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[WillyJoe]

Intelligente mossa della Peugeot che lancia la sua auto low cost senza clamore ma solo sfruttando quanto già presente in "casa" assemblandolo al meglio e confezionando un prodotto più moderno destinato a riscuotere consensi; parliamo della Peugeot 206 Plus, ricavata dall'originale 206 sostituita dalla 207 e consegnata al mercato in chiave più moderna usufruendo di un nuovo look:

Il risultato è molto interessante:



Gli interni sono tutti nuovi...ed è inevitabile il fascino del retrò moderno...



Stessa cosa ha fatto Renault con la Clio Storia:



e la Fiat con Punto Classic:



Trovo queste operazioni di Marketing assai interessanti  ...dite che dobbiamo aspettarci anche una cosa del genere con Citroen???

...Che so una Xsara Vintage piuttosto che una Saxo retrò???

[sert]

perdona ma io personalmente non riesco a vedere nulla di interessante in "queste operazioni di marketing"....

trovo inspiegabile anche solo linguisticamente il concetto di retrò, vintage o classic associato a veicoli che di retrò, vintage o classic proprio non hanno nulla... un 'abile mossa per svuotare magazzini altrimenti pieni di materiale non sfruttabile...

la citroen c'ha già pensato pure lei con la "pluriel charleston" a darci "il sapore del passato con una pennellata di colore" 

qualche progetto nuovo, valido, sostenibile, a costi contenuti è così impensabile??



saluti>>l

[2cvami]

... Io invece trovo questa cosa abbastanza interessante... Poi continuando così il nostro WJ ha la speranza che la FIAT torni a produrre la vecchia             p a n d a... Come suona bene poi  il nome   "P a n d a   Classic"!

[sert]

... Io invece trovo questa cosa abbastanza interessante... Poi continuando così il nostro WJ ha la speranza che la FIAT torni a produrre la vecchia             p a n d a... Come suona bene poi  il nome   "P a n d a   Classic"!

beh certo una panda classic .... dove per panda  non si intende quella di oggi potrebbe semmai avere più senso ma una punto (terza serie) classic non ce la vedo proprio......

saluti>>L

[i love mafalda]

il problema della panda e' che non rispecchia piu' le nuove normative in fatto di sicurezza,pero' la saxo potrebbe farcela 

[WillyJoe]

Riguardo il Pandino o viene riproposto uguale e identica a quella che era oppure Fiat potrebbe anche dimenticare di aver prodotto un'auto così speciale.

Detto questo, rimango d'accordo sul fatto che queste azioni siano mirate a svuotare i magazzini, ma allo stesso tempo è una sensazione "piacevolmente strana" (almeno per me) vedere delle auto che hanno un'anzianità progettuale di 10/12 anni ancora "nuove di zecca" quindi lucide e nuove seppur appena rivisitate nell'aspetto...cioè mi dà l'idea di come sarebbe stata un'automobile se fosse stata partorita dalla cratività qualche decennio dopo...

TQuesto successe anche nel 1987 con la Ritmo.. Mascherine nuove, interni completamente nuovi, poggiatesta, maniglie, posteriore rivisitato con la targa finita sul paraurti e non più direttamente sulla scocca...

[i love mafalda]

per me l'unica ritmo era la prima serie con i massicci paraurti anteriore e posteriore. quella che con il nome strada e' stata esportata negli USA,

in piu' parlo perche' ho avuto la fortuna di averne avuta una cabrio,
spettacolare -- a parte qualche infiltrazione sotto la pioggia --

[WillyJoe]

in piu' parlo perche' ho avuto la fortuna di averne avuta una cabrio,
spettacolare -- a parte qualche infiltrazione sotto la pioggia --

beh dai... oramai appartiene al passato... ora hai la 2 Cv... non hai più nessuna infiltrazione  ...

[i love mafalda]

ed e' cabrio pure lei

[WillyJoe]

Per esempio, la butto li...

Non sarebbe bellissimo, o comunque emozionante, trovare parcheggiata sotto casa o al supermercato una bellissima Fiat Uno immatricolata nel 2009?

[mario55]

Intelligente mossa della Peugeot che lancia la sua auto low cost senza clamore ma solo sfruttando quanto già presente in "casa" assemblandolo al meglio e confezionando un prodotto più moderno destinato a riscuotere consensi; parliamo della Peugeot 206 Plus, ricavata dall'originale 206 sostituita dalla 207 e consegnata al mercato in chiave più moderna usufruendo di un nuovo look:

Il risultato è molto interessante:



Gli interni sono tutti nuovi...ed è inevitabile il fascino del retrò moderno...



Stessa cosa ha fatto Renault con la Clio Storia:



e la Fiat con Punto Classic:



Trovo queste operazioni di Marketing assai interessanti  ...dite che dobbiamo aspettarci anche una cosa del genere con Citroen???

...Che so una Xsara Vintage piuttosto che una Saxo retrò???

personalmente lo trovo solamente un modo per vendere, in questo momento di crisi del mercato automobilistico, qualche auto in più

[i love mafalda]

Per esempio, la butto li...

Non sarebbe bellissimo, o comunque emozionante, trovare parcheggiata sotto casa o al supermercato una bellissima Fiat Uno immatricolata nel 2009?

questa non e' una uno ma una mille versione brasilera

[WillyJoe]

..ma se la importassero in Italia??

Secondo me qualche amarcordista la comprerebbe di sicuro! 

[liberopensiero2cvllistico]

Secondo me, quotando tra l'altro in pieno Mario, le venderebbero si... ma solo se il prezzo fosse sui 3000-3500 max, cosa che potrebbero fare ma non fanno 

[WillyJoe]

Secondo me, quotando tra l'altro in pieno Mario, le venderebbero si... ma solo se il prezzo fosse sui 3000-3500 max, cosa che potrebbero fare ma non fanno 

costerebbe al massimo 7/8000 € e le venderebbero, fidati!!!!

