Rieccomi di nuovo alla carica!
Come da titolo stavo pensando di realizzare un sistema di accensione automatica della plafoniera all'apertura della portiera lato guida. In particolare, avevo in mente di piazzare un interruttore apposito, se non sbaglio del tipo NC ("normalmente chiuso"), a contatto con la portiera, e di lasciare il piccolo interruttore originale della plafoniera in posizione di accensione, confidando nel fatto che se ne stia spenta a portiera chiusa, ovviamente.
Mi sorgono però dei dubbi:
->Innanzitutto, vorrei evitare che si scaricasse la batteria lasciando il suddetto interruttore in posizione di accensione
->E, soprattutto, non sono sicuro sull'interruttore NC da acquistare
L'interno della mia plafoniera è questo
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12936539_1130419837002809_2524703801195207733_n.jpg?oh=9c5f3c5e1c08bd0c13de6d6fbdb3c697&oe=5773DAC3)
In rete, ho trovato questo interruttore, che giustamente costa un bel po' (l'inserzione dice che è originale della Dyane)
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTE5N1gxNDg0/z/tMcAAOSwPhdVPSwi/$_57.JPG)
Oppure, in alternativa, ci sarebbe quest'altro, molto più abbordabile
(http://i1.ebayimg.com/05/i/001/27/9c/15fa_12.JPG)
Il mio dubbio sorge dal fatto che quest'ultimo ha un solo contatto lamellare, mentre l'altro (della Dyane) non si capisce bene. Immagino che a seconda dei contatti esso vada piazzato in maniera diversa rispetto al circuito...
Qualcuno può darmi una mano?
Grazie in anticipo
Mick (sicilia)
il dyane, non ha cose simili
no no.
Infatti mi sembrava una cassata. Su Ebay trovi anche l'interruttore ORIGINALE della Dyane per il lunotto termico (muoio) (muoio) (muoio)
... che poi è della GS...
Li avevo piazzati, quelli del secondo tipo che hai postato, lavora sul filo di massa, con quella plafoniera lo puoi fare solo se la isoli dalla sua massa naturale cioè la vite di fissaggio alla scocca.
in poche parole devi portare fin li la massa con un filo che biforcherai anche verso l'interruttore della plafoniera che ora lavora sul positivo.
Ludo, stavolta non ho capito molto bene... (nonso) (nonso)
Ma se, ad esempio, "isolassi" l'interruttore originale, collegando la linguetta che fa il contatto con un filo al nuovo interruttore (che avrà la massa sulla sua stessa vite di ritegno), pensi che funzionerebbe? In questo caso l'interruttore originale della plafoniera potrebbe starsene su "Off", se funzionasse come ho pensato...
Tieni presente che l'interruttore da portiera lavora sulla massa....
e la plafoniera è già a massa naturalmente, essendo avvitata alla scocca, devi isolare la plafoniera dalla scocca.
Ok... dunque se isolo la plafoniera può funzionare il mio "progetto"? Non ho disponibile Photoshop al momento, quindi niente "freccette" (stupid)
Per isolare la plafoniera avresti qualche suggerimento? E poi comunque potrebbe sempre funzionare l'accensione col suo vecchio interruttore?
Per isolarla dovresti incollare un supporto isolante alla scocca e poi avvitare su quello la plafoniera.
devi togliere dall'interruttore il cavo positivo ed attaccarlo alla lampadina, poi porti un cavo negativo(quello che arriva dall'interruttore alla portiera) e lo attacchi all'altro polo della lampadina, in questo modo si accende a portiera aperta.
Poi attacchi un'altro cavo di massa all'interruttore della plafoniera cosi ti funziona anche la plafoniera a portiera chiusa.
supporto isolante... e se ricopro completamente il supporto di metallo con nastro isolante? (nonso)
Per il resto credo di aver afferrato
Citazione da: Mick - 01 Aprile 2016, 23:01:28 PM
supporto isolante... e se ricopro completamente il supporto di metallo con nastro isolante? (nonso)
Per il resto credo di aver afferrato
non va bene, le viti fanno da massa ;)
Mi dispiace farti svenare caro Ludo, ma cosa mi suggeriresti allora? (stupid)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12936539_1130419837002809_2524703801195207733_n.jpg?oh=9c5f3c5e1c08bd0c13de6d6fbdb3c697&oe=5773DAC3)
Vedi le viti?
ecco, per farla semplice e grezza basterebbe una striscina di compensato incollata alla scocca e poi con le viti ti avviti al compensato, facendo attenzione che non vadano a toccare sul metallo, oppure elimini le viti e incolli la plafoniera con del buon biadesivo, curando che il metallo della plafoniera non tocchi sulla scocca. ;)
Evviva! Il biadesivo ce l'ho! Grazie Ludo!!! ;D ;D ;D
Ultimissima domanda (spero): tu l'interruttore dove lo hai trovato? Mi scoccia pagarlo con tanto di spedizione dalla Gran Bretagna
l'avevo trovato al Briko. ;)
Spero di essere altrettanto fortunato... dalle mie parti non è proprio fornitissimo
Buonanotte, per stasera stacco, tanto di più non posso fare per adesso. Grazie per il tuo aiuto e la tua pazienza (felice) (felice)
(felice)
Io ho fissato un interruttore fine corsa industriale di modo che la cerniera della porta lo faccia scattare quando la si chiude. Collegato sul positivo.
