Calendario

[Watson]

Credo che la mia ricerca sia terminata, non riesco a trovarne altre (per ora) quindi provo a pubblicare il link e le foto di quella che mi pare abbia fatto più colpo su nomad 


La 2cv Samura Street and Mud http://www.streetandmud.com/2CV4x4.php





















Come scritto sul sito questo veicolo è omologato e circolante in Svizzera



qui una traduzione (di google) dei lavori eseguiti

La 2CV senza sembrare di avere un passo lungo (2m40), mentre Suzuki / Santana è piuttosto breve (2m02). Per adattare il fondo, doveva essere accorciata di 38 centimetri, e sacrificando le porte e il sedile posteriore. "Quando ho presentato per la prima volta il cofano e corpo alla Suzuki, avevo paura che il acqua radiatore del motore non passa sotto il cofano arrotondato. Con mia grande sorpresa, tutto è regolato alla perfezione. " In realtà non sta facendo tutto per caso, dal momento che i primi prototipi di 2CV prima della guerra (il "tipo A" Qualsiasi Small Car chiamato TPV), sono stati forniti con un motore bicilindrico è raffreddato 375cm³ piatta liquido! Accorciare il denaro non era una cosa semplice! Rimozione di una porta e tagliare il rocker è facile, ma una volta che gli mancava 40 centimetri arrotondamento della parte superiore, ci ritroviamo con un punto, un angolo, che deve essere smaltito. Le due parti sono state "sposati" più di 30 cm. La parte superiore della porta posteriore è stato recuperato per fornire un quadro per il lunotto. La terza finestra, che normalmente è nella quantità è stato rimosso. Il pavimento e il ponte del Suzuki sono stati conservati, eliminando la necessità di rigenerare il pedale, scatola rotonda, il piantone dello sterzo. Le ali erano anche modificati: sono allargati 6 cm ciascuno, per coprire pneumatici motivo ragionevole (BF Goodrich 215/75 - 15) montati su cerchi Mangels 7-15 La parte esterna delle ali sono vetroresina. Le viti che fissano le ali posteriori per il corpo erano nascosti. Indicatori di direzione e le luci posteriori provengono da una Land Rover TD5, hanno il vantaggio di essere impermeabile. Il cruscotto è quella dei samurai, ma è stato tagliato da 5 cm per lato, per passare dal porte della 2CV. Il motorino del tergicristallo 2CV parabrezza è a malapena coperto dal cruscotto, abbiamo ancora eliminiamo la piccola tasca vuota in alto al centro del tavolo. L'orologio è stato sostituito con l'arrivo della bocca lo sbrinamento del parabrezza (richiesto!). Il posto di guida e le estati volante hanno spostato il veicolo di circa 4 cm. Troviamo piuttosto la 2CV posizione di guida: Il gomito contro la porta, le mani che toccano di volta in volta il vetro del parabrezza ... Per contro, la leva del cambio in modo particolare 2CV scomparve per lasciando il posto a quella del. Suzuki Auto-click foto Questo veicolo modificato presenta come costruttore di corpo, ma non è così, anche se siamo un negozio di macchina! Ma siamo abituati a costruire, visualizzare ciò che può essere raggiunto prima di loro il trasporto, che ci ha permesso di gestire questo adattamento. Per la verniciatura abbiamo utilizzato i servizi del corpo "V13". Inoltre sono elencati "divertimento", il veicolo è comunque digitato "terra", perché ha fatto calze in 100 x box tubo rettangolo 50 x 2.5, che accetta senza batter ciglio i rischi della vita di un self Trials. I paraurti sono anche di grandi dimensioni, in quanto sono in tubo Ø60 x 3. Collocato leggermente superiore alla Suzuki, emettono un buon angolo di attacco e di uscita nel pieno proteggere ali.

