Era da mesi che a seguito di un regalo, mancoaffarloapposta, di alcuni duecavallisti, che avevo prenotato un mini soggiorno in quel di siena, quando sono arrivato al centro di siena ed ho incominciato a sentire degli strani smarmittamenti, mai e poi mai avrei pensati di trovarmi al centro della mille miglia (sorpreso)
proprio nella piazza del palio c'era il passaggio principale, 415 partecipanti, sono riuscito a fotografarne una piccola parte, la sfilata è durata svariate ore
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/normal_IMG_1982_28Copia29.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/IMG_1923_28Copia29.JPG)
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(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/IMG_1938_28Copia29.JPG)
questa era la vera belva, tutta zincata (sorpreso)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/normal_IMG_1973_28Copia29.JPG)
mercedes 300 ali di gabbiano, uno dei tanti
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/normal_IMG_1983_28Copia29.JPG)
e questo il cruscotto (sorpreso) (sorpreso) (sorpreso)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/normal_IMG_1993_28Copia29.JPG)
le altre sono qui
http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/thumbnails.php?album=1363 (http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/thumbnails.php?album=1363)
Salbi?? e la tua foto? ;D
Beh ti sei visto un bel po' di bellissimi mezzi d'epoca in moto, grazie delle foto!!
A proposito della Mille Miglia, sul forum RIASC hanno segnalato questo articolo (tra l'altro sul Fatto Quotidiano ???), nel quale l'autore spara a raffica, con argomentazioni di grande superficialità e molte incorrettezze, sui possessori e appassionati di auto storiche:
http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/05/16/mille-miglia-e-assurdi-privilegi-delle-auto-storiche/591346/#disqus_thread (http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/05/16/mille-miglia-e-assurdi-privilegi-delle-auto-storiche/591346/#disqus_thread)
Queta l'ho vista passare anche io a Bologna, ma mi e parsa piuttosto una carrozzeria tutta in alluminio non verniciata
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10548/normal_IMG_1973_28Copia29.JPG)
si come ho scritto mi dava l'impressione di qualcosa di zincato, forse è come dici tu alluminio molto opacizzato, hai sentito la marmitta ;D
E' una Lancia Aprilia, esemplare unico, carrozzeria in alluminio lucidato su cui è stato dato il trasparente.
Roba di prima della guerra (1937/38) se originale.
E' uno dei "motivi" per cui, dopo averla seguita per anni, ho abbandonato le Mille Miglia.
Una macchina "sparita" che miracolosamente è ricomparsa...
Miracolosamente ricomparsa, guardacaso, insieme ad altre auto di cui non si sapeva più niente da millenni..
Tipo la Bmw barchetta di qualche foto più su...
Quella è una delle tre Bmw che ha vinto l' Edizione del 1940 della Mille Miglia, edizione faloppa perchè corsa ormai in tempo di guerra su un tracciato che non era il solito BS-ROMA-BS.
Quella "dovrebbe" essere una delle tre, in quanto Bmw Tradition ha fatto costruire tre copie che manda a sgambettare per il mondo (mentre gli originali stanno, in naftalina, a Monaco).
quante cose sai (sorpreso) (appl) (superok)
Le foto che hai postato sono comunque bellissime e mi hanno fatto aprire un forziere di ricordi che nemmeno immagini..
Il profumo di carburante incombusto misto all'olio.. ..i freni cigolanti.. ..i motori bronchitici...
Che tempi!! Che tempi!!
Quando, nel 1989, andavo in edicola a chiedere "Auto d Epoca" o "Ruoteclassiche", il giornalaio mi guardava come se gli avessi chiesto chissacosa.. e ne teneva sempre tre copie, non di più (perchè, tanto, erano sempre i soliti tre a comprarli..)
Poi, quando l' Auto d Epoca è diventata Businnes, hanno imbastardito tutto.
Automobili di cui era stata documentata passo passo la ricostruzione "a fini didattici" nei primi anni '90, di colpo diventavano "autentiche", con storie di ritrovamenti più o meno tutte uguali (il telaio era a ovest, la carrozzeria ed est..)
