Calendario

[ALMAURI65]

Ciao  

ecco la mia bigrigia ....



..... da sei mesi felicemente nel mio  garage .......



......... e abbiamo percorso insieme circa 3000 km .........


...... sempre tetto aperto, meglio di una moto...............



........  la meccanica ha subito dato brutti segni, il grande consumo d'olio,
nei primi 200 km mi ha un po' intimorito, e la crescente fumosita' accompagnata
da puzzo di bruciacchiato, mi ha convinto, a rifare la meccanica al piu' presto !!

Via i parafanghi...........

Via il motore ...........


..... il motore era stata " rifatto " un paio di anni fa', e percorso pochi km ,
" rifatto " da un tale ( niente nomi   ) che si atteggia esperto di motori delle
bicilindriche Citroen..........


.... albero motore con gioco, bronzine segnate, albero a camme vistosamente usurato.....


acquistato,   kit frizione completa , kit puntine completo , ( ..via l'accensione ettronica .. )
bobina , cavi candele e cappucci , filtro olio. filtro aria,  cinghia alternatore, ventola,
serie completa guarnizione motore, kit pistoni cilindri spine  alta qualita', albero a camme
ricostruito, albero a motore bilanciato, bronzine,  varii i particolari ,  domani il mio fido mecca
iniziera' a rimontare il tutto con precisione!!


CIAO  

[Watson]

Un pizzico d'invidia per la sicurezza con cui hai smontato il motore e la certezza di rimontarlo correttamente 

io come minimo avrei avanzato dei pezzi nel rimontaggio

[citronuevo]

[...] albero a camme
ricostruito, albero a motore bilanciato, bronzine, [...]

Ciao, gran bel lavoro , io sono più o meno nelle tue condizioni ( meno, direi)
mi interessava tantissimo sapere come ha ricostruito l'albero a camme e come ha fatto a cambiare le bronzine (  dove si trovano ? ) , smontare e rimontare l'albero motore.

[ALMAURI65]

mi interessava tantissimo sapere come ha ricostruito l'albero a camme e come ha fatto a cambiare le bronzine (  dove si trovano ? ) , smontare e rimontare l'albero motore.

Ciao
le bronzine, sono sull'albero motore, una per estremita',
( ti ho trovato questa foto e le ho evidenziato la posizione )
   
quando estrai l'albero le sfili con facilita', controlla la parte interna,
non deve aver segni d'usura e rigature, e' un particolare importante !!!
L'albero a camme, l'avevo trovato rigenerato su un sito inglese
dove hanno particolari interessanti (puoi acquistare i bicchierini nuovi ..)
http://www.ecas2cvparts.co.uk/-c-2.html
ma costa quasi la meta' a farlo rifare da Colombo e Bariani
http://www.cb-cams.com/main.php?id=26&lang=ita
sono percisi, efficenti e in quattro giorni lavorativi ti rispediscono
la camme come nuova !!!

Un pizzico d'invidia per la sicurezza con cui hai smontato il motore e la certezza di rimontarlo correttamente  te

....... ha fatto solo  da assistente al mio meccanico,
mi son divertito un po' a imbrattarmi le mani d'olio e grasso !!!

CIAO

[tiotio]

scusate, sono pronto a farmi flagellare, ma quelli indicati non sono i cuscinetti dell'albero?



le bronzine dovrebbero far parte della biella o sbaglio...

[Watson]

scusate, sono pronto a farmi flagellare, ma quelli indicati non sono i cuscinetti dell'albero?



le bronzine dovrebbero far parte della biella o sbaglio...

apro e chiudo la parentesi

vedi com'è bello esser ignoranti.... io questi problemi non meli pongo 

tanto non ci capisco nulla, e quindi non rischio di farmi flagellare 

....... ha fatto solo  da assistente al mio meccanico,
mi son divertito un po' a imbrattarmi le mani d'olio e grasso !!!

CIAO

e già, così sono bravo pure io, neh 


P.S. domanda curiosa, ma il telaio azzurro ha una motivazione valida

[Lu]

L'albero a camme, l'avevo trovato rigenerato su un sito inglese
dove hanno particolari interessanti (puoi acquistare i bicchierini nuovi ..)
http://www.ecas2cvparts.co.uk/-c-2.html
ma costa quasi la meta' a farlo rifare da Colombo e Bariani
http://www.cb-cams.com/main.php?id=26&lang=ita
sono percisi, efficenti e in quattro giorni lavorativi ti rispediscono la camme come nuova !!!

Da Ecas un albero a camme costa 274 sterline, al valore auttuale 320 euro circa.
Vuoi dire che con 160 euro circa riprofilano il tuo albero a camme rendendolo anche più sportivo?
Parrebbe interessante.

[ALMAURI65]

scusate, sono pronto a farmi flagellare, ma quelli indicati non sono i cuscinetti dell'albero?
le bronzine dovrebbero far parte della biella o sbaglio...

Ciao 
............. precisamente  bronzine di banco,
le bronzine le trovi anche sulle teste delle bielle, o nei rinvii delle leve del cambio........

[ALMAURI65]

Da Ecas un albero a camme costa 274 sterline, al valore auttuale 320 euro circa.
Vuoi dire che con 160 euro circa riprofilano il tuo albero a camme rendendolo anche più sportivo?
Parrebbe interessante.

.......SI   chiamali senza impegno, parla direttamente con il Sig Bariani
persona gentilissima, telefono  02.341206,  lo trovi al pomeriggio dopo le 15,00
circa, fai conto che con spese di trasporto , te la cavi proprio con quella cifra !!

