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[marnob]

Ciao a tutti. Sono da poco proprietario di una Mehari che vorrei far tornare splendente come nuova. Mi sapete dire quale è l' esatta procedura per separare la carrozzeria ( che vorrei verniciare) dal telaio ? Secondo voi è una cosa molto complicata o basta un minimo di pratica per poterlo fare ? Grazie dell' aiuto

[Roald]

Ciao a tutti. Sono da poco proprietario di una Mehari che vorrei far tornare splendente come nuova. Mi sapete dire quale è l' esatta procedura per separare la carrozzeria ( che vorrei verniciare) dal telaio ? Secondo voi è una cosa molto complicata o basta un minimo di pratica per poterlo fare ? Grazie dell' aiuto

Vai Gianni, questa é per te !

[Gianni Gandini]

Scusa per il ritardo!

Non è una cosa brevissima. Conoscevo solo la Mehari e dopo aver visto quanto è semplice la 2CV mi sono stupito di quanto lavoro ho dovuto fare.

Con il trapano devi far saltare tutti i rivetti stando attentissimo a non far girare il rivetto con la punta del trapano altrimenti la plastica si scalda e il buco s'allarga.

Togliere i fianchi e la calandra è cosa semplice, togliere la vasca, no, perchè devi scollegare tutto(volante, freno a mano, impianto elettrico, comandi a pedale). Scollegate tutte queste robe, inizia il VERAMENTE DIFFICILE.

Se lo fai una volta te lo ricordi per sempre.

TOGLIERE IL TELAIETTO SU CUI E' INCERNIERATO IL PARABREZZA

A questo punto non ti resta che smontare i telaietti in tubi che reggono i pezzi di carrozzeria ed allora inizi a carteggiare/sabbiare/verniciare ecc.... ecc.....

Se hai domande mandami una mail personale altrimenti ti rispondo quando hai finito il restauro.

Ciao

[guzzifuso]

Gianni:
Con il trapano devi far saltare tutti i rivetti stando attentissimo a non far girare il rivetto con la punta del trapano altrimenti la plastica si scalda e il buco s'allarga.


1° comandamento...e forse il più importante!!!!

Saluti.
Giuliano alias Guzzifuso.

[marnob]

 (superok)Ma non è possibile staccare la carrozzeria completa dalla scocca senza separare i vari pannelli ? O meglio, per riverniciare una Mehari è proprio indispensabile togliere tutti i rivetti ? Scusate l' ignoranza ma stò cercando di capire come dovrò procedere visto che la verniciatura la voglio fare appena dopo l' estate prossima......lo so che è un po' presto parlarne adesso....Ciao e grazie ancora

[Bocco]

Se la carrozzeria non è proprio in condizioni pietose (e non è ancora mai stata verniciata...) si potrebbe provare a ravvivarla andando giù di "brusca e striglia", come si vedeva in un articolo della Lumaca di Latta di un po'di tempo fa...

[marnob]

 (superok)La carrozzeria è già stata riverniciata e non è neanche malaccio solo che non è stata verniciata con un colore originale . La macchina è nata beige e io pensavo di riportarla beige o al massimo arancio....

[Gianni Gandini]

(superok)La carrozzeria è già stata riverniciata e non è neanche malaccio solo che non è stata verniciata con un colore originale . La macchina è nata beige e io pensavo di riportarla beige o al massimo arancio....

Secondo me è sempre meglio riverniciare dello stesso colore altrimenti dopo le prime inevitabili reghiette ed abrasioni, si vede che cambia il colore e fa schifo.

Per la riverniciatura devi smontare tutti i pezzi se vuoi arrivare al telaio e trattare pure quello. Se vuoi solo riverniciare la carrozza, lo puoi fare benissimo da montata. Rimane solo un po' male perchè vernici anche i rivetti e a me non piace, ma sono seghe mantali tutte mie, non farci caso!