Calendario

[ggiovane matteo]

più di un anno fa il primo avvistamento, ma prezzo elevato, considerato che nemmeno c'era la necessità di un mezzo.
qualche mese fa, complice la rottamazione causa incidente di altra vettura (Rover del '90, non 2cv) siamo tornati dal meccanico che l'aveva in custodia e abbiamo iniziato ad interessarci e trattare per un eventuale acquisto.

mesi di tira e molla, incertezze da parte del venditore, ma alla fine oggi è venuta a casa Giancarla (dal nome dell'unica precedente prorietaria).

Visa II Club color protesi d'arto (fortunatamente sbiadito dal sole) dell'82.
interni in buonissime condizioni, ed esterno "provato" da diversi bagni di sole ma nel complesso, tralasciando muschio e opacità (che a me personalmente piacciono parecchio), discreto.

73mila chilometri.

ferma, salvo brevi e sporadici spostamenti, da 13 anni, sembra aver ancora voglia di girare.

prime impressioni, abituato alla bicilindrica per eccellenza:
decisamente più macchina. il "sound" è quello, ma l'insonorizzazione è quasi totale.
comoda, agile, calda sotto il sole senza capote.

foto:

recupero in bg (quello è il ggiovane ggianni). già caricata a bordo abbattendo i sedili posteriori la Bianchi corsa con la quale ho raggiunto il luogo dello scambio




contakm


muschio d'ordinanza


vano motore in ombra


concessionario (Sert, esiste ancora?)


vicino alla cugina (Peugeot 205 junior)



uomo avVISAto
https://www.youtube.com/watch?v=n6Yx0F4VaGo

[Ludo]

Grande Giovaneeeeeeeeee! a parte il colore è bellissimissima!

quel cruscotto poi!

[ALMAURI65]

Bravo Teo  

un bel colpo, un mezzo  fantastico, auto piacevole per tutti i giorni,
ho bellissimi ricordi della mia  Visa 650  


ciao  

[Watson]

Complimenti non è poi male..... al limite puoi farla diventare coupè cos' non arrostisci sotto il sole 

[sert]

il concessionario esiste ancora.....
un tempo in mano a minetti italo (il padre) è passato da qualche tempo (magari pure 15 anni ...) a minetti giovanni (il figlio)
quest'ultimo oltre alla pura attività citroen ha affiancato anche un piccolo multimarca con forse renault e suzuki o roba simile.
non solo concessionario ma anche officina.....

e dall'album ricordi:

quando anni fa mi si spezzò il telaio e arrivai lì con il carroattrezzi e il piantone smangiato in mano chiedendo di lasciare lì la 2cv per poter fare i miei pensieri e le miei valutazioni ( ero gggiovane), il figlio mi disse che non c'era posto ( fotograferò il piazzale per la cronaca nei prossimi giorni) se volevo potevo lasciare la mia e aggiungendo all'epoca 7milioni di lire comprare un 'altra 2cv che aveva in vendita e , come zuccherino finale, mi ha ripiazzato il piantone dicendomi di andare a casa piano e tranuillamente e non sterzare bruscamente....

venendo alla visa.....per fortuna il colore è sbiadito.....belcolpo del ggiovane ggianni, come sempre......
forse ho qualcosa a casa per quella macchina......

saluti>>L

[10nico]

Molto bella la Visetta, complimenti! 

Il colore previa lucidatura è faoloso , altro che!

Grande il recupero in bici! 

Ed ora...buon divertimento!   

Lunga vita e poppErità!

10nico

[Corbi]

Complimenti!!

Curiosità:  Il prelievo del mezzo è piùomenoquasi zona Petosino?

[ggiovane matteo]

Curiosità:  Il prelievo del mezzo è piùomenoquasi zona Petosino?

villaggio sposi, Bergamo città

[Corbi]

Una uguale la  aveva in  consegna un'officina Renault di Petosino.
Proprietario anziano o forse passato a miglior vita. I famigliari volevano disfarsene ma era tutto un tira e molla  con questo meccanico che voleva fargli anche la cresta come se fosse una clio... ..

