...per i matti del fai da te...apro questo nuovo topic per vedere le idee più bizzarre del forum...
Buon divertimento. (matto)
beh, possiamo subito iniziare con il francesismo di rendere le lampadine allo iodio H5 gialle.
Per chi fa lunghi viaggi e soffre di schiena, consiglio invece l'ggiunta della regolazione lombare al sedile applicando trasversalmente e ad un'altezza consona dello schienale un apparecchio per misurare la pressione arteriosa. Lo gonsi e lo sgonfi attraverso la peretta di gomma. Il tutto va poi ricoperto con apposita foderina.
Abbastanza bizzarra? io ce l'ho!
Bella Gianni, ti accredito un bel punto karma!
io aggiunsi su una Dyane del 1976 la spia livello olio freni (montata di serie successivamente).
Basta svitare il tappo dell'olio freni ed andare da un ricambista fiat ed acquistare il tappo munito di galleggiante, il passo e' identico (lo montava ad esempio il fiat 238 ma credo comune a tutte le fiat primi anni 80), poi cablavi il tutto ed aggiungevi la spia sul cruscotto.
Ciao
il precente proprietario di una 2cv che ho acquistato aveva montato,bucando il contachilometri,una spia verde che restava sempre accesa.... (matto)
doveva essere l'antifurto... per far paura ai ladri... (nonso)
...ottime soluzioni...sono contento di aver intrapreso questo percorso...vediamo cos'altro verrà fuori...magari con qualche foto allegata...Ciao (police) (ole)
qualche mese fa ho effetuato la modifica dello specchietto interno, è visibile qui:
https://www.2cvclubitalia.com/php/specchio.php
(ciao)
altra modifica: sulla mia 2cv volevo dare un tocco parigino e le luci gialle a 6V erano introvabili in Italia, allora le pennellai con un bel giallo trasparente per vetro. L'effetto era perfetto ma con il tempo la vernice si brucio, ma comunque la luce gialla veniva lo stesso generata.
Se volete provare anche voi vi consiglio di non colorare assolutamente le lampade allo iodio, mentre le lampade normali potranno essere colorate anche solo nel guscio anteriore, al fine di mantenere la luminosita' dei fari. il giallo si dovrebbe comunque notare. ho letto che esistono delle "palle" colorate da applicare, ma la pennellata e un rimedio piu' economico ed ha il gusto del fai da te' ciao
quando avevo la Dyane verde che si vede al lato, vi montai un'antifurto particolare che consisteva in una elettrovalvola che intercettava il tubo della benzina e di un'interruttore ben nascosto all'interno dell'abitacolo.
se l'elettrovalvola non era alimentata dopo poche centinaia di metri (finita la banza del carburatore) l'auto si fermanva.
... nella sua trappola ci son caduto anchio ... (citazione musicale faciel-facile)
(ciao)
Citazione da: mario55 - 22 Settembre 2006, 22:25:09 PM
... nella sua trappola ci son caduto anchio ... (citazione musicale faciel-facile)
(ciao)
é quasi uguale ad una frase di Cocciante
...io ho praticamente smontato una autoradio sony con frontalino estraibile, separando fisicamente il frontalino dalla radio.
Il frontalino l'ho piazzato staffato sopra lo specchio interno, e tutta la radio nel pannello posteriore insiema agli altoparlanti.
Per il collegamento dei 16 fili, li ho passati dentro un tubo in plastica nero passato sul longherone destro in alto...tutto molto pulito.
Allego una foto non proprio chiara ma se riesco a procurare una digitale migliore deluciderò il tutto al meglio. (police)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: bubbo - 22 Settembre 2006, 22:17:14 PM
ho letto che esistono delle "palle" colorate da applicare, ma la pennellata e un rimedio piu' economico ed ha il gusto del fai da te' ciao
Se vuoi le "palle" te le posso dare, ne ho parecchie.
Ultima modifica apportata ieri.
Ieri sera mi sono accorto che l'anello di gomma che sostiene il secondo silenziatore nella parte posteriore si era rotto. Due anni e mezzo mi sembrano pochini. Per poter continuare ad usare il cammellino ho preso una fettuccia nera larga 2 cm che ho ricavato tagliando una tracolla che non usavo di una sacca sportiva, ho fatto un anello con due giri di questa fettuccia, tre rivatti e via.
Partendo da questo espadiente per poter continuare a circolare, ho pensato che quando a Valverde acquisterò i due gommini nuovi, prima di montarli costruirò una fascia di fettuccia che foderi l'esterno dell'anello di gomma originale, così l'elasticità è garantita dalla gomma e la resistenza meccanica dalla fettuccia di nylon.
Ioinvece ho montato un 2 sensori che misurano rispettivamente temperatura e pressione olio.
Veramente molto comodi.
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Ehi, ci sono anch'io, nel 75 ho messo i freni a disco sulla mia dyane del 73: cambio dell' ami 8 e cavi del freno a mano costruiti ad hoc per collegarsi alla leva dei freni a tamburo. Poi nell 80 il motore Visa sull AK: oggi le staffe per i captatori le compri al supermercato ma nell' 80...
Per l' antifurto ho sempre montato un interruttore imboscato che mandava a massa le puntine mentre oggi con le accensioni elettroniche interrompe l' alimentazione.
Sulla Dyane avevo anche montato due pulsanti a pedale per comandare il clakson e gli abbaglianti; sulle strade con i tornanti erano l' ideale.
Trovo semplicemete geniale la modifica dell' autoradio Sony, bravo avvocatovit!
Ciao
Guido
E la luce di cortesia nell'abitacolo? Ce l'ho solo io?
Io sulla giallina il alto ai lati vicino al lunotto ci avevo messo le luci d'ingombro, quelle rosse e bianche tipo camion ... quando qualcuno arrivava da dietro lampeggiava sempre e poi come ti guardavano !!!
Aspes !!!
bello bello questo post!!!
anche senza la 2cv io gia' penso a modifiche varie.
venendo dal fuoristrada poi mi viene abbastanza naturale,purtroppo,proprio per questo,ho riscontrato la difficolta' che la burocrazia italiana crea alla voglia di fare.
comunque lo seguiro' attentamente.....
Caro Gianni purtroppo le "Palle" non mi servono perche al momento la 2cv e' completamente smontata.
Anzi mi servirebbero le cosidette "palle" per rimontarla.
Comunque W l'Avvocato che ha creato questo nuovo post! Un bel punto karma meritato.
Citazione da: guidowi - 23 Settembre 2006, 22:57:19 PM
Trovo semplicemete geniale la modifica dell' autoradio Sony, bravo avvocatovit!
Ciao
Guido
Dov'è la modifica dell'autoradio? Non ho letto nulla! ???
Citazione da: lavvocatovit - 22 Settembre 2006, 22:42:58 PM
...io ho praticamente smontato una autoradio sony con frontalino estraibile, separando fisicamente il frontalino dalla radio.
Il frontalino l'ho piazzato staffato sopra lo specchio interno, e tutta la radio nel pannello posteriore insiema agli altoparlanti.
Per il collegamento dei 16 fili, li ho passati dentro un tubo in plastica nero passato sul longherone destro in alto...tutto molto pulito.
Allego una foto non proprio chiara ma se riesco a procurare una digitale migliore deluciderò il tutto al meglio. (police)
??? ma quando devi cambiare cd ???
??? mumble......... forse hai 1 caricatore nel bagagliaio ;D
Sul mio vecchio Ak avevo lo stesso antifurto di Guido, un interruttore nascosto per mettere a massa le puntine, e poi avevo aggiunto un'intermittenza x i tergicristalli, il rélé era della 127.
wow che lusso!!
L'intermittenza dei tergi sarebbe veramente utile .... basta collegare il relè? e come fai a selezionare l'intermittenza o il movimento continuo? hai cambiato il pulsante?
...grazie per aver accolto la mia modifica con entusiasmo, per ovviare al problema del caricamento cd, ho optato per un ingresso audio ausiliare dove innesto in lettore mp3 di piccole dimenzioni che comando comodamente da sopra l'autoradio (Notasi la pretuberanza superiore al frontalino, quello è il supporto per l'mp3).Ciao, sono spiacente ma ancora non riesco a trovare una digitale migliore...mi rifarò in futuro. Grazie a tutti. Vittorio (superok)
Citazione da: Pacifico - 25 Settembre 2006, 11:50:12 AM
wow che lusso!!
L'intermittenza dei tergi sarebbe veramente utile .... basta collegare il relè? e come fai a selezionare l'intermittenza o il movimento continuo? hai cambiato il pulsante?
Avevo semplicemente aggiunto discretamente un deviatore sotto il cruscotto.
bella l'idea di questa rubrica, peccato che in Italia ci lascino fare veramente poco...io ho montato l'orologio della Renault 5 e l'ho messo all'inizio della presa d'aria a ds del volante ci sta proprio giusto poi colegango i fili va benissimo e si illumina e di sera oltre alla comodità è anche simpatico
Citazione
Se vuoi le "palle" te le posso dare, ne ho parecchie.
Citazione
se ne rimangono anche per me a Valverde mi farebbero piacere (6)
ciao
gianni
Premetto che tutto questo può sembrare assurdo, ma vi assicuro che io circolo già da due anni con pompa elettrica, avendo migliorato l'accenzione a freddo, 15km/h in più sulla velocità massima (140Km/h in piano in autostrada), non salgo più in seconda ma in terza, e il brio del motore è praticamente raddoppiato, consumi da 21Km/L.
Tale sistema di ricircolo strozzato(Strozzato perchè ho inserito dentro al tubo benzina di ricircolo da 6mm, un tubo in gomma inferiore forzando il passaggio a 4mm, così si ottiene più o meno la pressione che abitualmente abbiamo all'uscita della pompa meccanica originale), l'ho messo in pratica per ottenere benzina riscaldata e più ossigenata, praticamente quel che fà il famoso "fuelcat" da montare nell'innesco del carburatore (riscalda la benzina in modo chimico, e frulla la benzina ossigenandola). La pompa si collega elettricamenta con il suo negativo a massa, e il suo positivo nel positivo della bobina. Chi intende cimentarsi in tale operazione pratica è a suo rischio e pericolo data la natura esplosiva della benzina, quindi declino ogni responsabilità.
Io mi trovo benissimo e non ho intenzione di tornare indietro. Il tutto per notizia. Ciao Vittorio Costanzo
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Scusa Vit ma nonm ho capito una cosa: la pompa ha un ingresso e un'uscta, se tu guardi il tuo schema la pompa ha due aspirazioni e nessuna mandata (nonso) Com'è 'sta faccenda?
Citazione da: 2cvllista - 24 Settembre 2006, 10:12:48 AM
E la luce di cortesia nell'abitacolo? Ce l'ho solo io?
No naturalmente, sulla rossa che porto sulla schiena c' è la luce di cortesia che si accende aprendo le porte le quali comandano anche l' avvisatore acustico nel caso ci siano le luci accese e il quadro spento: super tarok-modernista ma utile in regime di luciacceseobbligatorieanchedigiornopuresec'èilsole.
E poi i vetri a compasso dove li mettiamo? sulle porte posteriori.
Ciao
Guido
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: lavvocatovit - 25 Settembre 2006, 21:06:33 PM
Tale sistema di ricircolo strozzato(Strozzato perchè ho inserito dentro al tubo benzina di ricircolo da 6mm, un tubo in gomma inferiore forzando il passaggio a 4mm, così si ottiene più o meno la pressione che abitualmente abbiamo all'uscita della pompa meccanica originale),
scusa Vittorio ma di solito con le pompe elettriche c'è un ritorno al serbatoio per sfogare la pressione quando si chiude lo spillo, nel tuo impianto come sfoga la pressione?
la pompa elettrica spinge pressione nella pompa meccanica, Perchè? non era meglio eliminarla?
