Calendario

[The Dude]

Sì, gran fascino!

Coltivo sempre il sogno di realizzare una 2cv sportiva retrò, simil Dagonet...
Una base già c'è, ma...

[Fabio602]

non penso sia banale in quanto la scocca deve essere abbassata. L'altezza da terra della linea della capotta è molto più bassa che nelle nostre.

[The Dude]

Le difficoltà sono molte.

[Fabio602]

va beh, allora in bocca al lupo per la realizzazione   

[The Dude]

 

Crepi!
Io ho un paio di idee, ma per me da solo è impossibile, ci vuole qualcuno in gamba sia per la parte di carrozzeria sia per quella meccanica.
Vedremo...

[CaravanPetrol]

Ecco, sì, erano austriaci e non belgi o francesi come mi pareva di ricordare.

della serie che: "SI PUO........!

Ma non ho ancora capito tre cose:

• chi ci mette l'auto
• chi ci mette i soldi (molti soldi)
• chi ha le conoscenze altolocate

Risolti questi aspetti secondari, mi offro per pilotarla. 

[Paolon]

"Ma non ho ancora capito tre cose:

• chi ci mette l'auto
• chi ci mette i soldi (molti soldi)
• chi ha le conoscenze altolocate"
dice il Bruno.....

NEANCH'IO anche perchè ci ho pensato solo poche ore fa


Io ci ho messo intanto solo uno SPLENDIDO SOGNO, gratuito e non oggetto di attività di Marketing 
Come quando ho rilanciato l'idea della Citromap
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=20.msg257534#msg257534
Non si poteva fare niente ed ora tutto è quasi possibile


E non è poco riuscire ancora a sognare, in questi tempi 

[The Dude]

Io ci ho messo intanto solo uno SPLENDIDO SOGNO, gratuito e non oggetto di attività di Marketing 
Come quando ho rilanciato l'idea della Citromap
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=20.msg257534#msg257534
Non si poteva fare niente ed ora tutto è quasi possibile

Le sai proprio tutte!

[The Dude]

Ecco, sì, erano austriaci e non belgi o francesi come mi pareva di ricordare.

Eeeh, vedi che mi perdi i colpi?!
Poi è normale che ti bacchettano subito!

Ma non ho ancora capito tre cose:

• chi ci mette l'auto
• chi ci mette i soldi (molti soldi)
• chi ha le conoscenze altolocate

• Potrei dirvi la mia, ma andrebbe data una "sistemata"...
• Lascio campo libero ai possibilisti...
• Come sopra...

Risolti questi aspetti secondari, mi offro per pilotarla. 

Vabbeh, te lo concedo per diritto d'anzianità duecavallistica...
Ma io faccio da secondo!

[Paolon]

Infatti, se non già detto, a correre la  Mille Miglia per Citroën nel maggio 2010 c'era una 2CV restaurata del 1957 guidata dai simpatici coniugi viennesi Christian e Margot Baier, con il nome Citroën Vienna."

Mille Miglia 2010 - intervista all'equipaggio della 2CV in gara
......

[Paolon]

Qui siamo ancora con l'equipaggio todesco: spero che mia moglie gradirà passare le vacanze traducendomi l'articolo   

[Skassamakkinen]

Perché. nonostante tutto, lo zoccolo duro e puro del Collezionismo d' auto, ragazzi credetemi, e formato dagli
appassionati di Citroen 2cv. Non è un commento di parte, non è una slinguazzata a bocca dolce, ma la considerazione di uno che orbita tra le macchine d' epoca dal 1978 (si, ho cominciato a quattro anni).

Leggo gli interventi di Paolon, di Bruno, del Dude, e di tutti gli altri e leggo la Passione.

"Prendiamo una Ancienne, la prepariamo e andiamo.."  Ben sapendo che, superando i vergognosi "ostacoli" che non rendono così facile la partecipazione alla gara, ci aspetterebbero 1500km al volante di una piccola macchina.
Ma la cosa, invece di disorientarci.. ci esalta!!!!!!

Agli inizi era, in effetti, così. Venivi a sapere che passava la Mille Miglia in maniera quasi bisbigliata.
Aspettavamo il passaggio delle vetture con spirito quasi carbonaro.  E arrivavano loro: le macchine.

Splendide, ma non perfette, o almeno non tutte. Una notte magica, per chi l' aspettava.

Oggi.. puah! Solo vetture stralustre, magari anche falsoni incredibili, con a bordo star e starlette pronte a giurare che loro "han sempre seguito la Mille Miglia".  E partecipanti attenti solo a guardare se sono guardati.
Quaranta Mercedes 300SL,  quaranta Porsche 356, trenta BMW 328, Alfa Romeo qualcuna e il resto..

