2CV Club Italia - Forum

Ciao a tutti, ho iniziato a imbellettare l'auto che fino ad ora mi ha dato più soddisfazioni di ogni altra ed indovinare quale sia é facile facile!
Sono a digiuno su tutto ma, voglio fare!
Ho smontato la barra fari per iniziare da quella, la parte visibile (a cofano chiuso) é stata ridipinta a pennello sulla vernice esistente, e sul relativo fondo. lo strato è spesso e pieno di gocce.
Cosa devo aspettarmi da un buon sverniciatore chimico,
che porti a lamiera il tutto in una notte?
Sará, ma quel gel non sembra funzionare un gran che!
Accetto consigli

  Ciao Argo 1877,dalla tua immagine avatar ho riconosciuto la 2CV verde di Cristina .Io sono Rino quello che  stava per prenderla prima di te ,ci siamo conosciuti al raduno di Rubiera.Come ti ho gia detto a Rubiera ti rifaccio i complimenti per l'acquisto e per la tua avventura con la 2CV ,che secondo me merita di essere raccontata (sempre e ti va di farlo ) nella sezione viaggi, e sempre secondo me raccoglierà un ampio consenso ,se poi al tuo racconto\viaggio metti anche qualche foto eancora meglio .mi ha fatto molto piacere conoscere di persona te e la tua splendida famiglia ,e visto che più o meno abitiamo nella stessa zona spero di reincontrarti in giro da qualche parte.

Ciao, io l'ho provato lo sverniciatore chimico e...l'ho rimesso sul ripiano (dove è tutt'ora a prendere polvere) dopo alcuni tentativi poco fruttuosi.
Ho ripiegato sulla torcia a propano con cui ho arrostito la vernice che poi è venuta via senza rompere troppo le scatole col raschietto.

Occhio a farlo in un locale bene arieggiato eh! I fumi non sono proprio salutari... 

In alternativa si può anche provare con la pistola termica ed il suo accessorio fatto a forma di raschietto, dovrebbe funzionare.

Lunga vita e poppErità sverniciata!

@m.real un ciao e con piacere, sono certo che ci troveremo in giro!
@10nico grazie, ho letto un po' di tutto sull'argomento e sembra che comunque la guardi é un disastro!

Sono messo cosí:


Questo è quello che c'é sotto ad un cerchione:


Vorrei sverniciare:
Barra fari, i rostri, cerchioni (da verniciare grigio)
Calotte delle valvole (un bel rosso, spero che la vernice 800 gradi basti)
Carter del motore (marrone simil originale)

L'idea di scaldare/bruciare con il cannello una vernice degli anni '80 la escluderei!
ci sará uno sverniciatore che funziona?

Potrei farli sabbiare e visto i costi converrebbe pure, questo puzzle lo vorrei comporre io nel modo migliore.
Accetto suggerimenti...

per i cerchi mio figlio , che lavora in carrozzeria, mi ha detto che sabbiarli + fondo+verniciatura ci si aggira sui 50 euro l'uno.... non so se ne vale la pena ameno che non siano perfetti

ne consegue che li ho comprati nuovi, purtroppo sono verniciati di grigio solo all'esterno e con una passata rapida

e me li ha verniciati bene dentro e fuori (ma sono il papà...)

A me a corpo, hanno chiesto meno. Ma il problema rimane... mi ci vorrebbe una sentenza priva di indugi!
Fai così e non rompere! (Che bello sarebbe)

Io ci sono passato varie volte e ti posso assicurare che:

I cerchi conviene prenderli nuovi e possibilmente originali.

Eviti la sabbiatura e la riverniciatura,ma sopratutto eviti di sabbiare e verniciare dei cerchi sicuramente storti.

Il resto va sabbiato,facendo eseguire il lavoro da gente capace,che sa' cosa sta' sabbiando e come va sabbiato.

Il bruciare la vernice e' un metodo barbaro,e altamente tossico (perdonami 10nico ma e' cosi')

Non avete idea di cosa e' presente nelle vernici,sopratutto cosa "era" presente in quelle di 30 anni fa',e cosa significhi bruciare tali componenti chimici.

Citazione da: Golf - 03 Ottobre 2017, 17:57:16 PM
Il bruciare la vernice e' un metodo barbaro,e altamente tossico (perdonami 10nico ma e' cosi')

Non avete idea di cosa e' presente nelle vernici,sopratutto cosa "era" presente in quelle di 30 anni fa',e cosa significhi bruciare tali componenti chimici.

Ma non devi mica scusarti, hai perfettamente ragione! 

Sì, sono partito animato da molta passione, infranta su mani e mani di vernice applicata a pennello.
La mia esperienza si conclude così:
3 ore e 5 mani di sverniciatore: direi 80% dei 2 rostri (solo parte esterna)

Cosa aspettarsi dallo sverniciatore? Se la vernice é tosta... nulla di buono.
Domani cerco un sabbiatore

attenzione al calore che deforma le lamiere!!!!!

Può dipendere dal tipo di sverniciatore. I migliori contengono una sostanza di cui non ricordo il nome, estremamente dannosa per la salute, con effetti neurotossici. Non so se si trovi ancora in commercio, ma io eviterei di utilizzarlo... La versione meno pericolosa, tuttavia, la ricordo anche io poco efficace, per non dire inutile.

Tra l'altro, i cerchi in origine non erano verniciati a polvere? In questo caso la rimozione dovrebbe essere ancora piú difficile.

Dove possibile, SABBIATURA....soldi benedetti.
E sui cerchi, decisamente possibile e consigliabile

Con i cerchioni nuovi, rotondi e originali a 50€ succede che a sabbiare e verniciare dei cerchi svergoli si spende di più...

Come dicevo, faró sabbiare:
Barra fari, carter del motore, rostri e gli scambiatori per il riscaldamento.
I cerchi meglio nuovi, ho acquistato anche i paraurti e il venditore consiglia di farli verniciare... mi sa che devo chiedere info sui vari tipi di vernice.
Grazie a tutti.

sabbiare....

ho avuto qualche esperienza sul lavoro, solo sull'acciaio nudo; una cosa è certa: se lavori su spessori di materiale da asportare diversi consumi anche un po del materiale da riverniciare, occorre molta attenzione

in alternativa meglio usare una spazzola, anche montata su utensile elettrico ma non i dischi con carta abrasiva:scalderebbero troppo

Citazione da: guidowi - 04 Ottobre 2017, 14:20:40 PM
Con i cerchioni nuovi, rotondi e originali a 50€ succede che a sabbiare e verniciare dei cerchi svergoli si spende di più...

...origgginali a 50 € ?? 

    da farne una scorta allora

https://www.mehariclub.com/jante-origine--a--1200500.html

Muito obrigado  Guido 

Verniciato solo sul lato a vista?

Citazione da: haiede - 05 Ottobre 2017, 21:27:48 PM
Verniciato solo sul lato a vista?

e con uno strato finissimo

per questo li ho fatti verniciare a mio figlio (che lavora in carrozzeria)