Magari è lei  


Comunque BRAVO

[ggiovane matteo]

Una uguale la  aveva in  consegna un'officina Renault

è lei!

ok, pensavo che per zona prelievo ti riferissi alle fotografie..
sisi, in mattinata è stata recuperata dal meccanico e portata in Bg, dove io l'ho raggiunta in bici.


più avanzava l'opacizzazione della carrozzeria, più calava il prezzo.. 


l'anziano è passato a miglior vita tredici anni fa. la visa però pare l'abbia sempre accudita con amore..

[ggiovane matteo]

non so il telaio, ma la plafoniera interna è Made in France



tolti i coprisedili.
davanti (ma i poggiatesta erano di serie, o comunque montati da citroen o aftermarket?)





dietro



aggredito il bagagliaio (quella sul fondo è polvere pulita con panno umido). sulla cappelliera mascherina invernale e manovella.



ritrovamenti nei pertugi più nascosti (polident scaduto nel 2001)



tutto in ordine

[ggiovane matteo]

per le giornate più calde e afose, altro ritrovamento degno di nota: PARASOL!

-con accattivante grafica dai toni estivi et rinfrescanti-







e dopo l'uso si può agilmente riporre nella pratica tasca portaoggetti sulla portiera.

[Ludo]

Proprio bellina!

[10nico]

Ma che bella! Con tutta la sua storia di vita vissuta in compagnia del suo precedente proprietario! 

Grazie delle foto, commoventi! 

Lunga vita e poppErità!

10nico

[Corbi]

Ottimo!!!
Bella storia.
La plafoniera viene condivisa con AK e AMI8.....Pensa un pò!

[ggiovane matteo]

aneddoto

C., un amico, saputo dell'imminente acquisto, racconta:


<15/20 anni fa un mio amico l'aveva la Visa! me la ricordo!
sisi, la chiamavamo la Visa LP (EllePi), Latin Percussion.



aveva i copri cerchi cromati quella macchina. erano fissati al cerchio con una sola vite. e sulla macchina del mio amico quelle viti erano sempre lente. in movimento i copricerchi vibravano e, sbattendo sul cerchio, facevano sdingh dighidighi din sdighi din dighidighi din (nel mentre balla a tempo nda). sembrava il carnevale di Rio. poi lo sentivi da chilometri di distanza. capivamo sempre che stava arrivando perchè cinque minuti prima di vederlo iniziavamo a sentire la Visa LP.. sdingh dighidighi din sdighi din dighidighi din
che bello..>

[ggiovane matteo]

due mesi di fermo forzato per la Visa.

dopo averla guidata per tre giorni la prestai al Compagno Goran mentre la sua Dyane veniva rimessa in sesto in vista della Polonia.
dopo 300 km ha però deciso di fermarsi e non ripartire se non per 10 metri alla volta.

il serbatoio in metallo, con le vibrazioni, aveva rilasciato trucioli di ruggine che hanno intasato tubicini e filtrini e carburatorini.

vista l'impossibilità di tornare a casa e il carro attrezzi compreso nell'assicurazione, s'è chiamato un meccanico della zona che l'ha recuperata e s'è preso l'incarico di darle un'occhiata.

non gli avessi mai detto <fai pure con calma, non ho fretta>..
due mesi per fare più casini che altro.. 

il secondo giorno di utilizzo dopo il recupero dal meccanico ha iniziato ad andare a un cilindro. subito a pensare le peggio cose, poi, aperto il cofano ho trovato il cavo candela penzolante e la candela svitata. subito risolto grazie alla pratica chiave candele alloggiata di serie all'interno del vano motore!

lunedi gita a 1000 mt


e ieri montata l'autoradio.

è quasi una macchina vera ora.

la frizione fa un versetto in partenza da fermo e i freni non sono il massimo, ma con calma si sistemerà tutto.

[10nico]

MOLTO BENE!



