La notizia è che essendo in procinto di finire i cerchioni nuovi, ho appreso che presso la Citroen sono diventati NFP, cioè ciao, basta.
Cassis li vende subentrando a Citroen presso il costruttore originale mantenendo un prezzo simile ed inferiore agli altri commercianti (in commercio esistono anche adattabili di cui non ho notizie).
Ne ho ordinato un pallet e quando arrivano vi dirò come sono.
Ciao
Guido
Che pallet ... !!! ;D
azz, io ero tranquillo......
me ne servono 5, io ci provo tramite il carrozziere dove lavora il figlio, se non li trovo mi prenoto, potresti darmi il codice?
grazie guido
passato oggi in citroen (visto che pensavo di prenderne 4) da un amico che lavora al magazzino ricambi.
Nessun pezzo disponibile, neanche con una ricerca tra tutti i magazzini italiani.
uff...
ciao a tutti,
io ho 3 cerchi originali.
erano pieni di ruggine e li ho fatti sabbiare.
Li vendo a chi è interessato riprendendo solo le spese della sabbiatura (oltre le spese di spedizione naturalmente).
chi è interessato mi contatti in privato
scusate ma non è stato mica detto che quelli di Cassis sono gli originali? (?)
Quelli di cassis devi mandarli a prendere a cassis, gli altri li prendevi alla citroen di fianco a casa.
Siciliano, di cerchi usati ne ho qualche decina, li cercavo rotondi.... ;D
per chi ha la Citroen vicino a casa ;D
(felice)
I cerchioni originali sono tondi e dritti.
Gli altri son tutti, chi più chi meno, storti.
Quando un cerchio è arrugginito una parte del metallo se ne è già andato.
E' una parte più o meno superficiale ma comunque se ne è andata.
E anche riverniciando il cerchio, la parte in questione non ritorna e nella verniciatura si vede (guardando minuziosamente il risultato finale.
In più, se non si usa una verniciatura superficiale abbastanza robusta, alla prima buca la vernice salta via e ci si ritrova nuovamente il cerchio arrugginito.
La verniciatura a polvere invece tiene già di più, però chi la fa ha a disposizione solo colori Ral, che sono parecchio diversi dai colori AC by Citroen. Quindi se vuoi avere una verniciatura robusta e simile all'oriinale devi prima verniciare a polvere e poi ripassare il tutto con l'epossidica.
Per finire, la sabbiatura&riverniciatura di un cerchione è abbastanza antieconomica.
Già sabbiare i cerchi ha un costo che va dai 10 ai 30€ cadauno. Poi devi aggiungere altri 30€cad di verniciatura a polvere.
Se aggiungi il fatto che verniciando a polvere non puoi avere il colore originale Citroen ma uno simile....
Conviene sempre prenderli nuovi e originali.
Adesso che Citroen non li fornisce più, li si va a prendere da Cassis/Davidauto pagando in più le spese di spedizione.
Cassis ha anche i cerchioni non originali: chissà come sono.
Chi si offre di sperimentare?
mah è un esperimento che eviterei anche.
Mi dicono comunque che il colore degli adattabili è approssimativo ma, ripeto, preferisco andare sul sicuro non solo per il colore.
Citazione da: bulè - 23 Ottobre 2013, 18:57:20 PM
passato oggi in citroen (visto che pensavo di prenderne 4) da un amico che lavora al magazzino ricambi.
Nessun pezzo disponibile, neanche con una ricerca tra tutti i magazzini italiani.
uff...
Eh, io la ricerca l'ho fatta ieri...
Citazione da: bulè - 23 Ottobre 2013, 18:57:20 PM
passato oggi in citroen (visto che pensavo di prenderne 4) da un amico che lavora al magazzino ricambi.
Nessun pezzo disponibile, neanche con una ricerca tra tutti i magazzini italiani.
uff...
ATTILAGURU era già passato... (muoio)
visto lo svergolamento dei miei cerchi, ci dovrò sicuramente pensare, comunque sono abbastanza certo che gli "originali" prodotti da cassis saranno buoni, quanto meno saranno dritti!!
comunque seguirò gli sviluppi, appena potrò metto in conto la spesa, mi è capitato di forare e metter su un cerchio svirgolato, appena riesco a cambiarlo lo userò per avvolgere il tubo dell'acqua in giardino....