Per non parlare della sfilata di Star che a Brescia fanno ciao ciao con la manina, a Ferrara smontano, rimontano a Roma e poi rismontano, risalgono a Brescia (forse) per il ciao ciao finale (della serie: Mille Miglia o corsa nei sacchi, purchè mi faccia
pubblicità va ben tutto..)
Skassa, famola noi con i nostri "catorcetti" ;D
Citazione da: Ludo - 20 Maggio 2013, 19:10:10 PM
Skassa, famola noi con i nostri "catorcetti" ;D
... cosa, la Mille Centimetri (muoio) (muoio) (muoio)
Nel 2010 ha partecipato pure una 2cv --> La 2CV alla Mille Miglia 2010 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=6351.msg180609#msg180609)....
.. dai Ludo che nel 2014 ci partecipiamo pure noi..... magari con uno sponsor tedesko di Bremen, neh :P
Citazione da: Ludo - 20 Maggio 2013, 19:10:10 PM
Skassa, famola noi con i nostri "catorcetti" ;D
(felice) Ciao Ludo! Con la 2Cv? Partirei anche subito, così, come sono!! ;D
Sarebbe una Mille Miglia molto più "vera" di quella fatta da macchinoni blasonati (magari falsi e taroccati).
Io, una volta, 1500Km tutti di un botto li ho fatti, su una P@nd@750 semidistrutta.. Verona / Siracusa tutto un tiro, dalle 14 del pomeriggio alle 9.30 del mattino successivo.. Quasi quasi, se una sera di queste "carburo" bene con il whisky, lo metto nell Amarcord.. Quasi una Mille miglia di altri tempi.. ;D
Il prossimo anno scade l'anniversario della partecipazione di una 2cv di 375 cm3 alle 1000Miglia, appunto, del 1954.
Questa data me lo fa ricordare un articoletto che oggi ho letto su RUOTECLASSICHE di luglio in risposta ad un quesito di un lettore:" Vorrei avere notizie della Citroen 2CV che partecipò alla 100Miglia del 1954".
Le mie reazioni alla lettura:
-chi saranno questi Henry Labes, e Yves De Faiilly motivati a correre questa avventura, a guardar le due foto, non sponsorizzati e con una vettura con la cilindrata più bassa fra quelle della sua categoria?
-2014: saranno 60 anni da quell'evento
-e iscrivere e finanziare una Nostra 2CV, Nostra, come Forum-intergruppo/i, alla manifestazione del prossimo anno, se ci sarà?
- e mobilitare il Popolo della Citromap in questa avventura?
ciao Paolo e benvenuto!
sarebbe bello che ti presentassi nell'apposito 3D creato per i nuovi arrivi (muoio)
(felice)
Molti anni addietro era stata avanzata una proposta simile, e c'era già chi aveva messo a disposizione una 2CV con le caratteristiche di quella che ai tempi partecipò alla competizione. Quest'ultimo è uno dei requisiti richiesti per essere ammessi, ma non il solo. Infatti sembra che, oltre a un rilevante importo per l'iscrizione, siano indispensabili "conoscenze" in ambienti automobilistici altolocati ai quali noi comuni duecavallisti non abbiamo accesso.
Due o tre anni addietro una 2CV partecipò alla Mille Miglia storica, guidata da un equipaggio belga (così mi pare di ricordare), purtroppo non presente nella CitroMap. ;D
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/01~2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/02a.jpg)
osservate i cerchioni con autentici raggi
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/normal_03~1.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/04a.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/04b.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/05~2.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/6.jpg)
Personalmente, tempo fà, avevo meditato al riguardo, ma ben presto mi sono imbattuto nella situazione descritta da Bruno... (nonso)
Mai dire mai, ma... La vedo piuttosto difficile.
Nel 2010 ci fu una 2cv che partecipò alla Mille Miglia
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=6351.0 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=6351.0)
della serie che: "SI PUO........! (sorpreso) (nonso)
(felice)
Non è stato detto che è IMPOSSIBILE...
Ma forse non avete letto e/o capito l'intervento di Bruno.
E il mio...
Citazione da: PaoloDòCavaj - 17 Luglio 2013, 09:50:55 AM
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10964/02a.jpg)
osservate i cerchioni con autentici raggi
Citazione da: Fabio602 - 17 Luglio 2013, 11:27:59 AM
Che strana, la 2CV aveva per la gara le ruote con i raggi... non ne ho mai viste...