Sono riusciti a vendere migliaia di Palio Week End, vuoi che non riuscirebbero a vendere una rivisitazione della UNO, campione assoluto di vendite in Europa?

[Antodeuche89]

Mah non male come idea quella di rilanciare la 206 ...però guardate:

é quasi una copia spiccicata della 207! Se non fosse x la differenza dei motori che le equipaggiano ci sarebbe il rischio di una concorrenza tra 206 e 207 quasi come successe tra 2Cv e Dyane!


Anche se come Low cost preferisco una 206+ a una Dacia Logan o Tata Indica! Almeno la 206 è un'auto riuscita e matura, mantiene la strada ed è molto più comoda e sicura di quei cosi orridi e arretrati! Idem x la Clio! (la Punto no orrida era e orrida rimane) 

Poi bisogna vedere a che prezzo vengono vendute... perché x  8000/9000 euro ad esempio c'è la C3 con una buona dotazione 1.1 e 1.4 benzina! E non è mica un modello stravecchio !







...X la Fiat uno/mille ..no vi prego basta!!!!   ..Non bastano quelle che ci hanno sbolognato fino al 93?! E io che mi illudevo che fossero già estinte x la maggiorparte!

[2cvami]

...A me piacciono di più la Dacia Logan o la Tata di una peugeottaccia pseudo moderna  ... Ma i gusti son gusti!

[Antodeuche89]

...A me piacciono di più la Dacia Logan o la Tata di una peugeottaccia pseudo moderna  ... Ma i gusti son gusti!

Beh come gusti si sono soggettivi, infatti mi riferivo al livello di qualità della 206.. 

[Watson]

Per esempio, la butto li...

Non sarebbe bellissimo, o comunque emozionante, trovare parcheggiata sotto casa o al supermercato una bellissima Fiat Uno immatricolata nel 2009?

NO, non credo

Personalmente ricordo l'impressione che mi fece la prima serie della Golf    era un'auto stupenda..... diciamo che era l'auto ideale per i giovani di quel periodo (fine anni '70)

[size=08pt]immagine tratta dal sito www.autopareri.com[/size]

poi iniziarono i vari restyling che la trasformarono snaturandola, rendendola sempre più gonfia e diversa dalla prima, da quella originale  ...

... ricordo che non mi piacevano, ma dopo poco tempo, quando la vecchia serie aveva lasciato il passo alla nuova ecco che l'assefuazione al nuovo trasformò la vecchia serie in un modello antiquato e preistorico 


Forse è stata colpa dell'omologazione, ma il vecchio modello perse tutto il suo fascino e quindi credo che anche in questo caso riproporre una nuova Fiat uno non servirebbe a molto, anzi sarebbe apprezzata solo dai quei irriducibili vecchietti che ancora oggi ammirano le forme spartane di quella vettura che molti chiamano "panda" 

[Antodeuche89]

..Ragà e di questa cosa ne pensate?

[sert]

..Ragà e di questa cosa ne pensate?

se dovesse realmente arrivare al prezzo che hanno detto  ...... se poi arrivasse pure così



ci si potrebbe pensare 

saluti>>L

[i love mafalda]

con le ruote dell'ape

[WillyJoe]

..in Italia non potrà mai costare meno di 5/6000 euri sappiatelo!

[lucajack2cv]

Intelligente mossa della Peugeot che lancia la sua auto low cost senza clamore ma solo sfruttando quanto già presente in "casa" assemblandolo al meglio e confezionando un prodotto più moderno destinato a riscuotere consensi..

"far del nuovo con del vecchio", tecnica ben nota a tante case che in certi casi è riuscita a manternere in vita veicoli o almeno parti di essi attraverso i decenni, alle volte trovi in veicoli degli anni 70 motori o componenti concepiti negli anni 30. Però quelli erano tempi in cui non c'era il concetto di gamma e le case fabbricavano  due o tre modelli e col più possibile di parti intercambiabili. Vedere queste peugeot già vecchie ma ancora vendute "a basso costo" (che è sempre al massimo prezzo possibile) a mio avviso malcela il fatto che non c'è molta differenza col modello nuovo, ma se non ti puoi permettere di spendere per qualcosa alla moda "non ti mandiamo via senza".

Certo che comnuque sono brutte, loro e la concorrenza, non si salvasse niente dal 90 in poi.. per me pazienza.

[Antodeuche89]

..Ragà e di questa cosa ne pensate?

se dovesse realmente arrivare al prezzo che hanno detto  ...... se poi arrivasse pure così



ci si potrebbe pensare 

saluti>>L

Ommamma mia... ma di chi è questo porcoshop? 

[su.piu]

  ribadisco, la base di partenza secondo me potrebbe esser:



con l'utilizzo di un'evoluzione del 652 visa o altro...

[luigi spino]

ci si potrebbe pensare 

saluti>>L

Ragazzi, capisco che il marchio Citroen è capace di rendere tutto più bello, ma non siamo blasfemi...

[Antodeuche89]

ribadisco, la base di partenza secondo me potrebbe esser:



con l'utilizzo di un'evoluzione del 652 visa o altro...

Beh lei si che potrebbe essere anche la vera erede della 2Cv! 

[Antodeuche89]

Anche la C-cactus non è male secondo me!

..Venduta a un prezzo decente però...

[Antodeuche89]

ci si potrebbe pensare 

saluti>>L

Ragazzi, capisco che il marchio Citroen è capace di rendere tutto più bello, ma non siamo blasfemi...

Si... infatti x me rimane un coso di plastica Tata con le ruote minuscole che si corica alla prima curva!