Calendario

[Ludo]

Mi è capitata tra le mani una vecchia foto, credo abbia 15/16 anni, forse di più....

La 500 giardiniera, marcia che più marcia non si può....e dietro il carrello appendice modificato con mansarda

Siamo in quello che è diventato il Ludo antro, all'epoca aperto ai 4 venti....

[Paolon]

   Otto e Barnelli

[salbifulco]

sei sempre lo stesso 

Mi è capitata tra le mani una vecchia foto, credo abbia 15/16 anni, forse di più....

La 500 giardiniera, marcia che più marcia non si può....e dietro il carrello appendice modificato con mansarda

Siamo in quello che è diventato il Ludo antro, all'epoca aperto ai 4 venti....

[scanner79]

Il mio unico restauro risale al 2003 - 2005 ... l'altro purtroppo non è stato mai portato a termine.

http://digilander.libero.it/scanner79/nuova_pagina_1.htm

[squonk]

avrò avuto 12 anni.
Ho provato a salvare la 128 del nonno. Su quattroruote avevo letto stucco, e credevo fosse lo stucco per i muri... 
Ma non credo ci si potesse fare molto: i ricambi erano già introvabili... ed era rugginosissima: non dimenticherò mai quando ho provato a sollevarla col cric, che è sprofondato nel longherone...

[Ludo]

avrò avuto 12 anni.
Ho provato a salvare la 128 del nonno. Su quattroruote avevo letto stucco, e credevo fosse lo stucco per i muri... 
Ma non credo ci si potesse fare molto: i ricambi erano già introvabili... ed era rugginosissima: non dimenticherò mai quando ho provato a sollevarla col cric, che è sprofondato nel longherone...

UAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

[squonk]

http://digilander.libero.it/scanner79/nuova_pagina_1.htm

che bella storia

[squonk]

venendo a quelli veri... questo è il primo, anche se ancora in corso d'opera. Iniziato nel 2006 quando ho preso l'auto... la mia prima auto, quella che sognavo da bambino...



l'ho usata lo stesso, anche se... ops...









mi sono improvvisato saldatore...e alla fine...








la situazione attuale è questa



in questa foto sembra bellissima ma la ruggine sta facendo capolino sui sottoporta... e bisogna completare gli interni. Però... belle soddisfazioni.

Ah, è una 23 confort, cambio manualke, classe 73, con 460 mila km.

[Ludo]

 

[drillo65]

Niente da fare,sulle DS la ruggine è sempre negli stessi punti.

E' una sicurezza trovarcela,come l'arrivo delle cartelle esattoriali.

Hai avuto problemi anche tu con le maledette sfere delle sospensioni?

[scanner79]

http://digilander.libero.it/scanner79/nuova_pagina_1.htm

che bella storia

Grazie!!


Certo che ti sei scelto una bella macchina da restaurare!!!!

Però è fantastica!!!!

E complimenti per i lavori!!!!

[squonk]

Niente da fare,sulle DS la ruggine è sempre negli stessi punti.

E' una sicurezza trovarcela,come l'arrivo delle cartelle esattoriali.

Hai avuto problemi anche tu con le maledette sfere delle sospensioni?

in realtà l'idraulica non è motivo di grosse rogne. I problemi maggiori li ho avuti con l'impianto elettrico.... Anzi... Con il pianto elettrico. Un vero disastro...

[haiede]

Bene.......allora visto che sta diventando bravo ed esperto di "pianti" elettrici farai uno step-up prima con CX I&II ed infine la tesi con XM I.................hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihihihi, scherzo.......ma anche no!

[squonk]

haha Davide... meglio di no... mi tengo stretta la Dyane, si vola più bassi 

[Dsuper5]

..anche io ho iniziato con il mio primo DS... un Dsuper5 dell'ottobre 1974.. era bianco targa originale Roma N fermo da almeno 10 anni ricoperto di edera...e molto..molto...mooooltooooo marcioooooo
però andava in moto..un casino stupendo senza scarico..
cmq avevo 14 anni nel 2003 quando ho iniziato a smontarlo e a lavorarci su....la mia scuola era il forum ideesse
ero alle prime armi e mi sono fatto fregare per bene da davidauto per i pezzi..certi prezzi... a metà restauro(telaio rifatto tutto,longheroni,tutto il baule,girotetto,e fondi...) mancava la carrozzeria da spruzzare (già preparata) e la meccanica ,da rifare completa...li mi son fermato..niente soldi..ne erano troppi.. nel 2005 ho trovato la mia attuale Dsuper5 vert argentè..nuova unico proprietario  conservata  a solo 3000euro.. vicino casa dopo una botta di conti abbiamo deciso di prenderlo e abbandonare il restauro dell'altro.. che poi è stato usato per recupero pezzi e poi venduto...
nel 2005 allora per non rimanere senza far niente, iniziai con la mia 2cv..e da li non ne sono più uscito... maggiolini, t2, l'innominabile vetturetta e tutto quello che mi potavano..eheheh


unica foto che ho sul pc.. questa è la super5 bianca in restauro.. tettoia autocostruita smontando un impalcatura che però ha resistito al terremoto del 2009(stupid)