[nomad]

  Si e' lei, grazie Watson !  . Anche io sono dell'idea che e' meglio restaurare/conservare le nostre belle 30enni ( alcune piu' altre - ) quindi non mi sognerei di manomettere l'unica 2CV che ho in garage, ma, volendo un altro mezzo piu' sfizioso dalle linee seducenti ... non esiterei a commissionarla 
                                       
                                            Cari saluti

[Watson]

Aggiorno questo 3D che piace tanto a nomad con un'appendice che valorizza queste 2cv molto particolari 

Guarda invece questo giocattolino 

Hai visto che carrellino era agganciato sopra...


.. guarda invece questo che simpatico che è   

[nomad]

  Grazie Watson, apprezzo alcune personalizzazioni ma :trovi che abbia un senso accorciare una vettura per poi applicare un rimorchio ?

[Watson]

Non ha senso per niente, ma credo che chi fa quelle cose non abbia le idee molto chiare


e poi quel rimorchio funebre lo trovo molto kitsch 

[Guzzifuso]

Il gaustafeste...........
Sopno contento che in Italia ci sia una esagerata restrizione normativa in tema di motori

IO sono per l'originalità....amo guidare la mia 2cv così comke amo guidare la mia Jimny DDIS
due mondi seprati da godere senza miscugli osceni

[Watson]

Dai guastafeste, non dire che sei contento, perchè questa restrizione normativa non permette neppure di fare quei carreli personalizzati a forma di 2cv che si vedono tanto all'estero 


Diciamo che queste auto non sono più delle bicilindriche, ma qualcos'altro, magari mostruoso, ma non bicilindrico 


Un po' come quei macchinoni americano con ruote gigantesche e scoccca fasulla 



Questo modello non è una Samurai, ma lo trovo adatto per la zia 


La zia Samurai

una piega a destra




una a sinistra




una discesina




una salitina





e finalmente a casa a farsi una doccia 

[Ludo]

Ecco questo è un miscuglio che non farei mai.......ne ha snaturate 2............

[10nico]

Un incrocio tra 2cv e Dyane? 

Maremmamaialabuhaiola!

NUN ZE FA!

[Watson]

Però  ammettetelo, la dyane con il musetto della 2cv é  proprio carina 

È  che così  ci mette più  impegno perché  immagina di non essere più  una derivata, neh 

[Guzzifuso]

Dai guastafeste, non dire che sei contento, perchè questa restrizione normativa non permette neppure di fare quei carreli personalizzati a forma di 2cv che si vedono tanto all'estero 


Si effettivamente sono stato n pò drastico

Un carrello personalizzato piacerebbe anche a me MA la 2cv, la Dyane e compagnia bella mi piaccio così come sono......

[kispy]

http://www.entmontage.de/bilder/zuschriften/2cv_suzuki_juergen_001g.jpg Hallo.Die blaue ist ein Löwer Modell Fighting Duck,Basis Daihatsu F20 mit 2,5lDiesel .Die pinke ist ein Suzuki SJ 413 mit Sonderaufbau 2cv breit mit einem 1300ccm 16V Einspritzer.

[Sam]

leggo solo ora..

Però  ammettetelo, la dyane con il musetto della 2cv é  proprio carina 

È  che così  ci mette più  impegno perché  immagina di non essere più  una derivata, neh 

... le solite..

è orripilante quel coso rosso... 

[kispy]

Il gaustafeste...........
Sopno contento che in Italia ci sia una esagerata restrizione normativa in tema di motori

IO sono per l'originalità....amo guidare la mia 2cv così comke amo guidare la mia Jimny DDIS
due mondi seprati da godere senza miscugli osceni               Die Blaue " Ente " hat sogar eine Italienische Zulassung,die ist Jahrelang in Mailand Gelaufen .LG.Jürgen

[Watson]

Ciao Kisby, ovviamente non critico la tua opinione, a me non piacciono le derivate, in particolare le Dyane, ma per rispetto ai loro proprietari le accetto ugualmente  anche se questi modelli hanno snaturato il bel disegno delle 2cv 

Come direbbe la zia son cose, anzi derivate   


Ma tu che tanto ti sei infervorato per questi modelli che non hanno più  nulla delle 2cv se non la scocca, vuoi presentarti e farti conoscere come si deve 

Puoi farlo qui o nella categoria delle presentazioni, sarebbe un gesto di rispetto per tutti noi che siamo appassionati di due cavalli

[Sam]

 ... snaturato ...


