Calendario

[2cvami]

Dopo svariati anni di ricerca finalmente ho trovato la 2cv che mi mancava, cioè la 2cv4 fari rettangolari anni '70! Anno 1977, colore "bleu Myosotis", tutta d' origine a parte il motore, perchè chissà quando le hanno messo il 602 della Special: poco male perchè nei miei ricambi ho un bel 435 praticamente pronto all' uso! Ha pure la particolarità di possedere il gancio di traino, potrebbe essere utile per un eventuale carrello tenda! Inutile dire che sono entusiasta del nuovo acquisto... Lavoro ce n' è parecchio (vedi foto), ma il telaio è bello (è il suo originale) e il resto... Solo lamiera, si ripara!

[Gianchy Recchia]

GRANDE SERGIO!!!

e ora si comincia una nuova avventura!

(se per caso smonti il 602 e ti avanza la targhetta A06/635 sai a chi darla...)

[gio K 5000]

stica! evvai di saldatura!!!!
bravo!

[bulè]

 

Buon lavoro!

[2cvami]

(se per caso smonti il 602 e ti avanza la targhetta A06/635 sai a chi darla...)

Se la targhetta c' è ancora te la regalerò ben volentieri!

stica! evvai di saldatura!!!!

Si si, tanta saldatura!

[Pacifico]

Complimenti per l'acquisto!
Ammirevole l'intento di rimetterla in condizioni originali ... spero che seguirà lungo reportage sull'andamento dei lavori.

[Vicè]

Complimenti! La 4 fari quadri è il mio vecchio sogno. Bel colore!

[2cvami]

...Ecco, la mia 2cv4 vorrei che venisse proprio come quella che ha postato Vicè!!!

[Roberto Threeyes]

...Ecco, la mia 2cv4 vorrei che venisse proprio come quella che ha postato Vicè!!!

Auguroni Sergino!!!rimettila in strada....!

[2cvami]

Treocchi (Robbè), quello è poco ma sicuro! Guarda, appena pronta (come si deve) un giro in Sicilia lo farei propri volentieri... Sai, per  collaudare bene il mitico 435cc!!!

[Pacifico]

La sicilia sarebbe la destinazione giusta ... fai 80 km, ti imbarchi, vedi una regione meravigliosa, conosci/rivedi tanti amici e poi fai lo sborone ai raduni "... sono andato in sicilia con il 435 ... " 

[scanner79]

La sicilia sarebbe la destinazione giusta ... fai 80 km, ti imbarchi, vedi una regione meravigliosa, conosci/rivedi tanti amici e poi fai lo sborone ai raduni "... sono andato in sicilia con il 435 ... " 

Auguri e complimenti!!

non nego che ultimamente sta affascinando anche a me il 435!!

In bocca al lupo per al ricostruzione!!non vedo l'ora di vederla ripristinata!!!!

Ma con il 435 cosa si può trainare?

[CitroBaz]

Ma con il 435 cosa si può trainare?

Qualunque cosa trainabile che pesi meno di 400 Kg....

[2cvami]

... e poi fai lo sborone ai raduni "... sono andato in sicilia con il 435 ... " 

...E ti sembra poco  ? A parte gli scherzi alcuni mi hanno detto che il 435 non è un gran motore, perchè gira troppo veloce e non ha neppure il filtro dell' olio. Io penso invece che se si parte da una base buona, se lo si tratta bene non tirandolo all' esasperazione e se si cambia l'olio un po' più spesso possa dare parecchie soddisfazioni... Almeno spero, dato che quando il mezzo sarà pronto ho intenzione di farlo "lavorare" parecchio!

[pata2cv]

Bella bestia Sergio  mi raccomando un bel reportage del restauro che sono curioso di vederti all'opera   

[scanner79]

Ma con il 435 cosa si può trainare?

Qualunque cosa trainabile che pesi meno di 400 Kg....

Per forza!!!

Comunque il 435 ha il filtro dell'olio!!E' il 425 che non l'ha, ma penso che questo lo sai benissimo.

Il 435 penso faccia gli stessi giri del 602, soltanto che è più piccolo e a meno forza. Sulla durata, Guido mi disse che se passava i 20.000km indenne allora potevi andare dove volevi!!!
Anche secondo me è importante la manutenzione!!!

[salbifulco]

...Ecco, la mia 2cv4 vorrei che venisse proprio come quella che ha postato Vicè!!!

..e cosa te lo impedisce...basta un po di tempo e un po di soldini 

[bulè]

Per forza!!!

Comunque il 435 ha il filtro dell'olio!!E' il 425 che non l'ha, ma penso che questo lo sai benissimo.

Il 435 penso faccia gli stessi giri del 602, soltanto che è più piccolo e a meno forza. Sulla durata, Guido mi disse che se passava i 20.000km indenne allora potevi andare dove volevi!!!
Anche secondo me è importante la manutenzione!!!

No no, il 435 NON  ha il filtro olio, e neanche i primi 602. 

Se non ricordo male arriva sui 7000 giri.