Purtroppo la Mille Miglia non è più nemmeno l' ombra di quella che era all' inizio, neanche come rievocazione.

[Ludo]

Perché. nonostante tutto, lo zoccolo duro e puro del Collezionismo d' auto, ragazzi credetemi, e formato dagli
appassionati di Citroen 2cv. Non è un commento di parte, non è una slinguazzata a bocca dolce, ma la considerazione di uno che orbita tra le macchine d' epoca dal 1978 (si, ho cominciato a quattro anni).

Leggo gli interventi di Paolon, di Bruno, del Dude, e di tutti gli altri e leggo la Passione.

"Prendiamo una Ancienne, la prepariamo e andiamo.."  Ben sapendo che, superando i vergognosi "ostacoli" che non rendono così facile la partecipazione alla gara, ci aspetterebbero 1500km al volante di una piccola macchina.
Ma la cosa, invece di disorientarci.. ci esalta!!!!!!

Agli inizi era, in effetti, così. Venivi a sapere che passava la Mille Miglia in maniera quasi bisbigliata.
Aspettavamo il passaggio delle vetture con spirito quasi carbonaro.  E arrivavano loro: le macchine.

Splendide, ma non perfette, o almeno non tutte. Una notte magica, per chi l' aspettava.

Oggi.. puah! Solo vetture stralustre, magari anche falsoni incredibili, con a bordo star e starlette pronte a giurare che loro "han sempre seguito la Mille Miglia".  E partecipanti attenti solo a guardare se sono guardati.
Quaranta Mercedes 300SL,  quaranta Porsche 356, trenta BMW 328, Alfa Romeo qualcuna e il resto..

Purtroppo la Mille Miglia non è più nemmeno l' ombra di quella che era all' inizio, neanche come rievocazione.

E ...se il club ne organizzasse una? magari la 1000 e 2cv?

[Skassamakkinen]

Ecco. Questa sarebbe un' idea.

Il discorso è che serve una macchina organizzativa, un giro di permessi e quindi delle solite, stramaledette "conoscenze" che ho paura noi non ci si possa permettere..

Ormai, i signori della gara di cui sopra, conosciuti per il giro di schei che portano in giro, vanno a chiedere i permessi, smollano la palanca, e i problemi son belli e risolti..

Considerazione amarissima di uno che ci ha messo il naso.

[Ludo]

Bheh....si potrebbe fare una cosa più "soft", un giro organizzato e nulla più.....

la gioia deve essere "nostra", non dell'entourage e dei magna pagnotta, e di chi ci vedrebbe scorazzare felicemente

[Skassamakkinen]

Si, anche. Anzi, sarebbe bello.

Ma anche lì si son studiati i balzelli.. 

va a finire che ci multano per assembramento non autorizzato..

Se poi hai uno straccio di numero sulla porta, diventa "Competizione" e le gare di competizione su strada, nella repubblica delle banane, non son permesse..

Ragazzi, credetemi, il Raduno "tipo" delle 2Cv (macchine, campeggio, gita e momenti conviviali in totale serenità),
sono cose che nessun altro club conosce più. Forse quelli dell Erre4 e qualche Club del Maggiolino..  Ma poi.. 

[The Dude]

Solo vetture stralustre, magari anche falsoni incredibili, con a bordo star e starlette pronte a giurare che loro "han sempre seguito la Mille Miglia".  E partecipanti attenti solo a guardare se sono guardati.
Quaranta Mercedes 300SL,  quaranta Porsche 356, trenta BMW 328, Alfa Romeo qualcuna e il resto..

...un giro di permessi e quindi delle solite, stramaledette "conoscenze" che ho paura noi non ci si possa permettere..

Ormai, i signori della gara di cui sopra, conosciuti per il giro di schei che portano in giro, vanno a chiedere i permessi, smollano la palanca, e i problemi son belli e risolti..

Considerazione amarissima di uno che ci ha messo il naso.

Meno male che qualcun'altro ha visto che marcio c'è in giro...

Ma anche lì si son studiati i balzelli.. 

va a finire che ci multano per assembramento non autorizzato..

Sì, facile, anzi, facilissimo...

Ragazzi, credetemi, il Raduno "tipo" delle 2Cv (macchine, campeggio, gita e momenti conviviali in totale serenità),
sono cose che nessun altro club conosce più. Forse quelli dell Erre4 e qualche Club del Maggiolino..  Ma poi.. 

Questo è poco, ma è sicuro.
Ed è il nostro poco!

[Paolon]

... già già.... lo suppostavo.....

e così le 1000Miglia me le faccio con la Ludofamily
scorazzando su, per l'Apennino,
e giù, per l'Adriatico
in completa AUTOgestione e stile citronico.

Gran Premio della Montagna a Foligno da ALOHAaaaahahahah!!