Chiedo agli esperti: perchè?
Il signor de Failly non ha fatto altro che montare le ruote che venivano usate sulle Dagonet, probabilmente perchè, e son convinto anch'io, ha pensato fossero più adatte allo stile Mille Miglia.
Pensavo ci fossero delle implicazioni tecniche...
Citazione da: Fabio602 - 17 Luglio 2013, 15:47:02 PM
Pensavo ci fossero delle implicazioni tecniche...
Il carrozziere Jean Dagonet aveva elaborato inizialmente il motore e poi la carrozzeria allo scopo di rendere la 2cv più leggera e sportiva.
I cerchi facevano parte del progetto e dei suoi esperimenti.
3 delle sue auto parteciparono all'edizione del '55.
Quindi bene, sembra che tutto torni, erano per renderla leggera e forse con delle prestazioni leggermente migliori.
(http://25.imagebam.com/download/BNW4hqnYoJBL5yuFOyj-Cw/14691/146906633/1000%20Miles%20in%20april%20or%20may%201955.jpg)
(http://36.imagebam.com/download/XU71ApfpFCQPebxLdzhvPQ/14691/146906622/1000%20Miles%20in%20april%20or%20may%20%201955.jpg)
(http://56.imagebam.com/download/gKg1hQT6cGBbyI6RtY6d2Q/14694/146932149/Mille%20Miglia%201955%20Citroen%202cv%20J.Dagonet.jpg)
Quest'ultima si classificò 264ma con equipaggio Jean Dagonet/Chewot.
Grazie!!!
Bellissime immagini.
Sì, gran fascino!
Coltivo sempre il sogno di realizzare una 2cv sportiva retrò, simil Dagonet...
Una base già c'è, ma...
(mang) (mang) (mang)
non penso sia banale in quanto la scocca deve essere abbassata. L'altezza da terra della linea della capotta è molto più bassa che nelle nostre.
Le difficoltà sono molte. (stupid)
va beh, allora in bocca al lupo per la realizzazione (superok)
;D
Crepi!
Io ho un paio di idee, ma per me da solo è impossibile, ci vuole qualcuno in gamba sia per la parte di carrozzeria sia per quella meccanica.
Vedremo...
(su)
Ecco, sì, erano austriaci e non belgi o francesi come mi pareva di ricordare.
Citazionedella serie che: "SI PUO........!
Ma non ho ancora capito tre cose:
• chi ci mette l'auto
• chi ci mette i soldi (molti soldi)
• chi ha le conoscenze altolocate
Risolti questi aspetti secondari, mi offro per pilotarla. ;D ;D ;D
"Ma non ho ancora capito tre cose:
• chi ci mette l'auto
• chi ci mette i soldi (molti soldi)
• chi ha le conoscenze altolocate"
dice il Bruno.....
NEANCH'IO (muoio) anche perchè ci ho pensato solo poche ore fa
Io ci ho messo intanto solo uno SPLENDIDO SOGNO, gratuito e non oggetto di attività di Marketing (guid)
Come quando ho rilanciato l'idea della Citromap
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=20.msg257534#msg257534 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=20.msg257534#msg257534)
Non si poteva fare niente ed ora tutto è quasi possibile
E non è poco riuscire ancora a sognare, in questi tempi (muoio)
Citazione da: PaoloDòCavaj - 17 Luglio 2013, 18:02:47 PM
Io ci ho messo intanto solo uno SPLENDIDO SOGNO, gratuito e non oggetto di attività di Marketing (guid)
Come quando ho rilanciato l'idea della Citromap
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=20.msg257534#msg257534 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=20.msg257534#msg257534)
Non si poteva fare niente ed ora tutto è quasi possibile
Le sai proprio tutte! (sorpreso)
Citazione da: CaravanPetrol - 17 Luglio 2013, 17:33:09 PM
Ecco, sì, erano austriaci e non belgi o francesi come mi pareva di ricordare.
Eeeh, vedi che mi perdi i colpi?!
Poi è normale che ti bacchettano subito!
