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[maaver]

 

Condivido una soluzione soddisfacente per chi non avesse i "bicipiti da camionista" (cosí si diceva una volta, come ricorderanno i piú anziani tra di noi) o per chi volesse condividere il piacere della guida di un HY con la propria consorte.
Almeno in casa mia, mia moglie non riuscirebbe proprio a sterzare in un parcheggio, o a guidare in montagna su curve e controcurve, data la sua massa muscolare ridotta.
Il proprietario olandese illustra felice e soddisfatto questa soluzione che, peró, come quasi sempre nella vita di quaggú, ha un costo: se ricordo bene, devo aver visto a catalogo questo accessorio ad un prezzo sotto ai 2000 Euro, ma pur sempre sotto ai 2000 Euro...

https://youtu.be/nwsHbG_OiVs

[mao81]

Ciao, effettivamente sarebbe una miglioria non indifferente...
C' e' il kit della ez powersteering che costa circa 1.500,00 euro più ovviamente il montaggio...

http://www.ezpowersteering.nl/type/44/37/Citroën_HY.html

http://www.citroworld.com/tableaux/index.php?pageId=24&catId=189&returnId=32&itemId=3210

[mao81]

Da quello che si capisce mandano già la colonna sterzo pronta da montare, quindi dovrebbe essere semplicissima l installazione....
Restano comunque 1500 che non sono proprio pochini 

http://citrotech.nl/shop/product/stuurbekrachtiging-hy/

http://citrotech.nl/shop/wp-content/uploads/2013/01/IH_UK_Citroen_HY_.pdf

[maaver]

Davvero l'installazione non dovrebbe riservare problemi...
Per adesso potrebbe rimanere come idea per un regalo.
Vedo che mia moglie é giá abbastanza interessata. e...

... a essere sinceri, non saprei dire se il regalo sarebbe per me o per lei...

... o per tutti e due!

[LEANDRO]

Nelle autostoriche da competizione (anche se il regolamento non lo prevede) ci vengono installati servo sterzo elettrici con relativi emulatori, di Fiat 600, Punto, Corsa B e C ecc. ecc. , provate a contattare un preparatore o un autoriparatore di quell' ambiente.
Acqua in Bocca......

[SCARABEO]

È da una vita che esistono per le Jaguar E, ma non so a che prezzo.

[LEANDRO]

E' vero che sulle autostoriche esistono i servo sterzo da tempi non sospetti, purtroppo erano tutti idraulici, comandati da una pompa meccanica e un serbatoio dell' olio.
La scelta di installare un servo sterzo elettrico, comporta un lavoro più pulito, in primis la scatola dello sterzo non viene sostituita o modificata e rimane bellina al suo posto e soprattutto non abbiamo l' ingombro nel vano motore di pompa e serbatoio dell' olio.
Secondo me se trova un bravo Mecca con meno di un Millino si toglie la paura.

[SCARABEO]

No, no, intendevo proprio i servosterzi elettrici applicata al piantone dello sterzo delle Jaguar E che notoriamente avevano uno sterzo duro come un camion.

[Tipascby]

Mi ci vorrebbe proprio , forse è proprio lo sterzo la causa della mia epicondilite .

[SCARABEO]

Secondo me è colpa del mestolo nel pentole della polenta.....

[Tipascby]

puo darsi , trugja e ritruja