Mi spiegji meglio il concetto do quel bypass?
Ciao
Guido
Certo che non ti fai mancare niente sulla rossa!!!
scusa Vittorio ma di solito con le pompe elettriche c'è un ritorno al serbatoio per sfogare la pressione quando si chiude lo spillo, nel tuo impianto come sfoga la pressione?
la pompa elettrica spinge pressione nella pompa meccanica, Perchè? non era meglio eliminarla?
Mi spiegji meglio il concetto do quel bypass?
Ciao
Guido
Citazione
Essendo una pompa elettr. libera e non ad immersione come quella che abitualmente si trova annegata nei serbatoi di nuova
generazione, sfoga la sua pressione tutta dalla sua uscita. Portando tale flusso d'uscita al suo steso ingreso con un tubo benzina
di 1mtro e di 6mm, si otterrà una pressione pari a zero, perchè la benzina pescata in ingresso e lanciata in uscita e nuovamente
rimessa in circolo, tendeebbe a non uscire da tale ciclo, quindi ho pensato che riducendo la sezione del tubo di ricircolo per
effetto di compensazione si ottiene una leggera pressione d'uscita pari alla depressione di innesco della stessa pompa. Spero di
essere stato chiaro, ma il mio linguaggio poco tecnico, può sicuramente innescare un pò di confusione, pertanto ho provveduto a
ridisegnare lo schema a blocchi di tale circuito scusandomi per aver erroneamente invertito nel disegno precedente il flusso della
benzina. Per ulteriori dettagli non esitate a chiedere, sperando di trovare il giusto linguaggio per farmi comprendere il più
possibile. Ho continuato a lasciare la pompa meccanica, perche cominciva a lavorare male, da qui l'esigenza di provare con una
pompa elettrica, ho provato con e senza,gli effetti sono uguali, quindi ho preferito lasciarla li per esigenze di emergenza in caso di
rottura della elettrica posso bypassare quella meccanica con facilità. Ciao Guido e Gianni, Vittorio Costanzo
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Ciao...complimenti per i vetri a compasso, ma hai usato le meccaniche della dyane ultima generazione?
Citazione
Essendo una pompa elettr. libera e non ad immersione come quella che abitualmente si trova annegata nei serbatoi di nuova
generazione, sfoga la sua pressione tutta dalla sua uscita. Portando tale flusso d'uscita al suo .........................
Citazione
ma se la benzina deve attraversare comunque la pompa meccanica non penso che il sistema possa far aumentare la sua portata o pressione: quello che entrava prima entra pure adesso -
per la verita' mi sembra un poco pericoloso il tutto: se veramente la pompa meccanica rimane in linea non oso pensare cosa succederebbe se si rompesse la sua membrana e dove andrebbe a finire tutta quella benza pompata da quella elettrica
pure io ho una pompa elettrica della mini che vorrei montare e se non sbaglio quella eì ad impulsi - avevo fatto uguale sul suzukino: la pompa meccanica era restata al suo posto per le emergenze e per non seccare la membrana era stata collegata col tubo entrata ed uscita con l'immissione all'interno di un mix di benzina e olio che girava....girava....girava...
ciao
Citazione da: lavvocatovit - 25 Settembre 2006, 21:06:33 PM
l'ho messo in pratica per ottenere benzina riscaldata e più ossigenata, praticamente quel che fà il famoso "fuelcat" da montare nell'innesco del carburatore (riscalda la benzina in modo chimico, e frulla la benzina ossigenandola).
Allora sei un precursore della scissione catalitica !
http://www.bl-servizi.com/prodotto.htm
Tavolino per AK. Utilizza le cerniere del vetro anteriore della 2cv abbinate ad una molla proveniente da una penna Bic, una base per poster, plastica adesiva e bordini per rilegare i fascicoli, mezzo tappo della CocaCola ed un astina di legno vincolata al fondo della poriera tramite un gancio delle tende. (vecchio)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: GattoKea - 26 Settembre 2006, 21:11:44 PM
...abbinate ad una molla proveniente da una penna Bic, una base per poster, plastica adesiva e bordini per rilegare i fascicoli, mezzo tappo della....
della serie non si butta mai niente!ciao
gianni lattarossa
Citazione da: lavvocatovit - 26 Settembre 2006, 15:45:05 PM
Ciao...complimenti per i vetri a compasso, ma hai usato le meccaniche della dyane ultima generazione?
Io ho usato il kit di vetri delle serie Argentine con qualche modifica sugli ancoraggi che facevano ridere.
Di quali meccaniche dyane parli? mi risulta che solo sul mercato spagnolo le Dyane avessero i vetri posteriori apribili scorrevoli come gli anteriori prima che fossero discendenti a manovella.
Infatti anche in Italia è arrivata qualche Dyane di fabbricazione Spagnola con i vetri posteriori fissi ma con delle strane tacche sulle cornici delle porte, visibili attraverso le guarnizioni dei vetri, che servivano a creare lo scolo dell' acqua raccolta dalle guarnzioni/guida dei vetri scorrevoli, così come erano sulle porte anteriori quando erano i vetri anteriori ad essere scorrevoli.
Ciao
Guido
anch'io ho montato della benzina su una moto perchè gli avevo cambiato i carburatori,
ed era senza sfiati...un ingresso..un uscita.. per un 600cc potrebbe andare bene anche sulla 2cv..?
in effetti se la pompa elettrica spinge la prex in quella vecchia...allora quella vecchia non serve + a niente e però lavora lo stesso(con meno fatica ma lavora)giusto? e quindi si può rompere?
allora non si potrebbe smontare quella vecchia,riempirla di olio benza,tapparla e mettersela nel baule con la chiave snodata.
e girare con l'elettrica.?
(ciao)
Rickoo
Si, ma bisognerebbe sfilare l' astina azionata dall' albero a camme e costruire una piastrina con guarnizione di carta da avvitare al posto della pompa e del suo distanziale di bachelite per assicurare la tenuta del carter motore.
Ciao
Guido
sono d'accordo con te...
però lasciandola montata avremmo sempre l'usura...quindi sempre che funzioni..avremmo solo l'aumento delle prestazioni ma possilbile rottura pompa...
però pechè non ci si prova a montarla sta pompa...??
dai S.Guido (S stà per santo ;D) non trovi una pompa nel tuo garage da fare 2 test..
e approposito
quei miracolosi involucri con magneti dentro che assicurano aumento prestazioni e diminuzione consumi...
qualcuno lo ha provato? funzionano?
avete letto qualcosa in giro di affidabile?
Rickoo
"E poi i vetri a compasso dove li mettiamo? sulle porte posteriori.
Ciao
Guido"
Ma dalle parti di Beinette una volta non avevano un kit sui 350e.?
tantini....
(nonso)
Allora sei un precursore della scissione catalitica !
http://www.bl-servizi.com/prodotto.htm
Citazione
Ho visto il sito.
Strano che in Liguria non sia venduto... conoscendo i liguri farebbe sfaceli!!! (matto)
Citazione da: lavvocatovit - 25 Settembre 2006, 11:50:51 AM
...grazie per aver accolto la mia modifica con entusiasmo, per ovviare al problema del caricamento cd, ho optato per un ingresso audio ausiliare dove innesto in lettore mp3 di piccole dimenzioni che comando comodamente da sopra l'autoradio (Notasi la pretuberanza superiore al frontalino, quello è il supporto per l'mp3).Ciao, sono spiacente ma ancora non riesco a trovare una digitale migliore...mi rifarò in futuro. Grazie a tutti. Vittorio (superok)
Vit ma come hai fatto a mettere il frontalino lassu'? Hai usato un supporto che "doppia" la piastrina contantti del frontalino con l'autoradio?
Se mi dici come hai fatto, finalmente riuscirò a montare l'autoradio sotto il pianale e il frontalino al centro del cruscotto sul vano motorino-tergi...
dai dai..
questo topic mi piace un casino!
ricordo che c'era chi aveva...
- montato i sedili della twingo
- montato le tendine tipo salotto
- cerchioni di tutti i tipi
- montato una 2cv su un fuoristrada suzuki...
- spie di ogni genere (olio pressione e temperatura, acqua... nel frigobar!
e che bello è essere 2cv-isti se non si possono fare tutte queste robe???
(felice1) (felice1) (felice1)
C'è poi ki sta escogitando un nuovo sistema per aprire e tenere aperto il vetro ant senza per forza doversi distruggere dita, giacche etc contro i famigerati ganci reggivetro durante le manovre... (scherma)
Tutti problemini che i cammelli non hanno (muoio)
allora non si potrebbe smontare quella vecchia,riempirla di olio benza,tapparla e mettersela nel baule con la chiave snodata.
e girare con l'elettrica.?
(ciao)
Rickoo
Citazione
...la pressione in configurazione di ricircolo, è bassissima, quindi non vedo il motivo di togliere la vecchia stanca pompa meccanica...le do solo un aiutino passandole della benzina più calda e ossigenata.Ciao
Di quali meccaniche dyane parli? mi risulta che solo sul mercato spagnolo le Dyane avessero i vetri posteriori apribili scorrevoli come gli anteriori prima che fossero discendenti a manovella.
Infatti anche in Italia è arrivata qualche Dyane di fabbricazione Spagnola con i vetri posteriori fissi ma con delle strane tacche sulle cornici delle porte
Citazione
...la precedente dyane di mia moglie, aveva i finestrini azionati a manovella anteriormente, e posteriormente i finestrini a compasso...ti giuro che li ho visti e provati personalmente...ora non so che modello esatto fosse ma a ricordo credo fosse un 83. Ciao
qualcuno lo ha provato? funzionano?
avete letto qualcosa in giro di affidabile?
Rickoo
Citazione
...ribadisco che la pressione in gioco è quasi nulla, praticamente la pompa meccanica in serie a quella elettrica, pesca solo il necessario, quello che invece è diverso è la temperatura della benzina e la sua ossigenazione...Ciao
Citazione da: Forrest - 27 Settembre 2006, 13:44:30 PM
ricordo che c'era chi aveva...
- montato i sedili della twingo
.....
(ole) Io, Io (ole)
Citazione da: Forrest - 27 Settembre 2006, 13:38:47 PM
Vit ma come hai fatto a mettere il frontalino lassu'? Hai usato un supporto che "doppia" la piastrina contantti del frontalino con l'autoradio?
Se mi dici come hai fatto, finalmente riuscirò a montare l'autoradio sotto il pianale e il frontalino al centro del cruscotto sul vano motorino-tergi...
Non per fare lo sborone ma io al centro del cruscotto sul motorino del tergi ci ho messo un palmare-gps che svolge la funzione di navigatore e soprattutto di lettore mp3.
La particolarità è che per il montaggio non serve nulla. L'antenna gps si inserisce giusta giusta nella feritoia dell'aria calda per il parabrezza e questo appoggio è sufficente a tenere in posizione il palmare che non si sposta neanche nelle curve più estreme :)
Per amplificare l'uscita cuffie del palmare ho messo un ampli sotto il sedile passeggero, come casse un paio di coassiali coral da 13 con cassa autocostruita per sfruttare le estremità della "mensola" e piccolo subwoofer (storico anch'esso ... avrà 20 anni) sotto il sedile del guidatore.
L'impianto suona molto bene ..... peccato che l'unico testimone "acustico" si sia autorecluso sulla lista (Giuse .... cambierari idea prima o poi).