(muoio) (muoio) (muoio)
Citazione da: CaravanPetrol - 17 Luglio 2013, 17:33:09 PM
Ma non ho ancora capito tre cose:
• chi ci mette l'auto
• chi ci mette i soldi (molti soldi)
• chi ha le conoscenze altolocate
• Potrei dirvi la mia, ma andrebbe data una "sistemata"... (muoio)
• Lascio campo libero ai possibilisti...
• Come sopra...
Citazione da: CaravanPetrol - 17 Luglio 2013, 17:33:09 PM
Risolti questi aspetti secondari, mi offro per pilotarla. ;D ;D ;D
Vabbeh, te lo concedo per diritto d'anzianità duecavallistica... :P
Ma io faccio da secondo! ;D
Infatti, se non già detto, a correre la Mille Miglia per Citroën nel maggio 2010 c'era una 2CV restaurata del 1957 guidata dai simpatici coniugi viennesi Christian e Margot Baier, con il nome Citroën Vienna."
Mille Miglia 2010 - intervista all'equipaggio della 2CV in gara (http://www.youtube.com/watch?v=UpkYG640wKc#)
......
(http://amicale-citroen.de/wp-content/uploads/2010/07/2010.mille-miglia.alles-auto-seite-1.jpg)
(http://amicale-citroen.de/wp-content/uploads/2010/07/2010.mille-miglia.alles-auto-seite-2.jpg)
(http://amicale-citroen.de/wp-content/uploads/2010/07/2010.mille-miglia.alles-auto-seite-3.jpg)
(http://amicale-citroen.de/wp-content/uploads/2010/07/2010.mille-miglia.alles-auto-seite-4.jpg)
Qui siamo ancora con l'equipaggio todesco: spero che mia moglie gradirà passare le vacanze traducendomi l'articolo (muoio)
Perché. nonostante tutto, lo zoccolo duro e puro del Collezionismo d' auto, ragazzi credetemi, e formato dagli
appassionati di Citroen 2cv. Non è un commento di parte, non è una slinguazzata a bocca dolce, ma la considerazione di uno che orbita tra le macchine d' epoca dal 1978 (si, ho cominciato a quattro anni).
Leggo gli interventi di Paolon, di Bruno, del Dude, e di tutti gli altri e leggo la Passione.
"Prendiamo una Ancienne, la prepariamo e andiamo.." Ben sapendo che, superando i vergognosi "ostacoli" che non rendono così facile la partecipazione alla gara, ci aspetterebbero 1500km al volante di una piccola macchina.
Ma la cosa, invece di disorientarci.. ci esalta!!!!!!
Agli inizi era, in effetti, così. Venivi a sapere che passava la Mille Miglia in maniera quasi bisbigliata.
Aspettavamo il passaggio delle vetture con spirito quasi carbonaro. E arrivavano loro: le macchine.
Splendide, ma non perfette, o almeno non tutte. Una notte magica, per chi l' aspettava.
Oggi.. puah! Solo vetture stralustre, magari anche falsoni incredibili, con a bordo star e starlette pronte a giurare che loro "han sempre seguito la Mille Miglia". E partecipanti attenti solo a guardare se sono guardati.
Quaranta Mercedes 300SL, quaranta Porsche 356, trenta BMW 328, Alfa Romeo qualcuna e il resto..
Purtroppo la Mille Miglia non è più nemmeno l' ombra di quella che era all' inizio, neanche come rievocazione. (giu)
Citazione da: SKASSAMAKKINEN - 18 Luglio 2013, 21:22:41 PM
Perché. nonostante tutto, lo zoccolo duro e puro del Collezionismo d' auto, ragazzi credetemi, e formato dagli
appassionati di Citroen 2cv. Non è un commento di parte, non è una slinguazzata a bocca dolce, ma la considerazione di uno che orbita tra le macchine d' epoca dal 1978 (si, ho cominciato a quattro anni).
Leggo gli interventi di Paolon, di Bruno, del Dude, e di tutti gli altri e leggo la Passione.
"Prendiamo una Ancienne, la prepariamo e andiamo.." Ben sapendo che, superando i vergognosi "ostacoli" che non rendono così facile la partecipazione alla gara, ci aspetterebbero 1500km al volante di una piccola macchina.