;)
L'esperimento dei cerchi l'ho già fatto io. Quando ho restaurato l'anno scorso la mia Rosita volendo non aver problemi coi cerchi ne ho acquistati 2 originali (dai miei ex colleghi) da montare anteriormente e 2 Cassis non originali da mettere sul posteriore. Per gli originali niente da dire, i Cassis...... colore e svergolamento.....non hanno niente a che vedere con i CITROEN. Sono proprio come dicono "adattabili" ,molto adattabili.
Citazione da: dinavit - 24 Ottobre 2013, 13:52:19 PM
L'esperimento dei cerchi l'ho già fatto io. Quando ho restaurato l'anno scorso la mia Rosita volendo non aver problemi coi cerchi ne ho acquistati 2 originali (dai miei ex colleghi) da montare anteriormente e 2 Cassis non originali da mettere sul posteriore. Per gli originali niente da dire, i Cassis...... colore e svergolamento.....non hanno niente a che vedere con i CITROEN. Sono proprio come dicono "adattabili" ,molto adattabili.
allora siamo proprio nella paltaaaaaaaaaa
Citazione da: dinavit - 24 Ottobre 2013, 13:52:19 PM
Per gli originali niente da dire, i Cassis...... colore e svergolamento.....non hanno niente a che vedere con i CITROEN. Sono proprio come dicono "adattabili" ,molto adattabili.
Ecco, a questo serve il forum (condividere le esperienze) e questo è ESATTAMENTE quello che speravo si ottenesse da questo thread. Ovvero qualcuno che avesse fatto l'esperimento e condividessei risultati.
Ovvero adesso mamma citronica non commercializza più i cerchi, e li commercializza MCC più o meno allo stesso prezzo.
Mcc commercializza anche i non originali che sopno di colore diverso e sono di bassa qualità anche nella geometria.
Adesso c'è un punto fermo.
Quando arriva il pallet (36 pezzi) vi saprò dire; Serge mi ha stragiurato che sono gli stessi originali citronici di prima.
Citazione da: guidowi - 24 Ottobre 2013, 14:23:53 PM
Quando arriva il pallet (36 pezzi) vi saprò dire; Serge mi ha stragiurato che sono gli stessi originali citronici di prima.
Confermo io già 2 anni fa li ho acquistati......e considerando che li ho.acquistati unitamente ad una miriade di altri ricambi non mi son costati granchè...... Perfetti qualità di origine.
Domanda........ :)
ma i cerchi originali si possono raddrizzare?
Intendo dire farli mettere su quel trespolo
che il gommista usa per rimettere in asse di solito quelli in lega? (felice)
Probabilmente quella di cui parli è l'equilibratura che va fatta a prescindere!!!
Su questo argomento ho sentito S.....ATE di tutti i tipi.
Non significa niente che il cerchio è pieno o che le velocità delle 2cv sono basse e per questo non è necessario.
Sia il cerchio che la gomma hanno sicuramente densità diverse punto per punto e il pesetto viene messo proprio per equilibrare queste variazioni di densità che hanno sia il cerchio che lo pneumatico!!
A causa dell'usura e colpi ricevuti il cerchio può diventare sia "quadrato" che "svergolato", ovvero nella rotazione può avere dei sussulti verso destra o sinistra, tipo queste nel video.
Cerchio 18'' BMW storto!!! (http://www.youtube.com/watch?v=sNOss4S0rB8#)
In verità questpo cerchio è diventato proprio quadrato e come vedi non ruota dritto.
(felice)
C'è un azienda -a Latina- famosa per risistemare i cerchi in lega.
Probabilmente non è più l'unica in Italia.
Ma dato il costo di un cerchione in acciaio dubito fortemente abbia senso il provare a sistemarlo.
Anche perchè dopo la raddrizzatura ci va la sabbiatura e la verniciatura. E non sono da dimenticare i costi di trasporto da e per Latina (o chi per loro)
Dubito fortissimamente che tutte le lavorazioni di cui sopra possano costare meno di 40,49€ (+spedizione) cadauno.