L'unico difetto di questo impianto è che bisogna prevedere e provvedere a mettere una presa accendisigari in quanto il palmare consuma parecchio.
Qui sotto le foto.
(felice)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Vit ma come hai fatto a mettere il frontalino lassu'? Hai usato un supporto che "doppia" la piastrina contantti del frontalino con l'autoradio?
Se mi dici come hai fatto, finalmente riuscirò a montare l'autoradio sotto il pianale e il frontalino al centro del cruscotto sul vano motorino-tergi...
dai dai..
questo topic mi piace un casino!
Citazione
...ho provato a disegnare il sistema di fissaggio, sperando sia comprensibile...Ciao
[allegato eliminato dall\'amministratore]
...la pressione in configurazione di ricircolo, è bassissima, quindi non vedo il motivo di togliere la vecchia stanca pompa meccanica...le do solo un aiutino passandole della benzina più calda e ossigenata.Ciao
Citazione
mi sapresti dire a che pressione lavora in modo da cercarne una compatibile??
e il ricircolo lo ha la pompa o lo hai aggiunto tu?
grazie
Rickoo
il ricircolo l'ho fatto io, vedi l'allegato precedente. Ciao
L'impianto suona molto bene ..... peccato che l'unico testimone "acustico" si sia autorecluso sulla lista (Giuse .... cambierari idea prima o poi).
E io chi sono!! (pugil) (pugil) non ricordi che ci siamo seduti ad ascoltare musica 70/80 aspettando le pizze dopo Como????
Pietrooooo (scherma)
Vero .... scusa! L'età avanza e mi devi scusare.
In verità davanti alla pizzeria ti vergognavi di fare la figura del maranza con la musica a chiodo e mi facevi abbassare il volume .... in realtà mi sembra di ricordare che l'unico che l'ha sentito con macchina in movimento al massimo delle sue possibilità sia stato proprio il Giuse!
Io per la protezione dal sole ho messo il una tenda fissata ai quattro angoli con degli automatici e al centro legato allo specchietto, testato già da 2 anni contro le buffere a 100 kmh. (su)
Il mio sistema audio con l'ipod, trasmette all'autoradio tramite fm, avendo 2 auto mi sposto la musica solo con quello, per le casse anteriori sulla dyane ho risolto con uno spessore. (guid)
ciao
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione
...la precedente dyane di mia moglie, aveva i finestrini azionati a manovella anteriormente, e posteriormente i finestrini a compasso...ti giuro che li ho visti e provati personalmente...ora non so che modello esatto fosse ma a ricordo credo fosse un 83. Ciao
Citazione
Non sono a conoscenza di dyane importate ufficialmente dalla citro Ita con i finestrini posteriori apribili, per me o è stata modificata con porte posteriori spagnole o è stata importata parallelamente dalla Spagna.
Ciao
Guido
Citazione da: guidowi - 29 Settembre 2006, 18:41:36 PM
Citazione
...la precedente dyane di mia moglie, aveva i finestrini azionati a manovella anteriormente, e posteriormente i finestrini a compasso...ti giuro che li ho visti e provati personalmente...ora non so che modello esatto fosse ma a ricordo credo fosse un 83. Ciao
Citazione
Non sono a conoscenza di dyane importate ufficialmente dalla citro Ita con i finestrini posteriori apribili, per me o è stata modificata con porte posteriori spagnole o è stata importata parallelamente dalla Spagna.
Ciao
Guido
..ricordo anche che alle portiere in basso esisteva in grosso adesivo originale in arancio con la scritta dyane a destra e a sinistra...ora la stessa dyane gira a Padova...posso provare a contattare il nuovo proprietario per delle foto, così ci sinceriamo del modello in questione. Ciao Guido
adesivi come questa???era in vendita su ebay qualche tempo fa....ma i vetri son fissi.....
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: sert - 30 Settembre 2006, 01:33:41 AM
adesivi come questa???era in vendita su ebay qualche tempo fa....ma i vetri son fissi.....
...si, gli adesivi corrispondono, ma allora quasi sicuramente sarà stata effettuata una modifica ai finestrini post per l'apertura a compasso...Curiosità: di che colore era la dyane in vendita su ebay?
Ciao (nonso)
Citazione
quasi sicuramente sarà stata effettuata una modifica ai finestrini post per l'apertura a compasso
Citazione
Scorrevoli, non a compasso.
Ciao
Guido
Citazione da: guidowi - 30 Settembre 2006, 12:00:01 PM
Citazione
quasi sicuramente sarà stata effettuata una modifica ai finestrini post per l'apertura a compasso
Citazione
Scorrevoli, non a compasso.
Ciao
Guido
...stiamo rovistando tra le foto ricordo nella speanza di trovare il particolare dei finestrini posteriori, guido ti assicuro a compasso...li usavo spesso...m'ah! Mistero...ciao
a beh se erano a compasso era una modifica autocostruita, la storia delle Dyane spagnole riguardava i vetri scorrevoli.
ciao
Guido
...altro piccolo ma comodo accorgimento: La luce interna che abitualmente si attiva dalla plafoniera direttamente tramite proprio interruttore, è ora comandata da apposito interruttore sul cruscotto (ho usato un'altro interruttore tipo tergicristallo originale)...ho tolto l'interruttore guasto dalla lampada e ho tappato il foro quadrato con una platica simile all'originale...risultato? Più comodo che alzare il braccio sinistro...Ciao (guid)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
la dyane in vendita su ebay era quella della foto quindi un bianco direi ma non so dirti il codice
qui mi rimetto a ben altri esperti.....
gli adesivi invece, mi domando se erano originali di qualche serie-versione-importazione o non so.....
qualcuno ne sa qualcosa??? (nonso)
un saluto>>L
Avevo fatto la stessa cosa sulla mia furgonetta AK e in più si trattava di un deviatore, l'altro l'avevo messo dietro cosi' aprendo le porte posteriori potevo disporre della luce.
Citazione da: lavvocatovit - 28 Settembre 2006, 19:26:25 PM
il ricircolo l'ho fatto io, vedi l'allegato precedente. Ciao
la prex di mandata non la sai? per cercarne una...
e poi volevo chiederti ma il frontalino hai saldati tutti i fili minuscoli sulla autoradio e hai fatto un cavo lungo e li hai risaldati sul frontalino?
Rickoo
Citazione da: rickoo - 02 Ottobre 2006, 23:01:00 PM
Citazione da: lavvocatovit - 28 Settembre 2006, 19:26:25 PM
il ricircolo l'ho fatto io, vedi l'allegato precedente. Ciao
la prex di mandata non la sai? per cercarne una...
e poi volevo chiederti ma il frontalino hai saldati tutti i fili minuscoli sulla autoradio e hai fatto un cavo lungo e li hai risaldati sul frontalino?
Rickoo
...ho usato una pompa della alfa romeo 33, se non erro la pressione di mandata è di 0,3bar credo...per il frontalino ho praticamente staccato dalla sede nel circuito della radio il connettore che si innesta nel frontalino, e l'ho attacato al nuovo supporto dove ho rifissato il tutto...ciao
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: lavvocatovit - 02 Ottobre 2006, 19:28:54 PM
...altro piccolo ma comodo accorgimento: La luce interna che abitualmente si attiva dalla plafoniera direttamente tramite proprio interruttore, è ora comandata da apposito interruttore sul cruscotto (ho usato un'altro interruttore tipo tergicristallo originale)...ho tolto l'interruttore guasto dalla lampada e ho tappato il foro quadrato con una platica simile all'originale...risultato? Più comodo che alzare il braccio sinistro...Ciao (guid)
Io la luce interna l'ho messa in automatico con l'apertura della porta.
Ho fissato un interruttore di fine corsa industriale regolato sulla cerniera bassa della porta. funziona molto bene.
Per accenderlo a pulsante basta aggiungere un interruttore; io non l'ho fatto perchè dall'altro lato (passeggero) ho fissato una luce snodata tipo quelle da rally (molto comoda per le consultazioni notturne alle cartine)
Oddio che mi ero dimenticato! (stupid)
La "Primavera" di Franco Grosso.... (spett)
è praticamente una sorta di "galleria senza fine" dell'accessorio personalizzato (adoraz)
le foto le ho (ri)trovate sul suo sito
www.assistenza2cv.it
e più velocemente qui
http://www.assistenza2cv.it/02_L'Atelier.asp
ma credo che CHIUNQUE ne abbia una copia salvata sul proprio pc (felice1)
La mia è una soluzione per risparmiare qualche soldo
costruendo con una cruccia i gancetti dei semiaperto dei finestrini
e molto semplice bastano 2 crucce di lavanderia (quelle in fil di ferro) e tre pinze
Ciao! (felice)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Bravo! bella realizzazione! meriti un KarmaPiù.
Ciao
Guido
:oUn punto Karma dal guru? :o
da che parte e la sua meccaofficina (adoraz)
Modifica per uomini rincoglioniti (gli anni passano) ed un po' ciechi.
Ho installato 2 micro-luci a led nel bagagliaio della 2CV, perchè quando arrivo a casa e c'è da scaricare la spesa... è sempre troppo buio.
Per evitare interruttori e dimenticanze varie, le micro-luci sono comandate dalla luce di cortesia dell'abitacolo.
Con questo accessorio ho diminuito gli episodi di dimenticanza di cibarie varie sparse nel baule, (sparse, perchè di solito dimentico anche di portare da casa le borsine della spesa, da riciclare).
(stupid)
...so che finirò al rogo per tale scempio! Ho montato nuovi sedili anteriori a causa dei miei acciacchi lombari...sono comodamente seduto su sedili ducato con relativo poggia braccio e porta oggetti...sembra di staer in aereo...TRANQUILLI: gli originali sono comodamente deposti in cantina...e non ho modificato nulla, almeno per le barre in auto...Ciao NB a presto allegati di foto (guid)
Siamo già un bel gruppetto al caldo vicino al rogo, io mi trovo benissimo con i sedili Twingo e i miei bambini quando regolo individualmente lo schienale posteriore possono dormire comodamente.
Certo che sull'AZ del 1961 ho lasciato i sedili originali
eccomi! arrivo anch'io al calduccio, chissà che mi si asciughino le ossa con l'umido che c'è qui oggi! Il Ludwigvan monta dei comodosi sedili dell'alfetta con pure il poggiatesta!!
A proposito su una vecchia brochures dell'acadyane o letto di sedili "regolabili" sapeta dirmi cosa si intende??
(ciao)
(birra)
che puoi andare avanti e indietro... ;D
;D non reclinabili?
i sedili reclinabili servono al 99,999% solo per.... ehm..... (felice1)
e tu sul Ludwig di spazio ne hai parecchio! dietro......... (angel)
i "twingo" dovrebbero essere reclinabili
Citazione da: Forrest - 20 Ottobre 2006, 12:26:22 PM
i sedili reclinabili servono al 99,999% solo per.... ehm..... (felice1)
e tu sul Ludwig di spazio ne hai parecchio! dietro......... (angel)
i "twingo" dovrebbero essere reclinabili
non sempre molte volte ci si adatta anche sui sedili non recrinabili ..... EHM .... ;D
allora chi non ha i reclinabili..... "l'angolo del fai da te"??
AAAAHHA AHAHAHAHHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAAHHHA
cercherò di acconentarmi di quelli non reclinabili...la lascio originale ...
