano oscuranti termici, se li mettete all'interno, oltre a dovere studiare sistemi d'aggancio vi procurerete condensa ed umidità e (anche se non credo sia il vostro caso) d'inverno tanto ghiaccio all'interno dei vetri.

Io sul camper li ho per esterno, con elastici e fettucce per ancorarli, è in un solo pezzo, copre parabrezza e finestrini portiere,. non assorbe acqua, quindi riponibile in fretta.

Citazione da: Ludo - 06 Febbraio 2014, 15:54:22 PM
Ragass, essere camperista insegna tante cosucce carine ;D

Quei cosi argentati che dite, si chiamano oscuranti termici, se li mettete all'interno, oltre a dovere studiare sistemi d'aggancio vi procurerete condensa ed umidità e (anche se non credo sia il vostro caso) d'inverno tanto ghiaccio all'interno dei vetri.

Io sul camper li ho per esterno, con elastici e fettucce per ancorarli, è in un solo pezzo, copre parabrezza e finestrini portiere,. non assorbe acqua, quindi riponibile in fretta.

Mai usati. Io da sempre ho in uso teli grigi di cotone, piuttosto spessi. Da ragazzi ci sarebbe piaciuto "prendere in prestito" (ahem) le famose tende dei vecchi treni western, tipo i 100 porte, che oscuravano alla grande ed erano pure belle....

Roba da ragazzi....... (muro) (muro)


;)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_2899003968_06cc542a02_o.jpg)

Tipo queste. Chi se le ricorda?

Non vorrei sbagliarmi, ma la Tramvia di Superga ha le stesse ;)

Per fissare gli oscuranti interni in camper si utilizzano le ventose

... ma pensa come sono fortunato..... io un semplice gesto da sinistra a destra e oscuro  (sorpreso)
da destra  a sinistra e ......mi preparo il caffè...... ;D

   (felice)

Quindi Paolo tu hai costruito un arco che passa sopra ai finestrini delle porte e sopra al parabrezza... ma sono tre tende o e una unica? Grazie mille
(felice)

Citazione... ma pensa come sono fortunato..... io un semplice gesto da sinistra a destra e oscuro 
da destra  a sinistra e ......mi preparo il caffè......

Eh si Paolo(n), ma bisogna metterci la rotaia...a parte che io non ho intenzione di rivestire di legno la cabina di guida...
Pensavo ad una cosa più spartana, il velcro incollato definitivamente non mi piace proprio perchè è definitivo, le ventose si staccano,...

Mi sa che userò i giornali vecchi e il nastro adesivo di carta, così ho anche da leggere o in caso di altre urgenze.....  ;D ;D

Citazione da: Dany - 07 Febbraio 2014, 10:02:28 AM
... le ventose si staccano,...

Sulla pacifica avevo fatto gli scuri con pezzi sagomati di moquette (leggera) e ventose comprate in un negozio di accessori camper/campeggio.

Quelle non si sono mai staccate; una sputacchiata e via!  ;D


(felice)

Dalle foto si capisce come ho fatto. Questi sono i punti che ho utilizzato per inserire i bottoni automatici inox:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/citroen-2cv-punti_per_automatici.jpg)

I bottoni sono questi:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/3210010_.jpg)

(felice)

CitazioneSulla pacifica avevo fatto gli scuri con pezzi sagomati di moquette (leggera) e ventose comprate in un negozio di accessori camper/campeggio.

Quelle non si sono mai staccate; una sputacchiata e via!

Grazie Alberto  (su), nei prossimi giorni devo proprio andare in un negozio di accessori per camper, darò un'occhiata alle ventose.

Sorrow, i bottoni dove li hai trovati ?

Citazione da: Acapippo - 07 Febbraio 2014, 10:00:54 AM
Quindi Paolo tu hai costruito un arco che passa sopra ai finestrini delle porte e sopra al parabrezza... ma sono tre tende o e una unica? Grazie mille
(felice)

.. una unica per tutta la parte anteriore:non ingombra ed è "agilissima"

Citazione da: PaoloDòCavaj - 07 Febbraio 2014, 10:43:08 AM
.. una unica per tutta la parte anteriore:non ingombra ed è "agilissima"

Si potrebbe fare anche con quel fil di ferro zincato che usano ad esempio a fare i tiranti per i vigneti?

Citazione
Sorrow, i bottoni dove li hai trovati ?

Ci sono più posti che le vendono:
- mecerie
- ipermercati
- bricolage
- nautica
e, probabilmente, anche:
- accessori campeggio

I miei li ho reperiti da un tappezziere. Ci sono inox (i migliori), nichelati, in ottone, zincati, verniciati (da evitare!).

(felice)


Naturalmente si trovano punti utilizzabili, per chi vuole oscurare la 2CV, anche sulle portiere/montanti posteriori e sul retro. Sull'AK sono sufficienti quelli cerchiati di giallo.

;)

Citazione da: sorrow - 06 Febbraio 2014, 16:21:01 PM
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_2899003968_06cc542a02_o.jpg)

Tipo queste. Chi se le ricorda?

le mitiche "FENDIspecial"!!! ci si nascondeva la testa sotto quando al mattino si prendeva il treno alle 5.38 e riprendevi il sonno interrotto tuo malgrado. qualcuno ci ha fatto il portafogli , e tanti le hanno lasciate orfane del mitico posacenere ribaltabile, quello col coperchio marchiato FS , che stava tanto bene sul terrazzo di casa..... ;)

Di quelle carrozze ricordo anche i nottolini in alluminio che servivano a tenere le tende chiuse; le tende avevano un'asola rivestita in cuoio.....

