Buongiorno, forse non tutti sanno che il mio variopinto parco auto comprende anche un bellissimo GS Pallas del 1979, acquistato credo nel 2001 da un mio anziano compaesano che l'aveva conservata gelosamente fin quasi in punto di morte.
Pur essendo il mezzo più affidabile e poco sfruttato di cui dispongo (30.000 km scarsi all'acquisto) nulla vale una pratica 2cv o derivata per spostarsi quotidianamente, così quando ho riaperto la serranda del box auto dei miei genitori..
:o
La macchina era coperta di polvere, le gomme a 1,2 scarsi di pressione, la batteria di era trasformata in un sasso e la revisione risultava scaduta da 1 anno e mezzo abbondanti! (stupid) Ovviamente in tutto questo tempo l'assicurazionie (per fortuna storica) aveva continuato ad essere regolarmente pagata ri- (stupid)!
Nuova batteria, un po' di pazienza e la belva ricomincia a sgranchirsi e ad alzarsi sui suoi boccioni verdi.. dopo pochi minuti è nel celebre cortile delle risurrezioni automobilistiche..
Programma di riabilitazione:
- cambio olio;
-rabbocco LHM;
-gonfiaggio gomme;
-puilizia generale;
-prova su strada;
E che il tutto culmini con una vittoria alla revisione poeriodica che ne consenta il riuso!
il trattamento prosegue..
Il livello dell'LHM si verifica alzando al massimo la vettura e verificando che un indicatore galleggiante si posizioni tra due riferimenti rossi su di una boccetta trasparente, minuscolo rabbocco..
Che bella!! :D Ma non mi avevi detto che era una Pallas!! (noncicredo)
Mmmm... LHM... (mang) (mang)
Pressione gomme ripristinata e infine un bel lavaggio a mano per far risplendere l'argenteo colore space-age salvo scoprire che la lieve inclinazione laterale si era fatta gioco dell'impermeabilità del tettuccio apribile, con conseguenze che non serve commentare (inc)
Il sedile di guida è ormai quasi asciutto..
(guid) Lj
Bella la GS, una mini CX (superok)
Citazione da: Roald - 19 Novembre 2007, 14:53:38 PM
Bella la GS, una mini CX (superok)
Vero, mi è sempre piaciuta (superok) ma per non sembrare troppo citroenista comunico che ho ricevuto anche la visita del massimo esperto di meccaniche citoren del cuneese, il mio meccanico Cora (superok) che ha eseguito un intervento a domicilio sul generatore elettrico Ducati ( (appl) guarendolo con la sola imposizione delle mani e registrazione delle valvole (appl) ) piombando in casa col suo superbo R8 Gordini,
"tanto per non far arrugginire le pinze dei freni" come dice lui..
Grazie Cora!
(felice) lj
Che bella!! La Renault 8 è vraiment quelque chose..
Citazione da: viveladeuche - 19 Novembre 2007, 15:04:48 PM
Che bella!! La Renault 8 è vraiment quelque chose..
si ma solo nelle mani dei conoscitori, se non ci metti davanti nel cofano la cassetta degli attrezzi pesante oppure il classico sacco di cemento........ aurevoir la tenue de route (felice)
Citazione da: lucajack2cv - 19 Novembre 2007, 14:50:31 PM
Pressione gomme ripristinata e infine un bel lavaggio a mano per far risplendere l'argenteo colore space-age salvo scoprire che la lieve inclinazione laterale si era fatta gioco dell'impermeabilità del tettuccio apribile, con conseguenze che non serve commentare (inc)
Il sedile di guida è ormai quasi asciutto..