By the way, il "trespolo" potrebbe essere simile a questa macchina, che pare funzionare per cerchi vistosamente storti
Riparazione cerchi in lega con speedyround evo 2 (http://www.youtube.com/watch?v=WZyYoZ4Uu_c#)
Bene,Lu,è proprio quello il tipo di "trespolo" che intendevo,
già un paio di volte ho fatto sistemare i cerchi della gentil consorte,che senbra avere un radar per le buche,non ne manca una!,
devo domandare se l'operazione è fattibile sui cerchi in ferro,siamo sui 25€ a cerchio,si potrebbe fare.
Un cerchio sistemato, per quanto sistemato, è pur sempre arrugginito qua e là, magari anche scheggiato/scorticato....
Con 25€ te lo sistemano, con 40€ lo prendi nuovo...
Non sono così sicuro che ne valga la pena.
Sui cerchi in acciaio si può sicuramente fare.
è arrivato il Pallet
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10201/GWIL0250.jpg)
che ne dite? hanno anche l'etichetta citronica...
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10201/GWIL0253.jpg)
posso chiederti una cortesia? (?)
saresti cosi gentile da leggere le scritte che sono stampigliate sul cerchio stesso e riportarle qui? ;D
grazie (abbraccio)
(felice)
Mi intrometto e chiedo se qualcuno sa darmi il codice vernice dei cerchioni della Visa I.... ne ho due di scorta, ma sono da risistemare.
(felice)
è stato interessante seguire la discussione cerchi, io ho sistemato i miei con fatica sudore e vernice, salvo poi accorgermi che uno era svirgolato da paura e l'altro appena passabile.
onde evitare fastidi che puntualmente accadono quando sei in viaggio e solitamente il sabato sera (parlo per esperienza) ne ho ordinati 2 nuovi di origine e mi son tolto il pensiero.
premesso che ne ho cinque della macchina e due di scorta ma non so in che condizioni, appena arrivano comincio a montarli ed elimino quelli peggiori, utilizzandoli per vari scopi (ornamentali)
magari se avanzano un paio di buoni cerco delle gomme da neve così almeno posso cimentarmi in sicurezza!!
(felice)
ho telefonato ora alla Citroen dove ho acquistato la dyane, quella più vicino a casa e, dato il codice, mi dicono che non ci sono ma si possono ordinare ed i prezzo, poi bisogna vedere se il codice viene accettato.
visto che alla citroen ormai non li fanno più, tanto vale che approfittiamo dei ricambisti del settore, unico neo sono i costi di spedizione, mentre magari alla citroen dietro casa ci passi davanti risparmiando sui costi.
comunque gli effetti di un cerchio svirgolo sono questi:
http://youtu.be/uBXuXDdR1DM (http://youtu.be/uBXuXDdR1DM)
quindi, almeno per me, vale la pena comprarli nuovi, la verniciatura sarà senz'altro più duratura di quella fatta in casa, anche se una passatina nella zona non verniciata, io gliela darei lo stesso, perchè secondo me a lungo andare, magari in inverno col sale ecc. possono arrugginire...
(felice)
ci riprovo, so che si può...
2cv ruota oscilla (http://www.youtube.com/watch?v=uBXuXDdR1DM#)
Citazione da: Riccardo64 - 31 Ottobre 2013, 07:21:16 AM
posso chiederti una cortesia? (?)
saresti cosi gentile da leggere le scritte che sono stampigliate sul cerchio stesso e riportarle qui? ;D
grazie (abbraccio)
(felice)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10201/GWIL0284.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10201/GWIL0286.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10201/GWIL0290.jpg)
Citazione da: Stefania - 31 Ottobre 2013, 10:44:32 AM
Mi intrometto e chiedo se qualcuno sa darmi il codice vernice dei cerchioni della Visa I.... ne ho due di scorta, ma sono da risistemare.
(felice)
La visa non li ha colore alluminio? Alluminio ruote metallizzato.