Ne "presi" un paio per fare i verricelli su un modellino di barca a vela....Miii quanti anni  !!!!

E a pensarci quella dei nottolini è un'altra soluzione

Citazione da: Dany - 07 Febbraio 2014, 12:18:59 PM
Di quelle carrozze ricordo anche i nottolini in alluminio che servivano a tenere le tende chiuse; le tende avevano un'asola rivestita in cuoio.....

Ne "presi" un paio per fare i verricelli su un modellino di barca a vela....Miii quanti anni  !!!!

E a pensarci quella dei nottolini è un'altra soluzione

Proprio quelle intendevo!!!  (appl)  (appl)

Nei primi anni settanta, il deposito ferroviario di Pistoia aveva decine di "Centoporte" e altre vetture, tutte rigorosamente aperte e incustodite. Qualcuno ne ha approfittato per depredarle nottetempo di un sacco di oggetti. La cosa più ricercata erano le plafoniere Liberty in alluminio a tre luci: due bianche a "fiore" ed una gemma centrale blu notte.

(felice)

Citazione da: Acapippo - 07 Febbraio 2014, 11:31:08 AM

Citazione da: PaoloDòCavaj - 07 Febbraio 2014, 10:43:08 AM
.. una unica per tutta la parte anteriore:non ingombra ed è "agilissima"

Si potrebbe fare anche con quel fil di ferro zincato che usano ad esempio a fare i tiranti per i vigneti?

mi pare che solo la rotaia non ti generi blocchi nel movimento   (nonso)

Citazione da: PaoloDòCavaj - 07 Febbraio 2014, 13:19:02 PM

Citazione da: Acapippo - 07 Febbraio 2014, 11:31:08 AM

Citazione da: PaoloDòCavaj - 07 Febbraio 2014, 10:43:08 AM
.. una unica per tutta la parte anteriore:non ingombra ed è "agilissima"

Si potrebbe fare anche con quel fil di ferro zincato che usano ad esempio a fare i tiranti per i vigneti?

mi pare che solo la rotaia non ti generi blocchi nel movimento   (nonso)

Concordo con Paolo. Nel mio vecchio Renault Express, avevo la rotaia. Leggerissima, maneggevole, piegabile e, soprattutto, silenziosissima. Gli occhielli di plastica non facevano rumore nemmeno con i movimenti più.... estremi.

(sex)

Io pensavo di fare una guida con fil di ferro molto spesso e nei pressi dello specchietto retrovisore creare un'asola da agganciare a una delle due viti dello stesso... Pero con questa soluzione bisognerebbe fare due pezzi di tenda  (nonso)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/normal_1981-08__in_Francia_1_-_Copia_ridotta.jpg)

Paolo, sapresti dirci di piu riguardo a quel cassone sul tetto?

da "LA REPUBBLICA" DI IERI

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/2014-02_Armadillot_b.jpg)

(sorpreso) (?) (sorpresa)

IL CASSONE/SPOILER sul tetto...
Sarebbe a farlo in vetroresina, ma non ho competenze
Li ci metto tutto quello che riguarda "l'esterno": tendoni, poltroncine, scarpe, ventola,gas e attrezzi per cucinare.
Recuperi parecchi come riprofilatura del mezzo seguendo l'inclinazione del parabrezza, in più tiene ombreggiata la cabina.
Non è il massimo di Estetica, ma vivacizzato da adesivi dei vari raduni, a la sua dignità di essere li ...

(felice)

paguroide  ;D
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1661834_10151871486141493_575983101_n.jpg)

Citazione da: salbifulco - 16 Febbraio 2014, 21:55:01 PM
paguroide  ;D
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1661834_10151871486141493_575983101_n.jpg)

spettacolare  ;D ;D ;D ;D

Sarei curioso di vedere com'è l'interno.....  (sorpreso)

Citazione da: salbifulco - 16 Febbraio 2014, 21:55:01 PM
paguroide  ;D
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1661834_10151871486141493_575983101_n.jpg)

MA SANTA POLENTA!  (sorpreso)

Questa poi...il biroccio camperizzato mi mancava  (sorpreso)

Il mondo è bello perchè è vario  :P

10nico

Pensavo si dormisse in piedi ... ed invece ...

Forse per chi non è troppo alto ...

(http://media.motoblog.it/b/buf/bufalino-piaggio-ape-50/bufalino_piaggio_ape_50_01.jpg)

(http://www.naepflein.name/expeditionportal/APE_3.JPG)

(felice)

Caro Mario, anche queste ulteriori foto dell'allestimento su APE, a mio avviso non sfruttano la luminosità, areazione, larghezza della cabina.

E' quello che dopo anni mi son detto di tanti allestimenti, compreso il mio iniziale, non solo su AK.

