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[Valvì]

Ciao a tutti,

l'altro giorno ho ritovato delle foto della visa I club 650 del 1980 che ereditai da mio nonno, che non si sentiva più di guidare, appena presa la patente fu la mia prima auto, dal 2000 al 2002, poi la portammo in demolizione perchè completamente marcia di scocca. Era una I serie col muso e molti particolari della II e qualche "piccola" personalizzazione, come il bicolore, i parafanghi di una visa diesel, spoiler, copricerchi in plastica col disegno dei famosi cerchi in lega visa, etc...
Eccol le foto con me sbarbatello e orgoglioso del mio mezzo quando tutti i miei coetanei sognavano la saxo VTS. Diciamo che una visa mi manca...

[Stefania]

Capperi....a vederla così della prima serie non aveva più nulla....
Anche la mia è una Ia serie dell'80, quando l'ho comprata, si presentava come una visa II, di originale aveva soltanto più il paraurti e le luci dietro.... essendo poi stata ritargata anche lei, mi chiedevano tutti, pensando fosse più recente: perchè il posteriore della visa I sulla II?
Ora è stata ripristinata.
Adesso mi chiedono che macchina è .... evidentemente la gente ricorda poco la Visa I....

[Stefania]

Riguardando le foto che hai messo, trovo curiosa la posizione delle frecce laterali....

[Marchino]

Ste, ecco la spiegazione 

...i parafanghi di una visa diesel...

[Foie gras]

A me piacerebbe una Visa Chrono 
Che ne pensate?

[Stefania]

A me piacerebbe una Visa Chrono 
Che ne pensate?

Bella idea, ma guardando gli annunci di vendita c'è da spararsi....
Premesso che Ruote classiche la stima sui 2500 euro in condizioni buone, ho visto che in rete ne vendono un paio: una bella a 5900 euro (AAAAAAAAAARRRRGGGGGGHHHHHHHH) ed una in stato quasi pietoso a 3900 euro (Doppio AAAAAAARRRRRRGGGGHHHHHHHH).....

[paoloDòCavaj]

a me piacerebbe...una TPV  .....ma anche una C15 finestrata a 4/5 posti 

                               

[Foie gras]

Interni Citroën Visa allestimento Chrono

[Foie gras]

[Foie gras]

[paoloDòCavaj]

URCA, ma hai sbagliato 3ad, 

questa in quello della F1

[Foie gras]

Esteticamente ha una caratterizzazione troppo marcata con le decal. Certo, ormai va vista sotto una veste collezzionistica. La Visa GTi è più discreta, ma molto sportiveggiante.

[paoloDòCavaj]

Cacchio, quel volante e quei strumenti.....
Se lo sa Ludo, non si da pace.... meglio star zitti 

[Ludo]

Cacchio, quel volante e quei strumenti.....
Se lo sa Ludo, non si da pace.... meglio star zitti 

Li avevo sullamia prima 2cv quegli strumenti.......introvabili, ormai

[haiede]

Era una strumentazione esteticamente molto simile a quella adottata tanti anni prima per la SIMCA rally I/II..........Jaeger se non ricordo male.
Me la ricordo bene e la ho anche guidata: la aveva un mio vicino patito del modello.......un Gt-tonic, una Crono ed una GTi...............tutte bianche con le loro decal..............poi mettendo su famiglia passò a BX break, prima 1.9 trd e poi 1.9 Tzd turbo..............

[Ludo]

Proprio Jaeger

[haiede]

Nel caso della rallie II con indici arancio.............Simca 1000 rallye 2

[Roberto Threeyes]

golosi!