Citazione da: scanner79 - 20 Ottobre 2006, 12:27:51 PM
Citazione da: Forrest - 20 Ottobre 2006, 12:26:22 PM
i sedili reclinabili servono al 99,999% solo per.... ehm..... (felice1)
e tu sul Ludwig di spazio ne hai parecchio! dietro......... (angel)
i "twingo" dovrebbero essere reclinabili
non sempre molte volte ci si adatta anche sui sedili non recrinabili ..... EHM .... ;D
puoi anche smontare il sedile davanti passaggero e adagiarti su quello dietro..... ;D
Citazione da: sert - 20 Ottobre 2006, 14:59:49 PM
Citazione da: scanner79 - 20 Ottobre 2006, 12:27:51 PM
Citazione da: Forrest - 20 Ottobre 2006, 12:26:22 PM
i sedili reclinabili servono al 99,999% solo per.... ehm..... (felice1)
e tu sul Ludwig di spazio ne hai parecchio! dietro......... (angel)
i "twingo" dovrebbero essere reclinabili
non sempre molte volte ci si adatta anche sui sedili non recrinabili ..... EHM .... ;D
puoi anche smontare il sedile davanti passaggero e adagiarti su quello dietro..... ;D
...si, capito! Ma durante lo smontaggio, lei va a prendere un caffè, passa dal parrucchere, e se rimane tempo va a trovare mamma!!!...Sedili reclinabili (felice1)!!! 2214Km di amorose dormite in dyane ad agosto...tornato a casa volevo continuare a dormire in auto!!! (guid) (bacio)
ok vado a segare i sedili all'azam! ...sti cacchi...scherzo...
...due allegati dei miei nuovi sedili del ducato 9 posti... (ciao)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: Roald - 20 Ottobre 2006, 09:28:24 AM
Siamo già un bel gruppetto al caldo vicino al rogo, io mi trovo benissimo con i sedili Twingo e i miei bambini quando regolo individualmente lo schienale posteriore possono dormire comodamente.
Certo che sull'AZ del 1961 ho lasciato i sedili originali
come si fa a montare i sedili twingo ?
Il più facile é comprare l'articolo ART.IG0008
http://www.assistenza2cv.it/05_Shop.asp?i=1&c=undefined
complimenti oltre i poggiatesta anche il poggiagomiti!!!!
hai fatto tu le staffe per adattali?
Citazione da: scanner79 - 22 Ottobre 2006, 19:42:20 PM
complimenti oltre i poggiatesta anche il poggiagomiti!!!!
hai fatto tu le staffe per adattali?
...si, ho utilizzato la base di due sedili andati a male di una vecchia dyane demolita...ho saldato e rinforzato il tutto e alla fine si innestano come se fossero gli originali...sonpo veramente comodi.Ciao (guid)
Citazione da: obel-ic - 20 Ottobre 2006, 10:12:52 AM
A proposito su una vecchia brochures dell'acadyane o letto di sedili "regolabili" sapeta dirmi cosa si intende??
(ciao)
(birra)
Guarda cosa ho visto su Ebay, non sapevo neanche esistesse
http://cgi.ebay.fr/2CV-DYANE-SIEGE-AV-PLIABLE-POUR-ACADIANE_W0QQitemZ290041370101QQihZ019QQcategoryZ119762QQrdZ1QQcmdZViewItem
[allegato eliminato dall\'amministratore]
veramente curioso! chissà se funziona davvero? ma è originale?
(ciao)
Non ti so rispondere
orpo?? abbiamo beccato Roald in castagna? non mi sembra possibile! (nonso)
(birra)
ROALD SA TUTTO! ;D
E fà attenzione a mettere in dubbio, chè mi sa che è molto ma molto ma molto amico con munsù administratùr...
Secondo me non te lo vuole dire... (angel)
(adoraz) (adoraz)grande Roald! non metto in dubbio, mi stupivo che potesse esserci qualcosa di Citroen che non sapesse! (adoraz)
E tu invece di fare lo sceriffo (police1) hai deciso quando passare in franciacorta?? ;)
(ciao)
(abbraccio) (birra) (bevuta)
Citazione da: obel-ic - 25 Ottobre 2006, 16:18:20 PM
veramente curioso! chissà se funziona davvero? ma è originale?
(ciao)
ho una deplians dell'84 in cui questo sedile e' proposto come opzione sulla ACADIANE lo chiamano "siege escamotable avec barre de mantient de charge" il sedile passeggero si reclina per caricare oggetti lunghi e ci sono due strani molloni uno orizzontale ed uno inclinato di cui non ho ben capito il funzionamento..
Sono ben lontano dall'essere infallibile, e poi ogni tanto é bello sbagliarsi (bevuta)
Di quest'opzione ho solo saputo che era commercializzata da Citroën Spagna, ma non c'é da stupirsi erano loro a fare l'Acadiane.
Le molle servono per.... il sedile eiettabile ;)
Citazione da: Roald - 25 Ottobre 2006, 16:07:02 PM
Citazione da: obel-ic - 20 Ottobre 2006, 10:12:52 AM
A proposito su una vecchia brochures dell'acadyane o letto di sedili "regolabili" sapeta dirmi cosa si intende??
(ciao)
(birra)
Guarda cosa ho visto su Ebay, non sapevo neanche esistesse
http://cgi.ebay.fr/2CV-DYANE-SIEGE-AV-PLIABLE-POUR-ACADIANE_W0QQitemZ290041370101QQihZ019QQcategoryZ119762QQrdZ1QQcmdZViewItem
Il mio (ancora per poco) furgone FORD TRANSIT ha un sistema simile di serie. Penso che quello rappresentato in foto sia un taglia&cuci.
Citazione da: Roald - 25 Ottobre 2006, 19:52:30 PM
Sono ben lontano dall'essere infallibile, e poi ogni tanto é bello sbagliarsi (bevuta)
"GLI UOMINI SBAGLIANO, I GIUSTI AMMETTONO I PROPRI ERRORI"
(Bocco)
(felice1)
Citazione da: patatacotta - 15 Ottobre 2006, 16:30:02 PM
La mia è una soluzione per risparmiare qualche soldo
costruendo con una cruccia i gancetti dei semiaperto dei finestrini
e molto semplice bastano 2 crucce di lavanderia (quelle in fil di ferro) e tre pinze
Ciao! (felice)
li ho fatti anche io, e sono venuti pure bene! (superok)
grazie del consiglio
Citazione da: mario55 - 28 Ottobre 2006, 16:12:36 PM
Citazione da: patatacotta - 15 Ottobre 2006, 16:30:02 PM
La mia è una soluzione per risparmiare qualche soldo
costruendo con una cruccia i gancetti dei semiaperto dei finestrini
e molto semplice bastano 2 crucce di lavanderia (quelle in fil di ferro) e tre pinze
Ciao! (felice)
li ho fatti anche io, e sono venuti pure bene! (superok)
grazie del consiglio
Vengono fuori già pronti all'uso, oppure bisogna appiattirli con il martello?
Grazie, miao
Io le ho molate però effettivamente appiattendole con il martello si allargano e non si assottigliano, (superok)
Citazione da: patatacotta - 28 Ottobre 2006, 20:55:32 PM
Io le ho molate però effettivamente appiattendole con il martello si allargano e non si assottigliano, (superok)
Per evitare le vibrazioni dovute al gioco che si crea tra la struttura portante e la parte a sbalzo, prima di richiudere i "riccioli" che servono a fissare le viti, secondo me sarebbe opportuno inserire un pezzo di tubo trasparente, di quelli che si usano per la flebo (acquistabili in farmacia), oppure un pezzo di guaina (nera) termoretraibile. Ad esempio a me da molto fastidio il ticchettio che si manifesta soprattutto in autostrada ogni volta che un'auto mi sorpassa e provoca spostamento d'aria. Inoltre, per evitare che quando la parte sporgente, sganciandosi, finisca come al solito sotto il vetro, danneggiando la verniciatura della portiera, ho inserito sul bordo della portiera, in corrispondenza della battuta, due pezzettini di gomma, recuperati dai profili salvaportiera che trovi ai supermercati. I profili in questione, sono sottilissimi, e nell'incavo hanno del biadesivo che permette di non perderli....
(vecchio)
Ottima miglioria , mi piace molto l'idea delle termorestringenti io per non farli vibrare, il pezzo basculante prima di chiuderlo lo dilatato oltre la dimensione della sede così facendo una volta chiuso spinge all'esterno e non saltella, finora funzione, finchè scendendo dall'auto non si impiglia la cintura dei pantaloni e scippa via tutto (stupid)tutto da rifare oppure sbattendo la portiera con il semiaperto inserito si scardina insomma cose che capitano un pò a noi tutti forse! no?! :D
Citazione
Inoltre, per evitare che quando la parte sporgente, sganciandosi, finisca come al solito sotto il vetro, danneggiando la verniciatura della portiera, ho inserito sul bordo della portiera, in corrispondenza della battuta, due pezzettini di gomma, ....
(vecchio)
Citazione
io invece ho rivestito il fermavetro con il tubetto in gmma
Il miei ganci non arrivano alla vernice della portiera ! Non è che l'hai montato al contrario?
Citazione da: patatacotta - 28 Ottobre 2006, 22:29:29 PM
Il miei ganci non arrivano alla vernice della portiera ! Non è che l'hai montato al contrario?
Fabbricazione Grosso, installazione presidenziale, quindi vanno bene così....
(adoraz) ... chapeau, monsierur le Président!
In effetti ce ne sono di vari modelli e dimensioni, molti anni fa ne avevo realizzato uno in alluminio, adattabile solo alla portiera del passeggero, che teneva il finestrino aperto a metà.
Siccome tutti mi chiedevano cos'era quello strano "coso" alla fine mi sono stufato, ed ho buttato via tutto, auto compresa (bè, l'ultima cosa è stata dovuta ad una gita
verso la montagna, nel senso che la montagna non si è spostata ed io ci sono finito contro, ma questa è un'altra <brutta> storia...) (piango)
io nel fermavetri in due anni c'ho lasciato 2 volte il mignolo durante una manovra... (doppiomuro)
praticamente mi sono quasi starppato il legamento, alchè parecchio incazzato ho cominciato ad escogitare un altro sistema. Complicato si, e anche parecchio, ma se un giorno riuscitò a metterlo in pratica......... (pugil)
Qualcuno conosce altri sistemi?
Esistono finestrini 2cv (ovviamente autoprodotti) che si aprono con manovella?
O comunque finistrini apribili normali come la Panda?
Forse il Forrest-finestrino si potebbe davvero fare (scherma)
i finestrini discendenti per la 2cv esistevano!! erano venduti come optional negli anni 50!! ..ma sinceramente preferisco gli originali!! sono unici!!!
Anche a me piacciono i finestrini originali, e infatti i Forrest-Finestrini(c) rimarranno così! (guid)
Ho visto su una 2cv francese una soluzione veramente interessante ..... il solito fermafinestro era modificato ed invece della parte a sbalzo in acciaio da agganciare aveva un cilindro in gomma di circa 7-10 cm di diametro.
Quando non è usato fa un po' l'effetto "rotolo carta igienica" ma se il cilindro ha colori vivaci è simpatico .... quando si usa lo si posiziona all'esterno e non si rovina la vernice della macchina ... il finestrino, non essendo agganciato si appoggia o al limite rimbalza.
(felice)
insomma,tipo i parabordi delle barche eh?
Citazione da: Forrest - 29 Ottobre 2006, 13:03:11 PM
io nel fermavetri in due anni c'ho lasciato 2 volte il mignolo durante una manovra... (doppiomuro)
praticamente mi sono quasi starppato il legamento, alchè parecchio incazzato ho cominciato ad escogitare un altro sistema. Complicato si, e anche parecchio, ma se un giorno riuscitò a metterlo in pratica......... (pugil)
Qualcuno conosce altri sistemi?