Inoltre ricavare una poltroncina con buona vista e possibilità di regolare l'aria, dall'appoggio sul volante, potrebbe rendere meno faticose certe giornate di pioggia e le serate di buona lettura, con birretta in mano  (felice)

Citazione da: scanner79 - 17 Febbraio 2014, 08:47:03 AM
(http://media.motoblog.it/b/buf/bufalino-piaggio-ape-50/bufalino_piaggio_ape_50_01.jpg)

(felice)

Mi chiedo dov'è finito il sedile di guida... e se non ci si sveglia al mattino con una "zuccata" sulla mensola...

quello della mia foto ha la mansarda niente a che fare con questa foto di interni.  (felice)

(http://www.repubblica.it/images/2010/10/03/121052872-956c5e3e-1774-4aec-aab2-0a7109847dc8.jpg)

Penso che le capocciate le dai anche solo quando ti giri sul letto!!!!  (stupid) (stupid) (muoio) (muoio) (muoio)


(felice)

basta andare su you tube e vedere gli 8 video della trasformazione dell'APE in paguro
ape camper tuning. ape modificata-1/1 (http://www.youtube.com/watch?v=3Z1VSmPJqCg#ws)

Citazione da: scanner79 - 17 Febbraio 2014, 08:47:03 AM
Pensavo si dormisse in piedi ... ed invece ...

Forse per chi non è troppo alto ...

Beh, è un ape 50, sarà per i 14enni!  (muoio)

Marooo...pure il ripiano porta computer...ammazza!  (sorpreso)

Sai le capocciate, però la fantasia di concepire e disegnare tutto ciò è sempre bella da  vedere  ;D

Lunga vita e poppE (vecchio)

10nico

Citazione da: scanner79 - 17 Febbraio 2014, 10:53:12 AM
(http://www.repubblica.it/images/2010/10/03/121052872-956c5e3e-1774-4aec-aab2-0a7109847dc8.jpg)

Penso che le capocciate le dai anche solo quando ti giri sul letto!!!!  (stupid) (stupid) (muoio) (muoio) (muoio)


(felice)

Credo che sia il rendering di un progetto. Non credo che sia un veicolo prodotto. Come progetto è molto ben curato: monta tre cerchi a raggi, il sedile è progettato ex-novo, il pianale abitacolo è senza soluzione di continuità con il "cassone" che indica una profonda modifica della telaistica, la grigliatura posteriore (credo) a soffietto ecc.
Bel disegno....

;D  ;D  ;D

   (http://static.blogo.it/automocionblog/b/buf/bufalino-mini-caravana-de-cornelius-comanns-basada-en-el-piaggio-ape-50/bufalino005.jpg)

    tutte le immagini qua

http://www.automocionblog.com/galleria/bufalino-mini-caravana-de-cornelius-comanns-basada-en-el-piaggio-ape-50/5 (http://www.automocionblog.com/galleria/bufalino-mini-caravana-de-cornelius-comanns-basada-en-el-piaggio-ape-50/5)

Dei circa 1.200.000 C15 prodotti, 85 sono stati commercializzati nella versione camperizzata da Autostar.
Di questi 85, 3 erano stati equipaggiati con una meccanica Dangel 4x4
Dei 3, pare ne sia sopravvissuto in condizioni d'uso uno solo.
Domenica era presente alla Route d'Or a Grasse

Scusate la qualità delle foto, ma era posteggiato in mezzo alle altre macchine e avevo pochissimo tempo perché si stava partendo per il giro. Il proprietario si è eclissato prima di poter fare un po' di domande....

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1956.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76633)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1957.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76634)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1959.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76635)

Una vista generale: si intravedono due sportelli per accedere alla "mansarda" sopra l'abitacolo

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1960.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76636)

Lato destro con fornello a due fuochi e frigorifero

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1961.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76637)

lato sinistro con lavello e altro sportello munito di guarnizione...un secondo frigo?

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1962.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76638)

il pavimento con il tavolino abbassato e il quadro elettrico

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1963.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76639)

fiancata destra con prese di aerazione per fornello e frigo e sportello, si suppone per la bombola del gas

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1964.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76640)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1965.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76641)

la mansarda

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1968.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76642)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11149/thumb_IMGP1969.jpg) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76643)

E' un gran bel mezzo,  (su)

Ho trovato in rete alcune immagini....

SOVRAPPOSTI:

HY con AK sul tetto
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Citroen25202CV2520et2520Tube2520camping-car.jpg)

altro HY + Acadiane, mio vicino di campeggio al 50° anniversario (Parigi 1998)
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_Cattura111.JPG)

Bulli duecavallizzato
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/imagesCA8UGN6W.jpg)

DS caravanizzato
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_Cattura222.JPG)

AK mansardato
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/thumb_b24c0bc273a1a7663e08325daf48c0ae.jpg)

Acadiane a soffietto
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_617.jpg)

2cv parallelepipedo
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_51868648.jpg)

(felice) (felice) (felice)

..ma in italia è omologato fare una modifica come quella della 2cv parallelepipedo ?? ci avevo pensato ma non sapevo se era fattibile o meno...(in tema di rottura di palle da parte della stradale ecc..)
non mi sembra eccede nei limiti di ingombro della vettura... o no?

Sarebbe bello ricreare gli sportelli ak ridimensionati per quella 2cv "parallelepipedo" (su)
Ma mi sa tanto che appena ti vedono ti dicono "ok, lasci qui la macchina"  (muoio)

Ma pensa te!  (sorpreso)

Certo che a vederli così l'AK è un microbo rispetto all'HY  :o

Sembra il nano sulla spalla del gigante (buono)  ;D

Fa tenerezza!  (abbraccio)

Grazie per le foto!

