2CV Club Italia - Forum

 

 

è uguale al tuo topic -2.......................... solo che a me è -1...................................

mah....? una le fa...cento ne pensa....aspettiamo....ludo e gia disperato....

oggi mi hanno dato buca, non è colpa mia, mi avevano promesso....
appena sarà il lieto evento postero le foto del nuovo arrivo

eh...eh.....

arriva arriva 

è arrivata: amisis-bi

ce fai la collezzione....ma hai un garage o un autosalone?  :Dcomplimenti la sorellona di amisis.....e per la salbie?

collezione....ehm...asini che sono

asino...accidenti ai tab

qualche foto interno motore, qualche esperto cosa legge in questo vano motore?

Salby....me lo togli il contakm e mi fotografi come è tenuta ferma la guaina del devio aria?

Citazione da: Ludo - 29 Agosto 2012, 12:07:47 PM
Salby....me lo togli il contakm e mi fotografi come è tenuta ferma la guaina del devio aria?

Addisposizzzione....

...Dal motore e dall' aspetto esterno si comprende che è una Ami6 break prodotta da maggio 1968 in poi, dotata dei fari posteriori monoblocco AXO, del motore AM2 da 35 cv SAE e dell' impianto a 12V: la migliore in termini di utilizzo!
Bella macchina, complimenti!

è venuta per caso, io la voleva comprarla per pezzi di ricambio ma il francese da cui è stata comprata ha ritrovato e spedito i documenti, prendero solo qualche particolare che manca alla mia amisis berlina o sostituire qualche pezzo migliore, e quando, ciruzzo, il gurumeccanico partenopeo la mettera a posto (gliela cedo), provvederà lui a sistemare tutto.
Sergio che colore é?

La plancia mi sembra un po' paciugata: la striscia superiore chiara, le bocchette coi pomelli bianchi tondi ed anche gli interruttori rotondi sotto al tachimetro provengono sicuramente da un'auto più vecchia, diciamo un modello '65, al massimo.

Citazione da: CDSC - 29 Agosto 2012, 12:42:57 PM
La plancia mi sembra un po' paciugata: la striscia superiore chiara, le bocchette coi pomelli bianchi tondi ed anche gli interruttori rotondi sotto al tachimetro provengono sicuramente da un'auto più vecchia, diciamo un modello '65, al massimo.

Sai che non ci sto più capendo nulla?

Il salby ha comperato uno scatolone di spie ,interruttori......... non uno uguale all'altro, misure diverse anche per le spie coniche rosse......

Sono arrivati anche 2 nottolini d'avviamento, ovviamente che danno solo il contatto, ma avendo il motore dyane, devo trovare il posto per un pulsante, che credo metterò sotto al guscio del cruscotto, per non deturpare troppo....

Citazione da: CDSC - 29 Agosto 2012, 12:42:57 PM
La plancia mi sembra un po' paciugata: la striscia superiore chiara, le bocchette coi pomelli bianchi tondi ed anche gli interruttori rotondi sotto al tachimetro provengono sicuramente da un'auto più vecchia, diciamo un modello '65, al massimo.

quoto 

Citazione da: salbifulco - 29 Agosto 2012, 12:24:27 PM
Sergio che colore é?

Potrebbe essere Bleu Mesange AC629, ma dalle foto mi sembra un po' "scolorito"...
Guarda unn po' questo sito, è piuttosto interessante (c' è di che rifarsi gli occhi...).

http://citbug.free.fr/Nuancier/nuancier.html

La gris kandahar è stratosfericaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

è verde chiaro, ho visto nel sito non c'è , verde pastello come i mobili da cucina anni 70

Scusa Salbi, ma non è più semplice che sia tu a dirci il colore leggendo il codice sul bollino circolare presente nel vano motore? 

Citazione da: CDSC - 29 Agosto 2012, 15:08:02 PM
Scusa Salbi, ma non è più semplice che sia tu a dirci il colore leggendo il codice sul bollino circolare presente nel vano motore? 

(vecchio)saggio!

domani do un occhiata al codice vernice, ma se come penso è stata taroccata.........
a proposito, nelle break quando sono stati montati i fari posteriori della 2cv

...Da marzo 1968 a termine produzione (settembre 1969 per la break, anche se in realtà resterà a listino fino ad aprile 1971).

Citazione da: salbifulco - 29 Agosto 2012, 15:00:45 PM
è verde chiaro, ho visto nel sito non c'è , verde pastello come i mobili da cucina anni 70

colpa del solleone sembrava verde, è AC 626 bleu cristal.

ecco ciruzzo e mostafà detto antonio che armeggiano su amisis-bi per cercare di metterla in moto, dopo aver lasciato per un giorno un po di olio nel carburatore ed un serbatoio a caduta di fortuna  :



Evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii dopo decenni al fermo al riparo è partita  (sò dure a morire)