(guid) Lj
si puo' vedere com'e' fatta la plancia
nonl'ho mai vista
grazie
anvedi la GS di monsieur jekki!!! (mang) complimenti luca! è davvero stramegafantasmagorica!!! :D (abbraccio)
Citazione da: i love mafalda - 19 Novembre 2007, 16:03:10 PM
si puo' vedere com'e' fatta la plancia
nonl'ho mai vista
grazie
biensùr.. vualà la plancia con citrogatti decorativi anche se purtroppo è a tre orologi e non quella bella prima serie con l'occhio a lente e il nastro scorrevole coi km, , la lancettona dei giri e luci e tastoni da computer della base lunare alfa.. (nonso)
:) :) Che belli!! (gatto)
Citazione da: lucajack2cv - 20 Novembre 2007, 09:49:14 AM
quella bella prima serie con l'occhio a lente e il nastro scorrevole coi km, , la lancettona dei giri e luci e tastoni da computer della base lunare alfa..
:o :o :o HAI UNA FOTO DELLA PRIMA SERIE?? (mang)
Bellissima la r8!!!Anche la gs ha il suo fascino, ma non è tra le mie preferite ...
CIAO RAGA'
MERAVIGLIOSA DAVVERA LA GS E SOPRATTUTTO MOLTO RARA ... DA DALLE FOTO SI VEDONO DUE SFERE VERDI .... SOSPENSIONI IDROPNEUMATICHE???? POSSIBILE?
COMUNQUE CARO LUCA è VERO CHE TI INVIDIO LE AUTO MA HAI UNA CASA MERAVIGLIOSA... UN GARAGES IMMENSO ....IO VIVREI CON I MOTORI IN CUCINA.... CHE MERAVIGLIA...
ma tutte le GS sono idropneumaticheeeeeeeeeeeeee (muoio)
Citazione da: lucajack2cv - 20 Novembre 2007, 09:49:14 AM
Citazione da: i love mafalda - 19 Novembre 2007, 16:03:10 PM
si puo' vedere com'e' fatta la plancia
nonl'ho mai vista
grazie
biensùr.. vualà la plancia con citrogatti decorativi anche se purtroppo è a tre orologi e non quella bella prima serie con l'occhio a lente e il nastro scorrevole coi km, , la lancettona dei giri e luci e tastoni da computer della base lunare alfa.. (nonso)
Attenzione Luca.....il tessuto della gs sembra fatto proprio per farsi le unghie..... ;D ;D ;D ;D
Se ci riesco posto qualche foto delle mie due idro....
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/P1010549.JPG)
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/gs2.jpg)
[imghttp://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/gs9.jpg]http://[/img]
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/P1010543.JPG)
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/P1010541.JPG)
PRIMA DELLA CURA......
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/gs%201015%2000.JPG)
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/gs%201015%2003.jpg)
qui, in compagnia della gemella di Luca ma con 25000 km originali ;D ;D ;D ;D ma senza tetto apribile (muro) (muro) (muro) (muro)
(http://www.riasc.it/public/photos/bigrigio/gs%201015.jpg)
che splendore la prima serie :D
mamma mia!! (mang)
Bellissimo il cruscotto bianco!!Me l'avevano sempre descritto e questo è il primo che vedo!!Comlimenti !!!
bigrigio la bianca è stupenda (superok) specialmente la plancia soprattutto, molto più Spazio 1999 di quella successiva!
E' anche bella la strumentazione GSA coi due nastri gialli..
.. Tra l'altro la GS ha servito la causa girovagando per mezzo nordovest nei giorni scorsi, pur manifestando gravi problemi elettrici, in via di risoluzione.
Ne ho approfittato per regalarle due begli occhi H4 jauni..
Ma esistono le H5 jaune? (?)
Non le avevo montate prima perchè mi dicevo "la macchina è italiana, perchè metterci le luci gialle.." ma non c'è assolutamente il benchèminimo paragone..
Ehm.. E' nebbia o lo scarico della Trabicula? ;D
Citazione da: viveladeuche - 01 Dicembre 2007, 13:04:34 PM
Ehm.. E' nebbia o lo scarico della Trabicula? ;D
Magari, della GS! (stupid) quando fa freddo fa dei nuvoloni di vapore.. inutile dire che la marmitta dura pochissimo, col vecchio GSA l'avevo letteralmente persa per la strada, in mezzo a Via Roma per l'esattezza.. ero tornato indietro a raccoglierla e buttarla nel baule..
trovami una macchina che a quei tempi non mangiava le marmitte
Posto due foto che l'umanità citronica deve a mia mamma Rosanna.