10 anni di servizio.. nessun problema.
Più semplice a farsi che a dirsi. ;D
Io queste modernità proprio non le capisco... (nonso)
Appena entri, e solo se serve, accendi la lampada... qual'è il problema? ;D ;D
;)
Citazione da: tiotio - 02 Aprile 2016, 10:00:50 AM
Io queste modernità proprio non le capisco... (nonso)
Appena entri, e solo se serve, accendi la lampada... qual'è il problema? ;D ;D
;)
Tiotio, capisco il tuo punto di vista, ma vuoi mettere la soddisfazione di personalizzare la tua 2cv? ;)
Citazione da: bulè - 02 Aprile 2016, 09:23:57 AM
Io ho fissato un interruttore fine corsa industriale di modo che la cerniera della porta lo faccia scattare quando la si chiude. Collegato sul positivo.
10 anni di servizio.. nessun problema.
Più semplice a farsi che a dirsi. ;D
Grazie Bulè, valuterò anche questa opzione (superok)
Quel tipo di pulsante in foto spacciato x la dyane,è comunissimo , era in dotazione anche su gli antifurti after-market tanto in voga negli anni 80/90 .Veniva usato x il cofano anteriore che ne era quasi sempre sprovvisto, appena aprivi partiva la sirena ;D ;D ;D ;D.......... se vai dall'elettrauto te porti a casa con pochi euro. (felice)
la mia dyane ha questo, funziona:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/IMG_20150604_184518~0.jpg)
Citazione da: Mick - 02 Aprile 2016, 16:34:55 PM
Citazione da: bulè - 02 Aprile 2016, 09:23:57 AM
Io ho fissato un interruttore fine corsa industriale di modo che la cerniera della porta lo faccia scattare quando la si chiude. Collegato sul positivo.
10 anni di servizio.. nessun problema.
Più semplice a farsi che a dirsi. ;D
Grazie Bulè, valuterò anche questa opzione (superok)
Mick se valuti l'opzione di bulè eccone qualche migliaio di tutti i tipi per tutte le tasche!
http://it.rs-online.com/web/c/interruttori/microinterruttori-e-accessori/microinterruttori/#esid=4294683753 (http://it.rs-online.com/web/c/interruttori/microinterruttori-e-accessori/microinterruttori/#esid=4294683753)
Questo è il mio:
(https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10024/WP_20160403_12_41_12_Pro_LI.jpg)
:( 2cavallisti....
non cedete alle mollezze della vita moderna....
queste sono comodità da Dyanisti !!!
(felice)
Citazione da: zia anita - 01 Aprile 2016, 18:36:23 PM
il dyane, non ha cose simili
no no.
(muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio) (muoio)
Citazione da: bibino59 - 04 Aprile 2016, 15:07:08 PM
:( 2cavallisti....
non cedete alle mollezze della vita moderna....
queste sono comodità da Dyanisti !!!
(felice)
Giusto perbacco (su)
Un buon bicchiere di acqua ghiacciata offerta al bar per te!!
(muoio) (muoio)
Aiuto (piango)
la corrente non perdona...lo sapevate?
No zia non è la corrente.... è la critica :( :(
E poi che male c'è ad avere tendenze dyaniste? Sempre in famiglia siamo (muoio) (muoio)
Premesso che faccio i miei complimenti alla fantasia e all'ingegno (abbraccio)
sarà anche bello personalizzare queste autovetture, in fondo sono piccole modifiche ma...
secondo me tutte questi piccoli "ammodernamenti" finiscono per "snaturare" la filosofia
di una autovettura semplice ma geniale nella sua semplicità.
Sono cose che vedrei più sulle auto recenti, non su queste che hanno una particolare
importanza storica, e spero di essermi spiegato.
