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[fabri2cv]

Da qualche giorno sto pensando  al sostituire i fusibili tradizionali con quelli a riarmo utilizzati sulle barche, funzionano a 12 v e sono disponibili in diversi amperaggi, il costo è ridotto e funzionano come i magnetotermici che si hanno in casa sul quadro generale. Le dimensioni sono quelle di un normale interrutore da auto.

....e ti dimentichi dei fusibili 

[KAPPAESSE]

I tempi di risposta alla "cottura" sono analoghi? O scattano dopo aver fuso i fili?

[gio K 5000]

Questa è una cosa molto interessante!

[fabri2cv]

mai testati però se funzionano per le barche non vedo perchè non dovrebbero andare per le bradipe. Del resto in mare la sicurezza e basilare, se ti scoppia un incendio tra civitavecchia e la sardegna che fai inizi a nuotare?

[KAPPAESSE]

mai testati però se funzionano per le barche non vedo perchè non dovrebbero andare per le bradipe. Del resto in mare la sicurezza e basilare, se ti scoppia un incendio tra civitavecchia e la sardegna che fai inizi a nuotare?

Dipende.

Vuoi sopravvivere?

Ti butti in acqua ed aspetti Pamela Anderson, che con tutto il silicone che ha addosso non affonda nemmeno con i siluri.
E non mancano gli appigli...

A parte gli scherzi, proprio per fare l'avvocato del diavolo, potrebbe anche essere una questione di dimensionamento dei cavi e dei contatti, ma credo che dovrebbero andare bene, ovviamente i fusibili sulle bradipe.

[gio K 5000]

Facciamo una cosa: prima provo la cosa con la pamela anderson, poi se avanza tempo provo i fusibili... 

[fabri2cv]

mai testati però se funzionano per le barche non vedo perchè non dovrebbero andare per le bradipe. Del resto in mare la sicurezza e basilare, se ti scoppia un incendio tra civitavecchia e la sardegna che fai inizi a nuotare?

Dipende.

Vuoi sopravvivere?

Ti butti in acqua ed aspetti Pamela Anderson, che con tutto il silicone che ha addosso non affonda nemmeno con i siluri.
E non mancano gli appigli...

e che caspita ci fa la Pam And tra Civitavecchia e la Sardegna ?

A parte gli scherzi, proprio per fare l'avvocato del diavolo, potrebbe anche essere una questione di dimensionamento dei cavi e dei contatti, ma credo che dovrebbero andare bene, ovviamente i fusibili sulle bradipe.

Cavi e contatti ? i cavi già sono dimensionati in origine per la corrente che devono sopportare ed i magnetotermici li metti in base all'amperaggio richiesto.

Si vendono anche su e-bay

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310214074624&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[Cedro]

mai testati però se funzionano per le barche non vedo perchè non dovrebbero andare per le bradipe. Del resto in mare la sicurezza e basilare, se ti scoppia un incendio tra civitavecchia e la sardegna che fai inizi a nuotare?

Semplice! Scendi e spingi!  

Quelli che si vedono in foto, sono come i braker sugli aerei, solo che non capisco perchè sulle auto/moto si debbano fulminare e quindi buttare  

[fabri2cv]

per la legge dell'economicità , mentre su una barca sono d'obbligo perchè se bruci il fusibilino di riserva e non hai del filo elettrico per arrangiarti mi dici dove lo vai a comprare in mezzo al mare ? 
sulla macchina un quadro del genere sarebbe una pesa forse considerata superflua.

E' anche vero che non capita spesso di bruciare un fusibile e nelle macchine moderne sono così nascosti che per tirare fuori quello bruciato bisogna essere un contorsionista ed utilizzare un aggeggio di plastica che si rompe al primo utilizzo. Sulle bradipe tutto sommato il lavoro è facilissimo ma i fusibili non li trovi facilmente ai ricambisti, l'interruttore a riarmo sarebbe non indispensabile ma certamente pratico, ovviamente a monte di tutto metterei sempre per sicurezza un generoso fusibile per evitare brutte sorprese 

[Berto]

Facciamo una cosa: prima provo la cosa con la pamela anderson, poi se avanza tempo provo i fusibili... 

....ma se provi....c'è pericolo che salti a te i fusibili !....