Lunga vita e poppErità alla tua Visetta 



10nico

[ggiovane matteo]

oggi gentile donazione di due barre da tetto da parte della tola Attilio.
come potevo resistere alla tentazione di montare e caricarle??

prove di air camping!







settimana prossima mi attiverò per creare un sistema di ancoraggio della tenda alle barre. la teoria c'è già, devo vedere cosa offrono i vari Brico e ferramenta della zona.


poi, per gradire, un paio di chicche che faranno storcere il naso ai più, ma che non potevo esimermi dall'esporre.

[ggiovane matteo]

fatto!









nei prossimi giorni test su strada e di abitabilità

[Ludo]

Bella,Matteo!

[10nico]

Ma pensa te! Grande Visetta e grande air-camping! 

Matteo, levami una curiosità, ma la Visa col bicilindrico fa lo stesso rumore di una 2cv (o Dyane)?

Intendo da dentro l'abitacolo eh!

Grassie! 

SBRUSOL!

10nico

[ggiovane matteo]

allora..
c'è da dire che Giancarla tiene un buco/sfiato sotto le chiappe  del guidatore che, nelle strade strette costeggiate da muri, le dona un bel sound rally.

chiuso dentro con i finestrini alzati suona come una 2cv, solo un poco più ovattata.  

[scanner79]

Complimenti Matteo!!!

Una bella prospettiva ed una nuova vita per la tua Visa!!!

Quando vedo queste cose mi chiedo sempre se non ci fossimo noi quale sarebbe stato il destino di queste vecchiette.
Mi viene da sorridere pensando che quell'auto mai avrebbe immaginato di avere una vita così lunga e perchè no anche avventurosa.

Goditela!!!

[ggiovane matteo]

al lavoro in Visa e aperta la tenda per farla arieggiare. 





già apprezzata da parecchi avventori del bar! 

[tiotio]

e pensare che mio zio ha in grage un air-camping che non vuole nessuno....
Bella la visetta con la tenda sopra, mi intriga! 

[Ludo]

e pensare che mio zio ha in grage un air-camping che non vuole nessuno....
Bella la visetta con la tenda sopra, mi intriga! 

e ce lo dici cosi?

Notizie, vogliamo notizie!

[tiotio]

veramente qualcuno si è già mosso per avere notizie, ma devo prima sentire mio zio cosa dice. Sicuramente è preso bene, conoscendolo, ma non so quanto vuole realizzare...

[2cavallibeige]

  Ciao Matteo complimenti hai portato a casa indubbiamente un bel pezzo di
macchina ...
mi ha fatto tanto ridere il tuo paragone con la protesi 
riferendoti   al colore ma è veramente in ottime condizioni gli interni 
carrozzeria  e tutto l'insieme
me l'immagino con una capote 
una bella giornata di sole sulla costiera AMALFITANA   una bella ragazza appena conosciuta
e il vento tra i capelli ......
meravigliosa ..... non fartela scappare ,ti regalerà  ancora tanti km  di soddisfazione
complimenti ancora x la protesi..

[ggiovane matteo]

primo vero test, per la Visa e per l'AirCamping.
raduno zoccolo a S.Anna di Valdieri.
all'andata metà percorso in autostrada e l'altra metà su strade normali.
due notti sul tetto e per non farsi mancare nulla un giorno emmezzo a finale ligure per fare qualche tuffo nel mare.

750 km tra venerdi e martedi.
velocità di crociera 80 km/h. punta 95 km/h.
caricate, oltre ai bagagli e altre cosucce, 4 gomme nuove abbattendo i sedili posteriori.
unica pecca, patisce le leggere salite dell'autostrada ligure. spesso ho dovuto scalare in terza, con i tir dietro che mi abbagliavano.

in foto si notano telo originale impermeabile a copertura della tenda e "verandino" -sempre originale- sotto la parte a sbalzo. entrambi trovati per caso in cantina. non ricordavo di averli.. 

Air Camping vince su tenda classca, oltre che per comfort, per il bassissimo tasso di umidità interno durante e dopo l'acquazzone di venerdi notte.