Pochi lo prendono in considerazione, ma il mehari è una derivata che offre molte possibilità di trasformazione in veicolo abitabile, specie beneficiando dell'hard-top..
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/wpw-20070830/PICT8316.JPG)
(http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/wpw-20070830/PICT8317.JPG)
i punti critici rimangono la scarsa profondità del vano posteriore (più corto rispetto alla 2cv), l'isolamento delle grandi superfici vetrate, la robustezza nei percorsi sterrati (meno rigida della 2cv non avendo la scocca collaborante) e il comfort di marcia (freddo, rumore, polvere), tutto da verificare..
Ingegnatevi!
(felice) Lj
Ricordo che qualche anno fa (non ero ancora stato contagiato dal citro-virus in quanto non avevo occhi che per la Fiat 500 D) girando su internet mi imbattei in qualche foto di una Mehari - baita. ???
Baita nel senso che aveva il pavimento posteriore ricoperto di legno simil-parquet (appl) e montava una piccolissima stufa a legna tipo quelle per le tende militari (appl), con tanto di mini-camino per il fumo che sbucava dal tetto dell'hard-top.
Un vero e proprio spettacolo.
Pensa che comodità per il campeggio nei boschi. ;D