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[mike70]

Ciao a tutti, dopo averla portata a casa, la mia Mehari, da Grosseto alla provincia di Venezia dove abito, ho iniziato a fare l inventario dei lavori da fare ed è qui  (?)che mi accorgo che vista da dietro è piu' bassa dal lato dx
Se qlc appassionato sa dove posso mettere le mani?? Nei bracci posteriori??

Qlc sa se ci sono raduni in veneto o emilia romagna nei mesi estivi??

[laura2cv]

Ciao Mike
                                                                                                                             questo W end c'è CittàdiCastello...http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=3353.0 ..... non è proprio dove hai chiesto tu....
http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=3500.0
a fine Luglio ... http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2909.0  ....non so se ti è vicino
a fine stagione, cioè fine settembre c'è il Polleggio http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=3374.0

facevo prima a darti l'indirizzo generico dei raduni

benvenuto sul forum ... mi accorgo solo adesso   

[Gianni Gandini]

Devi regolare le altezze. se vai sul sito alla voce  "tecnica" trovi i manuali per regolare qualsiasi cosa della Mehari. C'è anche come regolare le altezze.

Nomn mi ricordo più ma penso ci sia qualcosa anche qui sul forum. In alto c'è il tastino "cerca" e con la parola regolazione o la parola altezze dovresti trovare qualcosa.

[FireMax]

Ciao a tutti, dopo averla portata a casa, la mia Mehari, da Grosseto alla provincia di Venezia dove abito, ho iniziato a fare l inventario dei lavori da fare ed è qui  (?)che mi accorgo che vista da dietro è piu' bassa dal lato dx
Se qlc appassionato sa dove posso mettere le mani?? Nei bracci posteriori??

Qlc sa se ci sono raduni in veneto o emilia romagna nei mesi estivi??

a "orecchio" direi che è da buttare... se vuoi liberartene... la adotto
a parte gli scherzi... quel che ti han già scritto son le migliori cose

[Tebo]

aggiungo una cosa, senza voler fare la cornacchia, se la mehari sta' più bassa da una parte non è detto che dipenda dal precarico delle molle e quindi da quanto è avvitato il tirante della sospensione nell'attacco ai bracci, purtroppo a me è capitato che questa cosa dipendesse dal telaio che si presentava, per un urto precedente, "avvitato" in senso longitudinale.

Ti auguro che non sia per questo ma fai questa verifica (basta traguardare, da sotto al serbatoio, il piano dov'è attaccato il retrotreno con quello dov'è attaccata la scatola dello sterzo, ti possono aiutare dei regoli da carpenteria) sei non sono complanari è un bel guaio, il cammellino potrebbe essere stato tamponato di brutto.