Citazione da: claudyane6 - 31 Ottobre 2013, 16:43:16 PM
ho telefonato ora alla Citroen dove ho acquistato la dyane, quella più vicino a casa e, dato il codice, mi dicono che non ci sono ma si possono ordinare ed i prezzo, poi bisogna vedere se il codice viene accettato.
Purtroppo sono NFP = non più forniti.
Citazione da: tiotio - 31 Ottobre 2013, 17:15:24 PM
ci riprovo, so che si può...
2cv ruota oscilla (http://www.youtube.com/watch?v=uBXuXDdR1DM#)
Io penso che sia un effetto sfalsato da qualche gioco.
Far ruotare la ruota a motore con l'auto sollevata e col braccio pendente significa far lavorare la trasmissione al limite dello sfilamento, farla vibrare esageratamente e scuotere il pivot che se ha gioco si agita.
Riprova a farla girare a motore spento, a mano, con una punta che sfiora il cerchio come riferimento ottico e vedrai che la situazione è diversa.
Ciao
Guido
Grande Guido, sei un mito! (su)
sono gli stessi che ho preso io da Cassis...
sai cosa mi aveva un attimo "spiazzato"?
la scatola di cartone che li contiene. ;D
e l'adesivo nel canale del cerchio che i miei non avevano (nonso)
grazie!
(felice)
Citazione da: Riccardo64 - 31 Ottobre 2013, 21:16:44 PM
Grande Guido, sei un mito!
sono gli stessi che ho preso io da Cassis...
Ma......non capisco,anche Guido li ha presi a Cassis,quindi sono gli stessi........ o mi sono perso qualche passaggio?
le tre righe successive a quelle che hai citato ;D
(su)
Citazione da: guidowi - 31 Ottobre 2013, 21:02:27 PM
Citazione da: Stefania - 31 Ottobre 2013, 10:44:32 AM
Mi intrometto e chiedo se qualcuno sa darmi il codice vernice dei cerchioni della Visa I.... ne ho due di scorta, ma sono da risistemare.
(felice)
La visa non li ha colore alluminio? Alluminio ruote metallizzato.
Non ha un codice?
(felice)
no, è una tinta industriale uguale per tutti i cerchi che sono forniti alle case automobilistiche da fornitori esterni.
Citazione da: guidowi - 31 Ottobre 2013, 21:09:59 PM
Citazione da: tiotio - 31 Ottobre 2013, 17:15:24 PM
ruota oscillante...
Io penso che sia un effetto sfalsato da qualche gioco.
Far ruotare la ruota a motore con l'auto sollevata e col braccio pendente significa far lavorare la trasmissione al limite dello sfilamento, farla vibrare esageratamente e scuotere il pivot che se ha gioco si agita.
Riprova a farla girare a motore spento, a mano, con una punta che sfiora il cerchio come riferimento ottico e vedrai che la situazione è diversa.
Ciao
Guido
grazie mille, farò la prova con tutti i cerchi così mi tolgo il dubbio prima di investire tempo e denaro per un recupero.
nello specifico quel cerchio in particolare visto a ruota montata correndo è anche peggio, motivo per cui me ne libero subito, infatti avevo provato con un altro e l'ondeggio non c'era.
da quanto capisco quindi la prova si fa girando la ruota a mano puntando sul bordo del cerchio ad esempio un cacciavite e si vede come va, forse è meglio farlo sul posteriore visto che non ci sono i giochi dell'anteriore, giusto?
un di quese sere mi metterò con calma a provare!!
(felice)
giusto.
Poi magari il cerchio è veramente da buttare ma davanti troppi giochi possono falsare il risultato.
Citazione da: guidowi - 01 Novembre 2013, 20:35:04 PM
no, è una tinta industriale uguale per tutti i cerchi che sono forniti alle case automobilistiche da fornitori esterni.
Merci.... (felice)
(felice) domanda per Guido.
Questi cerchi, che dovrò comprare, si possono riverniciare? cioè, son verniciati normalmente quindi carteggiabili e via di nuovo colore?
A questa domanda posso risponderti anch'io per certo: SI. Basta un lieve passaggio di "paglietta" per opaqcizzare la vernice e poi puoi spruzzare direttamente la nuova vernice.