Lunga vita e poppE (vecchio)

10nico

Citazione da: Dsuper5 - 25 Febbraio 2014, 19:13:40 PM
..ma in italia è omologato fare una modifica come quella della 2cv parallelepipedo ?? ci avevo pensato ma non sapevo se era fattibile o meno...(in tema di rottura di palle da parte della stradale ecc..)
non mi sembra eccede nei limiti di ingombro della vettura... o no?

Io non credo che il problema sia l'ingombro, visto che non supera la sagoma sia in lunghezza che in larghezza. Il problema è, come sempre, la modifica strutturale del veicolo. La carrozzeria della 2CV è "chiusa trasformabile" mentre quella del parallelepipedo è ovviamente "chiusa". Forse si potrebbe utilizzare la cappotta originale, opportunamente adattata, al posto del tetto rigido per aggirare l'ostacolo. In questo modo la carrozzeria rimarrebbe "chiusa trasformabile".
Sempre per rimanere nel campo delle possibilità, forse sarebbe possibile realizzare una struttura amovibile fatta dei due pannelli laterali e dallo sportello posteriore e cappotta. In questo caso, allo stop della stradale, si potrebbe avere qualcosa da ribattere...

(felice)

credimi, c'è chi ha avuto problemi per meno, molto meno...

giusto per darti un esempio:
https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4880.msg140822#msg140822 (https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4880.msg140822#msg140822)

Citazione da: Ricky - 26 Febbraio 2014, 08:16:15 AM
credimi, c'è chi ha avuto problemi per meno, molto meno...

.....

.... e comunque dipende molto da chi ti trovi davanti e da come ti poni.

In caso di trasformazioni di qualsivoglia misura o maniera, c'è da considerare il non indifferente aspetto della copertura assicurativa in caso di sinistro (e da tutto ciò che ne può conseguire)

Mettiamo caso, facendo i debiti scongiuri, dell'anche il più piccolo incedente: una distanza di sicurezza non rispettata ad un incrocio e ..... TOC. ti vai ad appoggiare al pararti di una vettura appena uscita dalla concessionaria (o anche no).
Il proprietario è un caga***i incredibile e non ne vuole sapere di compilare il CID, chiama la Municipale, e nella migliore delle ipotesi subisci un fermo amministrativo del veicolo, in quanto non corrispondente alla scheda di omologazione di casa madre.
Nella peggiore delle ipotesi, oltre a quanto appena accennato, rischi anche di dover pagare le spese di riparazione del veicolo del caga***i e di non vederti rinnovare la polizza da parte della compagnia assicuratrice.
E siamo rimasti nell'ipotesi dell'anche il più piccolo incedente .......  (sorpreso)


Alla luce di tutto ciò, ne vale la pena? ..... io le mie considerazioni le ho fatte e me le tengo per me  8)


(gatto) Fabio

Beh, il problema è supernoto. Si fa solo per esercitare un po' la fantasia....
Anche le modifiche interne, come sappiamo tutti, anche se "nascoste" sono passibili di sanzioni...
;)

Un altro sovrapposto incredibile!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/1703_2009_0801sraz0044-hy.jpg)

Mi piace un sacco nella sua "rugginità". Meraviglioso il cofano ancienne con tanto di fari.

KE MERAVIGLIA!!!   (sorpreso)  (superok)

AIUTOOOO!!!! C'E' UN HY CHE M'INSEGUE PER TAGLIARMI E FARGLI DA MANSARDAAAAA!!!!!!!!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/normal_hyak.JPG)

;D ;D ;D

il "parallelepipedo" era un accessorio after market tedesco-olandese...ma non ne conosco la marca....talvolta si trovano su ebaytedesco

tornando in tema camperizzazioni, interni spartani

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_6880130596_4ec2c213f6_c.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/7.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_kastenente-2_531.jpg)

saluti>>L

Bella la colorazione dell'acadiane della prima foto...

Concludendo sul parallelepipedo, una strada forse percorribile ci sarebbe....
Fare un telaio tubolare leggero, agganciato a mo' di portapacchi e rivestirlo con telonato da camion. Con un'apertura posteriore a cerniera, come le tende da campeggio. Non sarebbe una struttura fissa e in 5 minuti si potrebbe togliere.  (nonso)
Lo so che comunque qualche zelante policeman potrebbe mettere mano al taccuino....

(felice)

più elegante questo

(http://www.2cv-net.de/speyer/france3.htm)

(http://www.2cv-net.de/speyer/208.jpg)

(http://www.2cv-net.de/speyer/102.jpg)

(http://www.2cv-net.de/speyer/056.jpg)

interessante l'ambientazione..
E' agganciato in alto a metà tetto, penso sulla traversa rinforzata: poi è tutto un problema di Qualità delle guarnizioni

(felice)

Citazione da: PaoloDòCavaj - 27 Febbraio 2014, 08:54:26 AM

(http://www.2cv-net.de/speyer/056.jpg)

(felice)

Mi piace l'uso del cofano originale rovesciato, in modo da fornire una prolunga del pianale dell'abitacolo. Anche l'uso del lunotto non è male...