 

[kispy]

http://up.picr.de/22975966rp.jpg  HalloZur Vorstellung.Ich heiße Jürgen und bin 54 Jahre alt,ich  wohne ca.100 km westlich Frankfurt/M.Ich habe angefangen 1980 mit einem 2cv4 und wollte irgendwann einfach mehr Leistung,so habe ich 1997 die pinke gekauft und etwa 2010 nach gut 20 jähriger suche die blaue.

[kispy]

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=52094&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Ludo]

BELLISSIMAAAAAAA

[kispy]

https://www.2cv-fahrer.de/download/file.php?id=6630&t=1

[Watson]

Il gaustafeste...........
Sopno contento che in Italia ci sia una esagerata restrizione normativa in tema di motori

IO sono per l'originalità....amo guidare la mia 2cv così comke amo guidare la mia Jimny DDIS
due mondi seprati da godere senza miscugli osceni               Die Blaue " Ente " hat sogar eine Italienische Zulassung,die ist Jahrelang in Mailand Gelaufen .LG.Jürgen

Inizialmente non avevo capito questo posto, poi sono andato a vedere il forum dove Kirby ha modificato una 2cv facendola diventare una 2cv Samurai, può  non piacere ma come lavoro credo che non si possa fare nessuna critica perché  è  stato un bel lavoro 

Come dice lui sono due mondi separati, un conto è circolare con la propria 2cv godendola come facciamo tutti noi 

un conto è  andare per strade impossibili con un fuoristrada che ha la stranezza di avere la scocca di una 2cv, ma che poi è  (non ho capito cos'è,  ma lo scrive lui:

"Hallo.Die blaue ist ein Löwer Modell Fighting Duck,Basis Daihatsu F20 mit 2,5lDiesel .Die pinke ist ein Suzuki SJ 413 mit Sonderaufbau 2cv breit mit einem 1300ccm 16V Einspritzer."


Chiaro, neh 

Scassa vieni ad aiutarmi tu che sei mezzo tedesco 

[Watson]

Ed ora un paio di foto









il serbatoio l'ha messo nel bauletto



il nuovo motore disel



l'ingombro del cambio tradizionale



la presa d'aria originale, questa credo potrebbe essere copiata



un sedile avvolgente per non sentire gli scossoni 



è ci siamo quasi 



il bauletto bombato e i parafanghi non originali, con quelle ruote 



ed eccola terminata con la portiera speciale (lui scrive che fa troppo freddo per usarla in quel modo) 



è qui con la porta d'ordinanza



ed eccola accanto ad una vera 2cv del Milan 

[Sam]

menomale che erano un paio di foto  ... comunque rinnovo il mio dissenso 

[10nico]

Maronna santa! 

Praticamente della 2cv è rimasto ben poco, anche della scocca intendo.

MAH!

Sicuramente il tizio si è divertito, non lo metto in dubbio!

De gustibus!

[kispy]

http://www.hamburgerenten.de/Bau_1_Ente.JPG

[Ludo]

io la trovo molto bella, anche se non è più una 2cv.

[m.real]

  forse dico una cavolata  ma anche quella verde molto bassa mi sembra una 2cv, almeno cosi sembra, dalle ruote ,i fari , e da quel poco che si vede del motore 

[Ludo]

forse dico una cavolata  ma anche quella verde molto bassa mi sembra una 2cv, almeno cosi sembra, dalle ruote ,i fari , e da quel poco che si vede del motore 

si , si, lo è!

[m.real]

potrebbe essere questa

[m.real]

  ludo sei un grande