Calendario

[kaneda03]

ovvero,con una 2cv si puo' trainare una 2cv cross su un carrello o si é gia fuori norma?
ovvero2,quanto traina una 2cv?
ovvero3,quanto pesera' una 2cv alleggerita il piu' possibile ma con 2 motori?
ovvero4,insomma non proprio una cross...

[scanner79]

Sul mio libretto c'è scritto che il max trainaibile è 400kg. Quindi fai tu!All'estero non so come sono le leggi.

In scozia vedevo molte 2cv con la roulotte dietro(piccola in confronto a certe case viaggianti che si vedono in autostrada). Con il motore 602 sei costretto a fare la salita del brennero prima-seconda non di più(mi hanno detto) invece con il motore visa è tutta un'altra cosa. Altro nin so.

[kaneda03]

con 400kg direi che gia' basta....
vabbe',era solo per capire....
peccato

[sert]

400 kg da libretto infatti con alcune di quelle rulottine si è dentro per miracolo........
ma 2cv non porta 2cv.....anche se l'allegerisci avresti sempre il peso del carrello....

[scanner79]

Perdona l'ignoranza, ma quando si dice traino max 400kg è compreso anche il peso del carrello??

[Roald]

Quello che posso dirti é che già solo con un carrello come questo é stata dura arrivare a Vinadio, é vero che in macchina eravamo in 5....

http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?album=11&pos=64

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[sert]

si si quando si dice 400 kg si intende 400 kg "all inclusive" tra peso del carrello e roba trasportabile dal carrello.....
massa complessiva a pieno carico
esempio:

UR-EURO3/L Plastica (S.F.)  
Ingombro massimo mm 2000-1200
Dimensioni furgone 1070-1420-690
Peso a pieno carico Kg 300
Portata effettiva Kg 205
Tara Kg 95
Ruote 4.00-10"

 


 
   

 
Carrello appendice di classe A, senza freni
Versione con copertura ABS sollevabile e amovibile  

http://www.umbrarimorchi.it/ur/ns.asp?wci=wnsi&lng=1040&cur=0&pid=ZCN00165

o comunque www.umbrarimorchi.it

saluti>>L



[allegato eliminato dall\'amministratore]

[kaneda03]

bene,cioe' male....ma insomma,bene,un dubbio me lo son tolto....
grazie!!!!

[GattoKea]

Allora, la roulotte che ho appena acquistata è 400 kg da libretto.
Il peso aggiuntivo (birra + birra + birra) potrebbe viaggiare DENTRO la 2CV....

[scanner79]

si si quando si dice 400 kg si intende 400 kg "all inclusive" tra peso del carrello e roba trasportabile dal carrello.....
massa complessiva a pieno carico
esempio:

UR-EURO3/L Plastica (S.F.) 
Ingombro massimo mm 2000-1200
Dimensioni furgone 1070-1420-690
Peso a pieno carico Kg 300
Portata effettiva Kg 205
Tara Kg 95
Ruote 4.00-10"

 


 
   

 
Carrello appendice di classe A, senza freni
Versione con copertura ABS sollevabile e amovibile 

http://www.umbrarimorchi.it/ur/ns.asp?wci=wnsi&lng=1040&cur=0&pid=ZCN00165

o comunque www.umbrarimorchi.it

saluti>>L

Tutto chiaro grazie!!!

Quello che posso dirti é che già solo con un carrello come questo é stata dura arrivare a Vinadio, é vero che in macchina eravamo in 5....

http://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/displayimage.php?album=11&pos=64

come mai è stata dura?

A proposito ho trovato su un sito pezzi di ricambio un carrello fatto con la parte posteriore della 2cv. Qualcuno sa se è omologabile in italia?Che dicono le leggi a tal proposito?

[ucc]

Finalmente sono riuscito a concludere la vendita!!! ora ho solo il problema di come portarmela a casa!!!
Dato ke dovrò smontarla tutta o quasi! non volevo spenderci soldi x assicurarla e x rimetterla in moto...consigli?? dimenticavo.... devo farle fare "solo" 30km

[Lu]

Se hai un auto con gancio traino, puoi oleggiare un carrello a 50 euro/giorno e te la vai a recuperare.
Oppure, visto che sono 30 km, senti un carro attrezzi, che ti chiedera' un botto di soldi...

Oppure ancora, la rimetti in moto e in grado di marciare (anche se piano) verificando accuratamente i freni e lo sterzo (che potrebbero anche esser sani...).
Poi potrebbe essere che la macchina.... misteriosamente.... si ritrovi con una targa che non è la sua ma appartiene a una 2cv regolarmente assicurata... capisci ammè ;-)

Oppure ancora, essendo tu meccanico, ti procuri la targaprova da qualcuno di tua conoscenza.

[Claudio]

Se hai un auto con gancio traino, puoi oleggiare un carrello a 50 euro/giorno e te la vai a recuperare.
Oppure, visto che sono 30 km, senti un carro attrezzi, che ti chiedera' un botto di soldi...

Oppure ancora, la rimetti in moto e in grado di marciare (anche se piano) verificando accuratamente i freni e lo sterzo (che potrebbero anche esser sani...).
Poi potrebbe essere che la macchina.... misteriosamente.... si ritrovi con una targa che non è la sua ma appartiene a una 2cv regolarmente assicurata... capisci ammè ;-)

Oppure ancora, essendo tu meccanico, ti procuri la targaprova da qualcuno di tua conoscenza.

Ciao, come detto da Cruel, la cosa molto più semplice è un carro attrezzi. Se vai da uno che ha la carrozzeria probabilmente con 50€ passa la paura.
Ti sconsiglio vivamente la soluzione della targa in "prestito" ( se la fortuna è cieca....la sfiga ci vede banissimo.....e per 50€ non merita).
Ciao Claudio

[SAVONA]

Io  ho fatto 110km con un Daily passo corto,cassone ribaltabile, con la 2cv che spuntava fuori 40cm 
Ti chiederai come ho fatto a farcela salire, rampe per mini scavatore cassone leggermente inclinato ed è salita che è un piacere 
Spesa zero se hai un amico che possiede entrambe le cose 

[ucc]

Sinceramente optavo x non accenderla...anke xke dovrei fare 30km di montagna con salite e discede del 13/16%
affittare un carrello?? dove dove??
intanto grazie a tutti x le info!!!

[Pacifico]

Ciao
Prova con un carro attrezzi ... sono rimasto indietro con i prezzi ma mi sembra che sia un euro al km anche se non ricordo se questo prezzo è relativo a percorrezze superiori ai 100km.
Chiaramente devi calcolare andata e ritorno ma se tiri sul prezzo e non hai fretta magari la prima volta che il tipo è nei paraggi e sta tornado scarico te la porta a casa senza spendere un capitale