Ormai sa che tipo di foto deve portarmi dai suoi viaggi. La prima in un punto imprecisato dell'esagono, la seconda dai set per film western nel deserto dell'entroterra di Almeria..
Approposito, ricordo di aver visto in spagna, oltre a molte R6 e R7 di cui si parla altrove, abbondanti GS, e se non ricordo male alcune dotate di piccole bananae tubolari cromate aggiunte ai paraurti, (nonso) non ho posso provarlo ma è un ricordo abbastanza nitido seppur datato..
Altro ricordo nitidissimo di metà anni novanta: la flotta di Acadiane della società telefonica "TELEFONICA" (superok) di color verde, bianco e blu.
Hai un' ottima memoria! Ti riferisci forse a paraurti di queto tipo (molte GS in Spagna lo avevano come accessorio...)?
...Anche posteriore...
(superok) ganzo 2cvami (superok) mi ricordavo che contornavano le frecce anteriori ma poco di più.
So che erano cose tipiche dei modelli da esportazioni in paesi esotici negl i anni Sessanta, tipo ste banane le avevano le Renò Dauphine vendute negli Stati Uniti e anche le VW, che poi era il paraurti "america" che avevano anche le VW per il mercato italiano, in francia ad es no.
Il caso italiano più famoso sono le banane della fiat 500L, la cui anteriore centrale montava anche sulla dyane, anzi c'è chi sostiene che fosse inizialmente proprio un accessorio dyane!!
che bei ricordi il gs... è stata la prima macchina che ho guidato... (guid)
avevo 14 anni e mio padre un bel giorno mi da le chiavi per andare a prendere una cosa in macchina...era molto pesante e ho preferito portare direttamente la macchina e scaricare sul posto :) era un gs club della stessa serie di quella di luca anno 1980 blu metallizzata...
ho "rosicato" come un castoro quando mio padre l'ha rottamata nel 1986, poi mesi prima che io prendessi la patente... (muro)
poteva con 2 lire sistemarla e lasciarmela come prima macchinaanziche comprarmi una orrenda 127 (giu)
anche la mia era una gs pallas 1979...
colore blue regate, 1.220cc 130.000km circa, interni tessuto blu come quelli della coetanea gris nacrè postata in alto.
:o
che bella foto Fede!
Citazione da: FeDeesse - 11 Dicembre 2007, 15:12:10 PM
anche la mia era una gs pallas 1979...
Eppoi? (nonso) mancati i freni in montagna o caduta nella baia?
Citazione da: lucajack2cv - 11 Dicembre 2007, 16:40:23 PM
Citazione da: FeDeesse - 11 Dicembre 2007, 15:12:10 PM
anche la mia era una gs pallas 1979...
Eppoi? (nonso) mancati i freni in montagna o caduta nella baia?
(spett) venduta...
data via a prezzo simbolico ad un amico causa spazio.
Citazione da: 2cvami - 07 Dicembre 2007, 09:34:52 AM
Hai un' ottima memoria! Ti riferisci forse a paraurti di queto tipo (molte GS in Spagna lo avevano come accessorio...)?
Quando avevo la GS break 1220 nel 79/82 avevo comperato in Spagna a Gerona il modello che si vede sulla Gs di destra.
Era fabbricato in Spagna e c'era tutta una serie disponibile per ogni citromodello acquistabile presso la Citro Espagna.
L'anteriore era eccellente e robustissimo e riparava in modo impareggiabile la fanaleria quando l'auto parcheggiata si accasciava al suolo.
Il posteriore però si fissava al portellone e per salvare un fanale si sarebbe creato un danno ben più grave e non lo comprai.