[Lu]

No no, il 435 NON  ha il filtro olio, e neanche i primi 602. 

Se non ricordo male arriva sui 7000 giri.

Quoto, il motore Aya2 (che è il 435 presente sia sul 2cv che sul Dyane 4) NON ha il filtro dell'olio.
Dalla piccola prova che ho effettuato con la mia Dyane, non raggiunge i 100 orari e a orecchio sforza un bel po' di più del 602.
Guido dice anche che difficilmente arrivano a grandi chilometraggi proprio perchè sforza di più del 602 ed è molto più piccolo mentre qualcun altro dice invece che basta trattarlo bene...
Per certo l'olio va cambiato più spesso.

[scanner79]

Opss .... gaffe .... Pardon ...

Spero che QUALCUN ALTRO non abbia letto ... altrimenti ...

[gio K 5000]

Opss .... gaffe .... Pardon ...

Spero che QUALCUN ALTRO non abbia letto ... altrimenti ...

beccatoooooooo!!! ahahahahahah, vieni caro, vieni qui dietro!!!

[Lu]

Dopo svariati anni di ricerca finalmente ho trovato la 2cv che mi mancava, cioè la 2cv4 fari rettangolari anni '70! Anno 1977, colore "bleu Myosotis", tutta d' origine a parte il motore, perchè chissà quando le hanno messo il 602 della Special: poco male perchè nei miei ricambi ho un bel 435 praticamente pronto all' uso! Ha pure la particolarità di possedere il gancio di traino, potrebbe essere utile per un eventuale carrello tenda! Inutile dire che sono entusiasta del nuovo acquisto... Lavoro ce n' è parecchio (vedi foto), ma il telaio è bello (è il suo originale) e il resto... Solo lamiera, si ripara!

Bella Sergio!!

Altre foto del nuovo acquisto?
Mi sa tanto che quel paraurti non sia il suo.... ma vedendo il resto del mezzo, mi sa che il paraurti sia l'ultimo dei tuoi problemi

[scanner79]

Opss .... gaffe .... Pardon ...

Spero che QUALCUN ALTRO non abbia letto ... altrimenti ...

beccatoooooooo!!! ahahahahahah, vieni caro, vieni qui dietro!!!

Speravo che non avresti letto!!!!ed invece .... 

[Roberto Threeyes]

Treocchi (Robbè), quello è poco ma sicuro! Guarda, appena pronta (come si deve) un giro in Sicilia lo farei propri volentieri... Sai, per  collaudare bene il mitico 435cc!!!

Sai benissimo che ti aspetto a braccia aperte e i rubinetti delle botti altrettanto!!!

[CitroBaz]

No no, il 435 NON  ha il filtro olio, e neanche i primi 602. 

Se non ricordo male arriva sui 7000 giri.

Quoto, il motore Aya2 (che è il 435 presente sia sul 2cv che sul Dyane 4) NON ha il filtro dell'olio.
Dalla piccola prova che ho effettuato con la mia Dyane, non raggiunge i 100 orari e a orecchio sforza un bel po' di più del 602.
Guido dice anche che difficilmente arrivano a grandi chilometraggi proprio perchè sforza di più del 602 ed è molto più piccolo mentre qualcun altro dice invece che basta trattarlo bene...
Per certo l'olio va cambiato più spesso.

Avendo acquistato la mia 2cv4 nel 1980 e avendo fatto parecchia strada da allora, posso confermare che il 435 non ha il filtro dell'olio, che arriva a 6750 giri (o più...  ) e che può fare una certa quantità di chilometri senza problemi, basta trattarlo adeguatamente (non come faccio io ...).

Il primo motore della mia 2cv è arrivato a 170.000 km, ma non cambiavo spesso l'olio, anzi, me ne dimenticavo spesso.
Quello che sto usando ora, preso da MCDA, perciò rigenerato, ha più di 110.000 km e gira come un gioiellino, anche se all'inizio sembrava che fosse un po' sfigato e non rendeva molto.

La differenza principale dal 602 è che è molto più brillante, ma manca di coppia, perciò in salita si deve sempre tirare per andare avanti.
In compenso il rumore del fuorigiri è spettacolare !!!   

[paolo1962]

come ti invidio sergio.
complimente e auguri per il lavorone che ti aspetta.

[2cvami]

Mi sa tanto che quel paraurti non sia il suo.... ma vedendo il resto del mezzo, mi sa che il paraurti sia l'ultimo dei tuoi problemi

No no, il paraurti è il suo, solo che è davvero mal ridotto... Ma è vero, è l' ultimo dei problemi! Qua sotto una foto degli interni, il telaio è ancora decente (l' ho controllato anche sotto):

[2cvami]

La parte sotto il parabrezza è sorprendentemente messa bene tenendo conto che è rimasta all' acqua per svariati anni:

[2cvami]

...Il lamierato posteriore è invece messo molto male, andrà sostituito:

[2cvami]

Concludo con una "vista" d' assieme: la vetturetta ha gli "occhi" un po' storti!