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[Watson]

Ciao, sono emozionato, è la seconda volta che posto per un problemino sulla mia Charleston e cerco di essere serio e compito 

Come mai a volte (speso) non mi si accende una luce di posizione anteriore (a volte la destra altre la sinistra), non sono fulminate perchè o gli do un colpetto al faro e loro si illuminano 

oppure se non basta smonto il faro, tocco il filo et voilà si riaccendono 


Quello che mi preoccupa e che quando guidi all'imbrunire non vedi se le luci di posizione sono accese... quindi se mi fermano  che devo fare:

1° far finta di nulla e scusarmi che si è appena fulminata perche giuro quando sono partito era accesa 

2° scendere dare un colpetto al faro, salutare e andarmene 

Grazie e astenersi perdigiorno e forumisti dalla battuta facile come il sottoscritto 

[Antodeuche89]

guarda che hai saltato una S a spesso!!


ops non avevo ancora letto!

Grazie e astenersi perdigiorno e forumisti dalla battuta facile come il sottoscritto 

[Bocco]

Mah, basta guardare come son collegate 'ste lampadine per sospettare che possano non sempre funzionare bene, un contattino a molla, quell'altro con lo spinotto che tocca e non tocca e poi lì dentro è sempre umido, se aggiungi poi le vibrazioni che ci sono sui fari...

Io ho brillantemente risolto usando come illuminazione minima gli abbaglianti, ci si guadagna in sicurezza, tra l'altro...

[sert]

se una volta ti capita da una parte e una volta dall'altra dovresti controllare tutte le "spinette"...
se con un colpetto sul faro si riaccende ..smonta il faro e controlla il capocorda della lampadina di posizione, magari è un pò "molle" e tende a sfilarsi via......o tutti gli altri capicorda per le luci di posizione......

se invece il colpetto lo dai sul devioluci prova a smontare quello...potrebbe aver dentro dello sporco o i contatti consumati....


buon lavoro      >>L


nb: giusto in tema di capicorda che si sfilano...a lodi il mio clacson era sempre + flebile fino a che è sparito....il capocorda pian piano si è sfilato...peccato perchè il clacson modello "esalo l'ultimo respiro" mi piaceva

[Watson]

1° non so cos'è un capocorda 

immagino dici gli spinotti di raccordo tra i cavetti che portano la corrente 

quando do il colpetto al faro (sia sul vetro o solo sulla plastica (come si chiama quella cosa che regge il faro?) si accende e si spegne, ma a volte si accende ed io salgo in auto... e poi magari si spegne ed io non lo vedo

ma quando apro il faro e tocco il cavetto... sono sicuro che non è staccato (almeno credo, ma visto che sonoimbranato...) lo tocco lo smuovo e molte volte si riaccende 

domandone.... sbaglio o bisognerebbe spruzzare qualcosa sugli attacchi dei cavetti per far in modo che siano sempre a contatto 

oppure mi rassegno e con l'umidità , le vibrazioni questo inconveniente sarà sempre presente nelle mostre vetture 

P.S. si vede da come scrivo che non ne capisco un'acca 

Io ho brillantemente risolto usando come illuminazione minima gli abbaglianti, ci si guadagna in sicurezza, tra l'altro...

forse anabaglianti  o era una battuta

[patatacotta]

Avevo lo stesso problema ed erano i faston (connettori) all'interno della custodia nera dietro alla parabola che si erano sganciati dalla, appunto custodia quindi inserendo il blocchetto comprendente tutti e tre i contatti faston il faston maschio della lampadina anzichè infilarsi lo spingeva  fuori.......mi zono aspiecato  prova!

[Bocco]

Ops, volevo dire ANABBAGLIANTI, un laspsus, raspus, un lapis, insomma, MI HO SBAGLIATO...!

Le posizioni non le uso mai perchè da buon motociclista se accendo i fari son sempre come minimo gli anabbaglianti.

[su.piu]

Watson, il problema che descrivi l'ho avuto con la mia attuale 2cv e pure con l'altra. A quanto ne so per i motivi espressi nei post precedenti i connettori all'interno della coppa porta faro fanno le bizze normalmente...

Non so, ti posso dire che non ho mai risolto completamente.
Proprio qualche giorno fa, durante l'incontro fra i 2 Cuaddus, mi hanno suggerito di provare a stringere leggermente con una pinza il capocorda femmina (quello vuoto) in modo che la connessione sia più efficace...

Avevo lo stesso problema ed erano i faston (connettori) all'interno della custodia nera dietro alla parabola che si erano sganciati dalla, appunto custodia quindi inserendo il blocchetto comprendente tutti e tre i contatti faston il faston maschio della lampadina anzichè infilarsi lo spingeva  fuori.......mi zono aspiecato  prova!

Patata ma se non ho capito male  questo ti avrebbe dato problemi solo con le luci anabbaglianti/abbaglianti e non con quelle di posizione...

[Watson]

ok, stasera, anzi domani con la luce del sole apro la coppa portafaro e guardo i faston, magari li stringo con la pinza.... non troppo

sulla seconda domanda o domandone... è vero che si spruzza qualcosa per i contatti elettrici dove ci sono gli spinotti o faston o capicorda 

come si chiama il prodotto... se spruzzo lo svitol che succede

[su.piu]

Io contro l'umidità nei contatti elettrici uso lo spray CRC 666 "Marine" specifico contro l'umidità (le indicazioni parlano di motori marini!!)

[sert]

ok, stasera, anzi domani con la luce del sole apro la coppa portafaro e guardo i faston, magari li stringo con la pinza.... non troppo

sulla seconda domanda o domandone... è vero che si spruzza qualcosa per i contatti elettrici dove ci sono gli spinotti o faston o capicorda 

come si chiama il prodotto... se spruzzo lo svitol che succede

esistono dei pulisci contatti ...tipo svitol ma per roba elettrica..disossidano-puliscono e preservano da "ossidi e solfuri" e ancora " tolgono sporcizie,resine,olii e grassi.....elimina ogni resistenza al passaggio di corrente...non intacca le materie plastiche....." ( e con questo ho finito di leggere sul retro della bomboletta.

saluti>>L


semicontemporaneità con su.piu...io in casa ho questo: K6x (bombolettina rossa e nera)

[GattoKea]

.... lì dentro è sempre umido, se aggiungi poi le vibrazioni

   

[patatacotta]

Avevo lo stesso problema ed erano i faston (connettori) all'interno della custodia nera dietro alla parabola che si erano sganciati dalla, appunto custodia quindi inserendo il blocchetto comprendente tutti e tre i contatti faston il faston maschio della lampadina anzichè infilarsi lo spingeva  fuori.......mi zono aspiecato  prova!

Patata ma se non ho capito male  questo ti avrebbe dato problemi solo con le luci anabbaglianti/abbaglianti e non con quelle di posizione...

infatti pardon

[viveladeuche]

come si chiama il prodotto... se spruzzo lo svitol che succede

Questo è uno dei migliori:

Lo vendono nei negozi di componenti elettronici..

[il marchese del grillo]

Sfila tutti i connettori e puliscili con della retina dei piatti ,poi prova a muovere gli stessi ad uno ad uno partendo dalla barra dei fari ,se ne trovi uno che fa un falso contatto stringilo