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10141/20130507_192819.jpg)
Da notare che il carrozzaio ha verniciato anche una parte interna del cerchione, quindi dove appoggia il pneumatico.
Montando gomme nuove (Veerubber) non ho avuto l'ombra di un problema e vedendo il gommista montarle, ho visto che non ha usato particolari accorgimenti.
Montandogli gomme usate non ho fatto la prova, ma visto che prossimamente avverrà anche quello, ti saprò dire.
Aggiungo infine che -visto la schifezza dei pneumatici adottati- il gommista ha dovuto usare parecchi pesi e per un mero motivo estetico, sulla parte verniciata sono stati inseriti pesi adesivi. Ebbene anch'essi -dopo 4.000 km- sono ancora ben presenti sul cerchio e non hanno dato problemi. Spero non ne diano nemmeno quando andrò a toglierli per bilanciare il pneumatico successivo.
In merito ai cerchioni -rimanendo in tema- il gommaro a cui m sono rivolto mi ha detto che i pesi (non adesivi) da usare sono diversi dai pesi normalmente usati sugli altri cerchi. Sono pesi "francesi" (e ti pareva) appositi per quel tipo di bordo.
Se si usano gli altri pesi, dopo poco saltano via.
Grazie Lu.....invosibile ;D
Nunu.. visibilissimo.
E' che quando rispondo, poi mi sloggo e mi riloggo se ho voglia di rispondere a altri post.
L'Invisibbbbole è il romanaccio oppure gli spider di google/microzozz/yahoo
ieri sono arrivati i due cerchi che ho ordinato, così a spanne ho l'impressione che siano leggermente più scuri di quelli che ho verniciato con AC140, ma non avevo la 2cv sottomano quindi per ora rimane una sensazione.
la parte interna non verniciata non mi piace molto, e sicuramente la mancanza di vernice li rende più vulnerabili col tempo alla ruggine, ho una mezza idea di dargli io una verniciata sopra il fondo....
Citazione da: guidowi - 30 Ottobre 2013, 22:02:53 PM
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10201/GWIL0253.jpg)
how much? (spediti...) ???
1.200 euro... ne ho presi un po'
Citazione da: guidowi - 18 Novembre 2013, 00:22:25 AM
1.200 euro... ne ho presi un po'
(sorpreso)
credo che a babboneleone gliene bastassero 4 o 5 al massimo (muoio)
Forse si, ma gli conviene farsi fare un prewventivo da Christine così il costo della spedizione sarebbe personalizzato al suo indirizzo.
guido
e se vengo di persona da te a prenderne 5 quanto mi costano? (sono a sessanta km da te) ma devo ancora decidere per le gomme.... penso mi convenga fare un viaggio unico
eccoli i cerchi, sono arrivati col loro imballo:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_001.jpg)
come postato da guido l'etichetta presente nella scanalatura:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_002.jpg)
ho seguito i consigli di Lu, una "spagliettata" per opacizzare il fondo e pronti per una passata di vernice:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_005.jpg)
eccoli:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_006.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_009.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_010.jpg)
ho esaurito un residuo di colore che feci preparare diverso tempo fa, così almeno ho i cerchi in tinta sia dentro che fuori, e soprattutto spero che la passata aggiuntiva dia un attimo di resistenza in più alla corrosione!
(felice)
AHHHHHHHHHHHH ma allora fai qualcosa......
CAMBIA QUEL BRACCIO POSTERIORE TESTUN!!!!!
;D
Citazione da: tiotio - 20 Novembre 2013, 10:20:42 AM
eccoli i cerchi, sono arrivati col loro imballo:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_001.jpg)
come postato da guido l'etichetta presente nella scanalatura:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_002.jpg)
ho seguito i consigli di Lu, una "spagliettata" per opacizzare il fondo e pronti per una passata di vernice:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_005.jpg)
eccoli:
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_006.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_009.jpg)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/10418/normal_cerchi_nuovi_010.jpg)
ho esaurito un residuo di colore che feci preparare diverso tempo fa, così almeno ho i cerchi in tinta sia dentro che fuori, e soprattutto spero che la passata aggiuntiva dia un attimo di resistenza in più alla corrosione!