;D

credo di averle già pubblicate altrove sempre relative a "quell'estensione abitativa"

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/50801062_b76abde3b1.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/8a6a28b6892411e181bd12313817987b_7.jpg)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10018/normal_11600661~0.jpg)

saluti>>L

Lodi 2004

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10104/normal_DSCN0284.JPG) (https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?pid=76703)

stupenda l'ultima delle foto messe da sert... bella vissuta dai viaggi... (su) e continuo a dire che l'estenzione fatta in quel modo mi ispira un sacco.. (birra)

Citazione da: sorrow - 26 Febbraio 2014, 09:37:42 AM
Un altro sovrapposto incredibile!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/1703_2009_0801sraz0044-hy.jpg)

Mi piace un sacco nella sua "rugginità". Meraviglioso il cofano ancienne con tanto di fari.

KE MERAVIGLIA!!!   (sorpreso)  (superok)

Se volete questa gurdate qui....


http://www.maquettes-papier.net/forumenpapier/topic7649-360.html (http://www.maquettes-papier.net/forumenpapier/topic7649-360.html)
pagina 25...

Prolunga Dyane autocostruita, con tanto di portatarga estensibile...

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/9y8pa03s.jpg)

;D

 (sorpreso) madò.. sembra che gli hanno caricato a forza una cassa gigante... (muoio)
ma le frecce del maggiolino ?? (stupid)

Citazione da: sorrow - 04 Marzo 2014, 11:42:20 AM
Prolunga Dyane autocostruita, con tanto di portatarga estensibile...

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/9y8pa03s.jpg)

;D

mio dio che orrore  (sorpreso)

Ma come? Nessuno ha notato quelle meravigliose chiazze di vernice rossa? ? ? ?  (stupid)  (stupid)

Fantastiche, sembra che il proprietario sia un serial killer  ;D
Hai per caso anche una foto dell'anteriore? noto frecce del maggiolino e uno strano musetto  (nonso)

(felice)

meglio questo, certamente più abitAbile.....

                    (http://images.forum-auto.com/mesimages/158060/CM2011032.jpg)

AAAARRRRGGGGHHHHHHHHHH!!!!!!!!!! 

Ma questo è...quello che è!

PAURA ORRORE E RACCAPRICCIO!  (http://forum.riasc.it/public/Smileys/default/scappo.gif)

Mi sto toccando Paolone!  (muoio)

Io lì non ci vado ad abitAre , manco se fosse pieno di gnocche, tanto lo so che non respirano!  :P  (muoio)

Lunga (ma LUNGA eh!  ;D ) vita e popperità (vecchio)

10nico

Citazione da: 10nico - 04 Marzo 2014, 19:05:43 PM
AAAARRRRGGGGHHHHHHHHHH!!!!!!!!!! 

Io lì non ci vado ad abitAre

Ssse  ;)  vorrei proprio vedere  (appl)


C'era una volta in America - Rivoltarsi nella bara (http://www.youtube.com/watch?v=OiSv5SmI2po#)



(ot) Mimmo.

NAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!   (muoio)

Non me la ricordavo più questa scena!  (muoio)

Ma che memoria c'hai Mimmo?  (sorpreso)

Io quel film l'ho visto a 12 o 13 anni e ci ho capito pochetto, poi l'ho rivisto varie volte negli anni, ed ogni volta mi sembrava diverso...poi ho capito che ero io che ero diverso  ;)

Adesso andiamo nell'angolino dietro la lavagna per il clamoroso OT  (ot) (puni)

E già che ci siamo ci facciamo quel paio di byrrette , gentilmente lasciata lì da qualche anima pia in punizioni precedenti  (muoio)

Popperità! (vecchio)

10nico

10nico che hai contro il break? Per me e l'orgasmo fatto a macchina  (sorpreso)

Citazione da: Acapippo - 04 Marzo 2014, 17:57:46 PM
Fantastiche, sembra che il proprietario sia un serial killer  ;D
Hai per caso anche una foto dell'anteriore? noto frecce del maggiolino e uno strano musetto  (nonso)

(felice)

Ho trovato solo questo ritaglio:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/785316DSC05006.jpg)

e quest'altra:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/4cur12t4.jpg)

che qualche burlone ha ritoccato così:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/wvpbjagj.jpg)

..e tutti i torti non li ha!!!!!   (stupid) (giu)



;D  ;D  ;D

madò povera diana... ;D
la ds break funebre è stupenda...ottima da camperizzare ,  poi usata come nel film meglio ancora...già è comoda la berlina figuriamoci la break... (muoio)
(su)

Citazione da: Acapippo - 05 Marzo 2014, 01:05:19 AM
10nico che hai contro il break? Per me e l'orgasmo fatto a macchina  (sorpreso)

Contro le break? Niente, non sono un fan ma non ho niente in contrario.

Ma *quella* break , visto che è funebre (mi tocco  ;D ) non la digerisco proprio  :P

Certo se ci fosse dentro una morta-non-morta sarebbe più interessante, ma deve respirare ancora!  (muoio)

Lunga vita e poppE (vecchio)

10nico

Citazione da: PaoloDòCavaj - 04 Marzo 2014, 18:45:40 PM


meglio questo, certamente più abitAbile.....