[allegato eliminato dall\'amministratore]
vista la passione di guidoguru x le protezioni tubolari posto questa curiosa versione apocrifa con paraurti di VW "america" adottato da un 2cvista spezzino che era con noi al miniraid piemont-ligure di un paio d'anni fa.
Non terribile direi..
Anzi (su)
Citazione da: 2cvami - 07 Dicembre 2007, 09:34:52 AM
Hai un' ottima memoria! Ti riferisci forse a paraurti di queto tipo (molte GS in Spagna lo avevano come accessorio...)?
In quel Paese se ne sente il bisogno: non tutti lo sanno, ma la Spagna pullula di canguri.
Che belle!!
Al raduno si Silvano d'Orba di qlc giorno fa ce n'era una del 74 con cruscotto spaziale di color verde chiaro metallizzato :)
bella bella bella :)
(http://img141.imageshack.us/img141/3943/normalsilvanodorbagsmaglp7.jpg) (http://imageshack.us)
Eddai su ragazzi, con tutto quello che ho per la testa vi pare il momento di farmi venir voglia anche di una GS? E' una bella scorrettezza... :o :)
Ho letto che l'LHM delle sospensioni dovrebbe essere sostituito ogni 2 anni o 50mila km... è vero?
Mio padre ha avuto un BX ma, spero di non dire castronerie, non ricordo avesse mai cambiato l'olio.... (nonso)
che belle... (su)
anche io so dell'lhm che va cambiato ogni 2 anni... che io sappia va cambiato quando il colore dell'incredibile hulk diventa più simile a quello dell'olio di oliva.
Sulla DS non ho di questi problemi... di tanto in tanto lo perdo tutto per strada (stupid)
Citazione da: squonk - 15 Luglio 2008, 16:44:31 PM
che belle... (su)
anche io so dell'lhm che va cambiato ogni 2 anni... che io sappia va cambiato quando il colore dell'incredibile hulk diventa più simile a quello dell'olio di oliva.
Sulla DS non ho di questi problemi... di tanto in tanto lo perdo tutto per strada (stupid)
(muoio) (appl) ;D Beh dai si rigenera di continuo! ;D
(abbraccio)
ciumbia... quanto costa adesso l'LHM! Spero che con gli interventi di questi mesi la smetta di fare la pisciona!
Citazione da: squonk - 15 Luglio 2008, 16:49:41 PM
ciumbia... quanto costa adesso l'LHM! Spero che con gli interventi di questi mesi la smetta di fare la pisciona!
(muoio) ;D
AZZ! lo vedo solo adesso questo topic!
Luca, quei sedili (sorpreso) della tua gs.... quelli avevo su questa
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_Torino_2cv_02_lug90.jpg)
strepitosi!!!!!
Al primo raduno , se arrivi con quella, mi ci fai sedere? anche per soli 10 secondi, mi faresti ringiovanire e non poco ;D
Citazione da: Ludo - 10 Gennaio 2014, 20:00:15 PM
AZZ! lo vedo solo adesso questo topic!
Luca, quei sedili (sorpreso) della tua gs.... quelli avevo su questa
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10023/normal_Torino_2cv_02_lug90.jpg)
strepitosi!!!!!
Al primo raduno , se arrivi con quella, mi ci fai sedere? anche per soli 10 secondi, mi faresti ringiovanire e non poco ;D
ORPO! Se non era per te Ludo non me ne sarei mai accorto neanche io di questo topic! (sorpreso) :o
Grazie di averlo reso evidente (birra)
E grazie a LucaJack di aver condiviso questa ulteriore bella Citrona, che mi auguro abbia poi passato la revisione e sia nuovamente circolante come merita! (ola)
Non ci sono mai stato sopra, ma come Ludo mi piacerebbe un frego salirci sopra e magari farci un giretto, così da vedere in cosa differisce dalla BX :)
Lunga vita e tante poppE! ;D
10nico