ESISTEVA TUTTO, I RICAMBISTI CI AVEVANO GIA' PENSATO ALL'EPOCA.
V. ALLEGATI (p.s. in un caso è necessario visionare a testa in giù perchè ho scannerizzato al contrario....sorry!)
(vecchio)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Citazione da: GattoKea - 29 Ottobre 2006, 22:22:22 PM
Citazione da: Forrest - 29 Ottobre 2006, 13:03:11 PM
io nel fermavetri in due anni c'ho lasciato 2 volte il mignolo durante una manovra... (doppiomuro)
praticamente mi sono quasi starppato il legamento, alchè parecchio incazzato ho cominciato ad escogitare un altro sistema. Complicato si, e anche parecchio, ma se un giorno riuscitò a metterlo in pratica......... (pugil)
Qualcuno conosce altri sistemi?
ESISTEVA TUTTO, I RICAMBISTI CI AVEVANO GIA' PENSATO ALL'EPOCA.
V. ALLEGATI (p.s. in un caso è necessario visionare a testa in giù perchè ho scannerizzato al contrario....sorry!)
(vecchio)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Ciao a tutti,
è il primo post che faccio in questo forum, volevo approfittarne per farvi i complimenti sul sito e sui vostri "possenti" mezzi, ce ne sono alcuni molto d'ispirazione ;)
Sono da poco possessore della bambina nella foto qui a sinistra.
ho notato sul sito che è stato detto che i sedili della twingo calzano a pennello, la mia ha un altro "set" di sedili diversi da quelli della twingo, più vecchi. appena posso posto le foto.
Volevo chiedervi se esiste un modello di cruscotto adattabile alla dyane, nella galleria fotografica ne ho vista una con il volante dell'alfa romeo, ed aveva il cruscotto diverso da una 2cv, mi ha intrigato molto...
la mia 2cv ha avuto 4 proprietari prima di me, pertanto ha subito delle modifiche di diverso tipo, poi vi descriverò.
ciao
Ciao e benvenuto,
attento a precisare se si tratti di una Dyane o di una 2cv. Se é una Charleston é una 2cv.
Spesso puoi sostituire dei pezzi con altri piu' vecchi o piu' recenti, ma solitamente della stessa vettura (2cv con 2cv e Dyane con Dyane).
Sono curiosa di vedere i sedili.
Ciao Stefi
Ciao Zen, per colpa tua ho perso una scommessa (mart) , non ti preoccupare non ti mordo .. per ora.. (felice1) senti quando sarai di nuovo in linea dovresti passare dal post
Noi e le nostre 2cv - postato in - Le 2CV , così incominciamo a vedere la tua bambina
Curiosità sui nomi - postato in - Le 2CV , se la tua bambina ha un suo nome
Presentazioni - postato in - Forum e nuovi iscritti , così vediamo anche la faccia del fortunato 160°
101 ad oggi.. la carica con le macchie d'olio - postato in - Forum e nuovi iscritti , così ritiri il premio
cani in 2cv - postato in - Off Topics , se sei tra i pochi che oltre alla bicilindrica amano anche i cani (felice1)
saluti al bar - postato in - Bar freccia , che ti offro uno spumantino di benvenuto (superok)
Mi raccomando non mancare nessuno di questi post che devi crescere (vecchio)
Citazione da: Zen - 02 Novembre 2006, 17:06:14 PM
Ciao a tutti,
è il primo post che faccio in questo forum, volevo approfittarne per farvi i complimenti sul sito e sui vostri "possenti" mezzi, ce ne sono alcuni molto d'ispirazione ;)
Sono da poco possessore della bambina nella foto qui a sinistra.
ho notato sul sito che è stato detto che i sedili della twingo calzano a pennello, la mia ha un altro "set" di sedili diversi da quelli della twingo, più vecchi. appena posso posto le foto.
Volevo chiedervi se esiste un modello di cruscotto adattabile alla dyane, nella galleria fotografica ne ho vista una con il volante dell'alfa romeo, ed aveva il cruscotto diverso da una 2cv, mi ha intrigato molto...
la mia 2cv ha avuto 4 proprietari prima di me, pertanto ha subito delle modifiche di diverso tipo, poi vi descriverò.
ciao
ciao e benventuo!!!!!!!!!!!!!!!!
Ok watson, appena posso guardo anche gli altri topic ;) , mi spiace averti fatto perdere la scommessa...
per accontentare la curiosità di stefi ecco alcune immagini dei sedili.
si vede anche il cruscotto, al quale sono state fatte alcune modifiche. personalmente vorrei metterne uno un pò più sofisticato... questo è un pò troppo scarno.
volevo inoltre dire a stefi che è un 2CV Charleston, la chiamo Dyane per abitudine, anche se non sarebbe corretto ;)
ciao
non si vedonooooooooooooo
o son io che son cecato???che é anche vero per'altro.....
Citazione da: Watson - 02 Novembre 2006, 17:37:44 PM
Ciao Zen, per colpa tua ho perso una scommessa (mart) , non ti preoccupare non ti mordo .. per ora.. (felice1) senti quando sarai di nuovo in linea dovresti passare dal post
Noi e le nostre 2cv - postato in - Le 2CV , così incominciamo a vedere la tua bambina
Curiosità sui nomi - postato in - Le 2CV , se la tua bambina ha un suo nome
Presentazioni - postato in - Forum e nuovi iscritti , così vediamo anche la faccia del fortunato 160°
101 ad oggi.. la carica con le macchie d'olio - postato in - Forum e nuovi iscritti , così ritiri il premio
cani in 2cv - postato in - Off Topics , se sei tra i pochi che oltre alla bicilindrica amano anche i cani (felice1)
saluti al bar - postato in - Bar freccia , che ti offro uno spumantino di benvenuto (superok)
Mi raccomando non mancare nessuno di questi post che devi crescere (vecchio)
bellissimo questo post!
ti do' un bel punto karma!
Citazione da: Zen - 02 Novembre 2006, 20:32:20 PM
per accontentare la curiosità di stefi ecco alcune immagini dei sedili.
http://pescasanpietro.altervista.org/Upload/doc1.htm
Vabbè che sono bornio ma così la curiosità aumenta 'non vedo niente?????'
anche te pata?
sara' l'aria delle valli??'
per me siete talmente vecchi che ci vogliono gli occhiali (muoio)
scusali Zen, ma dopo che avrai postato oltre i 100, non sarai più lo stesso e anche per te ci vorrano degli occhialoni da vista (piango)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
:o
notevole!!!
complimenti!
Eh si .... bella davvero! I puristi storceranno il naso ma a me piace .... chissà che scottature d'estate però dopo un paio d'ore di posteggio al sole con la capotte aperta ;D
(compl)
(stupid)
Citazione da: Pacifico - 02 Novembre 2006, 21:15:54 PM
Eh si .... bella davvero! I puristi storceranno il naso ......
;D ;D ;D ... ops ..... anche le puriste! (felice1)
Watson non le potevi jngrandire un pò? (mart) lo sai che 8)
Citazione da: patatacotta - 02 Novembre 2006, 21:34:52 PM
Watson non le potevi jngrandire un pò? (mart) lo sai che 8)
Comunque il link originale si vede ..... prova ancora!
Bhoo! sarà l'aria delle valli !
Va bene uguale (superok)
Citazione da: Zen - 02 Novembre 2006, 17:06:14 PM
Volevo chiedervi se esiste un modello di cruscotto adattabile alla dyane, nella galleria fotografica ne ho vista una con il volante dell'alfa romeo, ed aveva il cruscotto diverso da una 2cv, mi ha intrigato molto...
Se la foto a cui ti riferivi era questa non solo il volante era dell'alfa
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10021/mario55-padova2006-043.JPG)
se non era questa chiedo scusa.
In ogni caso prova a guardare qua
(http://www.pp-2cv.be/PixPromo/TdBLarge.jpg)
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Promotions02.htm
(felice)
sono stanco, una lunga giornata di lavoro, odori di qua, odori di la, e poi questo che non vede due foto... (mart) Margot digli qulcosa tu che sei lunica che ragiona (bacio)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
MARGOT;
Grazie di averle caricate altrimenti poi vuole un computer nuovo con qualche stupida scusa!!
Comunque sono stanca anch'io che giornata,
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Non ci piaceva la pelle al vecchio proprietario ne'?
Originale comunque, soprattutto la parte cruscotto-parabrezza. cos'è la barra crimata subito sotto al vetro?
si infatti anche storco il naso, però è davvero interessante la trasformazione che ha fatto!!!
ma una volta aperto il poggiagomiti ci state seduti in 2??
in due ci si sta, non è il massimo della comodità ma ci si accontenta. I sedili davanti sono reclinabili quasi a 180°!! quelli dietro no...
x Pacifico: La foto è proprio quella!
x bulè: di barre cromate ce ne sono 3, una subito sopra il cruscotto, una in fondo al porta oggetti e una sotto. sono tutte e tre lunghe uguali. ad ogni modo non sono granchè visto che si sfilano abbastanza facilemente, e sono un pò rugginose...
appena posso le tolgo, altrimenti all prima buca che prendo la barra mi vola in mezzo ai denti!!
il rivestimento interno secondo me era bello un tempo, adesso è scucito in alcuni punti e addirittura a volte ci si inciampa a salire e a scendere dall'auto!
Volevo darvi una news: il mezzo (udite udite) ha la chiusura centralizzata!!
ebbene sì! le quattro portiere sono collegate tra loro ad un bottone (come quello dei finestrini moderni) che le apre o le chiude. Il pottone è situato in alto della carrozzeria alla destra della portiera del guidatore, si attiva in modo "segreto" premendolo attreaverso la capotta... Diabolico il suo ex-proprietario!
tuttavia i fili sono attualmente scollegati siccome presentava dei problemi tipo: apriva quelle dietro e chiudeva quelle davanti e viceversa... per me si può aggiustare.
posterò altre foto, scusate se ho dovuto linkare ma pesavano troppo... d'ora in poi alleggerisco...
ciao
Non preoccuparti ci sono solo io che viaggio ancora a 57.6Kb (muoio)
... (stupid) e io che pensavo che tu viaggiassi a 2cv (superok)
+ bici al seguito (appl)
(appl)
Karmapunto (felice1)
che ne pensate di questa?
io la trovo affascinante.
[allegato eliminato dall\'amministratore]
pericolosa se guidi seminudo...
la parte sotto seminuda ;D ;D
Bella ..... e anche bella fantasia! Niente di clamoroso ma bisogna proprio vedere il mondo con gli occhi di un bambino per pensare una cosa così!
Citazione da: Zen - 03 Novembre 2006, 14:51:56 PM
x Pacifico: La foto è proprio quella!
Allora avrai già visto che anche la plancia, l'abitacolo, il comando del riscaldamento è dell'Alfa .... in pratica è un'Alfa ;D
Citazione da: Zen - 03 Novembre 2006, 14:51:56 PM
Volevo darvi una news: il mezzo (udite udite) ha la chiusura centralizzata!!
Questa poi la voglio proprio vedere ..... veramente un mito (felice1)
Citazione da: Zen - 03 Novembre 2006, 14:51:56 PM
posterò altre foto, scusate se ho dovuto linkare ma pesavano troppo... d'ora in poi alleggerisco...
Poi crearti il tuo album sulla galleria fotografica (le istruzioni qua https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=387.0) e richiamare le foto in questo modo https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=302.msg4019#msg4019
Ciao
Citazione da: kaneda03 - 03 Novembre 2006, 20:24:36 PM
che ne pensate di questa?
io la trovo affascinante.
scomodo quando ti apparti devi coprire pure i finestrini di sotto! ;D
eh che diamine!
mi smontate subito voi....
io di solito i pantaloni li metto,e se mi devo appartare,ma quando...?,mica lo faccio in un bel parcheggio con tanto di panchine ai lati neeee!
comunque bello questo 3d,un sacco di idee interessanti,bravi!