                   (http://images.forum-auto.com/mesimages/158060/CM2011032.jpg)

Falla beige ed è (camperizzamente) semplicemente P E R F E T T A ! ! !    (superok)  (superok)  (superok)

(felice)

   (http://mnogoavtomobilej.narod.ru/avtomobili/citroen/citroen-ds-ambulance.gif)   ;D(su)


... ma la AK è tutta un'alta c o Asa     (superok) ;D

ID tetto normale

(http://www.nuancierds.fr/technique/breaks/ambulancedepliant592.jpg)

(http://www.nuancierds.fr/technique/breaks/ambulance%20Citroen%20ID%20Slough%204.jpg)

(http://www.nuancierds.fr/technique/breaks/ID58%20ambulance%20preserie%20brancard%20a%20droite.jpg)

(http://www.nuancierds.fr/technique/breaks/ambulance%2067%20small.jpg)

letto già fatto e asportabile per la pennichella  "a la belle air"  (sorpreso)

era il mio progetto.. camperizzare un ambulanza..ecco perchè avevo preso 2 CX break ambulance heuliez...ma in italia non ti fanno camminare burocraticamente parlando...
quindi progetto accantonato... (doppiomuro)

AAAAAAAAAAAAAH paura!
L'ho notato adesso che era un "trasporto animali morti"  (muoio)

Carinissima:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/imagesCA8X742H.jpg)

Toh, che idea!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/imagesCA74M4R2.jpg)

(felice)

Citazione da: sorrow - 06 Marzo 2014, 17:18:42 PM

Toh, che idea!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/imagesCA74M4R2.jpg)

(felice)

MIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!  (sorpreso)

Se mi intrippa questa tenda appesa!  (appl)

Una specie di amaca-doppia-piazza  ;D

Bella! Grazie Sorrow!  (su)

Popperità! (vecchio)

10nico

Citazione da: 10nico - 06 Marzo 2014, 21:42:39 PM

Citazione da: sorrow - 06 Marzo 2014, 17:18:42 PM

Toh, che idea!

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/imagesCA74M4R2.jpg)

(felice)

L'importante è ricordarsi  al mattino appena svegli dove ci si trova,prima di andare a fare la pipì....

MIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!  (sorpreso)

Se mi intrippa questa tenda appesa!  (appl)

Una specie di amaca-doppia-piazza  ;D

Bella! Grazie Sorrow!  (su)

Popperità! (vecchio)

10nico

...L'importante è ricordarsi dove ci si trova prima di andare a fare la pipì....

...mi domando cosa succede in caso di  (sex)  (?)  (?)  (?)

Ma perchè ostinarsi con la camperizzazione della furgonetta ? ? ? ?
Ma perché non ricorrere ad una soluzione più a contatto con la natura, dove non ti abbandonano mai fantastici scorci di paesaggio,
dove il mare ti accompagna con il lento movimento della risacca?
Ma perché rintanarsi in angusti e lamierosi pertugi, quando si può spaziare in orizzonti infiniti?

Beccatevi questa:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Crystal-Bubble-Portable-Home-1.jpg)

;D  ;D  ;D  ;D  ;D

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Crystal-Bubble-Portable-Home-2.jpg)

E voglio vederti a dormire lì dentro, in estate quando alle 4 di mattina si alza un sole radioso....

1° ti svegli per la luce
2° fai la muffa per l'umidità

Molto meglio un pò di sana "tole ondulée" ......che ti ripara dalla luce e dato che una furgonetta è tutto tranne che a tenuta stagna anche l'umidità è un problema relativo....

... e sentire tutta la notte la pompa che mantiene gonfia la cellula?? ?? ??  (giu)

Nun se po' fa!!!       (matto)

Quando sei sul punto di sconfiggere Hulk, i fantastici 4 e il pescecane della sirenetta.... BRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!

(muoio) (muoio) (muoio) (felice)

Citazione da: sorrow - 07 Marzo 2014, 14:08:24 PM
... e sentire tutta la notte la pompa che mantiene gonfia la cellula?? ?? ??  (giu)

Nun se po' fa!!!       (matto)

Macchè pompa e pompa!

Basta mangiare una scodellona di FAGIOLONI ALLA SGION UEINNN tutte le sere e vedrai che la cellula sta gonfia in modo natural/metanizzato  (muoio) (muoio)

L'unico difetto è che non si può fumare...se no esplode!  (muoio)  (sorpreso)

(muoio) (muoio)

Popperità! (vecchio)

10nico

(http://i62.tinypic.com/oaqemx.jpg)
(su)

Orpo!  (sorpreso)

Ma è su base bicilindrica 'sto coso?  (?)

Lunga vita e poppE! (vecchio)

10nico

Dal muso sembrerebbe una Pontiac  (nonso)

La base potrebbe essere la coupé del 1935:

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/Sandys-35pontiac.jpg)

(felice)

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/2cv-huis.jpg)

Dalla foto non si capisce se è un'estensione o una modifica permanente della carrozzeria.
A mio avviso copertura e sportelli neri sono.... terrificanti!!!!   (stupid)  (stupid)  (stupid)

Un'ancienne un po' "stravolta"...

(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/2CV-Camper.jpg)

;D  ;D  ;D

Ma neanche più di tanto, anzi, la trovo molto intelligente e reversibilissima la cosa!

Niente altro che2 pali estensibili , un bauletto ed un po di tela!

GENIALE!

Citazione da: Ludo - 17 Marzo 2014, 12:26:36 PM
Ma neanche più di tanto, anzi, la trovo molto intelligente e reversibilissima la cosa!

