Nel 1967 il carrozziere Heuliez studio' quest'auto "fuoristrada"
La parte anteriore della Dyane appena uscita e la parte posteriore interamente ridisegnata
Citroën scelse la soluzione della SEAB, che fu commercializzata dal maggio 1968 col nome di Méhari
(http://carcatalog3.free.fr/heuli7.jpg)
Cosa è un prototipo oppure fu messo in commercio?
Era un prototipo per un veicolo fuoristrada/divertimento, non fu realizzato perché Citroën commercializzo' il cammellino
...non male l'anima della dyane montata su di un cammellino