Citazione da: kaneda03 - 04 Novembre 2006, 13:04:29 PM
eh che diamine!
mi smontate subito voi....
io di solito i pantaloni li metto,e se mi devo appartare,ma quando...?,mica lo faccio in un bel parcheggio con tanto di panchine ai lati neeee!
comunque bello questo 3d,un sacco di idee interessanti,bravi!
c'è sempre una prima volta e c'è sempre il solito guardone che ti deve rompere il c...o .... è il caso di dirlo ...
in effetti ricordo ancora una volta che un gruppetto di sedicenti amci ci seguirono e ci fecero lo scherzetto di venir fuori sul piu' bello.....io scoppiai in una risata,ma lei la prese piuttosto male......
per non versare la benza sul parafango ho ideato e realizzato questo "bavaglio", utilizzando della plastica dura, il foro è contornato di gomma elastica (cameradaria).
svolge bene il suo conpito.
per coloro che non vogliono macchiare di benza la carrozzeria della propria bella.
(ciao)
[allegato eliminato dall\'amministratore]
E studiato appositamente per me! grazie
aggiungerei guanto ispezione rettale/prostata per tori (felice1)
non basterrebbe ruotare leggermente la pompa quando la estrai una volta finito il rifornimento?? (?)
già mi guardan strano quando metto l'addittivo se poi ci monto pure lo scivolo!!!! ;D
Citazione da: sert - 03 Novembre 2006, 20:52:42 PM
pericolosa se guidi seminudo...
la parte sotto seminuda ;D ;D
Forse sarebbe l'auto ideale di quel tipo che qualche tempo fa venne trovato, a seguito di un incidente, attaccato con una pompa pneumatica sul c.... :o pipino pardon (stupid) su una vecchia citroen.....non ricordo dove, mi sa in un paese dell'est
Bella l'idea del "bavaglino" per serbatoio ;)
Come promesso ecco le foto della chiusura "centralizzata":
[allegato eliminato dall\'amministratore]
Visto che ai fatto 30 sarebbe bello vedere il meccenismo sulle serrature, le avrà sostituite presumo?
Citazione da: sert - 05 Novembre 2006, 01:34:53 AM
non basterrebbe ruotare leggermente la pompa quando la estrai una volta finito il rifornimento?? (?)
già mi guardan strano quando metto l'addittivo se poi ci monto pure lo scivolo!!!! ;D
lo strano bavaglio serve quando fuoriesce benzina alla fine del rifornimento, ed a dire la verità alcune volte (forse a causa della pistola) ho avuto delle fuoriescite improvvise anche ad inizio rifornimento.
il fatto di essere guardati strani è una cosa normale, sia quando viaggi che causa maggiore quando fai il rifornimento, che nel mio caso si effuettua in questo modo:
a) apri il tappo benza (a chiave originale dell'83)
b) posizione il "bavaglio"
c) fai il pieno
d) riponi pistola
e) apri bagagliaio e prendi additivo
f) metti additivo
g) tggli "bavaglio"
h) metti il tappo
i) spicciati a pagare perchè dietro si è creata una coda minacciosa. (pugil)
(ciao)
Ciao Mario.
Esattamente quello che capita a me ogni volta che faccio benzina mi lavo ciacca, camicia, e orologio (io lo porto a dx) e fiancata, se riesco a costruirlo il tuo sistema mi sarà sicuramente utile.Kea mi ha consigliato di versare lento, molto lento ma mi frega sempre, sono proprio imbranato.
Ah un consiglio l'addittivo mettilo prima delle benza così facendo si mescola meglio (nonso)
non credo cambi molto il fatto di versarlo prima,con il dondolio si mescola bene.
almeno io con la colza non me ne preoccupo un gran che....
cosi' come non mi preoccupo della colata che mi porto sempre sulla fiancata.ma magari poi quando cambio ci faro' anche io un po' piu' attenzione.
Citazione da: patatacotta - 05 Novembre 2006, 22:01:37 PM
Ciao Mario.
Ah un consiglio l'addittivo mettilo prima delle benza così facendo si mescola meglio (nonso)
ci avevo pensato, ma visto che l'additivo che attualmente uso (arexons) va aggiunto in proporzione alla benzina utilizzata, giocoforza devo metterlo dopo, ma poi tanto bastano 2/3 curve (guid) (guid) che il tutto si rimescola.
Citazione da: patatacotta - 05 Novembre 2006, 22:01:37 PM
Ciao Mario.
Esattamente quello che capita a me ogni volta che faccio benzina mi lavo ciacca, camicia, e orologio (io lo porto a dx) e fiancata, se riesco a costruirlo il tuo sistema mi sarà sicuramente utile.Kea mi ha consigliato di versare lento, molto lento ma mi frega sempre, sono proprio imbranato.
Ah un consiglio l'addittivo mettilo prima delle benza così facendo si mescola meglio (nonso)
ilbagno succede perchè la nostre amate non sono compatibili con le pompe odierne che immettono troppa benizna.
Se il serbatoio e particolarmente vuoto si crea una bolla d'aria che butta su la benza e ciò e facilitato anche dall'inclinazione del tubo che va al serbatoio. Esso non è perpendicolare o quasi, ma a 45° o anche meno.L'inclinazione è causa di fuoriuscite anche quando il serbatoio è pieno.
L'idea di Mario è ottima pr noi non per quello che sta in fila ad aspettare ma almeno ammira una bella macchina!!!
Complimenti! (su)
Ed ecco la mia ultima tamarrata trash pomello microfonato ;D
[allegato eliminato dall\'amministratore]
é collegato al telefonino?
viva voce?
è un'idea !
così diventa ancora più trash!!!!!!!!!!
Citazione da: kaneda03 - 06 Novembre 2006, 23:05:15 PM
é collegato al telefonino?
viva voce?
Se è collegato anche all'amplificatore ed a un altoparlante esterno, dovrò stare attento a non mangiare troppi fagioli
(muoio)
è un'alternativa alla ormai sfruttatissima palla da biliardo o da golf o teschio ect. ect.
??? Non la montero MAI!! (stupid)
una 2cv che sto prendendo in considerazione ha una testa d'anatra......scabrosa.......
Citazione da: kaneda03 - 06 Novembre 2006, 23:16:16 PM
una 2cv che sto prendendo in considerazione ha una testa d'anatra......scabrosa.......
Non è scabrosa, è frequente in Germania, dove la 2cv è chiamata ENTE = anitra.
Come dire, basta non adottarla anche in Italia... ed il problema non si pone.
(vecchio)
é vero! non ci avevo pensato!!
comunque a me non piace proprio,che dobbiam mettere noi? uno stinco di cavallo?
altri pomellosi, magari pelosi senza fare nomi? (nonso) (mart) (blabla)
Citazione da: kaneda03 - 06 Novembre 2006, 23:20:45 PM
é vero! non ci avevo pensato!!
comunque a me non piace proprio,che dobbiam mettere noi? uno stinco di cavallo?
Già, ma anche gli italiani non scherzano; ad esempio, tutte le Fiat Panda, rosse, con l'adesivo Ferrari, dove le mettiamo?
(giu)
da me ce n'era una con tanto di alettone e neon sottoporta.....o forse era una marbella...non ricordo
Citazione da: kaneda03 - 06 Novembre 2006, 23:25:10 PM
da me ce n'era una con tanto di alettone e neon sottoporta.....o forse era una marbella...non ricordo
Tamarrissima!!!
Oppure con scritta KENWOOD al contrario KENMOOD con la N speculare, super tamarrisssssima!!!!
forse stiamo sviando un po' troppo dal topic........e poi siamo disgustosi!
Citazione da: kaneda03 - 06 Novembre 2006, 23:25:10 PM
da me ce n'era una con tanto di alettone e neon sottoporta.....o forse era una marbella...non ricordo
da vomito!! voi non immaginate neanche cosa si vede da ste parti!! (piango)
anche di qui tutti piangono che non hanno soldi, ma vanno in giro che certi cosi che non saprei definire ....
comunque metti il pomello normale ci sono altri modi per personalizzare la propria auto!
Citazione da: scanner79 - 07 Novembre 2006, 10:40:56 AM
anche di qui tutti piangono che non hanno soldi, ma vanno in giro che certi cosi che non saprei definire ....
comunque metti il pomello normale ci sono altri modi per personalizzare la propria auto!
tipo il 602 sulla mia 66!!! ;D
Se fosse di un'Ami 6 o di un AK350 scioccherebbe ancora poco
mumble mumble....
questa è diffamazione!!! non è vero!! :o
mbè!
...ragà!!! Non siamo mica albar freccia!!! (blabla)per tornare in tema pomello cambio, il massimo del trash-hard l'ho visto in chiarleston ricolorata a colory spry tipo murales...e nella leva cambio un "pene in lattice"veramente preoccupante...io andrei sempre in folle pur di non inserire alcuna marcia!!! che tamarrate!!! (guid)
Citazione da: lavvocatovit - 08 Novembre 2006, 08:49:25 AM
...e nella leva cambio un "pene in lattice"veramente preoccupante...io andrei sempre in folle pur di non inserire alcuna marcia!!! che tamarrate!!! (guid)
Quindi se non é duro non puoi cambiare, stranezze (spett)
...diciamo che per andare in giro, c'è sempre bisogno di una mano possibilmente amica (muoio) (su)
...ok!...ok!...ok! Sire...r Duca!!!Conteniamoci....saluti (abbraccio)
Citazione da: er duca - 08 Novembre 2006, 20:20:49 PM
comunque mo' diamoci un tono senno' facciamo scappare le poche donzelle da 'sto forum di maschiacci
(pia illusione ;) )
Io ci sono ancora, nonostante l'argomento scivoli verso il basso.
Per rimanere in tema con la battutina di Roald:
Allora il tizio con il "cambio duro" non ha un problema, ma funziona tutto a dovere?!?!
:-)))))))))))
Ciao Stefi
Con l'autorizzazione di Orangetenere ( che non ho..ma non importa, tanto fa lo stesso ;D ) vi mando l'adesivo che ho creato per la sua Dyane in occasione del battesimo della sua bimba Giulia (bacio)
se ti piace fanne pure uno per la mia Charleston con sritto Watson a bordo (angel)
(watson) (mang) (felice)
Citazione da: roxie - 17 Gennaio 2007, 16:43:28 PM
Con l'autorizzazione di Orangetenere ( che non ho..ma non importa, tanto fa lo stesso ;D ) vi mando l'adesivo che ho creato per la sua Dyane in occasione del battesimo della sua bimba Giulia (bacio)
complimenti è bellissimo e originale!!!
Citazione da: dyane500 - 13 Febbraio 2007, 23:11:45 PM
Citazione da: roxie - 17 Gennaio 2007, 16:43:28 PM
Con l'autorizzazione di Orangetenere ( che non ho..ma non importa, tanto fa lo stesso ;D ) vi mando l'adesivo che ho creato per la sua Dyane in occasione del battesimo della sua bimba Giulia (bacio)
complimenti è bellissimo e originale!!!
grazie!!!! (felice)
Citazione da: lavvocatovit - 22 Settembre 2006, 22:42:58 PM
...io ho praticamente smontato una autoradio sony con frontalino estraibile, separando fisicamente il frontalino dalla radio.
Il frontalino l'ho piazzato staffato sopra lo specchio interno, e tutta la radio nel pannello posteriore insiema agli altoparlanti.
