Calendario

[mario55]

oggi mi sono accorto che il carburatore della dyane è un Solex 24/21 siglato 25 K9 19 02, mentre quello della 2cv è un solex 26/18.

la dyane è del '79, mentre la 2cv è dell'82.

tra i ricambi ho anche un carburatore tolto da una dyane demolita, credi che fosse dell'82, ed anche quello è un solex 26/18.

a parte le sigle ed il diametro di aspirazione c'è anche un'altra differenza, che è evidenziata nelle allegate fotofrafie, nella 1' foto si vede la molla (di contrasto al cavo dell'aria) che invece non c'è su quello della 2cv.

[mario55]

proseguo.

ho notato che il comando dell'aria della dyane è molto duro, lo si tira per circa 1 cm, e poi diventa molto duro, ed appena lo lasci andare rientra, tirato dalla molla che si vede nella 1' foto.

qualcuno sa spiegarmi le differenze, e se il comportamento del comando aria della dyane (solex 24/219 è regolare oppure no?

grazie.

[guidowi]

La molla ci deve essere su tutti e due.
Il richiamo a depressione dello starter c'è solo sul più recente e volendo... potrebbe anche non esserci.

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[mario55]

La molla ci deve essere su tutti e due.
Il richiamo a depressione dello starter c'è solo sul più recente e volendo... potrebbe anche non esserci.

la mancanza della molla, cosa implica, a parte la miglior scorrevolezza del comando?

[oxi883]

Ragazzi non ho capito una cosa,la differenza dei carburatori solex 24-21 e 26-18 èdata dai modelli (2 cv, dyane) oppure dagli anni di produzione

[scanner79]

dal modello.

[guidowi]

Dall'anno di produzione.

[oxi883]

 

[Paolone]

dal modello.

Dall'anno di produzione.

[Antodeuche89]

dal modello.

Dall'anno di produzione.

Dall'anno!