Non si riesce a trovare una bella immagine di una Visa Chrono, quella per il mercato italiano ?
Ne ho avuta una che mi accompagno' nel '86 fino a Mamaia ( Romania ), ma purtroppo non ho nemmeno una foto .....
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Eccola...era in vendita alla fiera di Padova...
ciao ciao
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Eh si, e' proprio Lei, ache se con quella della foto ci hanno corso ...... io ci avevo messo i doppi fari circolari anteriori ...
Certo che non si passava inosservati .. mi dicevano sempre : Ieri t'ho visto a Novara ...
Oppure : ieri sera eri al cinema a Vercelli, vero ?
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Bella con i colori italiani !
Per la Francia : motore XYR 1360 cm3 - 93CV - cambio a 5 marce della Visa "Super X" - albero a camme e testata specifica - postoni rinforzati.
Per gli altri paesi : motore Visa GT (1360 cm3 - 80CV)
Qualche foto da catalogo :
(http://aebergon.club.fr/photos_Citroen/Visa_Chrono_AVG_herbe.jpg)
(http://aebergon.club.fr/photos_Citroen/Visa_Chrono_face_route.jpg)
(http://aebergon.club.fr/photos_Citroen/Visa_Chrono_ARG_neige.jpg)
(http://aebergon.club.fr/photos_Citroen/Visa_Chrono_tdb.jpg)
(http://aebergon.club.fr/photos_Citroen/Visa_Chrono_cat7_T.jpg)
questa era in vendita su ebay qualche tempo fa.......
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in aggiunta una vecchia pubblicità ed una foto d'epoca.... forse quella di aspes?!?....
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Bella .... una curiosita' ...
I sedili anteriori sembravano anatomici, a barchetta.
Quello della guida pero' si poteva reclinare completamente, mentre invece quello del passeggero era fisso.
Cosi', in viaggio, nelle soste io ho sempre potuto dormire, ma il mio amico no.
Bisognerebbe trovarne una che non abbia mai corso ....
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ancora una.....ma c'era forse un "trofeo monomarca visa"?....
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Mi pare che derivarono anche la Visa " Mille piste " ... o forse la Chrono era derivata da quella ?
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millepiste non so proprio ......
ci vorrebbe qualche guru.visa....
ho però tra le immagine un a visa lotus e roba rally......... (guid)
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La "Milles pistes" era 4x4, diciamo derivata dalla Chrono, sempre motore 1360 cm3 ma con 112 CV DIN a 6800 tr/mn, coppia 13,4 Kgm DIN a 4500 giri'
Regime massimo motore : 7300 giri/mn
Due carburatori doppio corpo orizzontali Weber tipo 40 DCOE
Possibilità di inserire/disinserire la trazione posteriore con apposito pulsante su cruscotto
(http://www.visachronoclubdefrance.com/icono/photos_vss/i_1000pistes_2.jpg)
Poi c'era la "Milles Pistes Evolution" (20 esemplari) con motore da 1434cm3 e 145CV DIN a 7000 giri' !!! Regime massimo 7500
quindi possibile che questo lo fossero?
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Quella rossa misembra usa Visa GT ....
E poi in ultimo ci fu la Visa GTI .....
La Milles Pistes era una gran macchina insomma !!!!!
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Si ma le prestazioni un po' ridicole rispetto alla Visa Lotus col motore turbo 2174 cm3 da 210 CV a 6 500 giri' della Lotus Esprit ... con peso a vuoto di 1020 kg....
(http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/visachrono/visachrono-lotus.jpg)
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delle piccole bombe.
Diciamo che la visa lotus conserva poco della citroen!
SONO UN POSSESSORE DI VISA PRESA NELL'84 E SEMPRE TENUTA PERFETTA,SONO UN APPASSIONATO E SONO DOCUMENTATO ALLA GRANDE,VI MANDO LE FOTO DELLA MIA CHE MI DITE? (ciao) (angel)
Bellissima....la colorazione ricorda tanto i tempi di "italia 90"
Che èe stupenda!
mandaresti qualche foto anche del motore!
complimnti è conservata proprio bene!
Citazione da: chrono - 11 Gennaio 2007, 23:21:44 PM
SONO UN POSSESSORE DI VISA PRESA NELL'84 E SEMPRE TENUTA PERFETTA,SONO UN APPASSIONATO E SONO DOCUMENTATO ALLA GRANDE,VI MANDO LE FOTO DELLA MIA CHE MI DITE? (ciao) (angel)
Molto bella, veramente, grazie x la contribuzione !
certo che di auto cosi' non se ne fanno più, oggi siamo nell'insipido
che ne dico? che è bellissima!! wow!! altro che ste saxò e C2 VTS....troppo bella la tua visa!!!