(felice)
Guarda, quando sono asciutti girali e dagli una passata anche davanti; non c'è su niente!
Citazione da: claudyane6 - 18 Novembre 2013, 08:54:32 AM
guido
e se vengo di persona da te a prenderne 5 quanto mi costano? (sono a sessanta km da te) ma devo ancora decidere per le gomme.... penso mi convenga fare un viaggio unico
50 l'uno, purtoppo non mi fanno sconti e c'è di mezzo anche la spedizione.
Ciao
Guido
Citazione da: guidowi - 20 Novembre 2013, 23:52:56 PM
Guarda, quando sono asciutti girali e dagli una passata anche davanti; non c'è su niente!
intendi come verniciatura, vero?
sembra che il tizio che li ha verniciati l'abbia fatto proprio solo perchè doveva farlo...
però sono ancora etichettati "Citroen", questa è la rabbia...
grazie del consiglio guido, per la verità io ero convinto che in ogni caso la verniciatura fatta in origine fosse sicuramente migliore di quella che riesco a fare io, quindi li ho incartati bene.
comunque girandoli ho visto che il bordo interno è appena abbozzato, in più onestamente non capisco perchè un cerchio che dovrebbe essere conforme all'originale non è verniciato interamente.
ad ogni modo posso confermare che il colore è leggermente più scuro di quello che ho fatto fare io, cioè dando al colorificio il codice AC 140.
ne consegue che probabilmente montandoli si noterà la differenza rispetto al paraurti e gli altri due cerchi, uno dei quali però è ancora da riverniciare.
se a conti fatti il lavoro non mi soddisferà, mi farò preparare dell'altro colore e darò una passata a tutto, prendendomi qualche rischio perchè mi sono accorto che nelle parti curve a volte mi escono delle colature, non ho ancora il "polso" allenato ma tanto.... a tutto c'è rimedio!!
(felice)
Citazione da: Ludo - 20 Novembre 2013, 16:31:41 PM
AHHHHHHHHHHHH ma allora fai qualcosa......
CAMBIA QUEL BRACCIO POSTERIORE TESTUN!!!!!
;D
claude hai ragione, ma cambiare il braccio vuol dire rimettere a posto i freni e io non ho il centratore e non so neanche da che parte cominciare, ricordi quando ti ho portato la macchina come erano messi quelli anteriori?
mi sono preso uno spaghetto per quello per cui io non ci voglio mettere mano se non c'è un meccanico che mi segue, non posso e non voglio rischiare la mia vita e quella altrui... (nonso)
proverò a pensare ad una soluzione, nei prossimi mesi, ma devo fare un passetto alla volta... >:(
(felice)
Citazione da: guidowi - 20 Novembre 2013, 23:56:57 PM
50 l'uno, purtoppo non mi fanno sconti e c'è di mezzo anche la spedizione.
...era questo che volevo sapere... :)
In sostanza, al costo dei cerchi di origine occorre comunque aggiungere la riverniciatura completa dal carrozziere. Acquistarli nuovi o, con la stessa cifra, far sistemare i vecchi, con qualche punto di ruggine, ma ancora buoni? Potrei anche decidermi ad acquistare un compressore e cimentarmi personalmente, ma la mia ha i cerchi bicolore, una customizzazione che a me piace e vorrei mantenere, per cui temo non sia semplice una verniciatura del genere. Mah!
Citazione da: Voldenuit - 31 Luglio 2014, 00:53:18 AM
...con la stessa cifra, far sistemare i vecchi, con qualche punto di ruggine, ma ancora buoni?
I cerchioni vecchi, ruggine a parte, difficilmente sono rotondi e girano bene.
Sono grandi, di lamiera e una vita di buche e marciapiedi li rende un po' svergoli se non hanno botte che proprio li storta.
Certo si possono far girare su una ruota posteriore alzata da terra per verificarli ma di solito il verdetto è negativo per la maggior parte di essi.
Un minimo svergolamento rende enormemente imprecisa la regolazione della convergenza visto che sulle 2cv e Dyane non può essere eseguita la compensazione dello svergolamento dei cerchi senza smontare i parafanghi posteriori