Niente altro che2 pali estensibili , un bauletto ed un po di tela!

GENIALE!

Concordo, anche se l'aspetto "stravolto" mi sembra evidente. Magari mi piacerebbe sapere come è fatta la copertura che,
mi sembra di intravedere, sia molto più lunga di un semplice portellone tipo Dyane.
Anche il sistema di incernieratura superiore mi incuriosisce... sarà waterproof? ? ?
Inoltre è modificata anche la parte laterale dell'estensione. Forse non è poi così semplice....

(nonso)  (nonso)  (nonso)

Guardala bene, la copertura......non ti sembra la capotte originale?

e aggiungo:

Bloccata alla prima traversa in modo da potere aprire la parte anteriore ;)

Citazione da: sorrow - 17 Marzo 2014, 12:23:33 PM
Un'ancienne un po' "stravolta"...
[....]

Ha un riportino in lamiera sopra all'estensione del baule e la modifica per l'apertura lunotto-compreso ..... non mi sembra ci siano pali a sostenere la struttura .....  

Però magari sbaglio io .....  (nonso)

Citazione da: Ludo - 17 Marzo 2014, 12:32:31 PM
Guardala bene, la copertura......non ti sembra la capotte originale?

e aggiungo:

Bloccata alla prima traversa in modo da potere aprire la parte anteriore ;)

...mmmmhhhh, si, può essere come dici tu. Una cosa però mi rimane da chiedere:
a che serve tutta quell'altezza?

(?)

Aria.....serve per potersi sedere e cambiarsi comodamente,credo ;)

Citazione da: sorrow - 17 Marzo 2014, 11:13:03 AM
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11169/2cv-huis.jpg)

Dalla foto non si capisce se è un'estensione o una modifica permanente della carrozzeria.
A mio avviso copertura e sportelli neri sono.... terrificanti!!!!   (stupid)  (stupid)  (stupid)

Sembra un incrocio tra la parte posteriore dell'Alcadia di Capitan Harlock e un carro funebre  (sorpreso)

Mi tocco...  ;D

Popperità! (vecchio)

10nico

Pensandoci bene sarebbe veramente una figata costruire un soffietto con il tettuccio del 2cv-Dyane.. e magari riuscire a costruire una branda che poggia sulla parte alta della scocca
Si verrebbe a creare una sorta di soppalco-cuccetta
Quando si deve ripartire si chiude il soffietto e sembra una comune 2cv-Dyane

(felice)

un camper interessante, qualcosa si potrebbe adattare alle nostre lumachine?
https://it.cars.yahoo.com/video/playlist/video-di-auto/elemment-palazzo-il-camper-pi-135502846.html (https://it.cars.yahoo.com/video/playlist/video-di-auto/elemment-palazzo-il-camper-pi-135502846.html)

magari la lounge terrasse  (appl) (muoio)

E questo ?

http://motori.corriere.it/motori/foto-gallery/reportage/motori/14_luglio_08/kit-trasformare-l-auto-un-camper-779f7c06-068e-11e4-addf-a4fb93907d37.shtml (http://motori.corriere.it/motori/foto-gallery/reportage/motori/14_luglio_08/kit-trasformare-l-auto-un-camper-779f7c06-068e-11e4-addf-a4fb93907d37.shtml)

Potrebbe essere una soluzione interessante anche per noi...

Un bel po' di post fa si parlava di come fissare le tendine: binario, ventose, bottoni automatici, ecc.ecc.

In realtà nessuna soluzione mi convinceva completamente ma non riuscivo a trovare una soluzione alternativa valida per me.
Come mia abitudine ho accantonato il problema e all'improvviso lo scorso weekend mi è venuta in mente l'idea: magneti, ma di quelli belli potenti, magneti al neodimio.

Per il tramite di un mio amico ne ho ordinati una ventina, sotto forma di "pastiglie" del diametro di 10mm e spesse 2mm. Ne ho provata una che aveva lui, avvolta nel tessuto tiene comunque, tiene abbastanza da reggere il peso della tenda.
Si possono cucire apposite tasche che contengano i magneti, così non vanno persi e il rivestimento in tessuto non rovina la vernice.

Appena arrivano i magneti e ho fatto le tende posterò le foto.

L'unica rottura è che il costo di spedizione è di gran lunga superiore al valore dei magneti; il mio amico doveva ordinare del materiale in un negozio online di modellismo e mi sono aggregato

Altrimenti si trovano anche su www.supermagnete.it (http://www.supermagnete.it)    ci sono anche dei magneti con gancio già incorporato

Citazione da: Dany - 02 Settembre 2014, 21:54:39 PM
Un bel po' di post fa si parlava di come fissare le tendine: binario, ventose, bottoni automatici, ecc.ecc.

In realtà nessuna soluzione mi convinceva completamente ma non riuscivo a trovare una soluzione alternativa valida per me.
Come mia abitudine ho accantonato il problema e all'improvviso lo scorso weekend mi è venuta in mente l'idea: magneti, ma di quelli belli potenti, magneti al neodimio.

Per il tramite di un mio amico ne ho ordinati una ventina, sotto forma di "pastiglie" del diametro di 10mm e spesse 2mm. Ne ho provata una che aveva lui, avvolta nel tessuto tiene comunque, tiene abbastanza da reggere il peso della tenda.
Si possono cucire apposite tasche che contengano i magneti, così non vanno persi e il rivestimento in tessuto non rovina la vernice.