FOTO MOTORE
SEDILI ORIGINALI!
VETTURA ASI VOTO PIENO "A" E POI NE SAPEVO PIù IO CHE IL COMMISARIO SULLA CHRONO! (guid)
DOGANA FRANCESE NELL'83 CHE SPETTACOLO!!!!!!!!!!!
E LA PRIMA CHRONO COSTRUITA INFATTI ERA SENZA ANCORA DENOMINAZIONE COMMERCIALE E INTANTO IL PRIMO MODELLO PROTOTIPO ERA CHIAMATA RALLYE
ancora complimenti!
E' praticamente perfetta!
Citazione da: chrono - 13 Gennaio 2007, 12:59:30 PM
FOTO MOTORE
SEDILI ORIGINALI!
VETTURA ASI VOTO PIENO "A" E POI NE SAPEVO PIù IO CHE IL COMMISARIO SULLA CHRONO! (guid)
toglimi una curiosità, a cosa serve il cavo elettrico collegato agli ammortizzatori anteriori?
se ben ricordo c'era anche al mio 205GRD.
ciao e
complimenti per la
"belva"
non saprei ma secondo me qualche massa o altro
Molto bella Chrono ... e te lo dice uno che a sua volta la Visa Chrono l'ha avuta.
La usi tutti i giorni ? E di dove sei ?
Hai i fari quadri od i doppi circolari ?
Dove hai l'accendino io avevo un altro manometro ....
Aspes !!!
CIAO ASPES,ALLORA I FARI SONO ANCORA QUELLI ORIGINALI, E TUTTO E' STATO MANTENUTO INVARIATO E SEMPRE ORIGINALE PERCHE' E' ISCRITTA ALL'ASI E DI CONSEGUENZA DEVE ESSERE PERFETTAMENTE ORIGINALE E IN BUONO STATO.KM CIRCA 80MILA ORIGINALI,E' STATA USATA DA QUANDO COMPRATA NELL'84 PER CIRCA 6/7 ANNI POI ORA LA USO SOLO PER QUALCHE GIRETTO COSI 5/6 VOLTE L'ANNO.
CHE MI DICI DELLA TUA CHE AVEVI ASPES?COMPRATA TU?E CHE NUMERO AVEVA SULLA PORTIERA?
wow stupenda!!!
Il mio mecca fino a qualche anno fà aveva una visa chrono preparata con cui ci gareggiava e ci ha vinto molte volte. purtroppo a malincuore l'ha venduta ad un ragazzo di sora che la usava per correre anche lui!! chi sà che fine ha fatto!!
chiedo se ha qualche foto e magari se ne ha ve la mostro.!
grande macchina! mitica!peccato che non se ne vedano più in giro!
ha ancora qualche rimanenza di ricambi della concessionaria e purtroppo molta roba l'ha buttata ricambi nuovi per visa e axel! ho provato a fermarlo ma non ci sono riuscito!! heheh!
ciaooo!
Qualche tempo fa avevo visto l'inserzione di una visa chrono in vendita!!
Che mezzo..!! dev'essere molto divertente da guidare..! (guid) (su)
il meccanico citroen qui vicino a casa mia ha una visa chrono celata in un garage...
Citazione da: dyane500 - 17 Marzo 2008, 22:57:43 PM
il meccanico citroen qui vicino a casa mia ha una visa chrono celata in un garage...
ehh i meccanici la sanno lunga!! l'ho sempre detto!! ;D ;D
Ma fatemi capire una cosa sulle colorazioni......se era venduta in Italia era con il tricolore italico , se in Francia con tricolore transalpino e cosi' via?
Ne ho avuta una per un paio di anni .....
Non era granche' potente, ed anche l'assetto di serie era un po' cedevole, pero' tutto sommato si ... era divertente, soprattutto per quei sedili anatomici ....
Citazione da: dyane500 - 17 Marzo 2008, 22:57:43 PM
il meccanico citroen qui vicino a casa mia ha una visa chrono celata in un garage...
indaga... indaga...
ehhh ....se la ricordo bene era con le gomme a terra e piena di cianfrusalia all'interno.. pero' non male... l'unica cosa è che resterà li a marcire per l'eternità .. conoscendo il padrone (stupid)