Per il collegamento dei 16 fili, li ho passati dentro un tubo in plastica nero passato sul longherone destro in alto...tutto molto pulito.
Allego una foto non proprio chiara ma se riesco a procurare una digitale migliore deluciderò il tutto al meglio. (police)
Non ci posso credere...
Anch'io ho fatto la stessa cosa nel 1997,
mettendo però l'unità centrale dell'autoradio sotto il sedile posteriore
e l'unità di comando tra i due sedili anteriori.
Perfettamente mimetizzato... a prova di ladro...
Non mi dire che era una Sony RDS X6350 o qualcosa di simile?
Ha funzionato tutto fino a quando una alluvione mi ha sommerso...
Un saluto,
AP
Citazione da: Roald - 25 Settembre 2006, 11:26:28 AM
Sul mio vecchio Ak avevo lo stesso antifurto di Guido, un interruttore nascosto per mettere a massa le puntine, e poi avevo aggiunto un'intermittenza x i tergicristalli, il rélé era della 127.
Io ho tutt'ora installato un variatore di frequenza di intermittenza
da mezzo secondo a venti secondi...
A quei tempi solo sulla Alfa 164 V6 e Bmw 850i...
C'è il pulsante originale per la velocità continua
ed un potenziometro per regolare l'intermittenza.
Un saluto,
AP
Citazione da: aparty - 10 Maggio 2007, 16:53:44 PM
Citazione da: Roald - 25 Settembre 2006, 11:26:28 AM
Sul mio vecchio Ak avevo lo stesso antifurto di Guido, un interruttore nascosto per mettere a massa le puntine, e poi avevo aggiunto un'intermittenza x i tergicristalli, il rélé era della 127.
Io ho tutt'ora installato un variatore di frequenza di intermittenza
da mezzo secondo a venti secondi...
A quei tempi solo sulla Alfa 164 V6 e Bmw 850i...
C'è il pulsante originale per la velocità continua
ed un potenziometro per regolare l'intermittenza.
Un saluto,
AP
...era di serie anche sulla lancia beta berlina seconda serie
(vecchio)
Citazione da: GattoKea - 10 Maggio 2007, 22:38:36 PM
Citazione da: aparty - 10 Maggio 2007, 16:53:44 PM
Citazione da: Roald - 25 Settembre 2006, 11:26:28 AM
Sul mio vecchio Ak avevo lo stesso antifurto di Guido, un interruttore nascosto per mettere a massa le puntine, e poi avevo aggiunto un'intermittenza x i tergicristalli, il rélé era della 127.
Io ho tutt'ora installato un variatore di frequenza di intermittenza
da mezzo secondo a venti secondi...
A quei tempi solo sulla Alfa 164 V6 e Bmw 850i...
C'è il pulsante originale per la velocità continua
ed un potenziometro per regolare l'intermittenza.
Un saluto,
AP
...era di serie anche sulla lancia beta berlina seconda serie
(vecchio)
Non lo sapevo.
Tra l'altro mio zio aveva la mitica beta dai "ritorni di fiamma..." ma questo variatore non c'era.
Un saluto,
AP
Nessuno ha pensato ai sensori di retromarcia?
Io gli avevo montati sempre nel 1997 (anno di fervente attività...), modificando un modulo ultrasuoni di un antifurto volumetrico...
Avevo montato i due sensori sotto il paraurti posteriore, la centralina sotto la ruota di scorta, il led gigante rosso che mi indicava l'avvicinamento pericoloso ad un ostacolo sulla cornice interna del lunotto, al centro, in modo da essere visibile dallo specchietto retrovisore...
Dopo qualche anno sono arrivati quelli montati dalle case costruttrici nei paraurti e i kit after-market.
A quel punto l'idea non era più originale ed ho smontato tutto...
Un saluto,
AP
Una chicca: Il Vibrosbandometro, naturalmente di realizzazione artigianale... :)
ma vààààààààààà (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)
...ragazzi ho fatto una modifica non retroattiva alla mia piccola, ma a mio avviso di sicuro effetto aereodinamico e ottima soluzione per il fissaggio di stecche mobili per carichi superiori ai 50Kg. Ditemi la vostra, sono curioso di vedere la vostra reazione a così tanto "scempio". ciao(//)
(felice1) macchina dallo stile sempre più avanti, quasi futuribile... ;D
Citazione da: lavvocatovit - 18 Giugno 2007, 18:13:28 PM
...ragazzi ho fatto una modifica non retroattiva alla mia piccola, ma a mio avviso di sicuro effetto aereodinamico e ottima soluzione per il fissaggio di stecche mobili per carichi superiori ai 50Kg. Ditemi la vostra, sono curioso di vedere la vostra reazione a così tanto "scempio". ciao(//)
oddio! :o
.......................................................
La vedo un ottima soluzione, ci stanno pure molto bene!!
ROXIEEEEE, ANGELOOOOO, abbiamo trovato chi porta gli strumenti per il compleanno di Anto!!! ;D
Citazione da: lavvocatovit - 18 Giugno 2007, 18:13:28 PM
...ragazzi ho fatto una modifica non retroattiva alla mia piccola, ma a mio avviso di sicuro effetto aereodinamico e ottima soluzione per il fissaggio di stecche mobili per carichi superiori ai 50Kg. Ditemi la vostra, sono curioso di vedere la vostra reazione a così tanto "scempio". ciao
Io la trovo carina, più giardinetta (appl)
Citazione da: scanner79 - 19 Giugno 2007, 09:24:32 AM
ROXIEEEEE, ANGELOOOOO, abbiamo trovato chi porta gli strumenti per il compleanno di Anto!!! ;D
(muoio) (muoio)
Citazione da: viveladeuche - 19 Giugno 2007, 09:47:37 AM
Citazione da: scanner79 - 19 Giugno 2007, 09:24:32 AM
ROXIEEEEE, ANGELOOOOO, abbiamo trovato chi porta gli strumenti per il compleanno di Anto!!! ;D
(muoio) (muoio)
(ura) (ballo) (ole) (muoio)
...maledetti approfittatori! Ok se proprio devo caricare gli strumenti, porto microfono e asta della cantante (muoio) (muoio) (superok)
Citazione da: Roald - 19 Giugno 2007, 09:27:34 AM
Citazione da: lavvocatovit - 18 Giugno 2007, 18:13:28 PM
...ragazzi ho fatto una modifica non retroattiva alla mia piccola, ma a mio avviso di sicuro effetto aereodinamico e ottima soluzione per il fissaggio di stecche mobili per carichi superiori ai 50Kg. Ditemi la vostra, sono curioso di vedere la vostra reazione a così tanto "scempio". ciao
Io la trovo carina, più giardinetta (appl)
...Grazie Roald semi virtuale, mi da conforto una tua valutazione. Sono molto soddisfatto del lavoro effettuato, e la tua risposta ho cancellato ogni dubbio sul mio (abbraccio) (guid)operato. ciao
I tappini delle gomme di Maude e Mathias!
Comprato le coccinelle di legno, fatto sede per tappino con trapano, incollato il tutto con Bostik. E vualà!
(abbraccio) (felice)
Citazione da: Elena MeM - 18 Settembre 2007, 11:13:16 AM
I tappini delle gomme di Maude e Mathias!
Comprato le coccinelle di legno, fatto sede per tappino con trapano, incollato il tutto con Bostik. E vualà!
(abbraccio) (felice)
E anche quelli di Mathis lo scooterino, che quando sono andato a gonfiarlo Poldo il benzinaio faceva delle facce...! (nonso)
(birra) (birra)
Se avete problemi con la guarnizione dello specchietto retrovisore esterno(quella grigia per intenderci), se e' rotta o screpolata ed avete voglia di sostituirla, io ho fatto cosi:
presso un ricambista auto ho acquistato una striscia di gomma paracolpi per portiere, l'ho tagliata a misura e l'ho messa tra il vetro e la parte cromata dello specchietto, aiutandomi con un po' di silicone nero, creando cosi' una nuova cornice.
l'unica cosa che queste strisce sono nere, mentre le guarnizioni originali sono grigie.
Per due specchi occorrono due strisce, perche' una e' insufficiente .
costo dell'operazione, per due specchi, circa 2,50 euro.
saluti.
Citazione da: Elena MeM - 18 Settembre 2007, 11:13:16 AM
I tappini delle gomme di Maude e Mathias!
Comprato le coccinelle di legno, fatto sede per tappino con trapano, incollato il tutto con Bostik. E vualà!
(abbraccio) (felice)
belle...ma mi sei scivolata sulla Cocci-Nella (vecchio).... avrei pensato che ci fossero delle piccole ma più intriganti 2CV-Nella ;D
(su) cavolo mi stupisci ogni (post) sempre di più (urra) kp per te (abbraccio)
Citazione da: LAVVOCATO - 18 Giugno 2007, 18:13:28 PM
...ragazzi ho fatto una modifica non retroattiva alla mia piccola, ma a mio avviso di sicuro effetto aereodinamico e ottima soluzione per il fissaggio di stecche mobili per carichi superiori ai 50Kg. Ditemi la vostra, sono curioso di vedere la vostra reazione a così tanto "scempio". ciao(//)
Bello, molto elegante
Citazione da: Elena MeM - 18 Settembre 2007, 11:13:16 AM
I tappini delle gomme di Maude e Mathias!
Comprato le coccinelle di legno, fatto sede per tappino con trapano, incollato il tutto con Bostik. E vualà!
(abbraccio) (felice)
(noncicredo) adesso chiamo il WWF!! >:( non la vedi?! povera disgraziata sta a testa in giù! ;D
non ti mancano le idee un karma per te (appl) (appl) (appl) (appl)
Ho comprato tutto il necessarrio per i pomelli in legno :)
GRAZIE a Sert per le misure della sfera (abbraccio)
Citazione da: viveladeuche - 26 Ottobre 2007, 17:42:56 PM
Ho comprato tutto il necessarrio per i pomelli in legno :)
GRAZIE a Sert per le misure della sfera (abbraccio)
il nome della foto mi suona familiare!! ;D
ho vinto qualcheccoooosa?! ;D
Curiosità (??) : ma questo volante è un'invenzione ( o taroccata ) oppure è un accessorio originale?
(http://195.154.158.41/images/100/1007985754.jpg)
Ciao CITRO! ;D ;D ;D
No, no, altro che taroccata!
E' un accessorio piuttosto datato, originale dell'epoca! (su) (su) (su)
Dovrebbe essere il REX 2, uscito in 4 colori: Avorio, Grigio, Carminio e Verde.
Questo ha perso un pò di cromatura, ma ha quell'aspetto molto "old style"... ;)
Gli accessori come questo mi fanno impazzire!!! (ura) (guid) (ura)
concordo Franz, l'ho notato proprio per questo ;D davvero bello (felice)
molto bello (su)
(felice)
penso che il taroccamento peggiore l'ho realizzato io 20 anni fa, quando ,ho comprato una 2cv con motore fuso ed alquanto marcia,( per rimpiazzare quella appena demolita dal vecchio ubriaco).
avendo 2 macchine, ne ho riassemblata una con i vari pezzi, ma haimè, non avevo una capotte intera; presto fatto, ho avvitato (si, con viti parcher sui fianchi) un secondo portello bagaliaio sopra quuello esistente, vi ho praticato il foro e montato un "terzo " finestrino che girato sembrava un cuore e dopo averla tagliata ed accorciata ho rimontato la capotte,
in pratica era come se avessi avuto una parte di capotte in lamiera, ma non vi dico le infiltrazioni d'acqua.
ora ,visto che voi usate andare dietro la lavagna, faccio cosi ho mi butto direttamente sotto al TGV?????
