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[Massimo1974]

Ciao a tutti
Sono nuovo del forum sono di Siena
Piacere Massimo !!
Avrei bisogno di un consiglio
O appena copriti una 2 cavalli ,
Monta il motore 602 che però ha bisogno di essere revisionato
Vorrei un consiglio su come procede
Se revisionare il mio ( chiedo prezzi che vanno dai 1600 hai 2000€) o comprarlo uno già revisionato
Qualcuno ci e già passato da questa situazione
Ringrazio tutti per i consigli
Grazie

[haiede]

......meglio farlo revisionare accuratamente almeno sai esattamente cosa ha, cosa si può eventualmente salvare e cosa va cambiato.
se ci sono anche minimi dubbi sull'albero motore cambialo ......... altrimenti poi rimangono rumorosità non piacevoli.
Parere personale

[ginin]

......meglio farlo revisionare accuratamente almeno sai esattamente cosa ha, cosa si può eventualmente salvare e cosa va cambiato.
se ci sono anche minimi dubbi sull'albero motore cambialo ......... altrimenti poi rimangono rumorosità non piacevoli.
Parere personale

Revisionare.... da chi sia capace..... 😭😭😭

[haiede]

......meglio farlo revisionare accuratamente almeno sai esattamente cosa ha, cosa si può eventualmente salvare e cosa va cambiato.
se ci sono anche minimi dubbi sull'albero motore cambialo ......... altrimenti poi rimangono rumorosità non piacevoli.
Parere personale

Revisionare.... da chi sia capace..... 😭😭😭

........considerando i costi di una revisione profonda ed accurata.........che sono a partire dalle cifre indicate, meno di quello significa che componenti essenziali quali albero motore, asse a camme, bicchierini, valvole e relative guide NON vengono sostituiti.........considerare infine che un solo complessivo di bobina secca + modulo di accensione elettronica valgono oltre 200 Eu e che un reniflard nuovo ne costa quasi 100..........e non vogliamo parlare di retifica volano, gruppo frizione nuovo, controllo ed eventuale revisione pinze freni anteriori, controllo ed eventuale revisione/sostituzione di generatore, motorino avviamento......... revisione carburatore ........ pompa benzina ........ pompa olio (costa nuova circa 100 Eu).........
Un motore "nuovo" ha un costo importante........non può essere 800/1000 a motore finito e collaudato a terra.........

[ginin]

Un motore "nuovo" ha un costo importante........non può essere 800/1000 a motore finito e collaudato a terra.........

Quindi, consiglieresti la sostituzione del motore con uno nuovo?
Per quanto riguarda il cambio cosa dici?

Forse sto uscendo dal 3D, ma mi interessa il tuo pensiero 

Grazie

[haiede]

Un motore "nuovo" ha un costo importante........non può essere 800/1000 a motore finito e collaudato a terra.........

Quindi, consiglieresti la sostituzione del motore con uno nuovo?
Per quanto riguarda il cambio cosa dici?

Forse sto uscendo dal 3D, ma mi interessa il tuo pensiero 

Grazie

.......nono.........revisionarlo a nuovo, il tuo, ........... ma davvero bene però e questo non si può fare con 1000 Eu ....... costa almeno il doppio........
Il cambio si controlla a motore smontato: si apre il coperchio e la culatta posteriore, si verificano usure, giochi di cuscinetti e differenziale e eventualmente si interviene su quanto appare usurato.
Cercate le foto postate da Guido e vedrete che non si tratta di interventi da "passeggiata"............tutto si fa.........bene però, una sola volta e da li, salvo catastrofiche "sfighe" il lavoro dura almeno 70/90 mila km ancora...........cioè se uno ha 50 anni forse smette di usare la 2cv prima che si usuri/rompa di nuovo!
Parere personale

[Massimo1974]

Un motore "nuovo" ha un costo importante........non può essere 800/1000 a motore finito e collaudato a terra.........

Quindi, consiglieresti la sostituzione del motore con uno nuovo?
Per quanto riguarda il cambio cosa dici?

Forse sto uscendo dal 3D, ma mi interessa il tuo pensiero 

Grazie

.......nono.........revisionarlo a nuovo, il tuo, ........... ma davvero bene però e questo non si può fare con 1000 Eu ....... costa almeno il doppio........
Il cambio si controlla a motore smontato: si apre il coperchio e la culatta posteriore, si verificano usure, giochi di cuscinetti e differenziale e eventualmente si interviene su quanto appare usurato.
Cercate le foto postate da Guido e vedrete che non si tratta di interventi da "passeggiata"............tutto si fa.........bene però, una sola volta e da li, salvo catastrofiche "sfighe" il lavoro dura almeno 70/90 mila km ancora...........cioè se uno ha 50 anni forse smette di usare la 2cv prima che si usuri/rompa di nuovo!
Parere personale

Grazie a tutti per le esaustive spiegazioni
Mi farò fare un preventivo anche si cosa smontandolo potrebbe trovarsi di rotto o usirato
Cioè come se ridicessi rifar tutto
Grazie mille ☺️