(felice)
Jean Resort
Capisco perfettamente il tuo punto di vista, ma ci tengo a precisare che neanche a me piace snaturare la mia macchina. Tutto ciò che ho aggiunto e che aggiungo fa parte comunque di accessori d'epoca, non sono un fan del tarocco elettronico, per così dire. Pensa che l'unico pezzodi elettronica che avevo installato era un caricabatterie per cellulare... ed è stato da poco rimpiazzato da un voltmetro originale di una Mehari 4x4, visto che non ne disponeva (la mia è una Spécial) ed ho avuto problemi di ricarica della batteria. Altre aggiunte da parte mia sono state, nel corso di un anno, l'acquisto dell'antinebbia posteriore, corredato di pulsante originale Citroen, l'acquisto delle coppette coprifuoco, il montaggio di una levetta per il lampeggio degli abbaglianti (usata sulle 2cv tedesche), e l'installazione di un antifurto stacca bobina fatto da me, da un'idea di Marcello (MVO).
Questo per far capire che, anche se può sembrare il contrario quando si usa la parola "tarocco", che tra l'altro dà il titolo a questa sezione del Forum, i punti che ritengo deboli o più carenti, dove mi piace agire, subiscono sempre un trattamento per così dire conservativo, ovvero il più attinente possibile all'epoca, allo stile ed allo spirito della mia 2cv.
(felice)
in merito al fatto che fossero accessori d'epoca se ne potrebbe discutere... :)
però concordo con te che essendo "l'angolo del tarocco"... ;D
scusami, cosa sono le "coppette coprifuoco"? (sorpreso)
(felice)
(muoio) coprifuoco
Volevo dire copriruote
Comunque, ho scritto accessori d'epoca, ma intendo dire che semplicemente non vado in cerca di oggetti moderni che non risultino attinenti ad un certo mio gusto. Insomma, cerco accessori anche nuovi, ma che sembrino d'epoca e che quindi non stonino col resto dell'auto
Citazione da: Mick - 05 Aprile 2016, 15:02:01 PM
(muoio) coprifuoco
Volevo dire copriruote
(muoio) (abbraccio) (su)
grazie
(felice)
Prego. Di coprifuoco non ne voglio sentir parlare proprio (stupid)
Hey ci mancherebbe anche che le noste fossero "critiche"... ;D
Nono, noi ci divertiamo solamente, anzi apprezzo qualche piccola modifica, non è che installando un pulsante o mettendo una intermittenza per i tergi si commette peccato!!
(su)
Avanti su che vogliamo vedere il lavoro finito!
(felice)
Ebbene amici,
Dopo aver fatto abbrustolire il fusibile dei comandi sempre alimentati mentre lavoravo alla plafoniera,
ho optato per consacrarmi e affidarmi nuovamente al buon vecchio "spirito 2cavallistico":
Se si vuole, si allunga un braccio. Fine.
P.S.: per fortuna avevo il ricambio...
Citazione da: Mick - 07 Aprile 2016, 00:31:58 AM
Se si vuole, si allunga un braccio. Fine.
;D
l'ingegnosa semplicità di queste autovetture è un loro punto di forza :)
(felice)
Pazienza! Mi inventerò presto qualcos'altro da modificare/taroccare (muoio) (muoio) :)
Citazione da: Mick - 07 Aprile 2016, 00:31:58 AM
Dopo aver fatto abbrustolire il fusibile dei comandi sempre alimentati mentre lavoravo alla plafoniera..
Ma come?! ti arrendi per così poco? Sai quanti fusibili ho bruciato prima di imparare a staccare la batteria? (muoio)
Ricorda: peccare è umano, perseverare è ducavallista.
(guid)
Citazione da: bulè - 09 Aprile 2016, 09:41:20 AM
Citazione da: Mick - 07 Aprile 2016, 00:31:58 AM
Dopo aver fatto abbrustolire il fusibile dei comandi sempre alimentati mentre lavoravo alla plafoniera..
Ma come?! ti arrendi per così poco? Sai quanti fusibili ho bruciato prima di imparare a staccare la batteria? (muoio)
Ricorda: peccare è umano, perseverare è ducavallista.
(guid)
Hai ragione! Infatti subito dopo averlo scritto ci ho ripensato (muoio)
Dai mick... Di preciso cosè che nn ti funziona? Ti allego uno schemino elettrico (su)
Fin tanto che non ti prende fuoco la 2cv ha ragione bulè: devi perseverare! (muoio) (appl)
(su)
Non l'ho ancora detto, ma bentornato Rastababy!
RastaBaby funziona tutto bene, sono io che ho fatto la cassata di collegare involontariamente la massa al positivo (stupid)
Comunque ora so cosa fare. Sono più ferrato sull'impianto che mi ha proposto Ludo, ma vorrei vedere come funziona quello di Bulè (felice)
Grazie bulè, mi ero reso conto che ero troppo concentra su tutto il resto... Il forum mi rilassa e mal che vada faccio prendere fuoco alle 2cv altrui! (nonso)
Mick quello di ludo e di bulè sono la stessa cosa! Solo che ludo taglia il negativo e bulè il positivo!
Ludo è costretto ad isolare la lampada, bulè no!