Citazione da: LAVVOCATO - 22 Settembre 2006, 16:18:34 PM
...per i matti del fai da te...apro questo nuovo topic per vedere le idee più bizzarre del forum...
Buon divertimento. (matto)
(felice) Io ho fatto questo col motore di un vecchio tagliaerba...
Generatore con motore tagliaerba (http://www.youtube.com/watch?v=4T4AMPZkzXA#)
...poi l'ho anche convertito a GPL...
Generatore con motore tagliaerba 220V a doppia alimentazione benzina e GPL.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=rw1onqyA7RE#)
Ti faccio i miei complimenti, Titta (su)
Scrivo per domandarti se l'inverter da te utilizzato puo' essere collegato alla rete domestica, nel caso la risposta fosse si, non e' che nella scatola c'era anche lo schema elettrico del circuito?
E' difficilissimo se non impossibile trovare sulla rete schemi di inverter grid connected, non che sia conveniente realizzarli in proprio, mi interessava darci un'occhiata, tutto qui ;D
Mi chiedevo anche se ti fossi mai interessato di alternatori DIY, quegli alternatori che cominciano a "produrre" gia a basso numero di giri, ma forse ti sto facendo troppe domande ;D
Ancora complimenti (superok)
(felice) Mimmo.
I complimenti te li faccio anch'io!
(compl)
Citazione da: COIO3 - 07 Dicembre 2011, 18:47:28 PM
Ti faccio i miei complimenti, Titta (su)
Scrivo per domandarti se l'inverter da te utilizzato puo' essere collegato alla rete domestica, nel caso la risposta fosse si, non e' che nella scatola c'era anche lo schema elettrico del circuito?
E' difficilissimo se non impossibile trovare sulla rete schemi di inverter grid connected, non che sia conveniente realizzarli in proprio, mi interessava darci un'occhiata, tutto qui ;D
Mi chiedevo anche se ti fossi mai interessato di alternatori DIY, quegli alternatori che cominciano a "produrre" gia a basso numero di giri, ma forse ti sto facendo troppe domande ;D
Ancora complimenti (superok)
(felice) Mimmo.
Grazie! Effettivamente avevo pensato di provare a collegarlo alla rete domestica ma non ho ancora provato. Per il discorso dello schema devo guardare sulle istruzioni ma non mi sembra ci fosse...
Non mi sono mai interessato alla modifica degli alternatori per farli caricare a più bassi giri, ma tempo indietro mi sono imbattuto negli Sterling per alternatori. Dai un'occhiata qui poi segui i link che trovi nella discussione: http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=56896 (http://forum.amicidellavela.it/topic.asp?TOPIC_ID=56896) (felice)
A dirti la verita', a volerla confessare, ho una ciclette da camera inutilizzata, inutilizzata perche' mi sento un idiota a faticarci sopra per nulla, mi piacerebbe collegarci un alternatore e riversare il frutto dei miei sforzi sotto sorma di corrente dentro il circuito elettrico di casa.
L'inverter dovrebbe produrre sinusoidi pulite a 50hz perfettamente sincronizzati ai 50hz dell'impianto.
Volevo soddisfare una semplice curiosita', tutto qui ;D
Come gia ti dicevo un inverter grid connected conviene comprarlo gia fatto, e lo stesso discorso vale per un alternatore a magneti permanenti.
Resta il fatto che la rete e' piena di giovinastri che ti mettono la pulce nell'orecchio raccontando di cosa riescono a fare recuperando materiale di surpul e computer da rottamare (sorpreso)
(felice) Mimmo.
Non voglio allarmare nessuno e spero di non raccontare una bufala, ma ve la giro come l'ho sentita.
Con qualunque mezzo, se si immette corrente nell'impianto di casa,senza scollegare quest'ultimo dalla rete enel, c'è il rischio di far male a qualcuno.
Immaginatevi un blak-out, immagginate l'omino enel che lavora in qualche centralina, immaginatevi voi tutti orgogliosi del vostro generatore che inziccate corrente sulla linea......... (sorpreso) (sorpreso)
Per come l'ho capita io, se il tuo gestore non ti installa il contatore adatto tu non poi riversare niente di quello che produci sulla rete.
E' anche vero che queste cose te le raccontano e documentano quasi ed esclusivamente gli americani, statunitensi, gli italiani se sanno qualcosa non la divulgano, casomai se la vendono.
In effetti quello che leggo quasi sempre me lo racconta qualche volenteroso entusiasta che vive in una roulotte in qualche pezzaccio di deserto del New Mexico.
Comunque nel mio caso, trattandosi di una ciclette, sarebbe grasso che cola se riuscissi a generare 150watt per mezzora di fila, difficilmente riuscirei ad ammazzare qualcuno.
Cio' non toglie che mi documentero' in merito, hai allarmato me (sorpreso)
(felice) Mimmo.
Citazione da: ludo1 - 09 Dicembre 2011, 19:08:24 PM
Non voglio allarmare nessuno e spero di non raccontare una bufala, ma ve la giro come l'ho sentita.
Con qualunque mezzo, se si immette corrente nell'impianto di casa,senza scollegare quest'ultimo dalla rete enel, c'è il rischio di far male a qualcuno.
Immaginatevi un blak-out, immagginate l'omino enel che lavora in qualche centralina, immaginatevi voi tutti orgogliosi del vostro generatore che inziccate corrente sulla linea......... (sorpreso) (sorpreso)
(felice) Grazie della info. In ogni caso quella prova va fatta con l'interruttore generale aperto... Chiederò anche io: Safety First (su)
Titta, non so se dirti che non finisci mai di stupirci, o se chiederti se non hai un belino da fare!
E io, di far niente, me ne intendo! ;D
Citazione da: GIANNI da Genova - 09 Dicembre 2011, 22:15:16 PM
o se chiederti se non hai un belino da fare!
E io, di far niente, me ne intendo! ;D
(muoio) (muoio) (muoio) (muoio) Tu invece mi fai sempre scompisciare (muoio) (muoio) (muoio)
Citazione da: tittap123 - 09 Dicembre 2011, 21:09:00 PM
In ogni caso quella prova va fatta con l'interruttore generale aperto...
Ottima idea, non tanto per salvaguardare l'omino che lavora in centrale che di norma quando mette le mani lo fa in un circuito sezionato, via la testa e via la coda, quanto piuttosto perche' potrebbe accadere la malaugurata circostanza che tu produci piu' di quanto consumi.
A quanto pare il normale contatore non solo e' stupido, e' bastardo addirittura, nel senso che conteggia in valore assoluto qualunque corrente lo attraversa, nel senso che se immetti 1000w nella rete il tuo contatore ti somma 1000w di consumo, insomma il contatore stupido non distingue la destra dalla sinistra.
Per poter immettere corrente nella rete devi ottenere liberatoria e ispezione del tuo gestore, solo in quel caso la corrente in esubero non ti verra' conteggiata come consumo.
In verita' la corrente che immetti nella rete non ti viene conteggiata per niente, nel senso che vieni rimborsato di quel che produci solo nel caso tu installi, e paghi, un qualche impianto approvato da "enelgreen".
(felice) Mimmo.
Citazione da: viveladeuche - 26 Ottobre 2007, 17:42:56 PM
Ho comprato tutto il necessarrio per i pomelli in legno :)
GRAZIE a Sert per le misure della sfera (abbraccio)
(http://dc508.4shared.com/img/jb0yg5nc/0.6730036314524067/2CV03.jpg) (http://www.4shared.com/photo/jb0yg5nc/2CV03.html)
(felice)
Buone Feste.
Roberto
Salve a tutti, mi sembra di ricordare che da bambino (quindi si parla di tanti, tanti....tanti anni fa (vecchio)) esisteva un kit per trasformare la nostra amata in una specie di Roll's Roice, era un kit con cofano e baule modificati. Qualcuno sa dell'esistenza e se esiste ancora?
Grazie
Andrea
Citazione da: Tarantio - 29 Marzo 2012, 00:06:01 AM
Salve a tutti, mi sembra di ricordare che da bambino (quindi si parla di tanti, tanti....tanti anni fa (vecchio)) esisteva un kit per trasformare la nostra amata in una specie di Roll's Roice, era un kit con cofano e baule modificati. Qualcuno sa dell'esistenza e se esiste ancora?
Grazie
Andrea
speriamo di no!! (muoio) (muoio)
Citazione da: Tarantio - 29 Marzo 2012, 00:06:01 AM
Salve a tutti, mi sembra di ricordare che da bambino (quindi si parla di tanti, tanti....tanti anni fa (vecchio)) esisteva un kit per trasformare la nostra amata in una specie di Roll's Roice, era un kit con cofano e baule modificati. Qualcuno sa dell'esistenza e se esiste ancora?
Grazie
Andrea
(http://robkuijt.nl/images/2cv-rolls.gif)
Citazione da: Tarantio - 29 Marzo 2012, 00:06:01 AM
Salve a tutti, mi sembra di ricordare che da bambino (quindi si parla di tanti, tanti....tanti anni fa (vecchio)) esisteva un kit per trasformare la nostra amata in una specie di Roll's Roice, era un kit con cofano e baule modificati. Qualcuno sa dell'esistenza e se esiste ancora?
Grazie
Andrea
Esiste questo:
(http://www.hoffmann2cv.de/galerie/original/11cvkit.jpg)
Prezzo 1.150 al grezzo (include parafanghi, cofano, griglia e paraurti) a listino di un paio di anni fa. Ma non saprei dove lo puoi comperare.
Per maggiori informazioni: http://www.hoffmann2cv.de (http://www.hoffmann2cv.de)
sempre agghiacciante....ma almeno rimane "Citronica"
anche se....
....vorrei ma non posso...
Stavo pensando se era possibile montare i cerchi anteriori della smart for-two su una 2Cv
dato che sono da 15' e a 3 bulloni.
Qualcuno ha già fatto questa prova?
domanda rivolta a tutti gli smanettoni del forum. ???
credo che si possa fare a patto di metterci un'adattatore che vendono i vari ricambisti
Citazione da: Lenny76 - 24 Aprile 2012, 22:25:17 PM
Stavo pensando se era possibile montare i cerchi anteriori della smart for-two su una 2Cv
dato che sono da 15' e a 3 bulloni.
Qualcuno ha già fatto questa prova?
domanda rivolta a tutti gli smanettoni del forum. ???
http://www.boxerpower.it/novita.html (http://www.boxerpower.it/novita.html)
(http://i46.tinypic.com/2le1nvd.jpg)
(felice)
Se ne è abbondantemente parlato in passato.
Con persone che apprezzavano e persone che disprezzavano.
E sono anche girate delle foto.
Pulsantino "cerca" e chiave "smart" vedrai che riesci a trovare tutte le info che vuoi.
Citazione da: magomerlino - 29 Marzo 2012, 00:38:01 AM
Citazione da: Roberto Threeyes - 29 Marzo 2012, 00:11:52 AM
(http://robkuijt.nl/images/2cv-rolls.gif)
(vomit)
Ne vidi una da frugoletto e mi piacque tantissimo, credo non sia difficile realizzarla con parti in vetroresina fatte ad arte, ma la calandra RR, pur non evendo nulla a che fare con la bicilindrica, conferisce all'insieme un bel carattere, molto meglio della calandra pseudo originale che vorrebbe imitare un qualcosa che nono esite, in ogni caso, trattandosi di modifiche non certo ortodosse il risultato puo piacere come non piacere, ma sicuramente significa fare qualcosa di originale come ad esempio le 2cv off road.