Ma la cosa, invece di disorientarci.. ci esalta!!!!!!
Agli inizi era, in effetti, così. Venivi a sapere che passava la Mille Miglia in maniera quasi bisbigliata.
Aspettavamo il passaggio delle vetture con spirito quasi carbonaro. E arrivavano loro: le macchine.
Splendide, ma non perfette, o almeno non tutte. Una notte magica, per chi l' aspettava.
Oggi.. puah! Solo vetture stralustre, magari anche falsoni incredibili, con a bordo star e starlette pronte a giurare che loro "han sempre seguito la Mille Miglia". E partecipanti attenti solo a guardare se sono guardati.
Quaranta Mercedes 300SL, quaranta Porsche 356, trenta BMW 328, Alfa Romeo qualcuna e il resto..
Purtroppo la Mille Miglia non è più nemmeno l' ombra di quella che era all' inizio, neanche come rievocazione. (giu)
E ...se il club ne organizzasse una? magari la 1000 e 2cv? ;D
Ecco. Questa sarebbe un' idea.
Il discorso è che serve una macchina organizzativa, un giro di permessi e quindi delle solite, stramaledette "conoscenze" che ho paura noi non ci si possa permettere..
Ormai, i signori della gara di cui sopra, conosciuti per il giro di schei che portano in giro, vanno a chiedere i permessi, smollano la palanca, e i problemi son belli e risolti..
Considerazione amarissima di uno che ci ha messo il naso.
Bheh....si potrebbe fare una cosa più "soft", un giro organizzato e nulla più.....
la gioia deve essere "nostra", non dell'entourage e dei magna pagnotta, e di chi ci vedrebbe scorazzare felicemente ;D
Si, anche. Anzi, sarebbe bello.
Ma anche lì si son studiati i balzelli..
va a finire che ci multano per assembramento non autorizzato..
Se poi hai uno straccio di numero sulla porta, diventa "Competizione" e le gare di competizione su strada, nella repubblica delle banane, non son permesse..
Ragazzi, credetemi, il Raduno "tipo" delle 2Cv (macchine, campeggio, gita e momenti conviviali in totale serenità),
sono cose che nessun altro club conosce più. Forse quelli dell Erre4 e qualche Club del Maggiolino.. Ma poi..
Citazione da: SKASSAMAKKINEN - 18 Luglio 2013, 21:38:59 PM
Solo vetture stralustre, magari anche falsoni incredibili, con a bordo star e starlette pronte a giurare che loro "han sempre seguito la Mille Miglia". E partecipanti attenti solo a guardare se sono guardati.
Quaranta Mercedes 300SL, quaranta Porsche 356, trenta BMW 328, Alfa Romeo qualcuna e il resto..
...un giro di permessi e quindi delle solite, stramaledette "conoscenze" che ho paura noi non ci si possa permettere..
Ormai, i signori della gara di cui sopra, conosciuti per il giro di schei che portano in giro, vanno a chiedere i permessi, smollano la palanca, e i problemi son belli e risolti..
Considerazione amarissima di uno che ci ha messo il naso.
Meno male che qualcun'altro ha visto che marcio c'è in giro...
Citazione da: SKASSAMAKKINEN - 18 Luglio 2013, 21:49:04 PM
Ma anche lì si son studiati i balzelli..
va a finire che ci multano per assembramento non autorizzato..
Sì, facile, anzi, facilissimo... (stupid)
Citazione da: SKASSAMAKKINEN - 18 Luglio 2013, 21:49:04 PM
Ragazzi, credetemi, il Raduno "tipo" delle 2Cv (macchine, campeggio, gita e momenti conviviali in totale serenità),
sono cose che nessun altro club conosce più. Forse quelli dell Erre4 e qualche Club del Maggiolino.. Ma poi..
Questo è poco, ma è sicuro.
Ed è il
nostro poco!
... già già.... lo suppostavo.....
e così le 1000Miglia me le faccio con la Ludofamily
scorazzando su, per l'Apennino,
e giù, per l'Adriatico
in completa AUTOgestione e stile citronico.
Gran Premio della Montagna a Foligno da ALOHAaaaahahahah!!
(http://liberatenet.org/wp-content/uploads/2013/03/CarPostcard.jpg)