Appena arrivano i magneti e ho fatto le tende posterò le foto.

L'unica rottura è che il costo di spedizione è di gran lunga superiore al valore dei magneti; il mio amico doveva ordinare del materiale in un negozio online di modellismo e mi sono aggregato

Altrimenti si trovano anche su www.supermagnete.it (http://www.supermagnete.it)    ci sono anche dei magneti con gancio già incorporato

a costo 0 puoi prendere le liste di magnete che ci sono nell'interno delle guarnizioni dei frigoriferi, anche loro li puoi cucire all'interno del tessuto ed essendo anche lunghe penso possano tenere il peso

...mmmhhh...
Le gomme magnetiche delle porte dei frigoriferi non fanno presa sufficiente. Ho provato. Non vanno bene. (giu) Riescono a sostenersi da sole ma se interponi la stoffa tra la striscia ed il metallo, non reggono. (giu) (giu)

Sull'AK ho messo il binario dell'IKEA. Mi sembra un'ottima soluzione... se hai i punti di ancoraggio  ;D ;D

Per le tende oscuranti degli sportelli posteriori anch'io ho utilizzato i magnetini al neodimio che cita Dany: PORTENTOSI!!!!!  (superok)  (superok)  (superok)

(felice)

intendevo la lista che c'è all'interno SENZA la gomma, cmq se hai già provato.....

Si, ho accuratamente "scuoiato" decine di guarnizioni da vecchi frigo, estratta la gomma magnetica e ho provato ad attaccarla alla carrozzeria. La sola striscia aderisce. Già mettendoci un foglio di carta nel mezzo il potere attrattivo diminuisce considerevolmente, con la tenda oscurante non tiene proprio...

Avevo provato anche delle calamite rotonde comprate in ferramenta, grandi come una moneta da 2 euro. Sono già più potenti delle strisce dei frigo, ma non hanno la forza dei magneti al neodimio.

L'altro vantaggio del neodimio è che i magneti sono piccolissimi e leggeri e si possono facilmente cucire nella stoffa in modo quasi invisibile  ;D

(felice)

 non essendo iscritto a pinterest non riesco a visualizzarle più grande un  soffietto su furgonetta

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/b8/71/fd/b871fd991a7227c06fceef3179ff6682.jpg)

c'è pure un forno  (sorpreso)

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/c4/b5/88/c4b5883b381d6d0515c8b3e6b8aba463.jpg)

ma da un forum straniero una grande verità, e se anche non lo fosse , fa piacere pensarlo....

(http://img49.xooimage.com/files/b/4/e/fourgon_citroen-212028f.jpg)

questo credo di averlo già postato ma forse da altra angolazione

(http://img.xooimage.com/files49/d/7/a/562cvhaus600is4-2120a50.jpg)

pure questa anche se non nella sua "presentazione ufficiale"

(http://img44.xooimage.com/files/b/8/3/photos067lr2-2120a7b.jpg)

>>l

qui purtroppo solo un'idea .....che è poi la versione artigianale di quella prolunga poco sotto

(http://img.xooimage.com/files45/f/d/3/photos087hb4-2120aa2.jpg)

(http://img.xooimage.com/files45/7/c/5/51868648-212079a.jpg)

qui un allestimento da capire se per trasporto animali o per dormire

(http://img44.xooimage.com/files/6/4/6/sanstitreqq9-2120939.png)


qui su cx.....beh a ognuno il suo

(http://img.xooimage.com/files61/6/e/c/topgea-1289941057-23ace8e.jpg)

ma anche sul moderno ci sarebbe da dire qualcosa.....una strana cellula "modello toi toi" su una c6

(http://img.xooimage.com/files82/e/9/7/cellule-dodoo-2-3667a1f.jpg)

(http://img.xooimage.com/files78/b/a/6/dodoo_03-3667a2c.jpg)

e qui chissà cosa è potuto accadere  (stupid)

(http://img.xooimage.com/files45/5/a/4/roulax_1106160979...olage_us-21206b3.jpg)

>>L

(http://www.eonon.com/upload/carSetup/120140209201459.JPG)

(http://www.njuskalo.hr/image-w920x690/oldtimer-auti/citroen-ak-400-slika-4070198.jpg)

>>L

Ho trovato all'IKEA
- una cassettiera componibile in varie dimensioni di lunghezza
- con una profondità giusta giusta lo sbalzo dei passa ruota posteriori
- una misura sta perfettamente appoggiata anche sotto i vetri fissi posteriori a €13.90
- tutte con apertura anteriore

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/3b/5d/42/3b5d421f3e317690896d407101f0facf.jpg)

vedi in internet sotto
IKEA KUPOL

(https://i.ibb.co/ZLh0Vz3/4c2c773.jpg) (https://imgbb.com/)

(https://i.ibb.co/R0dtb2P/cb45c1a.jpg) (https://imgbb.com/)

(https://i.ibb.co/3CpxPtt/9253109.jpg) (https://imgbb.com/)

(https://i.ibb.co/NSkZC3z/dac1869.jpg) (https://imgbb.com/)

(https://i.ibb.co/RHHy47T/bd5076a.jpg) (https://imgbb.com/)