..........a proposito di albero a camme, un anedoto :
un paio di mesi fa', avevo contattato alcuni noti ricambisti e un paio di meccanici ,
noti esperti in motori bicilindrici Citroen, perche' avevo visto che vendono
anche motori " ricondizionati " "rigenerati" "rifatti " ,
pensavo ad un' unica spesa e una comoda soluzione per mettere un
propulsore nuovo senza sbattermi piu' di tanto :
 le cifre richieste  vanno dalle 800 alle 1200 euro circa, tutti con garanzia.....
........gli stessi, li ho ricontattati dopo tempo chiedendo albero a camme , bronzine , bicchierini come ricambi , ma tutti mi hanno detto, che sono
particolari non piu' disponibili e che non si trovano piu' .....
........ mi e' venuto un forte dubbio :
ma allora cosa montano sui motori che vendono come rigenerati

..... per non saper ne' leggere ne' scrivere, ho affidato tutto al mio mecca,
recuperato i pezzi , messo l'auto in " lavori in corso ", almeno so' che sara' un motore rifatto come piace a me !!

Ciao 

[Lu]

........gli stessi, li ho ricontattati dopo tempo chiedendo albero a camme , bronzine , bicchierini come ricambi , ma tutti mi hanno detto, che sono
particolari non piu' disponibili e che non si trovano piu' .....
........ mi e' venuto un forte dubbio :
ma allora cosa montano sui motori che vendono come rigenerati

Quei particolari, in commercio ci sono ancora, però non sono normalmente richiesti dagli amatori delle 2cv, quindi i normali ricambisti non li tengono e dicono che non ci sono più. Mentre un motore rigenerato più o meno tutti te lo procurano, perchè c'è margine di guadagno a dartelo e perchè è facile averlo.
Per darti i bicchierini o le guidevalvole e altri particolari del genere, si devono pure sbattere e il guadagno è minimale.

[ALMAURI65]

Quei particolari, in commercio ci sono ancora, però non sono normalmente richiesti dagli amatori delle 2cv, quindi i normali ricambisti non li tengono e dicono che non ci sono più. Mentre un motore rigenerato più o meno tutti te lo procurano, perchè c'è margine di guadagno a dartelo e perchè è facile averlo.
Per darti i bicchierini o le guidevalvole e altri particolari del genere, si devono pure sbattere e il guadagno è minimale.

........ puo' darsi, che sia anche cosi'.......
ci sono anche ricambisti che si sbattono anche solo una guarnizione
da pochi centesimi,
comunque mi piacerebbe aprire un motore rifatto da 1200 €uro
ed esaminare pezzo per pezzo...............

Ciao

[ALMAURI65]

........i lavori proseguono  
ecco il rinnovato albero a camme ....


......  bicchierini valvole nuovi .........


........ sabbiato tutti i carter motore, e riverniciati.....


........ motore assemblato......


........ieri , smontato e aperto la scatola guida,  una controllata
per dormire tranquilli  !!!

CIAO

[Ludo]

Strana la differenza di prezzo....

Mi riprofilano l'albero a cammes con 90€, e avendogli portato dei bicchierini recuperabili(a detta sua)...5e cadauno....

[ALMAURI65]

Strana la differenza di prezzo....

Mi riprofilano l'albero a cammes con 90€, e avendogli portato dei bicchierini recuperabili(a detta sua)...5e cadauno....

Ciao,

.......   curiosita', dove  ti raddrizzano, profilano, rettificano,
trattano termicamente l'albero a camme per 90 €uro  .??
In merito ai bicchierini , costano nuovi circa 20  â‚¬uro al pezzo, il recupero
consiste in una spianata ed indebolimento della superfice superiore,
per pochi euro ho preferito sostituirli .....

[Lu]

In merito ai bicchierini , costano nuovi circa 20  â‚¬uro al pezzo, il recupero
consiste in una spianata ed indebolimento della superfice superiore,
per pochi euro ho preferito sostituirli .....

Mi permetto di dissentire.
Ciò che ha fatto mamma citronica lo conosciamo... e in genere è di ottima qualità.
Ciò che fanno adesso i ricambisti non è detto che sia di uguale qualità.
Nella fattispecie, ricordo un ragazzo che ha cambiato i bicchierini in un HY e quelli che ha messo dovevano essere nuovi e appena fatti, gli sono durati qualche centinaio di km poi il motore s'e' messo ad andare peggio di prima.
GuidoGuru dice anche che il trattamento termico che ricevono i bicchierini fatti da mamma citronica permette una rettifica.
Io, per i miei 50cent di contributo, posso dirti che quando dissi a un altro guru che ero disposto a cambiare le valvole tanto non era certo quello il costo, riceveti come risposta "quello che ha fatto mamma Citroen, se si riesce a recuperare è meglio. E se lo dice lui, mi fido ciecamente.
Non metto minimamente in dubbio se i bicchierini di Ecas sono validi o meno... ma se si recuperavano gli originali, era meglio.

[Ludo]

Ho portato il tutto da un rettificatore qui a Torino, consigliatomi vivamente da parecchi meccanici della zona. Prepara motori per i cinquini, e a detta di molti anche sul forum del cinquino sembra uno dei migliori(della zona, ovviamente)

Invece per quanto riguarda i bicchierini, non ho nemmeno guardato il prezzo dei nuovi, visto che sia lui che chi mi ha rettificato le teste mi ha detto che i materiali citronici dell'epoca sono fra i più resistenti.....

[Christine70]

........i lavori proseguono  
ecco il rinnovato albero a camme ....


......  bicchierini valvole nuovi .........


........ sabbiato tutti i carter motore, e riverniciati.....


........ motore assemblato......


........ieri , smontato e aperto la scatola guida,  una controllata
per dormire tranquilli  !!!

CIAO

Ciao a tutti qualcuno ha notizie del rrisultato del riprofilamento dell'albero a camme in  oggetto??