Quello di bulè è meno soggetto a corti circuiti...
Citazione da: RastaBaby - 09 Aprile 2016, 10:19:05 AM
Grazie bulè, mi ero reso conto che ero troppo concentra su tutto il resto... Il forum mi rilassa e mal che vada faccio prendere fuoco alle 2cv altrui! (nonso)
(muoio) (felice)
Quindi in pratica però Bulè taglia il positivo e lo fa passare da questo interruttore, giusto? Mentre Ludo, con l'interruttore che ho postato io, non ha bisogno di interrompere un cavo di massa, ma semplicemente di collegare con un cavo la plafoniera all'interruttore stesso, che avvitandosi alla carrozzeria fa massa da solo...
Io ho collegato un cavo all'uscita del positivo dell'impianto originale che si collega alla plaffoniera, questo l'ho fatto tornare giù fino alla cerniera della porta dove ho messo l'interruttore, e dall'interruttore ho collegato un altro cavo (quindi sempre +) che ho fatto tornare su e collegato all'ingresso positivo della plaffoniera.
L'interruttore è semplicemente un interruttore. Apre o chiude un circuito. Quindi anche collegandolo alla massa della plaffoniera, poi dovrai collegare l'uscita dell'interruttore ad una massa qualsiasi sulla carrozzeria. La plaffoniera originale non ha un cavo di massa: la massa è la vite di fissaggio della plaffoniera stessa alla carrozzeria. Quindi dovrai realizzare un attacco di massa, collegarci un cavo e portarlo all'interruttore. Ma in questo caso non dovrai più collegare la plaffoniera alla carrozzeria con la vite, altrimenti ti rimarrà comunque sempre accesa.
(felice)
Sì sì, grazie! Mi ero già fatto qualche ragionamento al riguardo. Valuterò (superok)
Eccoti lo schema, che così fa comodo a tutti! (su)
(https://c2.staticflickr.com/2/1667/26050677700_154eb171d8_c.jpg)
Grandissimo, grazie! Ma come mai ci sono gli interruttori doppi? Hai considerato anche la porta lato passeggero? :)
si
Buonasera carissimi,
Oggi ho attuato il primo passo nella realizzazione del progetto, riuscendo tra l'altro a non bruciare alcun fusibile (muoio)
Ebbene, ho intrapreso la via del Ludo. Non disponendo però ancora dell'interruttore NC da piazzate alla portiera, mi sono limitato a isolare la plafoniera e a creare il collegamento elettrico tale da farla accendere sia in automatico che col suo interruttore originale. Quindi per adesso "apparentemente" non è cambiato nulla, si accende soltanto a comando, ma appunto all'interno ho modificato i collegamenti di positivo e massa, grazie allo schema postato gentilmente da RastaBaby.
Domanda: dove potrei trovare secondo voi l'interruttore che mi interessa, oltre che su internet? Ludo aveva suggerito il Brico se non sbaglio, ma è da escludere: ho chiesto e mi hanno guardato storto :(
Buongiorno riapro questo....volevo realizzare sulla.mia charleston un impiantino di luci di cortesia con 2.microinterrrutori sulle 2 portiere ed un tasto sul cruscotto che possa accendere le 2 plafoniere presenti( ne ho su entrambi i lati dell' abitacolo)...qualcuno mi potrebbe fare uno schemino dell'impianto?
Vorrei realizzarlo sulla base di quello proposto da Bule, grazie a tutti
Basta raddoppiare il filo positivo che va alla lampada e portarlo all'altra lampada, personalmente preferisco la soluzione di Ludo, il comando è sempre meglio al negativo, il fusibile , che protegge anche altri utilizatori, interviene sólo se il corto circuito è diretto, o "franco", mentre se c'è qualche cosa interposto come un interruttore potrebbero verificarsi surriscaldamenti senza che intervenga il fusibile con coseguenze poco
piacevoli
Citazione da: Magrafa - 19 Settembre 2023, 23:28:25 PM
interviene sólo se il corto circuito è diretto, o "franco", mentre se c'è qualche cosa interposto come un interruttore potrebbero verificarsi surriscaldamenti senza che intervenga il fusibile con coseguenze poco
piacevoli
Il fusibile/i hanno una sola funzione ossia quello di proteggere la linea che alimenta i vari servizi.
Se si verifica un surriscaldamento di un interruttore o di un utilizzatore non è compito del fusibile proteggerlo.
Se la corrente di "surriscaldamento" supera quella di sicurezza della linea di alimentazione allora si che si incarica di proteggere la linea stessa da sovratemperature che potrebgbero innescare danni o nella peggiore delle ipotesi, incendi.
Comunque la cosa più semplice ed efficace è utilizzare il classico pulsante che accende la lampada mettendo a massa un capo della lampada (l'altro và collegato ad un positivo protetto).